接下来出国留学网小编和大家一起聊聊加拿大的交通情况。有的同学可能会说加拿大地广人稀，那也没啥交通问题，不用小心翼翼。但是就是因为地广人稀，所以咱们留学生呀就得更好注意安全了。
一：加拿大的交通
加拿大是右行车，红灯如无说明可以右转。不像中国，这里一般的驾驶者都很让行人。加拿大留学专家提醒：过马路还是一定得走人行道，因为加拿大车速很快，而且一般不会有人横穿马路，所以驾驶者对突然横穿马路的人的提防度很低。自行车在安省是与机动车同等的，所以自行车要走机动车道。
(1)出租车：与学校确认当地出租车叫车电话，乘坐出租车需要提前预约。
(2)公交车：首次与学校确认公交车的路线和到站时间表(公交车上由发放的时刻表)，公车的到达时间都很准时，只要安排好坐车时间就好。公交车费每次2-3加元，每月公交车月票为70-150加元不等。
(3)过马路还是一定得走人行道，因为加拿大车速很快，而且一般不会有人横穿马路，所以驾驶者对突然横穿马路的人的提防度很低。自行车在安省是与机动车同等的，所以自行车要走机动车道。
二：信号灯规则
1.黄白色的人——安全信号，可以过马路。
2.闪烁的红色的手——如果正准备过马路，必须停下来，等待下一次的安全信号灯。如果正在马路的中间，要加快速度过马路。
3.不闪烁的红色的手——不能过马路。
有些路口由于行人比较少，行人过马路的信号灯不会自动切换，这时需要按下信号灯柱子上的一个小按扭，安全信号出现后再过马路。
一些非常偏僻的路口，没有行人的信号灯，行人应该根据汽车的信号灯过马路。
专家提醒：遵守交通规则实际是对您切身利益的保护，如果行人按照信号灯过马路，所有的车，不管左拐还是右拐，都必须让行人先走。相反，如果行人不按照信号灯过马路，那么被车撞了就白撞，司机不负任何责任。
三：温哥华：亲民便民
再看温哥华。这是个国际公认最适宜居住的城市，其公交设施也同样先进，亲民便民的票价设置很有特点。
作为海港城市，温哥华的公交工具包括：公共汽车、城铁和海上巴士(轮渡船)。城铁快速列车和海上巴士都是无人驾驶，由调度室内的电脑设备遥控。车流与客流很适应，很少发生乘客拥挤现象。三种交通工具售票互相联网，购票后在规定时间内可以通用，中途转乘无需再购票。
温哥华公交车票价的高低由两个因素决定：交通时段和路程远近。时段分为：工作日内从上班到18时30分;工作日18时30分之后以及周六、日及假日全天。路程则以跨几个区域衡量。加拿大留学专家介绍，温哥华公交网覆盖的地区被依次划分为：一区，主要包括温哥华市;二区，主要包括北温、西温、伯纳比和里士满及机场;三区，指大温哥华其余地区。有点像中国人所说的市中心、近郊和远郊。
具体来说，工作日内从上班到18时30分期间，路程在一区内，票价为2.25加元，优惠价为1.5加元;路程在一、二区内，票价为3.25加元，优惠价为2加元;路程跨三个区，票价为4.5加元，优惠价3加元。工作日18时30分之后和周六、日及假日全天，不分路程远近，票价一律为2.25加元，优惠价1.5加元。5岁至13岁儿童、14岁至19岁学生和65岁以上老人凭有效证件可以享受优惠价。4岁和以下儿童免费。但此票不适用温哥华西海岸的城际快车。
同时，温哥华的公交上班族也可根据自己的需要选择购套票、日票和月票卡，不同的区票价也不同。
四：多伦多：选择多多
先看多伦多。在这个加拿大最大城市，汽车、电车和地铁等公共交通不分距离远近，均实行一票制。而且，各种交通工具之间实行联票，即购买一张票，可以在几种交通工具间使用，直到到达目的地，乘客不用再买票。
多伦多公共汽车、电车和地铁统一由多伦多市政下属的多伦多交通局管理。交通局为方便居民，制订了许多不同的售票形式和价格。
根据2006年4月1日起公布的相关规定，目前居民可以有以下几种购票选择：
一、付现金，随乘随买。成年人每张3.00加元(1美元约合1.1加元)，12岁以下儿童、65岁以上老人和在校学生凭有效证件可享受不同幅度的优惠，24个月以下儿童免费。
二、预先买票或代用币，多买多省。一次性购买5张10.5加元、10张21加元，对儿童、学生和老人也有不同幅度的优惠。
三、8.5加元日票，不限次乘车。日票分个人和家庭或团体票两种。个人票每周7天包括法定假日均可用，家庭和团体票则仅限周六、日和法定假日使用。日票从当日交通服务开始到次日早晨5时30分有效。对家庭或团体人数有限制：两名成人或者1名成人带5名19岁以下孩子，再或者两名成人带4名19岁以下孩子。
四、周票，成年人票30加元/周，学生和老人票23.75加元/周。
五、月票，成年人票99.75加元/月，学生和老人票83.75加元/月。若一次购买12月的月票，可优惠一个月的票价。
专家提醒，乘客乘车时如需换车或换乘地铁，需向司机要一张转车票，凭此票可换乘另一路车或地铁，直到目的地不用再买票。若是从地铁换乘地上交通，则需在地铁检票口入口处取转车票。需要指出的是，转乘票只限在不间断的单程行车路线中转乘时使用。
多伦多有两条地铁线路。第一条以整个市区为中心，呈U字形南北环绕;另一条则是穿过市区向东西延伸，类似于北京的一线地铁。
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