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大张高铁:通达京津冀晋陕 预计2019年通车

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2017-07-05 10:50

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大张高铁高铁

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  十几台压路机奔跑在工地,施工人员不断调整操作方位;几十辆级配碎石机在工地上来回穿梭,数台挖掘机发出的轰鸣声震耳欲聋……7月2日上午,记者走进中铁九局七公司大张高铁五工区施工现场。放眼望去,墩身林立、路基横亘,高铁飞驰的场景仿佛就在眼前。

  大张高铁是国家“十二五”工程铁路规划项目,自2015年12月开工建设以来,负责3个标段的铁十七局、铁九局和铁十二局3家中标企业16个施工工区、3个中心实验室和13个工区实验室建设热情高涨。截至今年4月底,完成投资额6.2亿元,自开工以来累计完成投资额52.5亿元,完成高铁站站前工程总产值的53.5%。

  正在施工路段检查车辆安全的五工区书记赵斌告诉记者:“项目自开工建设以来,紧紧围绕发展现代工程‘五化管理’理念,深入落实各项标准化建设要求,强力开展标准化建设管理和实施工作,在提升速度的同时保证了工程的质量安全,收到了良好效果。”为更好地实现对工程质量实时动态管理,工区管理人员建立微信群,总监办、施工单位及工作人员时时通过微信联系,确保施工现场“无间断、无缝隙”掌控。

  “大张高铁是贯通京、津、冀、晋、陕的客运咽喉工程,也是晋北地区对外交流的‘生命线’,这一项目建设于大同意义重大。”大同市发改委相关负责人告诉记者,“项目建成后,将会把晋北地区和京津冀地区紧密联系起来,有效促进区域经济发展。同时,进一步巩固和提升大同作为全国42个综合交通枢纽城市的地位,强力吸引开发商来同投资兴业。”

  据了解,大张高铁项目规划运输能力为4500万人次/年,总投资180.5亿元,预计于2019年全线通车。建成通车后,从大同到北京只需要100分钟。巨大的交通优势,为这座城市带来无限商机。


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