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2018年测绘师《案例分析》知识点：航摄质量控制与保障
航摄质量控制与保障:
(1)像片倾斜角的控制.若航摄采用的是dmc2001数码航摄仪,在倾斜角小于5°范围内其t-as陀螺稳定平台可以自动调整倾斜角.如气流较大,可通过航摄仪主体座架调整水平,保证倾斜角小于3°.
(2)旋偏角的控制
(3)航线弯曲度.为保证飞机有充分的时间以平稳的姿态进入航线,设计预备线长度为3 km.由于有足够的预备线长度,且gps导航系统能直观显示航迹偏差,可将漂移减小到最小,同时飞行管理系统曝光出发点的范围设置可以保证航线弯曲度不大于3%.
(4)太阳高度角.本测区为平地,摄区内地面起伏较小,但为减少航摄像片上阴影过大,故要求太阳高度角应大于30°.
(5)航高保持.每个分区都有设计航高,航高的变化将直接影响设计的摄影比例尺和像片重叠度.飞机按照基准值飞到航空摄影要求的作业高度进行作业,同时参考gps实时高程.航线上相邻像片的高差不大于20m,一条航线上最大和最小航高差不大于30m.
(6)摄影质量的控制.严格控制天气标准是获取高质量影像的必备条件.本次航空摄影必须选择能见度大于8km的碧空天气或少云天气(测区上空无云),尽量保持气象条件的基本一致,以获取影像清晰、色彩饱满的航空像片.起飞前,要对航空摄影机做常规检查,确保电路、机械传动部件工作正常,设备各项设置参数正确无误,光学镜头表面及滤光镜要清洁干净.
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2018年注册测绘师案例分析知识点：地籍平面控制测量
地籍平面控制测量:
1.地籍首级平面控制测量
地籍首级平面控制网点的等级分为三、四等或d、e级和一、二级.
地籍首级平面控制网主要采用静态全球定位系统定位方法建立,一、二级地籍平面控制网也可采用导线测量方法施测.
已有的国家二、三、四等三角点和国家b、c、d、e级gps点可直接作为地籍首级平面控制网点.已有的三、四等城市平面控制点(含gps)和一、二级城市平面控制点(含gps)可直接作为地籍首级平面控制网点
根据调查区域已有首级平面控制网点的情况,可采用
静态、快速静态全球定位系统方法加密二级以上的地籍首级平面控制网点,
也可采用光电测距导线等方法加密一、二级地籍平面控制网点.
加密各等级平面控制网点时,应联测三个以上高等级平面控制网点.
2.地籍图根平面控制测量
动态全球定位系统定位方法
快速静态全球定位系统定位方法
导线测量方法建立地籍图根控制网点.
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| 2017注册测绘师案例分析知识点汇总(第11章) | |
| 1 | 2017注册测绘师案例分析：数据编译 |
| 2 | 2017注册测绘师案例分析知识点：导航系统开发 |
| 3 | |
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2017注册测绘师案例分析知识点：作业流程
作业流程:
导航电子地图外业调查作业流程如图所示.
(1)任务接收.
(2)情报收集处理.有针对性地开展作业区域内的道路、兴趣点(poi)等变化情报的收集和整理,为外业作业提供更新指引.
(3)数据准备.准备外业作业需用的导航数据,确保是当前最近的一个版本.
(4)根据卫星影像对导航数据预处理
(5)人员培训.出工前需要对参与人员进行全方位培训并考核,达标者才可以参加相应工作.
(6)出工准备.
(7)现场采集,即按任务计划完成更新采集工作.
(8)检查验收,即人员按计划进行现场成果验收.
(9)成果提交.
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2017注册测绘师案例分析知识点：数据采集方法
数据采集方法:
1.道路网络信息采集方法
(1)道路网络分类.
按管理等级分为:高速公路,城市快速路,国道,省道,县乡道路,村道,车渡(航线)以及城市道路,小区、工厂、大学等较大单位的内部道路,道路之间的连接路等;如果按道路形态分为:上下线分离道路,非上下线分离道路以及桥梁、隧道、环岛、匝道等.
(2)道路形状.采用预处理成果或用gnss接收机采集道路中心线轨迹.采集时一般需要有车辆配合,以提高作业效率.
(3)道路挂接.作业员现场观察,根据通行规格用草图的方式记录路口处道路的挂接关系,记录车道信息、通行方向、交通限制、红绿灯等信息.
(4)道路属性.主要是道路等级、车道数、速度限制、通行方向等信息.
(5)通行方向.用以表达路段要素的通行信息,通行方向是路网的基本信息.
(6)禁止信息.主要是表达道路与道路之间的通行规则,一般根据现场的"禁止左转""禁止右转""禁止直行"等标牌判断.
(7)车道信息.
(8)标志标线.
(9)其他信息.其他与行车驾驶有关的道路信息.
2.检索信息采集方法
检索信息分为四大类,即兴趣点、地名、道路交叉点、点门牌.
检索信息在导航应用中起到目的地搜索和定位的作用,主要包括机场、车站、码头、宾馆、学校、医院、餐饮、旅游景点、商场、厂矿企业、休闲娱乐、大厦等商业和地标性建筑等.
检索类信息的采集方法如下:
(1)地理位置,指poi的坐标
(2)名称信息,poi的名称.
(3)地址信息,记录poi地址信息.
(4)电话号码,记录poi联系电话信息.需要作业员根据现场情况察看、询问,一般可以通过索要名片等方式获取.
(5)类别信息,现场判断poi的类别具备一定优势,可以根据poi规模、营业活动、进出人员的活动、内部人员的工作环境、工作内容等判断该poi的分类.
(6)邮政编码,主要根据名片等信息获取.
(7)行政区划,外业一般不采集该信息,可以从地址信息中提取.
(8)其他信息,外业应根据采集标准要求采集其他相关信息.
3.显示文字采集方法
外业现场主要通过比对,验证数据库信息和现场的一致性,发现并提出变化和新建的大工程、大设施、标志性建筑等作为显示文字的更新信息,起到补充更新的作用.
4.语音信息
地图数据中也有两种存储方式:一种是录制好的语音文件供系统调用;
另一种是存储的文本信息,导航系统根据文本信息用语音播报软件直接变成声音输出.
5.图形信息
图形信息也分两类:
一类是示意性表达现场道路形状和挂接关系的图形,一般为模式图;
另一类是真实表达现场的道路和周围建筑物相互关系的图形,称为实景图.无
论是模式图还是实景图...
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2017注册测绘师案例分析知识点：质量控制
质量控制:
1.数据成果质量要求
(1)采集准确率99%.采集正确率是指现场采集到的所有要素,正确对象所占的比重.
(2)采集覆盖率98%.采集覆盖率是指采集到的所有要素占作业区域真实存在的要素总量的比重.
(3)位置精度10m
(4)poi地址完整度85%.这项指标针对poi类要素,对于外业采集,需要保证85%的poi有正确的地址信息.
(5)poi电话完整度65%.这项指标针对poi类要素,对于外业采集,需要保证65%的poi有正确的电话信息.
2.数据成果质量检查验收
外业成果质量检查验收的主要内容如下:
(1)通过gnss轨迹确认作业区域内的所有道路数据是否都已经进行了调查采集.
(2)检查所有新采集的道路及道路形状修改处与其周边的poi的逻辑关系是否正确.
(3)对于多个作业区域的相邻接边处,检查确认道路数据的形状、属性接边是否正确;poi数据是否存在采集重复的情况.
(4)确认生产任务书中要求拍照的复杂路口的照片是否拍摄完整,照片是否清晰可用.
外业成果检查验收的主要方式如下:
(1)作业员自查.
(2)组长抽查.
(3)接边检查.
(4)对于poi等检索类要素可以开展电话抽查.
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2017注册测绘师案例分析知识点：导航电子地图产品制作流程
导航电子地图产品制作流程如图所示.
(1)任务接收.导航电子地图内业制作负责人接收作业任务,开始作业前的准备工作.
(2)数据准备.准备当前最近一个版本的导航电子地图数据以及外业调查完成的数据.
(3)人员培训.开始作业前需要对参与人员进行全方位培训并考核,达标者才可以参加相应工作.
(4)任务分配
任务配置需要注意几点:
①均匀分配任务,确保小组成员按计划完成任务;
②尽量减少不同人员之间的接边,以免相互等待,降低工效;
③区分难易,合理调配资源;
④发挥各人的长处,合理分配作业任务.
(5)数据制作.按
任务计划完成外业采集成果的入库工作.
(6)质量检查.
质检员 全面检查作业成果,记录问题履历,并责成作业人员改正.
(7)逻辑检查.
质检通过后的成果必须进行全要素、全域的逻辑检查,以发现人工不容易发现的逻辑问题;
导航电子地图的逻辑问题会导致导航计算过程中系统崩溃和计算失败,属于严重数据错误.
(8)成果提交.逻辑检查通过后方能作为成果提交.
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2017注册测绘师案例分析知识点：作业方法
作业方法:
1.道路网络数据制作
(1)道路形状处理.
根据预处理成果、外业gnss采集的道路数据等,再进行集成处理入库.
(2)道路挂接制作.
道路挂接制作严格按照外业提供的草图,并参考卫星影像完成;在处理路网复杂且有疑问的地方时,须参考录像及询问外业作业人员才能完成.
(3)道路属性录入.
按照外业成果直接录入即可.
(4)关系信息录入.
关系信息都是重要的导航信息,如交通限制、车道信息、图形信息等,作业人员一定要认真检查,确保无误.
(5)路网功能信息制作.
路网功能信息是为了保证导航软件能够向驾驶者推荐合理的引导路线而专门设置的属性信息,如道路功能等级、速度限制等级、车道等级等;
这些工作,需要地图制作经验丰富并掌握导航理论的人员完成;
在逻辑理论检查环节,也需要设置多重检查,丰富和优化路网的导航性能.
2.检索信息作业
由于检索信息的大部分工作在外业已经完成,内业作业主要包括以下四个方面:
(1)与其他要素的逻辑性检查
(2)名称和地址的标准化
(3)补充地址、电话和其他信息
(4)分类检查及品牌制作.
3.显示文字作业
显示文字主要通过官方资料和出典信息进行制作,主要表达地名、道路名、公园、机场、车站、大学、医院、小区、山峰、名胜古迹以及具有方位意义的立交桥、隧道、湖泊、岛屿、河流、城市内部的重要建筑和单位.
显示文字内业作业主要包括以下几个方面:
(1)显示等级制作.
(2)调压盖关系.为了避免在同一层过多的文字或不同层累加文字过密,导致显示相互压盖,地图内容画面杂乱,需要对显示文字的数量和位置适当调整和取舍.
(3)名称简化.对超长文字(大于11个汉字)和形成压盖的文字进行名称简化.
4.语音信息制作`
语音信息分两种:一种是固定语音,如"左转"、"右转"、"直行"等,这些语音是由导航系统统一生成和计算调用;
另一种是特定语音:这种语音一般是根据道路方向看板、道路名等信息给出的特殊提示,这些信息是导航系统从地图数据库中提取的.
5.图形信息
内业制作的图形信息主要是关系信息,就是在数据库中记录一组代表某一种图形的信息,供导航软件识别和调用.
图形信息和图形之间具有关联关系,图形往往是一个文件包,目前流行的文件格式如bmp、jpg、png等可以支持.
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2017注册测绘师案例分析知识点：工作流程
(2)数据编译.
指一种格式转换过程,主要是将数据库或文本格式的数据转换成各种物理或应用格式,以满足不同客户、不同环境平台的装载使用要求.
(3)软件设计.根据用户的需求,进行导航系统的功能设计和软件架构设计,开发导航应用软件.
(4)系统集成.完成导航硬件、导航软件、导航电子地图的完整系统的装配.
(5)系统测试.对装配后的完整系统进行功能测试和性能测试,验证系统是否满足用户的要求.
(6)保密审查.按照国家法律法规的规定,导航系统必须送到专门的审查机构进行地图表达、浏览、查询等方面的审查,审查通过后导航系统才能作为产品上市销售.
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2017注册测绘师案例分析知识点：导航系统开发
导航系统开发:
导航应用软件包括
操作系统和设备驱动两部分.
操作系统一般采用嵌入式实时操作系统(rtos),
从应用软件开发的角度考虑,应选择开发平台功能强、共享软件丰富、硬件驱动支持多的操作系统.
基本功能包括:
定位与显示
地图浏览与信息查询
智能路线规划
语音引导等.
导航应用软件的系统功能架构如图所示
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