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飞机维修专业毕业实习报告

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  磨发动机前缘整流罩也要讲究技术的,不是胡乱磨就能行的.对打磨的砂纸的要求很高;打磨的方向也不能胡乱磨,要顺着一个方向去磨.如果乱磨的话就会新增加一些划痕.

  砂纸可分为5类分别是:100号,150号,200号,400号,800号;100号砂纸是最粗糙的,一般用于磨蒙皮上划痕严重的地方;如果划痕不严重还可以用150号或200号的,最后再用400号的磨平,这样就可以达到想要的效果;发动机前缘整流罩只能用400号的砂纸磨;800号的砂纸很少用.打磨完后要用测厚仪进行测量,看是否磨超出了标准值.

  我还看到了那些修发动机的机务师傅,在那么热的环境下,还很淡定的去做自己的工作,就算全身衣服湿透了也没来得及去管,因为自己的工作重要。我当时就想起有一位师傅曾经说过:作为一个机务,不管做什么事都要认真去面对,那怕是一件小事,也必须得做好。

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