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工程誓师大会发言稿

 

  篇一:工程誓师大会发言稿

  坚定信心 科学组织 为完成**铁路年内施工生产任务 确保明年6月份全线开通而奋斗

  同志们:

  今天我们在这里召开**铁路施工生产动员大会,就是让大家明白我们目前的形势和任务,安排各单位的施工生产任务,针对生产任务进度落实情况制定管理和考核办法,通过在座诸位的层层传达、分解细化、深入落实,调动全体参建人员施工生产的积极性、主动性和自觉性,为完成年内生产任务,确保明年6月份全线开通奋力奋斗。

  一、 为什么要组织开展施工生产大会战活动

  1、 当前的形势

  **铁路建设进展情况已经引起广东省委、广东省人民政府和广州铁路(集团)公司的高度关注。

  目前,**铁路关门工期已经确定,阶段性目标已经不可更改。广州铁路(集团)公司要求**铁路2013年年内必须完成广东段铺架施工,2014年6月28号必须建成通车,考虑到大机养道时间及工程预验收时间,就是说,至迟到2014年5月中旬,必须完成全线铺架工作。

  2、 剩余工作量情况

  (1) 制架梁工程:

  制梁剩余595孔,其中32m梁560孔,24m梁35孔;架梁剩余732孔。

  (2) 轨道、站场工程:

  ①新建正线及站线:剩余正线(含两端疏解线)铺轨144.9Km、站线铺轨30.7Km、铺道岔101组、铺道床45.2万方。

  ②韶关东站改造工程:因韶关东站优化Ⅰ类变更报部待批,没有开工。原设计铺新岔25组,铺新轨1.7km,拆除道岔19组,拆除线路1.5km。

  (3) 桥涵工程:

  ① 韶关疏解线浈江特大桥

  Ⅰ。水中部分(0~6#墩):剩余3#墩身及(44+72+44 m)连续梁除1#墩0#块、2#墩0~2#块已施工其余均未施工完成;

  Ⅱ。陆上部分(7#墩~68#台):除了6#、7#、8#、9#、10、11#墩身,12#承台及13#、14#桩基础已完成,其余均未施工,未施工主要是受启明北路征迁影响。

  到目前为止,全项目仅完成合同总造价的36.22%,尚有63.78%约62269万元造价的没有完成。

  根据项目部目前的工期安排,年内需完成工程数量为:

  (1)制架梁工程:

  制梁剩余 孔,其中32m梁 孔,24m梁 孔;架梁 孔。

  (2)轨道、站场工程:

  ①新建正线及站线:正线(含两端疏解线)铺轨Km、站线铺轨 Km、铺道岔 组、铺道床 万方。

  ②韶关东站改造工程:原设计铺新岔25组,铺新轨1.7km,拆除道岔19组,拆除线路1.5km。

  (3)桥涵工程:

  韶关疏解线浈江特大桥

  Ⅰ。水中部分(0~6#墩):3#墩身及(44+72+44 m)连续梁;

  Ⅱ。陆上部分(7#墩~68#台):6#、7#、8#、9#、10、11#墩身,12#承台13#、14#桩基础。

  完成工程产值为:

  明年上半年需要完成的全部剩余工程量: