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数控实践报告模板5篇

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2023-04-08 11:03

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数控实践报告

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  在写报告的过程中,一定要注重原始材料的积累,将成功的经验加以检验和推广,随着人们自身素质提升。我们平时都会用到报告,你有没有在收集报告范文?考虑到你的需要,出国留学网编辑特地编辑了“数控实践报告模板”,仅供你在工作和学习中参考!

数控实践报告模板 篇1

  今天是实习的头一天。刚到达实习的地点,我们便被要求去看一个关于实习安全方面的录像,录像里十分详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因为不按相关要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

  听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,

  二、薄板加工

  薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  三、车工

  在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

  车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。

  切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  四、辛苦的钳工

  早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

  在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。

  现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

数控实践报告模板 篇2

  本日是练习的第一天。刚到练习地点,我们便被要求去看一个练习安定方面的录相,录相里细致的播放了很多工种的练习要求,像电焊气焊,热处理等。看着很多因不按要求操纵呆板而产生的变乱,再加上教授报告我们的过去产生的雷同变乱,我真的有点害怕,很多人也和我有一样的感觉。教授看出了这一点,就报告我们,只要根据精确的方法,把握方法,是不会产肇变乱的,因而我明白了,典范的操纵,是安定的紧张包管! 听完了教授的策动课,便去一楼听教授讲解有关产业安定方面的知识。看着发下来的资料,我才明白产业安定的紧张性,产业安定知识是产业高层办理人员和开辟人员的必备知识,对付草拟或一个企业的安定条例,裁减产业混浊,防火防爆等方面来讲是特别紧张的知识,如果不把握的话,不但会被人斥为蒙昧,偶然还会产生庞大变乱。看完资料,教授就向我们讲解了有关防火的各种知识,亮相了四种经常使用的灭兵器,有二氧化碳灭兵器,干粉灭兵器,1211灭兵器和高效阻燃灭兵器。此中1211灭兵器内里含有氯氟烃,会对臭氧层造成毁坏,如今已经制止利用,干粉灭兵器是利用较广泛的,对付易燃液体、油漆、电器配置的火警,都可以用它来毁灭,但因为熄灭后有残渣,故不适用于精密机器或仪器的熄灭,并且其冷却效用有限,不能敏捷低落燃烧物的表面温度,简单复燃。二氧化碳灭兵器补充了干粉灭兵器的弱点,大量适用于精密仪器的熄灭,并且跟着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会敏捷低落。高效阻燃灭兵器是比年来开辟的`比较好的灭兵器,它可以在表面构成一层阻燃膜,制止燃烧,完全隔断火源,并且因为这层膜是蛋白质,对人体异国任何迫害,故可用于产生火警时候的逃命——用灭兵器把液体喷在皮肤上和头发上,便可在短时候内禁止被火烧伤。看完了灭兵器,我们又查看了砂轮,明白了它的利用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,谋划了砂轮的线速度。这时候已经快下班了,教授把我们集结了一下,总结了上午的内容,并让我们写了练习功课,上午就算结束了。

数控实践报告模板 篇3

  这个暑假,我们的学校要求每个学生参加至少15天的社会实践报告。 作为一个学电气工程及其自动化的学生,为了为大二的电路学习打好基础,也为了复习大一所学的机械设计制图以及计算机文字处理,从7月1日到8月7日,我来到南京六角数控机床有限公司进行了一个多月的社会实践,感受颇多。

  来到的头几天,公司领导还没有给我布置什么任务,于是我就在公司里熟悉一下环境。在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本知识和原理,表达机械的常用方法,零件制造与零件图,机械传动与传动零件的设计以及简单的零件联结与装配图,现在看见了许多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备,更有了感性的认识,其中还有一些比课上讲的复杂得多。接着的几天,我进行了简单的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫做规,通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。检测螺纹时必须要是通规进,而止规能止住,不然零件就报废了。在实际操作中,不是任何一个螺纹都能使通规进,如果再把零件重新加工一下就可能回增大误差,这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行,再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了,其实不然,通过再次加工使零件重新具有使用价值。说到报废,其实有两种,分为物废和料废。物废吗,就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。

  机械课上我们画了很多的三视图,,但今天看到那么多的实体模型,更有一种说不出的感觉。这儿还有许多各式各样的机床,如车床、钻床、铣床、刨床、磨床、半自动机床、自动机床和数控机床。不管什么样式的床子,都有着各种不同的传动系统与结构,不同的机床可以加工出不同形状,不同的表面、尺寸与精度。车床用于加工零件上的回转面,如圆柱面,圆锥面各种形状圆弧及螺纹等。车床的运动过程,是采用电机带动皮带传动给主轴系统,主轴变速传动采用的是齿轮传动结构来完成的,拖板的自动进给也是采用齿轮传动和螺杆及齿条传动原理来完成对零件表面加工,包括车削外元表面(包括各级台阶尺寸,外元各种形状尺寸,如圆弧凸凹槽,各种平面,内孔、圆锥面、螺纹等);钻床一般用来钻孔、攻丝;刨床广泛用于加工平面;铣床用来加工平面,也可以加工斜面和各种沟槽;磨床的运动过程,则是采用液压原理,通过液压油量,油压的控制来完成各种运动的,磨床对零件表面的尺寸精度可达到更高的要求和精确的尺寸,并且能够加工一般金属刀具难以加工的合金材料。数控机床对零件加工精度可达到更高的要求,通过编程可完成零件较高精度要求。不同的数控机床可加工的精度不同,而普通一般数控机床可完成的加工精度也不同。高精度的零件,用高档的数控机床来完成,如全功能的数控机床加工中心就能完成过去在机械中无法完成的精度质量相关尺寸链的技术要求。零件的几何精度尺寸更高,可保证批量尺寸的一致性。操作更方便,零件质量更稳定。

  再后来,为了考察我的电脑制图以及电脑排版的能力,我又被安排画了几份cad图纸,并且为该公司的数控机床的说明书在计算机上排版设计,所完成的工作深得该公司相关人员的好评。当然,这得益于平时的努力学习,才能胜任这份工作。我自己虽然完成了画图的任务,但还是发现了一些在学校的制图课上没有遇到的问题,我都开动脑筋把它们一一解决了。在以后的实践中,我都将用更高的要求来要求自己。在学校认真学好理论方面的知识,这样才能在实践中得心应手。为今后走出课堂,进入市场,迈向社会积累更多更丰富的实践经验。

  为了给大二的电路课有一个感性认识,我还跟着公司的几位技术人员参与了数控机床的修理和制造。数控机床与普通机床相差不大,普通机床需要人工来操作,尺寸不能有丝毫的误差;而数控机床只要在机床的显示屏上编入一些程序,机床就能正常工作了。拥有数控机床的数量,可从一个方面体现一个公司的势力。在当

  今世界,工业发达国家对机床工业高度重视,竞相发展机电一体化、高精、高效、高自动化先进机床,以加速工业和国民经济的发展。长期以来,欧、美、亚在国际市场上相互展开激烈竞争,已形成一条无形战线,特别是随微电子、计算机技术的进步,数控机床在20世纪80年代以后加速发展,各方用户提出更多需求,早已成为四大国际(日本、德国、意大利、英国)机床展上各国机床制造商竞相展示先进技术、争夺用户、扩大市场的焦点。中国加入2,建筑面积达50033m2。汽车城实训中心、机械制造实验楼、光电实验楼、烹饪实训楼、服装实训车间、信息中心大楼、学生食堂宿舍大楼等教学、生活设施完善、设备先进,为学生更好地学习、生活提供坚实的物质保障。汽车城实训中心,学校拥有完全产权,地处厦门机械工业集中区汽车零部件出口加工区,紧邻中国知名品牌——金龙客车和中国第一大内燃机品牌——玉柴发动机,建筑面积近13000m2;着重突出机电与LED专业实训,高标准建设模具、数控、汽车发动机、高级焊接、LED实训与光电生产车间。

  五、实习安排

  在这短短的2个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方、

  接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

  开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

  车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给

  我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。 六、实习过程

  1、实训的主要内容

  1、1数控铣床操作与编程训练

  (1)操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

  (2)坐标系的建立,工件和刀具的装夹,基准刀具的对刀找正。

  (3)基本编程指令的讲解。手工编程与程序输入训练,空运行校验模拟。

  (4)轮廓铣削和槽形铣削编程训练与上机调试,掌握程序校验方法。

  (5)刀长与刀径补偿及编程训练。手工换刀基本操作,多把刀具的对刀、刀库数据设置。

  (6)子程序调用技术,程序调试技巧,钻孔加工的基本编程。

  (7)实际铣削训练,合理设置、调校工艺参数,排除基本故障。

  (8)了解润滑与冷却系统,机床的维护与保养。

  (9)理论课:复习总结铣床加工的应知、应会内容。

  1、2数控仿真软件的学习

  这次学习的仿真软件是FANUC 0IM和CAXA制造工程师

  (1)操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

  (2)坐标系的建立,工件和刀具的装夹。

  (3)毛胚设置、刀具设置、刀补设置。

  (4)手工编程与画图自动生成程序训练。

  2、数控编程概述

  (1)数控程序包含加工信息,按一定的格式编写,用于控制数控机床自动加工的一系列指令代码。

  (2)数控系统的种类繁多,它们使用的指令代码和格式也不尽相同。当针对某一台数控机床编制加工程序时,应该严格按该机床编程手册中的规定进行程序编制。

  (3)国际标准ISO和美国电子工业协会组织标准EIA,世界上广泛采用国际标准。

  3、坐标系的建立

  根据右手直角笛卡尔坐标系建立坐标系:

  伸出右手的大拇指、食指和中指,并互为90°。则大拇指代表X坐标,食指代表Y坐标,中指代表Z坐标。 大拇指的指向为X坐标的正方向,食指的指向为Y坐标的正方向,中指的指向为Z坐标的正方向。

数控实践报告模板 篇4

  在第一周的礼拜四,我们曾操纵了数控车床,便是经过议定编程来把握车床进行加工。经过议定数控车床的操纵及编程,我深深的感觉到了数字化把握的便利、精确、快捷,只要输入精确的程序,车床就会履行响应的操纵。而非数控的车床就异国这么轻快了,我们第二周的周四就进行了车工的练习。最终我们边看书边看车床熟悉车床的各个构成部分,车床紧张由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆构成。车床是经过议定各个手柄来进行操纵的,教授又向我们讲解了各个手柄的效用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。教授先初步树范了一下操纵方法,并加工了一部分,然后就让我们入手下手加工。车床加工中一个很紧张的方面便是要选择精确的刀,一入手下手我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后便是切槽和加工球面,这时候就要换用切槽刀。

  切槽刀的刀头宽度较小, 有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,简单折断,故利用小切削用量。切槽的时候采取摆布借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这类历来异国利用过车床的人来讲,真是个考验。我连续的动弹横向和纵向的把握手柄,谨慎翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算如意,不过比起教授拿给我们看的样本还是差了很多,并且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎样说,一句话,还是不谙练。但看着本身加工出来的工件,内心真的很高兴。辛苦的钳工 早就听他人说过钳工很辛苦,但我一贯觉得钳工不便是拿东西锉几下,锯几下不就好了?怎样会辛苦的呢?直到本日——练习第二周的周三下午,我才领会到。 教授也没多说甚么,便是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的利用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,固然还要钻孔。

  听完我的内心就格登了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!最终是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事变,要把握精确的方法才行,关键便是要使锉刀的活动保存程度,这要靠在挫削进程中渐渐调整两手的压力才华到达。在挫削的进程中,要不时的用角尺来查验是不是已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作便是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,一样,有必定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小紧张由右手把握,注意左手的压力不要太大,站立的姿式是身材正火线与台虎钳中间线成大抵45度角,右脚与台虎钳中间线成75度角,左脚与台虎钳中间线成30度角。用精确的方法才华既省力又进步效果。锯完后,接着挫另外一个端面,两面都比较平的时候便可以加工螺母的六个侧面了,东西一样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,因为时候干系,不能接着钻孔了,就如许把我们的“功课”交上去了。

数控实践报告模板 篇5

  机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志。

  普通机床经经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化,精密机械与测量等技术的发展与综合应用,生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力,使原来不能解决的许多问题,找到了科学解决的途径。

  数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

  时光如流水,两周的时间转眼即逝,这次暑期实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

  ② 在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

  ④ 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的其中一个目的了。

  通过这次暑假实习经历,使我学到和懂得了许多。在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助.总之, 这次难忘的暑假实习经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工,虽然它的危险性很大,但是要亲自去操作而且要作出成品,这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。

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