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2016年《公路工程实务》二级建造师案例分析题

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  4.【参考答案】

  理由:防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面,使路表失去纹理和粗糙度。

  【考点解析】

  本题考查考生对SMA路面施工方法的掌握程度。

  SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机,以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面,使路表失去纹理和粗糙度。

  5.【参考答案】

  护面墙砌筑的高处作业高度是3m。高处作业高度在2~5m时,属于工级高处作业。

  【考点解析】

  本题考查考生对高处作业施工方法的掌握程度。

  按照《高处作业分级》GB/T3608--2008标准:凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业。作业区各作业位置至相应坠落高度基准面之间的垂直距离中的最大值,称为该作业区的高处作业高度。高处作业的级别划分为四级:(1)高处作业高度在2~5m 时,称为工级高处作业;

  (2)高处作业高度在5~15m时,称为Ⅱ级高处作业;(3)高处作业高度在15~30m时,称为Ⅲ级高处作业;(4)高处作业高度在30m以上时,称为Ⅳ级高处作业。护面墙基坑开挖后开始砌筑,图中护面墙从基底到墙顶的高度为3m。

  33 背景资料:

  某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段 K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。

  问题:

  1.施工前进行试验路段确定的参数还包括哪些?

  2.针对该路段路堤填料,有何技术要求?

  3.排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法?

  4.改正实测项目中的错误。补充实测项目漏项。

  参考解析:

  1.【参考答案】

  施工前进行试验路段确定的参数还包括压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

  【考点解析】

  本考点出自2B311013填方路基施工一目,此题考察在施工前土石路堤试验路段应确定的参数。

  施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

  2.【参考答案】

  天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3。

  【考点解析】

  本考点出自2B311013填方路基施工一目,此题考察土石路堤填料材料要求。土石路堤填料应符合:

  (1)膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑。

  (2)天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3;石料为强风化石料或软质石料时,其CBR值应符合规范的规定,石料最大粒径不得大于压实层厚。

  3.【参考答案】

  排除地面水的方法:设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。

  排除地下水的方法:有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。

  【考点解析】

  本考点出自2B311022滑坡地段路基施工一目,此题考察排除降水及地下水的主要方法。

  排除降水及地下水:

  (1)环形截水沟

  施工技术规范规定:对于滑坡顶面的地表水,应采取截水沟等措施处理,不让地表水流入滑动面内。必须在滑动面以外修筑1~2条环形截水沟。环形截水沟设置处,应在滑坡可能发生的边界以外不少于5m的地方。

  (2)树枝状排水沟

  树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流。

  (3)平整夯实滑坡体表面的土层,防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平,不利于地表面的排除,易于积水,应将坡面作适当平整。当坡面土质疏松,地表水易下渗,故需将其夯实。坡面上有裂缝时,应将裂缝两侧的土挖开,宽度不小于0.5m,深度宜为1~2m,然后用粘质土分层填筑夯实;当坡面上有封闭的洼地或泉水露头时,应设水沟将其排出滑坡坡面,疏干积水。

  (4)排除地下水

  排除地下水的方法较多,有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。

  4.【参考答案】

  石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。

  【考点解析】

  本考点出自2B320041路基工程质量检验一目,此题考察石砌抗滑挡土墙实测项目。砌体挡土墙实测项目有:砂浆强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程、表面平整度。

  34 背景资料:

  某施工单位A承包了三级公路K合同段路基工程。合同段起点K33+000~ K45+000,由于工期紧,经业主同意,施工单位A将合同段的涵洞施工分包给施工单位B,包括49道钢筋混凝土盖板涵和3道石拱涵。施工前,相关单位在内部会审的基础上,对施工图进行综合会审。图纸经过会审后,会审组织者,及时将会审中提出的有关设计问题的建议,做好详细的记录。

  盖板涵的主要施工工序有:基坑开挖→工序M→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出人口浆砌→工序N→涵洞回填及加固。施工完后,对盖板涵进行了质检,质量检查项目包括混凝土或砂浆强度、涵底流水面高程、结构尺寸、长度、跨径、顶面高程等。

  施工过程中,施工单位B发现K38+210拱涵的基础开挖后发现地基很软弱,与设计图纸相差很大,施工单位B向监理工程师提出工程变更,并附上书面意见。

  问题:

  1.施工图进行综合会审一般由哪个单位负责组织?参加单位有哪些?

  2.盖板涵的主要施工工序中M、N分别是什么?

  3.对盖板涵的质量检查项目还有哪两项?

  4.施工单位B向监理工程师提出工程变更,其程序上是否符合规定?

  参考解析:

  1.【参考答案】

  综合会审一般由建设单位负责组织。参加单位有施工单位A、施工单位B、设计单位、建设单位。

  【考点解析】

  本考点出自28320071施工准备阶段技术管理一目,此题考察图纸会审的步骤。

  初审指在熟悉图纸的基础上,在某专业内部组织有关人员对本专业施工图的详细细节进行审查。审查前,应根据设计图的内容,确定并收集的技术资料、标准、规范、规程等,做好技术保障工作。

  内部会审是指施工企业内部各专业间(测量、试验、材料、土建、结构、机械、预算、合同、财务等工种)对施工图的会同审查,其任务是对各专业间相关的交接部分,如设计标高、尺寸、构筑物设置、施工程序配合、交接等是否合理、有无矛盾,施工中协作配合作业等事宜作仔细会审。

  综合会审是指在内部会审的基础上,由土建施工单位与各分包施工单位,共同对施工图进行全面审查。图纸综合会审工作,一般由建设单位负责组织,设计单位进行技术交底,施工单位参加。

  2.【参考答案】

  M是浆砌墙身,N防水层施工。

  【考点解析】

  本考点出自28313022涵洞施工一目,此题考察盖板涵的主要施工工序。

  盖板涵(预制吊装)施工主要工序:测量放线→基坑开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。

  3.【参考答案】

  对盖板涵的质量检查项目还有轴线偏位、相邻板块最大高差。

  【考点解析】

  本考点出自2B313022涵洞施工一目,此题考察盖板涵质量检验项目。盖板涵质量检查项目主要包括混凝土或砂浆强度、轴线偏位、涵底流水面高程、结构尺寸、长度、跨径、相邻板块最大高差、顶面高程等。

  4.【参考答案】

  不符合规定。因为施工单位B是分包人,分包人不能直接向监理人提出分包工程的变更要求,必须由承包人提出。

  【考点解析】

  本考点出自2B320102公路工程分包合同一目,此题考察分包工程的变更管理。

  承包人接到监理人依据合同发布的涉及发包工程的变更指令后,以书面确认方式通知分包人执行。承包人也有权根据工程的实际进展情况通过监理人向发包人提出有关变更建议。

  监理人一般不能直接向分包人下达变更指令,必须通过承包人。分包人不能直接向监理人提出分包工程的变更要求,也必须由承包人提出。

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