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一、安全技术状况
本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、保险卡、灭火器、故障警示牌、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查发现,前后刹车提片均磨损严重,需更换。四轮胎压不均衡,车辆行驶中出现轻微跑偏等现象。以上隐患已按要求全部整改完毕。
二、下一步工作重点
(一)做好车辆维护工作
要以制度管理方式落实加强邮政车辆的维护保养,保障车辆维护维修资金,切实从制度管理、资金保障、专人负责三方面确保车辆性能良好和运行安全。
(二)认真落实车辆日常管理
要认真做好车辆的“三检、四漏、四清”工作,检查维修和保养要规范做好记录,对存在安全隐患的车辆,要立即安排检查维修,禁止有安全隐患的车辆强行出车,随时做到车辆保持在良好状态,确保行驶安全。
(三)加强驾驶人员安全宣传教育
各单位接到通知后要立即采取多种形式对本单位干部职工的道路交通安全知识进行宣传教育,对道路安全意识进行强化,并进一步对《道路交通安全法》及其它相关法律法规进行学习掌握,切实提高广大干部职工的交通安全知识和法律意识,禁止驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客货混装、开英雄车等,保证安全出行。
一、基本情况
切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。
现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天...
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