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07-24
大家做好准备迎接考试了吗?出国留学网诚意整理“2017年电气工程师考试《供配电》高频考点(2)”，欢迎广大考生前来学习。
2017年电气工程师考试《供配电》高频考点(2)
预制式地下箱式变电站通风防水
1.前言
随着城市电网负荷的不断增长、城市居民生活质量的提高，以及用电负荷深入负荷中心，低压配电网的供电半径逐步缩小的要求，必须在人口稠密、建筑密度大的商业、经济、文化中心建设配电设施，但城市中心繁华地区、文物保护区等地区，城市规划部门对市容景观及整体环境有着特殊要求，所以地上输配电设施建设难度十分大，而且常规的地上箱式变电站造成与周边环境不协调，影响了城市环境的协调性，城市居民及游客对地上箱变也颇有微词，另外地上箱变建设除征地费用昂贵外，拆迁困难，场地不规则，施工条件困难等因数均给地上箱式变电站建设带来了诸多不利因素。为解决变电站与周围环境不相协调问题，预制式地下箱式变电站产品成为供电部门的一大需求，预制式地下箱式变电站的建设成为必然。预制式地下箱式变电站的使用可布置在人行步道上，充分利用地下空间，而且所有设备安装均在工厂完成，安装时箱变仅分箱体部分和盖体部分吊装，大大的节省了施工的周期。
2.电气部分
预制式地下箱变适用于电缆环网型用户，电气主接线采用单母线接线。10kV中压采用电缆环网型2K+1T型SF6环网柜，进出线配置SF6负荷开关及短路/接地故障指示器，变压器出线配置SF6负荷开关-熔断器组合。高压电缆进出线全部采用下进下出方式。变压器选用全密封油浸式变压器，变压器高低压端子布置于变压器器身的两端，变压器与高低压设备的电缆连接均采用了T型肘型插头直接插入的连接方式，使用方便同时起到全封闭全绝缘的防护作用。低压系统采用全封闭配电柜，柜内选用塑壳断路器，且配置一组补偿电容器。低压电缆进出线采用下进上出方式。由于运行环境的要求，同时考虑雨季较长地区使用的问题，所以考虑所有电气设备均采用防护等级较高的电气设备，同时高低压柜内二次进线均加装防护罩。保证电气设备在恶劣环境下安全可靠运行。
箱式变压器室内采用“品”字型布置，运行人员于箱体顶部沿爬梯而下，在箱内端部布置变压器，左右两侧分别布置低压配电柜和高压环网柜及电缆进线柜。中央部分为操作空间。箱体底部设置300mm高的电缆夹层，用于穿设进线电缆及高压环网柜及变压器间的联络电缆。为满足高压电缆转弯半径的要求，在平面板底预制200mm高的高压环网柜及低压箱设备支架。
地下箱变的箱盖两端设有通风口。10kV电源进线电缆由箱变上盖侧的通风“耳朵”处进入电缆进线柜，再经电缆夹层返上高压环网柜。低压电缆出线由对端的通风“耳朵”处出线进入电缆予埋管。所有的电缆出入口均由钢管保护，外加防水处理。变压器与高低压设备采用电缆连接。同时地下箱变箱体预制复合环形封闭式地线网，箱体上部4处留出接地极，待施工时与新做地网可靠焊接。以解决地下箱变的接地问题。
每台箱变均装设综合控制仪实现对补偿电容器的自动投切，同时实现对箱变的供电计量功能。采集箱变内的电流、电压，有功功率、无功功率及计算有功电度和无功电度等遥测。并采集高、低压开关位置、电缆故障信号、电容器保护动作信号等遥信。每台箱变的综合...
07-24
大家做好准备迎接考试了吗?出国留学网诚意整理“2017年电气工程师考试《供配电》高频考点(1)”，欢迎广大考生前来学习。
2017年电气工程师考试《供配电》高频考点(1)
目前智能建筑存在的问题
《智能建筑》刊物2004年第5期“谈工业以太网及其在智能建筑领域的应用”一文中写到“事实上目前有60%的智能建筑是瘫痪的”，其原因一是在众多的总线标准中lonwork协议是非常完善的控制面层的总线协议，它有完善的七层协议，bacnet协议则是系统集成层面的协议标准，但没有在我国得到很好运用;二是多种现场总线并存，系统集成当然很困难;三是中国的物业管理技术水平相对较差，厂家在还能运行，一旦厂家支持不在时，系统很可能瘫痪”。针对目前智能建筑存在的问题谈一下个人的看法：
我国智能建筑缺少一整套完善的行之有效的可操作的设计、施工和验收标准。现有的智能建筑设计、施工验收标准有《民用建筑电气设计规范》jgt/t16-92。上海市工程建设规范《智能建筑设计标准》、《智能建筑评估标准》、新疆行业工程建设标准《智能建筑设计标准》xjj002-1999、国家标准《智能建筑设计标准》gb/t50314、新疆《综合布线施工验收标准》、《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》gb/t50311-2000、《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》gb/t50312-2000等。这些国家、行业、地方标准对智能建筑的设计、施工、验收起到一定的积极作用。但还缺少智能建筑的火灾自动报警系统及消防联动、安全防范、计算机房等施工验收标准和规范。现行的《智能建筑设计标准》针对不同类型的智能建筑的可操作性还有些欠缺。这给智能建筑弱电系统的设计带来了较多的难点。
智能建筑的设计应由具有智能化设计资质总承包单位的设计院来承担。再由集成商进行多次的深化设计并交设计总承包单位审查方可招标施工。这是因为设计院熟悉和掌握国家、行业、地方的设计标准，设计中始终遵循国家的方针政策，坚持技术先进成熟、经济合理、实用可靠;系统设计和设备选型符合标准，且要求具有开放性、灵活性、和可扩性，不是以追求高额利润和推销产品为目的。设计院掌握设计程序和全过程，与施工、监理、质量监督和业主沟通较容易，与各专业配合也密切。设计院能给集成商创造一个良好的建筑平台和环境，反之集成商并不了解智能建筑设计程序和全过程并与相关专业配合十分困难。集成商也不熟悉土建施工图绘制规定和表达方法。集成商由于自行设计、自行施工，施工图设计纸质量就较差，达不到施工图设计深度的要求。由于建设单位并不完全了解智能建筑的内涵，如系统众多、复杂、施工周期长、设备和线缆的性能等等。也不了解智能建筑弱电系统的重要性、综合性和技术难度大等特点。故目前建筑智能化系统大多数是单独招标、独立签约，中标后集成商自行采购、自行设计、自行施工、自行管理、自行约束，这种没有智能化资质的监理公司监理的智能建筑，将给今后的弱电系统的安装、调试、运行、维护管理带来无穷的后患。当前由土建监理公司代替有智能化资质的监理公司监理的现象还很普遍，它将会给智能化系统工程带来设计方案失控、采购产品失控、施工进度失控、工程质量失控等等弊端。
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2016年电气工程师考试刚刚过去，广大参加明年考试的考生在看书的同时，也要学会总结重要知识点。出国留学网电气工程师考试栏目为大家分享“2017电气工程师供配电考点：直流电动机”，希望对大家有所帮助。
直流电动机电气能耗制动方式;
能耗制动，是将运转中的电动机与电源断开并改接为发电机，使电能在其绕组中消耗(必要时还可消耗在外接电阻中)的一种电制动方式。
交流笼型和绕线转子异步电动机采用能耗制动时，应在交流供电电源断开后，立即向定于绕组(可取任意两相绕组)通入直流励磁电流If，以便产生制动转矩。制动转矩的大小取决于直流励磁电流If的大小及电动机的转速。为获得较好的制动特性，励磁电流If通常取电动机定子空载电流I0的1～3倍。绕线转子异步电动机能耗制动时，应在转子回路中串接(0.3～0.4)R2N的常接电阻，可使平均制动转矩等于额定转矩(此时平均制动转矩值为最大)。制动时，励磁所用直流电源Ub可为48、10V或220V，为减小在附加制动电阻Rb上的能量损耗，在供电条件允许的情况下，Ub越小越好。在多电动机集中控制而又都采用能耗制动的情况下(如大型轧钢车间)，可设置专用的直流48V能耗制动电源，这样更为经济。
同步电动机采用能耗制动时，可将其定子从电源上断开后，接到外接电阻或频敏变阻器上，并在转子中继续通入适当的励磁电流，电动机即转入能耗制动状态工作。此时电动机作为一台变速的发电机运转，将机械惯性能量消耗在外接电阻或频敏变阻器上。采用频敏变阻器制动，其制动性能比用电阻时更为优良。
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2016年电气工程师考试刚刚过去，广大参加明年考试的考生在看书的同时，也要学会总结重要知识点。出国留学网电气工程师考试栏目为大家分享“2017电气工程师基础考点：功率因数”，希望对大家有所帮助。
什么是功率因数?提高功率因数的意义是什么?提高功率因数的措施有哪些?
答：功率因数COSφ，也叫力率，是有功功率和视在功率的比值，即COS=P/S。在一定的额定电压和额定电流下，功率因数越高，有功所占的比重越大，反之越低。
发电机的额定电压，电流是一定的，发电机的容量即为它的视在功率，如果发电机在额定容量下运行，其输出的有功功率的大小取决于负载的功率因数，功率因数低时，发电机的输出功率低，其容量得不到充分利用。
功率因数低，在输电线路上将引起较大的电压降和功率损耗。因当输电线输送功率一定时，线路中电流与功率因数成反比即I=P/COSφ，当功率因数降低时，电流增大，在输电线电阻电抗上压降增大，使负载端电压过低，严重时，影响设备正常运行，用户无法用电。此外，电阻上消耗的功率与电流平方成反比，电流增大要引起线损增加。
提高功率因数的措施有：
合理地选择和使用电气设备，用户的同步电动机可以提高功率因数，甚至可以使功率因数为负值，即进相运行。而感应电动机功率因数很低，尢其是空载和轻载运行时 ，所以应该避免感应电动机空载或轻载运行。
安装并联补偿电容器或静止补偿等设备，使电路中总的无功功率减少。
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