30 电力电缆交接试验内容包括( )。
A.测量绝缘电阻 B.直流耐压 C.泄漏电流测量 D.交流耐压 E.介质损失角正切值
参考答案：A,B,C,D
三、案例分析题(请根据背景材料，按要求作答)
31 背景资料：
某机电安装公司承包了一化工厂氮氢压缩工段的机电安装工程。其中的氮氢压缩机为多段活塞式，工作压力32MPa，电机与压缩机由齿式联轴器连接。压缩机的冷却水为循环式，水池由自来水系统供水，水池液面由浮球阀控制。
安装任务完成，项目部根据批准的试运转方案进行了比较充分的准备，试运转的其他条件均已具备，只是浮球阀刚刚买来安装上没有来得及试验，操作人员刚刚实习回来，经过口头了解，可以操作。于是项目经理决定开始单机试运转。
在试生产过程中，发现一台压缩机振动较大。经查安装记录证明，垫铁设置合理并已定位焊牢，地脚螺栓设置合格;再查阅随机技术质量文件，该机出厂试验合格。
问题：
1.本案例中压缩机单机试运转是否具备了条件?为什么?
2.压缩机系统的管道，按照压力分应属于哪一类?应进行哪些试验?
3.试运行应该由谁组织?施工单位在这个阶段的责任是什么?
4.压缩机振动大的原因可能有哪些?应该由谁来处理?
参考解析：
1.压缩机单机试运转还没有完全具备试运转条件。
因为还有浮球阀没有试验，浮球阀虽然是常用控制阀，但也必须经过试验;而刚刚实习回来的操作人员，单经过口头了解可以操作是不行的，还要经过考试合格，真正熟悉试运行方案和操作方法，能正确操作才能进行试运转。
2.压缩机系统的管道，按照压力分属于高压管道;应进行水压试验和泄漏性试验。
3.试生产由业主组织;施工单位负责岗位操作的监护，处理试运行过程中机器、设备、管道、电气、自动控制等系统出现的问题并进行技术指导。
4.压缩机振动大可能有下列原因：
(1)基础出现不均匀下沉，影响了设备的安装精度，使设备出现较大振动;
(2)地脚螺栓紧固力不够或者紧固力严重不均匀，也会造成较大振动;
(3)齿式联轴器找正的精度不够，也会造成设备较大的振动。造成振动大的原因由施工单位测量、分析确定;如果是后两种原因，应由施工单位处理;如果是基础出现不均匀下沉，要联系基础施工单位处理基础问题，其他问题还要由施工单位处理。
32 背景资料：
A公司承包某厂车间扩建机电安装工程，工程范围有桥式起重机安装;车间内通风空调风管安装;动力电气线路;消防管道安装等。桥式起重机安装高度为18m，通风空调风管和消防管道安装标高为24m，风管在现场制作，电气线路敷设于电缆沟，并与该厂变、配电房的指定配电柜相接。进场时土建工程已完工，为不影响该厂生产，施工全过程中不允许停电。A公司项目部针对桥式起重机的吊装制定了较完善的施工方案和安全技术措施。施工中，A公司将厂内的工艺设备运输任务分包给B公司。在运输重25t的设备时，A公司的代表曾提出过要用25t车运输此设备，但B公司却使用了在市场上购买报废的10t半挂运输车，设备装上车后没有采取固定措施。结果半挂车拐弯时，设备自车上摔下，除了保险公司赔偿外业主还直接损失65万元。经查，B公司没有制定设备运输方案，也没有安全技术交底记录。
问题：
1.分析本工程在安全管理方面存在哪些主要风险因素?
2.针对本工程安全方面存在的主要风险因素，项目部应制定哪些安全技术措施?
3.从B公司的角度分析，这次事故产生的原因有哪些?应负什么责任?
4.A公司在这次事故中负有哪些责任?为什么?
参考解析：
1.安全管理方面存在的主要风险因素有：桥式起重机的轨道安装于18m高处，通风空调风管安装于24m高处，存在高空坠落;通风空调风管在现场制作，需要设备加工，存在机械伤害;桥式起重机需要吊装，存在吊装风险;动力电缆必须在变、配电房不停电的条件下，与指定配电柜搭接，存在人员触电的危险;施工现场有多个临时用电点，存在工人触电的危险和引起火灾的危险;单机试车存在试运行风险。
2.安全技术措施应根据上述风险逐项制定，即高空作业安全技术措施、机械操作安全技术措施、吊装作业安全技术措施、变配电房施工安全技术措施、压力试验安全技术措施、临时用电安全技术措施、单机试车安全技术措施。
结论：施工单位项目部仅针对桥式起重机的吊装制定了较完善的施工方案和安全技术措施，还有其他各项安全技术措施没有制定，所以项目部安全技术措施的制定是不完善的。
3.B公司应负的责任是：没有制定相应的设备运输方案，没有安全技术交底记录可以认为没有进行安全技术交底，安全管理混乱;运输车辆为报废车辆，施工设备严重不合格;用10t半挂拉25t设备，严重超载，违反了施工设备使用管理的规定;施工现场没有安全员或其他管理人员进行管理和监督，安全和质量管理不符合要求。B公司对这次施工应负主要责任。
4.A公司负有的责任是：
1)A公司选择B公司为分包队伍不当，是造成事故的主要原因：运输设备不能满足设备运输的需要;B公司的人员素质不符合要求;B公司的技术管理和安全管理极为薄弱，野蛮操作，不懂起码的规则，不具备承担设备运输的能力。
2)A公司对B公司的管理不到位，具体表现为：没有及时检查分包队伍的设备运输施工方案和安全技术交底记录，而B公司根本没有，A公司也没及时令其整改;A公司现场管理人员对分包队伍的管理不到位。
33 背景资料;
某工程机械厂(甲方)扩建一动力车间，工作项目共有A、B、C、D、E、F、G、H等B项内容。通过招标，最终确定由某安装公司(乙方)中标，承建动力车间的改造。双方按规定签订了施工承包合同，约定开212 H期为8月16 H。工程开工后发生了如下几项事件：
事件1：因原有设备搬迁拖延，甲方于8月17日才提供全部场地，影响了A、B两项目的正常工作时间，使该两项工作开始时间延误了2d，并使这两项工作分别窝工6、8个工日，C项目未受到影响。
事件2：乙方与租赁商原约定D项目使用的某种机械于8月27日进场，但因运输问题推迟到8月29日才进场，造成D项目实际工作时间增加1d，多用人工7个工日。
事件3：在E项目施工时，因设计变更，造成施工时间增加2d，多用人工14个工日，其他费用增加1.5万元。
事件4：在F项目施工时，因甲供材料出现质量缺陷，乙方施工增加用工6个工日，其他费用1000元，并影响H工序作业时间延长1d，窝工24个工日。
上述事件中，A、D、H三项工作均为关键工作，无机动时间，其余工作有足够的机动时间。
问题：
1.乙方能否就上述每项事件向甲方提出工期补偿和费用补偿要求?试简述其理由。
2.若工程所在地人工费标准为80元/工日，应由甲方给予补偿的窝工人工费标准为50元/工日，施工管理费、利润等均不予补偿。则在该工程中，乙方可得到的合理的经济补偿有哪几项?经济补偿额是多少?
3.制订作业进度计划如何体现施工顺序安排的合理性?
4.对回收材料及不合格材料应如何处理?
参考解析：
1.事件1：因为施工场地提供的时间延长属于甲方应承担的责任，且A位于关键线路上，所以对于A工作可以提出工期补偿和费用补偿要求;工作B位于非关键线路上，且未超过其总时差，故不可以向甲方提出工期赔偿，但可以提出费用补偿;工作C未受影响，所以不必提出3-期和费用的赔偿要求。
事件2：乙方不能提出补偿要求，因为租赁设备晚进场属于乙方应承担的风险。
事件3：由于设计变更造成的影响是属于甲方责任，所以乙方可以向甲方提出工期和费用补偿要求，但是由于E工作所耽误的时间未超过其总时差(10d)。不对总工期造成
影响，所以即使提出工期补偿要求，甲方也应不予补偿。
事件4：由于甲方供应材料质量问题造成返工事件应当索赔，并且H工作处在关键线路上，故应给予工期补偿和费用补偿，费用增加甲方应予补偿。
2.在本工程中，乙方应得到的合理的经济补偿有：
(1)由于事件1引起的经济补偿费用：(6+8)×50=700元;
(2)由于事件3引起的经济补偿费用：14×80+15000=16120元;
(3)由于事件4引起的经济补偿费用：80×6+1000+50×24=2680元;
乙方可得到合理的经济补偿费用为：700+16120+2680=19500元。
3.主要从工序顺序的先后、作业面的转换交接、作业安全的兼顾程度、大型施工机械的穿插使用、施工现场场地的占用等方面，体现施工顺序安排的合理性(即满足先地下后地上、先深后浅、先干线后支线、先大件后小件)。
4.对于库外材料、余料、设施用料应按材料管理程序办理回收手续;对验收不合格的材料应更换、退货、让步接收或降级使用，并做好明显标记.单独存放。
34 背景资料：
某安装公司承包某高层建筑的机电安装工程，高层建筑的给排水系统、建筑电气系统和通风空调系统划分为三个区(低区、中区、高区)，在地下一层、20层和40层设置了设备层。设备层中安装有变压器、配电柜、冷水机组、热泵等大型设备。安装公司将设备的吊装分包给某吊装公司，吊装公司签订合同后，编制了设备吊装的计算方案和安全技术措施，进行了风险识别、评估，确立风险防范措施。由于高层建筑处于闹市中心，周界已建有高层建筑，无法采用汽车吊进行设备吊装，经过论证采用桅杆式起重机吊装，桅杆式起重机揽风绳的受力锚点选择在建筑物的结构上，经过设计论证达到要求。在通风与空调设备的离心机运转时产生振动，各组减震器承载荷重的压缩量不均匀，偏心，经处理后环境噪声达标。
问题：
1.本工程在设备吊装施工中存在哪些风险?
2.吊装公司应如何进行风险识别?
3.桅杆式起重机揽风绳的受力锚点选择在建筑物的结构上有何要求?
4.为了减少离心风机运转时产生的振动，从施工技术上应采取哪些措施?
参考解析：
1.在设备吊装施工中存在的风险有：高层建筑周围环境和当地气象对设备吊装的风险，桅杆式起重机、揽风绳、受力锚点的风险，预计采用的施工安全措施风险，施工机具应用的风险等。
2.吊装公司在确定采用桅杆式起重机吊装后，要识别其吊装风险可能发生的部位和程度，可以用类似场合的吊装经验来判断，也收集其他桅杆式起重机的吊装数据，经整理统计分析做出结论。
3.桅杆式起重机揽风绳的受力锚点选择在建筑物的结构上要求：必须先进行计算，并获得建筑物设计单位的书面认可。否则，不得使用。
4.为了减少离心风机运转时产生的振动，从施工技术上应采取的措施是：减少离心风机运转时产生的振动对其他精密设备和建筑结构的影响，降低环境噪音，在风机底座支架与基础之间放置各组减震器时，除要求基础表面平整外，应注意减震器的选择和安放位置，使受力的各组减震器承载荷重的压缩量均匀，不得偏心。
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