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实训个人总结(篇1)
一、实习的目的和要求目的:
(一)理解"皮影和剪纸"的基本概念，感受中国民间艺术，课程实习总结。
(二)进一步深入了解"中国皮影与剪纸艺术"的制作过程，以及几大分布地。
(三)使学生在学习"皮影和剪纸"的同时，感受到中国民间艺术的淳朴与真挚。
同时引起同学们对中国民间艺术的关注与思索。
从而获得知识;培养自学意识，提高自身的素质与解决问题的能力，为以后的深入学习打下基础。
要求:(一)熟练的掌握WORD与POWERPOINT的基本操作。
(二)正确掌握"皮影与剪纸"的基本知识、重点和要点等。
(三)能完成基本授课任务。
二、实习的内容及过程内容皮影与剪纸过程首先在做这个课程实习时我选择了课题–皮影与剪纸。
但是由于没有实践的经验和知识的片面性，我刚开始对"皮影"的了解只是一片空白。
接着我就开始到处搜索资料，但发现资料越多反而思路越乱，通过长时间对资料的慢慢整理和筛选，对"皮影"的理解慢慢清晰起来，基本点、重点和思考的东西也浮现出来了。
最后经过认真的整理，和在实践中所学的知识，鼓足勇气完成了20分钟的讲述。
通过此次课程实习，不仅丰富了自己的知识，更加培养了我自主学习的兴趣和热情，更重要的是，这看似简单的短短的20分钟讲述，给自身带来的远远不止学到知识，还让我体验到教学的不易。
自身的能力和素质更是在实践中得到了很大的锻炼和提高。
三、实习时间方式和安排时间20××年12月9日方式20分钟讲授，PPT文字与图片及视频资料等多媒体展示安排(一)"皮影"制作流程(二)"中国皮影"的起源，发展与现状。
(三)皮影造型艺术(四)陇东皮影，陕西皮影，山西皮影。
(五)剪纸的起源，用途，象征意义，技巧，特点等(六)皮影与剪纸的区别与联系。
四、考核内容和方式内容对"皮影与剪纸"基本知识的收集、掌握和讲述能力。
方式在深入理解的基础上，根据资料整理"皮影剪纸"的基本概念、制作方法、起源、发展和现状，主要发源地等等。
通过多媒体，运用PPT进行20分钟实际课堂讲述。
和同学共同思考共同了解中国民间艺术–皮影与剪纸。
五、实习总结及体会经过几周对《艺术概论》的学习，张迎甫老师，给我们提出了两个课题:皮影与剪纸。
我本着学习与锻炼自己的目的，我选择了两个。
开始对它们我都不太了解，只是有些皮毛上的认识，为了更好的学习和了解，我在网上，图书馆里到处收集资料，但那时资料收集到后我发现资料很多，但思路越来越乱，不知从何下手。
后来我从那么多资料里慢慢的理清了思路，然后我进行了总结-整理-讲述，看似短短的20分钟时间，其实是要付出很多的，这让我更加真实的体会到了，做老师真的挺不容易的。
通过此次课程实习，不仅丰富了自己的知识，更加锻炼了我，更重要的是，这看似简单的短短的20分钟讲述，给自身带来的远远不止学到知识，还让我体验到教学的不易。
自身的能力和素质更是在实践中得到了很大的锻炼和提高。
更加让我深刻的体会到的是，…通过实践后，我发现理论要在实践中才能更好的应用，但实践一定要有理论做基础，从而更加认识到艺术概论的重要性。
我觉得，要想在某方面有所发展必然要对其从分了解和认识，就像要学好我的专业，就要先掌握艺术概论一样，是必要条件。
今后，我会更加努力的自主学习，提高理论知识的同时，也为自己的专业打下良好的基础。
最后我充分的认识到了皮影与剪纸的区别与联系皮影与剪纸之间存在着密切的联系，他们都是通过雕刻而得到的，都是平面的。
但他们又存在着一定的区别，首先从制作人群来分，剪纸一般是女性制作的比较多，而皮影则以男性居多。
然后皮影是可以和活动的，是一种戏曲更有生命力，而剪纸则是静态的，相对皮影缺少活力!再后，他们的选材也不相同，剪纸一般选用各种红纸，而皮影则选择牛皮或羊皮。
最后，他们给人带来的感受也大不相同，剪纸一般喜庆之用，贴起来为了好看，而皮影不仅好看，还好听，好玩。
更多的是给人带来娱乐。
无论是皮影还是剪纸，它们都是我国的民间艺术，我们应该把它们继续发扬下去，不能让这些民间艺术在我们的手中失传。
六、教师点评授课内容授课效果
实训个人总结(篇2)
开学第十三周，是我们会计实训开课的时间。这是我第一次接实训课，怀着新鲜和紧张的心情踏入了实训课室。
第一节实训课，老师给我们做准备工作，告诉我们作为一名会计，你不仅需要细心，还需要更多的耐心。然后还给我们讲了课本上的内容，分析了书上的每一笔业务，看著书上发生的48笔业务，简直是一头雾水。后来结合着《基础会计》，慢慢的了解后，还是看懂了。前面的课老师把书本的内容给我们分析完后，后面我们就要开始编写会计分录了会计分录，T型表，试算平衡表。一系列的表格自己画完、填好后。马上就要填写凭证了。
结束了前面的工作,已经是两周后的事了。这周我们开始学习登记凭证和登账.。去到实训课室时，老师给我们简单讲解了如何填写后，就是我们自己动手的时间了。.面对着自己可桌上的做账用品，我有点无从下手的感觉，久久不敢下笔，深怕做一步错一步。后来在指导老师的耐心指导下，我开始一笔一笔地填写。很快的二周过去了，把凭证填写完后就要进行装订。
接下来就是登记账簿了，看着老师给我们准备的各种各样的账簿后，我顿时傻了眼，一个是因为自己对它感到陌生，虽然老师给我们讲了如何填写，但是由于位置太后，都听不到老师说了什么。幸好我有一班很好的同学，在她们的帮助下，我总算知道账该如何填写。二是看着多种多样的账，看着那些烦琐的工作即将要一个人完成时，实在让人有点着急。根据凭证一笔一笔登记不同的账簿，什么总账、明细分类账、三栏式，多栏式等等一系列的账，真是不得不着急。看着这么厚的一沓凭证…心都灰了。
苦的还在后面，尤其是在写金额的时候，写错一个，要改正它还得要用红笔划了再用蓝色或黑色的水笔改正。由于自己的不细心，登记下来发现基本上每张账都让我修改过。看着壮观啊!真是“佩服”自己。这不仅是考验我们的耐心，更是需要我们的细心。另外，我觉得做这些账的时候，首先要分清哪些业务该登哪些账簿，稍微不小心，一张帐页就报废。最后结账时要一笔一笔计算每个类型的结果，一大堆数字加加减减，真是做到头都大了!
做完这些工作后，最后就是填写资产负债表和利润表了。
这次的会计实训，它使我们在实践中学会如何运用知识、在实践中巩固知识;而且，这又是一次对专业知识的一种检验，它可以让我们的课本上的知识与实际运用相结合。若只是将书本上的知识生搬硬套，纸上谈兵，将这些理论性极强的东西搬到实际中应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通的，自认为已经掌握了一定的基础会计理论知识在实践中只能成为空谈。
几周的实训，我深刻的体会到作为一个会计人员所需要的一份细心,一份耐心,一份责任心.以前一直以为实训课应该蛮轻松的，但是这一段时间我们实训下来，我发现不能简单的说累或烦，会计要求很高，容不得半点的马虎。平时做作业的时候做错了还可以改正，但是做账的时候弄错的话要修改就很麻烦了，一步错可能就会导致后面步步都错，所以会计工作中细心就显得尤其重要。从一开始的做会计分录，到登记凭证。然后再到登记账簿，再是结账，对账，编制报表，装订等一系列的工作，其中的酸甜苦辣，只有经历过了才真真正正了解到什么是会计，原来会计的工作本没有想象中的简单，清闲。很久以前就听过“只有经历过，才找到其中的滋味”通过这次的实训课，我真真切切的了解到什么是会计，让我对会计有了最基本的认识。让我体会到会计不仅仅是一份职业，更是人生价值的诠释，因为会计是：细心+耐心+责任心。
实训个人总结(篇3)
通过本次34课时的实训，了解了汽车钣金基本工艺和设备的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。
在此次实训中，不仅掌握了汽车钣金基本工艺和设备的相关知识，而且也使学生意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥他们的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固！
一、实习手段
1、根据汽车碰撞修复的工艺流程，目前设备工具大致可分为车身大梁矫正系统、车身整形设备、焊接设备、车身测量系统和相关附件。
2、车身大梁矫正系统主要分为L型简易车架车身矫正器、地框式矫正设备（俗称地八卦系统）、框架式矫正设备（专用型设备）和平台式矫正设备（通用型设备）。
3、测量系统主要有电子测量系统和机械测量系统两大类，对车身进行三维数据测量。
4、为了配合车身大梁矫正系统安装和定位车身，还需要与矫正台相匹配的一些固定车身用的附件，以及一些专门配合特定车型的专用夹具等等。
5、车身整形设备主要包括加热工具、钣金修复机（介子机）、打磨切割工具和焊接设备（CO2和惰性气体保护焊以及点焊机等）等。
二、实习内容
要掌握科学高效的修理工艺，技术人员必须了解当今计算机辅助设计的车架结构的知识、计算机辅助设计的车架对碰撞能量的吸收和传递方面的知识。技术人员对车辆碰撞损伤程度的确认、需要更换的部件、需要修理的部位、修理方式的确定、设备工具的选用以及各种操作规范化等方面的知识都必须熟知工艺流程一般步骤：
1、进行充分的修复准备
（1）了解车身制造材料和车架焊接工艺，以选择妥当的维修方式。车身制造材料、车架焊接工艺上的差别，导致维修方式发生变化。
传统的车架式车身主要是由低碳钢或中碳钢制成，在进行焊接和切割时，应使用气动车身锯，使用氧—乙炔切割则会对车身造成较大的破坏。现代整体式车身构架通常是用高强度钢或合金材料（如铝合金）制成，在结构零件修理中必须使用CO2保护焊、惰性气体保护焊或点焊机进行焊接。
（2）了解车身结构
对于承载式车身，其主要部件焊接在一起，易于形成紧密的构造，乘客舱的强度最大，车身前后部都属于溃缩区，当碰撞发生时，前后部发生变形以吸收碰撞冲击能量，有助于在碰撞时保护车内乘员安全。这种车身侧面没有溃缩区，因此A、B柱强度很高，车门内部通常采用高强度加强筋和加强杆。
尽可能采用全方位拉伸的方法进行矫正，尽量不采用加热的方式，以防止金属内部结构发生改变，导致强度改变，使汽车在第二次碰撞时不能有效保持乘客。
（3）定位参数
各种车型的数据参数是整个修复工作的依据，测量、定位、拉伸和检测都是在原车数据参数的基础上开展的。
一些公司推出了数据光盘，进口车型可达300多款，国产车型数据涵盖了国内主要厂家的主力车型，而且数据非常全面、可靠，并且可以定期进行补充和升级。
2、诊断测量制定科学的修复方案
观察车身受损状况，弄清楚碰撞后车身如何受力，力是如何沿着车体传递的，对直接受损部位、间接受损部位及惯性效应受损部位应如何修复，车身各部位材料的应用情况以及采用什么样的焊接工艺，使用辅助支撑定位在矫正拉伸过程中有什么帮助，在实施焊接换件作业中如何对所需更换部件进行准确定位等均应认真思考。
（1）利用先进的测量系统提高工作效率
电子测量系统，除了使用方便之外，它在很多地方还能发挥重要作用。以意大利SPANESI（史宾尼斯）TOUCH电子底盘车身测量仪为例，
①事故车维修中为钣金工提供底盘和车身各点准确的数据，保证维修精度。
②进行零配件的检测，如测量下摆臂是否弯曲缩短，测量减振器是否弯曲，测量轴承座是否扭曲，借助电子测量系统，可以准确地判断零配件是否损坏。
③进行汽车四轮定位的检测。
（2）确定低成本高效率的修复方案
碰撞修复中经常会遇到“牵一发而动全身”的情况，比如车门或发动机舱盖受到局部损伤，为了保证整体的美观，采用整体进行钣金喷涂办法，在工时和用料方面造成很大的浪费。
科学的修复方案，除了要考虑降低维修成本之外，还要综合考虑整体维修质量，比如局部拉伸时如何保证周边部位不受影响，切割和焊接时如何保证金属内部结构尽量不发生较大变化，以及使用何种钻孔打磨工具不会对安装造成影响。
3、车身安装固定
安装固定时要首先确定夹紧部位，固定前要仔细观察车辆底盘部位裙边形状，判断应选用哪种夹紧系统。防止造成车身”二次损伤“。安装时要根据碰撞车损坏程度和部位确定损伤车在平台的位置。在车和塔柱之间应留出足够的拉伸空间，一般在塔柱与车身之间大约留50～70cm距离。要施加驻车制动，用三角木将汽车轮胎垫好，在夹紧过程中，防止车辆滑动。
4、拉伸整形及部件的拆卸、修理和更换
（1）拉伸整形的注意事项
①对于整体式车身，必须用固定的方式，至少需要4个固定点，根据车身结构，有时还需要另外的固定点。
②对于损坏部位的维修，一定要找到一个以上的拉伸点。
③对车身部件进行矫正操作时，要使用多点拉伸。车身材料金属板件很容易发生移位、收缩和延伸，不正确的拉伸有可能增加车身部件的损坏。
④汽车都考虑了对碰撞损伤的隔离，对每一损伤部位都作为一个独立体看待，对于发生损伤的部位，要按照“先进后出”的规则。
（2）车身大梁的拉伸程序
拉伸时，每次拉伸一小点，然后松开链条，卸力、测量。操作时，注意“从里到外”完成的顺序。
①首先是长度，沿着汽车中心线，对汽车进行纵向拉伸。
②然后是宽度矫正，对汽车的进行横向拉伸。
③最后是高度矫正。
由于整体式车身的高强度对热很敏感，通常不要试图一步就完成整平矫正拉伸。一般应该拉伸保持平衡再拉伸再保持平衡，循环往复。
如果一些车身被碰撞以后折叠得太紧，金属有被撕裂的危险，就需要对其加热。加热只能作为消除金属应力的一种手段，而不能把它作为软化某一部分的方法。
（3）妥善处理拆卸、修理或更换部件
用加强补丁来过度加强的部分，可能阻止“可控制的损坏”，使这一部分的设计意图失效。因此当断裂、磨损或弯曲的部件在不用补丁就修理不好时，应该更换整个部件；对于可修理的损坏部分，矫正与部件更换不要同时进行。
5、最终检测和交接
最终检测作为承上启下的一道工序，它既要确保碰撞修复的质量可靠，防止车辆上路出现故障而返修，又要对喷漆工序负责，保证进行喷涂工作的正常进行，因此检测中必须注重细节以避免带来重复性工作。
三、实习心得
传统意义上的汽车碰撞修复，只是简单将碰撞受损变形的车身固定后，用加热、机械拉伸的方式进行维修，然后再靠榔头等简单工具调整和修复车身钢板、车门和立柱等的间隙和形状，最后靠腻子、原子灰以及修补漆恢复原貌。随着汽车工业的纵深发展，很多先进的材料被应用在汽车生产上，从而使车身上的很多部件都对驾乘人员起到安全保护的作用，汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为“车身二次制造装配”，经过修复的车身应该恢复到出厂时的状态。
原来手工作坊式的碰撞修复中手工操作占有相当大的成分，设备及工具只起到微小的作用，手工作坊式的碰撞修复更注重的是个人的技巧和经验。随着汽车技术的发展和车身制造中新材料新工艺的采用，人与设备工具在修复工作中的比例已悄然倒置。设备工具逐渐成为企业提高汽车碰撞修复质量、提高生产率、降低劳动强度的必备之选。
修复一辆碰撞损坏的车辆，维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，还要掌握车身材料特性，受力特性，力的传递，车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺，如焊接工艺等。
维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接和间接受损变形的情况以及因车身变形存在的隐患，制定出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的车身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点恢复到原有的位置，将受损车身恢复到出厂时的状态。
实训个人总结(篇4)
为进一步增强员工消防安全意识，提高应对突发火灾事故的应急能力和自救能力，近日，河南大象融媒体集团组织开展消防安全培训及灭火器实操演练活动，分批次对集团全体员工及融媒大厦入驻企业员工进行了培训。
培训会上，河南省应急救援协会安全委员会安全培训教员陈兵利、吕贵超围绕火灾发生的常见原因及危害、火灾扑救方法、火场逃生技巧、消防器材使用等方面进行了讲解，并结合近年来发生的真实事例，以视频和图片的方式进行详细解析，引用的'案例发人深省，事故画面触目惊心，让每位参训人员的心灵受到了极大震撼，大家深刻认识到了消防安全的重要性。
培训结束后，在融媒大厦园区空地，培训教员对灭火器的结构、使用步骤方法及注意事项进行了现场讲解和示范，指导大家正确使用灭火器对现场模拟火点进行灭火，参训人员轮流进行了演练操作，对灭火器的使用方法有了更加直观的认识。
本次消防培训演练活动通过理论培训和实操演练相结合的方式，进一步增强了融媒大厦园区入驻企业职工的消防安全知识和责任意识，使大家了解并掌握了灭火器的使用方法，提高了广大员工面对火灾时自我救护和科学逃生能力，为筑牢园区消防安全“防火墙”打下了坚实基础。
实训个人总结(篇5)
经过实训中心教师的课堂讲解与企业化标准的培训，使我加深了对自我专业的认识。从而确定自我以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内，尽可能多的学到东西，就需要我们跟教师或同学进行很好的沟通，加深彼此的了解。仅有我们跟教师多沟通，让教师更了解我们，才能跟真切的对我们进行培训工作。由此，班级的文化“共享”就在生活中慢慢构成了。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行!”在这短短的时间里，让我深深的感觉到自我在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而教师在专业认识周中所讲的，都是课本上没有而对我们又十分实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用于实践的。在这些过程中，我不仅仅明白了职业生涯所需具备的专业知识，并且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合到达更加完美。
这次实训带给我太多的感触，它让我明白工作上的辛苦，事业途中的艰辛。让我明白了实际的工作并不像在学校学习那样简便。
实训中除了学到不少专业知识，也了解一些社会的现实性，包括人际交往，沟通方式及相关礼节方面的资料，对于团队开发来说，团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任，不能不屑于做小事，永远都要坚持亲和诚信，把专业理论运用到具体实践中，不仅仅加深我对理论的掌握和运用，还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理，这是也是实训的收获。
此刻我对“一个人的财富是他的人生经历和关系网络”这句话十分的有感情，因为它确实帮了我们不少。除此课本上的知识毕竟有限。经过实训，我班同学都有这样一个感觉，课本上的理论知识与实际工作有很大差距，仅有知识是远远不够的，专业技能急需提高。从最初的笨手笨脚，到此刻能够熟练的按照流程开发软件，这都与我班每个人的努力是分不开的。十个月的实训，教会了我们很多东西，每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。
在实际工作中经常会和不一样的'人打交道，然而他们的态度是不可恭维的，你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲，所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧，学会灵活应对。经过这十个月的实训，我班同学都收获颇丰，总体来说对这次实训还是很满意的。尽管实训很累，每一天早出晚归。但真的很感激学校能够供给我们这样好的实训机会，以及东软给予我们的实训平台。我们深刻的了解到，仅有经历过，才明白其中的滋味。对于我而言，喜欢体验生活，能够说经过这次实训，真真切切的让我了解了什么是软件开发，什么是软件工程，让我对于软件最初的观点也有了本质性的改变!程序员不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份职责心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自我的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学校人向社会人转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自我，早日走向工作岗位。
实训个人总结(篇6)
一、总体目标
按照“足够、配套、高效、共享”的原则，完善艺术设计实习实训的硬件设施、优化实习实训师资队伍、建立适应工学结合人才培养模式的实践教学体系、实习实训机制和基地管理机制。
二、实习实训项目建设
1、人才培养模式建设
建设目标：进一步深化校企合作，实现“课堂与实训场地合一，实训与生产合一，教学与技术开发、服务合一”，形成以项目工作组为主要形势的“专业+项目工作组+企业专家+师生员工”的人才培养模式。
建设措施：以项目工作组为纽带，扩大合作企业范围，强化校企深度合作，将企业真实项目引进工作室，由企业技术人员、教师和学生共同完成项目，实现教学、生产、技术开发多种功能，达到企业、学校、学生“三赢”。鼓励师生创办公司，开展“创业型”人才培养。
2、管理制度与教学规范建设
建设目标：建立高效、科学、规范的适应工学结合人才培养模式的实训基地管理制度。使实践教学规范化有序化，科学化，全面提高实践教学质量。建设措施：完善《实训管理办法》、《实习实训指导教师工作规范》、《学生操作规范》等管理制度。
3、实习实训体系建设
建设目标：通过校企合作，由企业专家和专业教师共同开发以工作项目为载体，按照工作过程组织教学的`实践教学体系。
建设措施：教师与企业专家合作，共同开展工作岗位分析，结合艺术设计行业高技能人才能力结构和职业标准，确定实践环节教学，依据岗位工作任务对知识、工作技能、态度的要求遴选实训内容；将实训内容模块化，项目化；设计以“能力考核”为重点，企业参与的实践环节考核方式；校企共同制订集技术与艺术设计与一体的现代艺术设计专业教学计划、实训大纲。利用社会资源开展多种形式的校外实习实训。
4、校外实习实训基地建设
建设目标：强化校企合作，产学结合，实现企业与学校良性互动长效合作的机制。建设措施：针对艺术设计专业建立了8个校外实训基地；与企业合办项目工作室。
实训个人总结(篇7)
一、实习目的与要求：
测量学教学实习是测量学的重要组成部分，其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识，获得测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养学生的独立工作能力，进一步熟练掌握测量仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识，为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。
通过教学实习学生应达到以下要求:
(1)掌握主要仪器(水准仪及经纬仪)的性能和使用。
(2)掌握地形测图的基本方法，具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。
(3)掌握施工放样的基本方法，具有初步定线测量的工作能力。
在教学实习中，要注意使每个学生都能参加各项工作的练习。
注意培养学生独立工作的能力，加强劳动观点、集体主义精神和爱护仪器的教育，使学生得到比较全面的锻炼和提高。
一、实习任务及内容：
(一)大比例尺地形测图
1.任务：每小组测绘一幅40cm*50cm、比例尺1∶500、等高距为1m的地形图。
2.内容：
(1)平面控制。
敷设独立导线。
1)准备工作：仪器的检验校正、工具与用品准备。
2)外业工作：踏勘测区、拟定布网方案、选点、埋桩、标志点号、角度观测和距离丈量(导线边长)、定向。
3)内业工作：外业手簿的检查和整理、绘制控制网略图、坐标计算、编制平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。
(2)高程控制。
1)准备工作：水准仪检校、工具与用品准备。
2)外业工作：踏勘、选点、埋标、水准观测。
3)内业工作：手簿检查、水准测量成果整理、编制水准测量成果表。
实训个人总结(篇8)
为期三周的实训期已经结束，这短短的三周中对我们这些即将走入社会的学生来说，既是一种培训，也是一种挑战。培训是在培训我们在今后工作时所应具备的能力，培训我们在离开学校和家人羽翼保护下，如何来面对现实生活的能力以及如何在现实生活中来实现自己的最大价值。挑战是挑战我们能否接受挫折与压力的能力，所以实训对我们来说，让我们由稚嫩向成熟更迈进了一步！通过这次实训，每个同学都成熟了许多！
在实训周之前，我的知识似乎都只是纸上谈兵。所有的知识都停留在书本上。怎么运用所学的知识，让我所学的真正的在工作中运用，为我所用，都是我需要认真思考的问题。在实习的日子里似乎摸到了一些门道，但三周的时间毕竟太短暂了，我应该给自己创造更多实践的机会，多练、多闯。实践出真知。实习学到的是经验，锻炼了，成长了。同时也发现了自己的不足，在以后的学习和实践中更要克服缺点，让自己更快更好的成长起来。我相信在这三周的实训周期间学习到的宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实训周是我们必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
总言之，通过这次实习，我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。这次学习丰富了我在这方面的知识，使我们对将来从事文秘工作，能更好的在遇到困难的时候面对问题。三周实训周使我向更深的层次迈进，但我也认识到，要想做好秘书工作单靠这几天的实训周的学习室不行的，还需要我在平时的工作和学习中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实训，所获得的实践经验对我终身受益，为实现自我的理想和光明的前程增加了更多信心。
实训个人总结(篇9)
在大二下学期的第十八周，我们班经历了一次涉外活动礼仪的实训。从训练到考试，这一周的时间里，我们认真训练，积极讨论，各抒己见，所有人都收获不小。
周一一早，我们便来到了教室。老师首先跟我们讲了一下这一周的进程安排，然后详细为我们介绍了我们需要训练的内容以及最终考试的各项要求。期间，我们每个人都得到了上台示范的实践机会，老师更是在我们的亲身实践中为我们进行讲解和纠正，弥补了我们平时学习中的不少漏洞。
我们的实训内容包括两大部分。第一部分是单项训练，包括站姿训练，坐姿训练，行姿训练，蹲姿训练，手、臂势的训练，着装礼仪训练，电话用语礼仪实训，见面礼仪训练这八项，每项里面又包含了几个不同的方式方法。其中，着装礼仪训练要求我们在考试的时候穿正装。男生穿深色裤子、白衬衣、打领带、黑皮鞋，女生穿套裙或正规套装。这可让我们傻了眼，因为平时我们都是穿休闲或者运动类的衣服，也很少像播音专业一样参加正规的活动，所以我们根本就没有准备也不了解这方面的知识，只能尽力而为了。
接下来是第二部分，综合训练。综合训练的内容包括三方面。
（一）涉外礼仪情景模拟训练；
（二）面试礼仪；
（三）外事接待礼仪综合情景模拟训练。这是考试的重头戏，让我们都感到压力比较大。老师告诉我们，这项训练的宗旨是涉外礼仪趣味表演，涉外礼仪知识掌握，技能培养，寓教于乐，希望我们能够运用所学知识，通过模拟练习来提高自己的礼仪水平，这对我们自身素质的提高以及个人修养的培养都具有很大的意义。
接下来是分小组训练的时间。我们小组在经历了一次讨论会之后明确了各个组员的任务，各项责任具体到人，之后我们便展开了积极的练习。首先是站，坐，蹲，走等一系列单项训练。由于在课上老师已经进行了非常充分的讲解，而且我们也很认真地学习了老师发给我们的实训内容及要求，所以这些对于我们而言都是比较轻松的。有点难度的是后面的综合训练，这就需要我们之间的配合和团结，不可能依靠一个人的力量就能够完成。所以我们在明确了自己的任务之后便开始行动，该搜集资料的搜集资料，该创设情境的创设情境。我们希望通过自己的努力，把自己所学的知识灵活运用到平时的生活中去。我负责的部分是扮演一个面试者，说实话，这对我确实有一些挑战。因为作为一个在校大学生，我的社会阅历还很不丰富，对面试等一些参加工作必须经历的环节还比较陌生。但是，我相信一点，世上无难事，只怕有心人。于是，在我得到这项任务之后，就立刻开始了准备工作。我首先确定了一下自己想要面试的单位和职务，然后我结合老师所讲的`相关的知识，借助网络上的有关面试的资料为自己设计了一个自认为比较不错的自我介绍。我还从网上了解了一些考官们可能会提出的问题，比如说录用后该如何开展工作，为什么选择本公司等等。参照给出的参考答案，我也为考官可能提出的问题做了准备。
在考试的前一天晚上，我们小组进行了一次训练整合。也就是从头到尾将考试的内容彩排一下。同学们都很用心，因为我们都觉得这是一次比较难的的训练机会。经过不断的纠正与改进，我们信心满满地准备迎接第二天的检阅。当然，训练期间可能有些同学准备的不充分，但是这一晚，我认为大家都在认真地听着，看着，做着。我相信大家都会有一个不错的表现。
礼仪可以说是一个人内在修养和素质的外在表现，是有助于提高人们的自身修养；是有助于美化自身、美化生活；有助于促进人们的社会交往，改善人们的人际关系；还有助于净化社会风气。通过学习，可以从中得到很多乐趣，可以提高个人修养，提升个人素质，让我们更适合在这个激烈竞争的时代生存。
非常庆幸学校为我们安排的这次礼仪实训活动。让我们通过本次实训知道了学习礼仪的重要性和必要性，大学生学习礼仪作用和意义以及礼仪对大学生社会适应能力的积极作用，学习和了解礼仪上知识,对我个人素质的提高有很大的作用。也是我们能以一种很成熟的心态面对人生，在大学，除了知识的学习外,最关键、最基本的是人的能力与素质的提高。
这次实训活动意义重大，因为这是我们从校园到社会的过度。它让我们提前了解了以后在工作中会面临的一些问题，也为我们提供了一些解决问题的很实用的办法，让我们不至于在以后真正面临这些难题的时候手足无措，耽误自己的前程。
中国是一个礼仪之邦，因此一个人的礼仪修养水平对这个人自身的发展起着决定性的作用。通过这次实训，我相信我们每个人都有所收获。不论是自身修养还是团队合作，这次实训教给我了很多很多。但是同时，在这次活动中我们自身还存在许多不足，比如准备不够充分，临场表现得十分紧张，处理突发事件的能力还仍有待提高。不过我相信，我们都是在不断进步的，人生就是一个不断学习的过程。希望学校今后多开展这样的活动，多让我们亲身去体验，让我们有更多的机会了解这个社会，让我们有更多的机会提高自己各方面的能力，为以后的学习工作打下基础。也希望自己能够认真对待这样难得的机会，多为自己的将来考虑，多学习，多长见识，让自己变得更加强大。
实训个人总结(篇10)
1、推销计划
（1）小组的安排
本人是xx市营2第四小组的同学，本人的小组的推销计划主要有两套：其一：把老师提供的商品，平均分配，每个人负责自己手上的货物，根据实际情况，再调整。其二：去其他学校摆摊，卖商品。
（2）个人推销计划
我个人的计划是：在拿到商品后，第一步是：向自己认识的同学、师弟师妹推销；第二步是：上门推销：虽然市营1的同学已经把宿舍都走遍了，但是还是有漏网之鱼等的；第三步是：和小组的搭档一起去其他学校摆摊。
（3）个人的推销理念
在我的潜意识里有一种想法：如果，向我的朋友们推销，销量不会是很大，利润也不会是很多；而且，向熟人推销，靠的是人情，不怎么考验推销技巧。所以，我不怎么愿意去向她们推销，只打算在Q上向她们说说，但是，如果，本人组的销量实在与其他组相差太大，我还是会积极主动的去向她们推销的。
2、推销过程
（1）具体的推销过程
推销的第一天，也许是刚开始，我不习惯这样的去向别人推销，所以感觉不是那么的好。
拿到商品的这天中午，一下课，我就去了很熟悉的一个师妹宿舍，心里想利用这次的机会，做到第一笔生意，树立推销信心。但是，事实是让人失望的，在我说完了，本人要推销的商品，介绍完它们的用处之后，师妹们的反应是：师姐，本人不需要，本人最近还缺钱用呢。当时，真的很失望，我的第一次推销就这样结束了。但是，我心里很清楚的，这只是开始，开始而已。
下午，我开始运用网络去寻找顾客，先是客套一番，慢慢进入正题，事实证明，这种方法是有效的，一个下午之后，我成功的卖出了两张奶茶券。
第二天，在演讲的时候，大家都说到了：卖的是人情。猛地我想起了一句话：人情是越卖越薄的，也许，我该改变一下我的推销方法了。我决定了：去其他没有熟人的宿舍上门推销。当天，下午下课后，我就跑了本人女生宿舍5楼的十几个宿舍，跟我预想的一样：基本没有人要买我的东西。于是，我的上门推销在这天下午也结束了。
第三天了，本人领到了新品种的商品：纸巾，这应该是本人卖的最好的商品了。纸巾，真的比其他的东西好卖多了，我主要是通过，在网上推销的方法，卖出了分到给我的的纸巾。
（2）本人选择的推销方法
根据本人的商品，本人本来是打算去外面摆摊的，但是，权衡实际的时间、形式和所拥有的货物，本人改变了方法。因为，本人了解到最近城管管的特别严，而且其他学校距离本人较远，所以，本人决定了主要是在校内营销的方法。
3、推销感受
本人在实训室听完周锐经理的推销技巧，其中一句印象深刻的是：想干的人永远在找方法，不想干的人永远在找理由；世界上没有走不通的人，只有想不通的人。真的是这样的，在没开始实训的时候本人就在讨论说：市营1的同学已经推销过了，本人班实训绝对是很难的。但是，让我吃惊的是：海亮那组居然可以想到以义卖的形式，居然可以这样的来实现实训的.目标。原来，真的是可以这样的，本人想做的事，本人一定会找到方法的。
本人这组是分开行事的，本人主要在宿舍推销。我发现在宿舍推销，并不是那么的容易，师妹们都对本人这些所谓的“推销员”，很反感，真的很反感。她们一看到本人就关门，要不就说本人已经买了，不需要；真的觉得，原来推销不是一件容易的事。
推销中，我发现：原来，推销是要先向熟人，再转向不熟悉的人。本人真的要先从身边的人下手，本人应该把身边的人当作自己的顾客，就像自己买东西一样。慢慢的也该把自己的顾客，当作自己的朋友。推销真的是一门艺术。
推销员，敏锐的观察力和很好的沟通能力是不可少的。但是，要做好一个好的推销员，不仅需要信心和耐心，更需要有很强的心里承受能力，在被很多人拒绝后，还是要敢于去向另外一个人推销。
此次的推销实训，给我的感受还有很多，这里就不在一一列出。
实训个人总结(篇11)
20xx年6月，汽修电子部12级学生进行了每班轮训制的汽修校内实训。按照我部对20xx级学生实训工作的目的、计划和安排，此次校内实训共安排了量缸、量轴、活塞环“三隙”检测和车辆清洗四项内容，并圆满地完成了此次实训工作，通过这次校内实训，达到了两个主要的实训目的：
第一使20xx级学生对高一所学专业课完成了由理论向实践的一个过渡，为高二学习其他专业课打下了坚实的基础；通过这次实训，使学生对理论知识进行了巩固，完成了学生由理论到实践的一个质变过程，也使学生掌握了工、量具的使用，熟悉了所实训内容完整的操作步骤，尤其在车辆清洗实训中，除了使学生掌握车辆清洗的基本知识和正确的清洗方法外，还使学生认识了更多的车系，了解了多种车型的结构和驾驶室中控台的布置，也在一定程度上提高了学生的服务意识。
第二在整个实训过程中，实训教师有意识地考查了学生的学习能力、对基础知识的掌握以及学生的综合动手能力，从而，为下一阶段丰田、通用班的建设，拟定了预备人员名单。在此次实训工作中，我部实训教师培养并挖掘了一大批理论知识扎实、动手能力强的学生，通过教师对这批学生正确的引导和有效的沟通，使这批学生进一步增强了学习的决心。
另外，在此次实训工作中，我部大胆尝试了“以生带生，教师辅助”的新的实训理念。在校内实训中，我部将每个实训班级分成了10个实训小组，以20xx级国家汽修大赛参赛和获奖学生任各实训小组组长，真正实现了小班实训，使每一位实训学生在实训中出现的失误和错误都能及时得到纠正，从而大大提高了实训的效果。
总而言之，通过此次实训工作，使学生掌握了更多的知识，强化了动手能力，端正了学习态度，提高了学习积极性。我部在以后的教育教学和实训工作中，更要放开手脚，大胆尝试，力求在学校品牌专业的基础上更上一层楼。
实训个人总结(篇12)
1、推销计划
（1）小组的安排
我们是09市营2第四小组的同学，我们的小组的推销计划主要有两套：其一：把老师提供的商品，平均分配，每个人负责自己手上的货物，根据实际情况，再调整，推销个人实训小结。其二：去其他学校摆摊，卖商品。
（2）个人推销计划
我个人的计划是：在拿到商品后，第一步是：向自己认识的同学、师弟师妹推销；第二步是：上门推销：虽然市营1的同学已经把宿舍都走遍了，但是还是有漏网之鱼等的；第三步是：和小组的搭档一起去其他学校摆摊。
（3）个人的推销理念
在我的潜意识里有一种想法：如果，向我的朋友们推销，销量不会是很大，利润也不会是很多；而且，向熟人推销，靠的是人情，不怎么考验推销技巧。所以，我不怎么愿意去向她们推销，只打算在q上向她们说说，但是，如果，我们组的销量实在与其他组相差太大，我还是会积极主动的去向她们推销的。
2、推销过程
（1）具体的推销过程
推销的第一天，也许是刚开始，我不习惯这样的去向别人推销，所以感觉不是那么的好。
拿到商品的这天中午，一下课，我就去了很熟悉的一个师妹宿舍，心里想利用这次的机会，做到第一笔生意，树立推销信心。但是，事实是让人失望的，在我说完了，我们要推销的商品，介绍完它们的用处之后，师妹们的反应是：师姐，我们不需要，我们最近还缺钱用呢，实习总结《推销个人实训小结》。当时，真的很失望，我的第一次推销就这样结束了。但是，我心里很清楚的，这只是开始，开始而已。
下午，我开始运用网络去寻找顾客，先是客套一番，慢慢进入正题，事实证明，这种方法是有效的，一个下午之后，我成功的卖出了两张奶茶券。
第二天，在演讲的时候，大家都说到了：卖的是人情。猛地我想起了一句话：人情是越卖越薄的，也许，我该改变一下我的推销方法了。我决定了：去其他没有熟人的宿舍上门推销。当天，下午下课后，我就跑了我们女生宿舍5楼的十几个宿舍，跟我预想的一样：基本没有人要买我的东西。于是，我的上门推销在这天下午也结束了。
第三天了，我们领到了新品种的商品：纸巾，这应该是我们卖的最好的商品了。纸巾，真的比其他的东西好卖多了，我主要是通过，在网上推销的方法，卖出了分到给我的的纸巾。
（2）我们选择的推销方法
根据我们的商品，我们本来是打算去外面摆摊的，但是，权衡实际的时间、形式和所拥有的货物，我们改变了方法。因为，我们了解到最近城管管的特别严，而且其他学校距离我们较远，所以，我们决定了主要是在校内营销的方法。
3、推销感受
我们在实训室听完周锐经理的推销技巧，其中一句印象深刻的是：想干的人永远在找方法，不想干的人永远在找理由；世界上没有走不通的人，只有想不通的人。真的是这样的，在没开始实训的时候我们就在讨论说：市营1的同学已经推销过了，我们班实训绝对是很难的。但是，让我吃惊的是：海亮那组居然可以想到以义卖的形式，居然可以这样的来实现实训的目标。原来，真的是可以这样的，我们想做的事，我们一定会找到方法的。
我们这组是分开行事的，我们主要在宿舍推销。我发现在宿舍推销，并不是那么的容易，师妹们都对我们这些所谓的“推销员”，很反感，真的很反感。她们一看到我们就关门，要不就说我们已经买了，不需要；真的觉得，原来推销不是一件容易的事。
实训个人总结(篇13)
自20xx年起，西创工作室一直在协同平台应用与bim软件推广方面坚持不懈地进行着努力和尝试，在经历了不同阶段不同层次的铺垫与积累之后，目前已经有一些项目的子项运用bim软件revit出图，另有一些项目实现了整个团队人员从方案到施工图全部运用bim软件archiCAD推进，取得了一定进展与成绩。感谢田园主任给予我们一个平台且大力支持，现对几个方面的经验与想法做出总结并与大家分享。
首先，bim设计并不是换一个软件来画图的单纯问题，从传统的主要应用CAD制图的方法到bim软件设计制图，需要画图习惯与设计观念上的革新、计算机网络环境的支持以及团队协同意识的培养等方面的铺垫。我创作室首先通过NAS服务器建立了可以储存、共享数据资料的网络工作平台，接着开始尝试cad参照与图纸集的应用，并与结构专业应用参照配合设计。图纸集的应用使得大家对bim软件的框架界面能够迅速适应，多人应用CAD参照与协同则逐步建立起bim设计中协同工作的意识与习惯。实践证明，以我院目前普遍的工作方式与软件应用程度来说，推广bim软件前期经过这样的过渡阶段确实是有必要的。
其次，对bim设计的理解、以及对现阶段应用bim软件的意义的认识，是决定学习和推广bim软件的方式方法的根源性问题之一。个人认为一个比较突出的问题是，很多人对bim软件的理解停留在理想阶段，认为其科学准确，可以一次性解决图纸、预算、施工等各个环节的问题。诚然，bim设计确实可以达到这样的程度，但是，从目前我们面对的绝大多数项目甲方、设计周期、设计成本、以及多专业配合要求等情况看来，条件和时间根本就不允许我们用bim软件做到上述程度，甚至可以说是没有必要(我院承接的EPC项目由于甲方要求除外)，那么，我们为什么还要开始研究和学习?我个人的感受是，bim软件如果运用熟练，确实可以一定程度上提高效率和准确度，并且无形中训练了一种更科学更接近于真实建造过程的思维方式来推进和完成设计，这样看来，即使甲方完全没有要求bim设计，也还是很值得去尝试和学习的，也只有先做到用bim软件比传统CAD出图更好更快，才有可能应付未来会有更多的项目甲方要求我们应用bim软件做到更深更全面的程度，也才有机会去挖掘和探索bim软件能够提供给我们的更广阔的空间领域。
再次，在具体的学习和应用方面，我将我们团队的经验概括为如下两点：第一，不要脱离实际项目学习和运用软件，除了在最初期阶段为了熟悉软件操作时，可以描画一些已经完成的项目外，后期建议大胆尝试直接应用于实际项目的推进过程中。当然很多同事担心不熟悉会造成耽误项目进展的情况，这种风险肯定是存在的，个人认为这个问题没有好的办法，第一次注定会花更多的时间，会碰到各种问题，但是只有在实践中逐一解决问题才有可能掌握bim软件及其不同于传统方法的设计逻辑，这是任何人任何团队都跳跃不了的环节，但是如果一直不在实际项目上演练，估计是永远也掌握不了bim设计了。第二，建议以一个bim设计项目团队的单位来实践，就是拿一个比较合适的项目，所有这个项目的参与者全部应用bim软件一起来研究和推进，这样可以更大地减少项目推进过程中的信息损失量，促进团队内成员互相学习帮助，并且可以尝试项目组内部的bim协同设计。另外，如果运用bim软件做施工图设计的话，团队成员最好有一定的施工图设计基础，否则会感觉无从下手，返工较多，也较难感受和摸索到bim软件做施工图的优势所在。
最后，bim设计绝不可能代替设计师技术层面的控制和项目经验的积累，这些素质无论用什么软件画图或者bim与否都是决定性的关键因素，是计算机永远无法代替人脑的部分。另一方面，想要搭建起bim体系全程设计平台，对人力资源和项目管理的要求反而更高，比如时间节点控制，科学化的人力资源配置体系、项目管理推进与质量评价标准，都是保证bim设计顺利推进不可替代的人为因素，这方面的积累也许是一条更漫长的道路。目前我们还只是处于应用起步阶段，bim这个博大精深的设计模式还有相当大的探索和研究空间，我们会继续深入。再次感谢创作室领导的大力支持和团队成员的协作努力，热切希望我们曾经付出的那么多时间和精力能够在未来为我们节约更多的时间，并创造出远大于项目和bim本身的价值。
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