第二,又学到了一定的汽车专业知识。内训师巍哥除了给我们布置了每周一篇周记外,还给了我们一本漫画版汽车基础知识。作为一名学汽车服务工程的大学生,汽车基础知识理论上对我来说是问题不大,但理想是丰满的,现实是骨感的,真实的我其实是汽车行业的门外汉。看着这本漫画,我就真的把它当漫画一页一页地翻着,甚至还按照巍哥的安排翻了3遍。本周一的上午,巍哥就来检查我们上周的战果了,并给我们讲解这册漫画。我当时就纳闷了,这什么年代啊,连漫画都需要讲解了,巍哥接下来的讲解却令我大开眼界。漫画第一页是按发动机位置和驱动车轮进行的车辆分类,即用漫画简单的表示了ff、fr、rr和mr四种类型的车,但巍哥却给我们讲解了一个多小时。 他按照这个分类方式给我们平时生活中常见的车进行了简单的分类。这让我了解到,目前在我国行驶的轿车中,大众、丰田、本田、日产、别克等品牌基本上都是前置前驱,甚至有的品牌都是前置前驱。奥迪的轿车基本上也都是前置前驱或者是基于前驱平台的四轮驱动,而奔驰除了a级和b级是前驱车,其余都是后驱车,而宝马和凯迪拉克都是后驱车或基于后驱平台的四轮驱动,并由此分类还引申到了奥迪和凯迪拉克的产品定位。另外,我也知道了,四轮驱动又分为全时四驱、适时四驱和分时四驱三种形式。每种驱动类型的特点在哪里,它们有哪些代表车,这些也有了一定的了解。后来介绍底盘的时候,我也开始知道了“平台化”和“模块化”这两个概念……
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