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2016年二建《公路工程实务》模拟题及答案解析(12)

【 liuxue86.com - 工程管理与实务 】

  三、案例分析题

  31

  背景资料:

  某施工单位承接了长55.8km的平原区二级公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石。全线均为填方路堤,平均填方高度为2~4m,填方边坡坡面未做坡面防护处理。路面结构如下图所示。

  该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录见下表:

  施工单位采用轨道式摊铺机摊铺机进行面层施工。在进行混凝土面层铺筑前,施工单.位做的准备工作有:模板的加工与制作测量放线、导线敷设、铺设轨道、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下:

  ①施工中采用一次性塑料模板;

  ②模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.0MPa时方可进行;

  ③根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间;

  ④混凝土入模前,应检查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范围内;

  ⑤采用清除接缝中夹杂的砂石等后,及时做灌浆处理。

  问题:

  1.补充面层施工前准备工作的漏项。

  2.改正面层施工技术要点中的错误之处。

  3.写出图中8×12×100预制块构筑物的名称和作用。

  4.写出背景图中排除路面表面水至路基范围之外的途径。

  5.计算M7.5浆砌片石加固土路肩的合同造价。

  参考解析:

  1.【参考答案】

  漏项为:模板支立。

  【考点解析】

  本题考查考生对水泥混凝土路面施工方法的掌握程度。

  混凝土路面轨道式摊铺机进行施工准备工作有:

  (1)提前做好模板的加工与制作,制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5~2.0倍模板数量,以及相应的加固固定杆和钢钎。

  (2)测量放样:恢复定线,直线段每20m设一中桩,弯道段每5~10m设一中桩。经复核无误后,以恢复的中线为依据,放出混凝土路面浇筑的边线桩,用 3寸长铁钉,直线每10m一钉,弯道每5m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量,并计算出与设计高程的差值,经复核确认后,方可导线架设。

  (3)导线架设:在距放样铁钉2cm左右处,钉打钢钎(以不扰动铁钉为准)长度约45cm左右,打入深度以稳固为宜。进行抄平测量,在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线(可用白粉笔)应准确为±2mm。然后将设计标高线用线绳拉紧拴系牢固,中间不能产生垂度,不能扰动钢钎,位置要正确。

  (4)模板支立:依导线方向和高度立模板,模板顶面和内侧面应紧贴导线,上下垂直,不能倾斜,确保位置正确。模板支立应牢固,保证混凝土在浇筑、振捣过程中,模板不会位移、下沉和变形。模板的内侧面应均匀涂刷隔离剂,不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时,其钢筋间距和位置要符合设计要求,安装牢固,保证混凝土浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与混凝土表面平行。

  (5)铺设轨道:轨道选用12型I字钢或12型槽钢均可,一般只需配备4根标准I字钢长度即可,向前倒换使用,并应将1字钢或槽钢固定在 0.5m×0.15m×0.15m的小型枕木上,枕木间距为1m。轨道应与中心线平行,轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值,轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。应保证轨道平稳顺直,接头处平滑不突变。

  (6)摊铺机就位和调试:每天摊铺前,应将摊铺机进行调试,使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。调整混凝土刮板至模板顶面路面设计标高处,检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。

  2.【参考答案】

  (1)改正:施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板(不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板)。

  (2)改正:模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。

  【考点解析】

  本题考查考生对水泥混凝土路面施工方法的掌握程度。“③根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间;④混凝土入模前,应检查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范围内;⑤采用清除接缝中夹杂的砂石等后,及时做灌浆处理。”叙述正确。

  3.【参考答案】

  拦水带。汇集路面表面水,然后通过泄水口和急流槽排离路堤,保护边坡坡面不受路

  面表面水流冲刷。

  【考点解析】

  本题考查考生对路面排水设施的掌握程度。

  路面表面防排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成。路面防排水的任务是迅速将降落在路面和路肩表面的降水排走,以免造成路面积水而影响安全。

  在路堤较高、边坡坡面未做防护而易遭受路面表面水流冲刷,或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时,应沿路肩外侧边缘设置拦水带,汇集路面表面水,然后通过泄水口和急流槽排离路堤。

  仔细读图可知,图中8×12×100预制块构筑物设置在路基两侧的加固路肩的外侧,项宽8cm,高12cm。当路面地表水顺着2%路拱横坡及 3%路肩横坡流到路基边缘时,就被该构筑物挡住了。背景中提到“填方边坡坡面未做坡面防护处理”,故设置挡水带保护边坡就很正常了。

  4.【参考答案】

  路面表面水汇集在拦水带同路肩铺面(或者路肩和部分路面铺面)组成的浅三角形过水断面内,在适当长度内(20~50cm)设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外。

  【考点解析】

  本题考查考生对路面排水设施的掌握程度。

  背景图为填方路堤,且设置了拦水带。当路面地表水顺着2%路拱横坡及3%路肩横坡流到路基边缘时,就被拦水带挡住了。路面表面水汇集在拦水带同路肩铺面 (或者路肩和部分路面铺面)组成的浅三角形过水断面内,在适当长度内(20~50cm)设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外。

  5.【参考答案】

  加固土路肩的面积:(75+120)×30×0.5=2925m2。

  加固土路肩的合同总价:2925/10000×2×55800×212.2=6926844.6元。

  【考点解析】

  本题考查考生对清单计量的计算方法。

  从《合同清单单价表》中得到M7.5浆砌片石加固土路肩的单价是212.2元/m3,所以先计算M7.5浆砌片石加固土路肩的体积。加固土路肩的形状和尺寸需要在图中读出来。

  32

  背景资料:

  某公路工程项目合同工期为18个月。施工合同签订以后,施工单位编制了一份初始网络计划,如下图所示。

  由于该工程施工工艺的要求。计划中工作C、工作H和工作J需共用一台起重施工机械,为此需要对初始网络计划做调整。

  问题:

  1.请绘出调整后的网络进度计划图。

  2.如果各项工作均按最早开始时间安排,起重机械在现场闲置多长时间?为减少机械闲置,工作C应如何安排?

  3.该计划执行3个月后,施工单位接到业主的设计变更,要求增加一项新工作D,安排在工作A完成之后开始,在工作E开始之前完成。请问设计变更应该履行哪些手续?

  4.工作G完成后,由于业主变更施工图纸,使工作1停工待图0.5个月,如果业主要求按合同工期完工,施工单位可向业主索赔赶工费多少万元(已知工作1赶工费每月12.5万元)?说明理由。

  参考解析:

  1.【参考答案】

  调整后的网络进度计划如下图所示。

  【考点解析】

  此题考查双代号网络计划中虚工作的运用。虚工作起到联系、断开、区分三个作用。案例背景中由于该工程施工工艺的要求计划中工作C、工作H和工作 J需共用一台起重施工机械,也就意味着工作H只有在工作C结束后才能开始,工作J只有在工作H结束后才能开始。为了正确表达工作C、工作H和工作J之间的这种联系的逻辑关系,需要引入虚工作,运用虚工作的联系功能解决问题。

  虚工作是双代号网络计划中最为重要的考点,虚工作起到联系、断开、区分三个作用,考生需要灵活运用虚工作的三个作用,做到融会贯通。

  2.【参考答案】

  ①工作C与工作H之间机械闲置2个月,工作H与工作J之间机械不闲置,故机械共闲置2个月。

  ②如果工作C最早开始时间推迟2个月,则机械无闲置。

  【考点解析】

  如果各项工作均按最早开始时间安排,工作C第5个月即可完成,工作F第7个月可以完成。由于工作H的紧前工作是工作C和工作F,只有等到工作F 完成后工作H才能开始,因此需要工作C第5个月完成后,等待两个月即机械闲置2个月,工作H开始。工作J的紧前工作是工作H和工作E,工作E第10个月能够完成,工作H第12月能够完成,因此工作H完成后立马可以进行工作J,即工作H与工作J之间机械不闲置。各项工作均按最早开始时间安排,工作C过程中机械需要闲置2个月。由于工作C的自由时差为2个月,可以利用2个月的自由时差安排,如果工作C最早开始时间推迟2个月,则机械无闲置。

  此题考查自由时差的运用,通过利用自由时差对资源供应进行调整,尽量减小设备闲置。

  3.【参考答案】

  公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。

  公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更一般不得再次变更。

  公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。设计变更的建议应当以书面形式提出,并应当注明变更理由。重要工程部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商,由设计单位修改,向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。

  【考点解析】

  此题考查设计变更履行的手续。公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更一般不得再次变更。公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议。设计变更的建议应当以书面形式提出,并应当注明变更理由。重要工程部位及较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商,由设计单位修改,向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。

  设计变更是工程施工的实际工作中经常碰到的问题。对设计变更应该履行的手续需要考生重点掌握。

  4.【参考答案】

  业主不应支付赶工费。因为不需要赶工,也能按合同期完工(或因不影响总工期,或拖延时间在总时差范围内)。

  【考点解析】

  此题考查总时差的运用。工作I处于非关键线路上,总时差为6个月。只要工作I延误的时间小于等于6个月,都不会影响总工期。案例中工作I停工待图0.5个月,小于6个月的总时差,因此没有影响到总工期,不需要支付给施工单位赶工费。

  双代号网路计划中总时差的运用一直是考试的难点,也是重点。建议考生扎实掌握。

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