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制度规章是企业公司生存与发展的一个保障，企业规章制度必须要按照我国的法律规定来约束。规章制度能让刚进入的新人了解掌握工作流程，有效的规章制度是不断摸索不断改变的过程，我们在开始制定规章制度时需要注意什么？寻找优质文章可以尝试看看“运输公司规章制度”，这篇文章涵盖了多个方面的内容欢迎大家深入了解和借鉴！
为明确各级、各部门的安全职责，履行安全生产责任，加强安全管理，实现安全生产，特制定本制度。
本作业文件适用于各级、各部门安全管理工作。
3.1经理:负责组织制定安全生产责任制度，对贯彻落实负全面的领导责任。
3.2副经理:负责抓好分管工作范围内各级、各部门安全生产责任制的落实。
4.1.1各单位在各项生产和建设中，要把安全生产工作摆在第一位，实行全员安全管理的氛围。
4.1.2安全生产人人有责。全体职工都必须严格遵守国家安全生产法律法规、安全规章制度和安全操作技术规程，对本岗位的安全生产负责，对本单位其它区域有监督监护的责任义务。
4.2.1在纵向管理方面，必须贯彻行政第一领导负责制的原则。各级行政领导在各自工作范围和管理权限内，负责组织贯彻执行国家和上级部门有关安全生产的政策、法令、法规和规定。在计划、布置、检查、总结、评比生产工作时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作，做到思想、责任、工作三到位。凡是由于职工没有经过安全教育和安全技术培训就上岗操作;缺乏安全技术操作规程或规程不健全;安全设施、安全信息、安全标志、安全用具不齐、不全、不清;设备严重失修、蛮干、超负荷;对事故熟视无睹，不采取措施，重复发生同类事故;违章指挥、冒险作业等造成伤亡事故的，首先要追究各级领导的责任。
4.2.2.1对本单位的安全生产负全面领导责任。直接领导安全管理部门工作。
4.2.2.2认真贯彻执行国家安全生产法律法规政策和上级有关指示。在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。每月至少召开一次安全生产委员会会议，相应作出决策，组织实施。
4.2.2.3在编制安排生产计划的同时，必须编制安全措施计划并付诸实施。不断改善劳动条件，预防职业病，防止伤亡事故发生，保证本单位职工在生产过程中的安全与健康。
4.2.2.4负责组织并参加安全大检查，对查出的隐患及时消除或制定可靠的控制措施，确保安全生产。
4.2.2.5组织制定、修改、审订安全技术规程，对健全各工种的安全技术规程负责，并检查贯彻执行情况。
4.2.2.6负责对职工，尤其是特种作业人员的安全技术知识教育与培训，支持安全人员的工作，总结安全生产、劳动保护工作经验，并给予表彰奖励。
4.2.2.7负责对伤亡事故、未遂事故的调查、分析，制定防范措施。对造成事故的责任者提出处理意见。
4.2.2.8检查指导副职和基层领导的安全工作。及时研究解决安全生产方面的重大问题。
4.2.2.9制订的承包方案和经济责任制要有安全内容并与安全紧密挂勾。
4.2.3.1协助经理在分管的职权范围内全面抓好安全生产工作，对安全生产负具体领导责任并对主任负责。
5.2.3.2组织并参加公司级安全生产大检查和专业检查，对查出的...
所有企业都有其独特的规章制度，员工必须遵守规章制度。一份好的规章制度可以带来良好的管理效果，而制定公司规章制度必须考虑实际情况。那么，我们如何制定一份好的规章制度呢？这篇“运输公司的规章制度”是精心准备的，期待您的满意。欢迎阅读、收藏，并与身边的朋友分享！
1、奖励条件
(1)全年驾驶无事故。
(2)全年运输货物无丢失，无损坏
(3)发现并能及时制止重大错误形为的发生，避免公司遭受经济损失。
(4)工作认真负责，恪守职责，遵守公司各项规章制度。
(5)积极进取，努力钻研。对仓库的管理，提出合理化的建议，为公司开源节流做出贡献者。
(6)在安全检查评比中，消灭重大事故，一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。
(7)在每季度车辆安全技术检查评比中，保养质量达九十分以上的`车辆，奖励主管司机五十元；连续四个季度均达到九十分以上者，年终加奖一百元。
2、处罚标准
(1)承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户生产，每晚一天罚款200元；
(2)承运司机不得私自将承运的货物转主或委托其它车辆运输，如果发生上述情况罚款500-1000元，视情节拒付运费。
(3)承运司机在整个承运过程中有倒换、盗窃所运物等行为者，要按零部件价格的3-5倍进行罚款，赔偿零件损失。
(4)在承运过程中对承运货物造成丢失、损失、锈蚀等，视情况予以200-1000元罚款，根据情节对丢失和损失的零件进行赔偿。
(5)承运车辆在运输过程中，由于交通事故和临时故障不能按时间要求到达目的地，在出事后2小时内不能及时向公司汇报的罚款500元/次，汇报后也要视情况罚款100-500元，如果造成较大影响，可加重处罚。
(6)承运司机不能按要求传递票据或将票据涂改或损坏，罚款100-200元，如果丢失视影响程度进行罚款。
(7)承运司机到达运送目的地，要热情服务和交接，协助卸车，如因工作服务态度不好，用户反映强烈，视情况罚款100-500元。
(8)轻微事故(直接经济损失200元以下):负同等以上责任，赔偿30%至40%经济损失，取消五千公里安全里程。
(9)一般事故(直接经济损失200元以上，30000元以下):负一定、次要责任，停驾五至十天，赔偿10%至20%经济损失，取消六千公里至一万公里安全里程；负同等以上责任停驾十至三十天，赔偿30%至40%经济损失，取消一万至六万公里安全里程。
(10)重大事故(直接经济损失30000元以上100000元以下):负一定、次要责任，停驾一至三个月，赔偿10%至20%经济损失，取消二十万至三十万公里安全里程(属死亡事故，取消三十万至五十万公里)；负同等以上责任，停驾三个月以上，赔偿30%至40%经济损失，取消全部安全里程，货运事故损失赔偿限额，同等责任以下最高不超过一千元，主要责任以上最高不超过二千元。
(11)特大事故:凡负有责任的，停驾半年以上，取消全部安全里程。
(12)驾驶员在一年内累计发...
05-31
企业公司的生存与发展需要制度规章作为保障，而这些规章制度必须遵守我国法律的约束。规章制度不仅能帮助新人了解和掌握工作流程，而且是不断摸索和改进的过程。想要制定出一份优秀的规章制度，我们需要寻找实用的经验和方法。推荐一篇非常实用的“运输公司的管理规章制度”，相信这篇文章能给您带来帮助！
道路运输经营安全生产管理制度一，安全生产责任制1，认真贯彻执行＂安全第一，预防为主＂的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生.2，道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责.3，聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制.4，积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展.5，落实事故处理＂四不放过＂的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过.6，建立营运车辆维护，检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好.二，安全生产操作规程1，严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识.2，对道路运输驾驶人员要求做到＂八不＂.即：＂不超载超限，不超速行车，不强行超车，不开带病车，不开情绪车，不开急躁车，不开冒险车，不酒后开车＂.保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规.3，做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到＂一慢，二看，三通过＂.4，不运输法律，行政法规禁止运输的货物，法律，行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运.5，保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆.6，做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程.7，发生事故时，应立即停车，保护现场，及时报警，抢救伤员和货物财产，协助事故调查.8，采取必要措施，防止货物脱落，扬撒等.9，不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时.三，安全生产监督检查制度1，每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制，规章制度的建立完善，安全隐患整改，应急预案，有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录.2，做好出车前，停车后的准备，检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车.3，装货时严查超载和擅自装载危险品.4，不定期检查车辆的安全装置，灯光信号，证件.5，检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程.6，检查消防设施是否安全有效.7，建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩.四，消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1，对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改，落实.2，每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除.3，驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查.4，每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车.5，装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车.6，要不定时检...
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到"八不"，即：不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车"。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到"一慢、二看、三通过"。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时
为使广大员工不断提高对安全生产重大意义的认识，增强遵守规章制度和劳动纪律的自觉性，避免事故的发生，确保各项建设工程顺利进行，必须对员工普遍、深入、经常地进行安全生产思想、安全技术知识、规章制度和操作技术的教育，特制订本制度。
一、三级教育：
1、新进员工必须经过从公司级到项目级到班组级的安全生产教育或培训。
2、新进员工必须理解的一级安全教育(公司级)资料有：建筑业的安全生产方针、政策、规定;本公司生产特点;各项安全生产操作规程;安全生产正反两方面的经验教训;公司安全通则和消防、急救常识等。
3、经一级教育安全知识考试合格者，由项目部进行二级教育(项目级)。资料有：本工程项目特点、设备特点、事故预防方法;安全技术规程、制度及安全注意事项等。
4、经二级安全生产知识考试合格后，分配到班组进行三级教育(班组级)。资料有：岗位生产特点及安全装置;工器具与个人防护用品及使用方法;本岗位发生过的事故及其教训等。
5、经三级安全生产教育考试合格后，方可上岗操作。
二、特殊工种教育：
从事电工、起重、电气焊、高空作业、脚手架作业等特殊工种工人，应参加专业强化训练班，进行专业安全技术知识的强化学习。
三、日常教育：
1、公司各级领导平时要自觉学习贯彻安全生产规章制度，坚持“五同时”，异常要加强对工人进行经常性教育，教育员工遵章守纪，履行安全职责。
2、各班组要根据工作性质、任务缓急、生产特点、气候变化，由班组长或班组安全员，进行班前安全讲话、班中安全喊话、班后安全讲评，抓好典型，加强经验交流，组织技术示范表演等。
3、各项目部要坚持至少双周一次安全活动，做到有计划、有目的、有要求、有步骤，要不断提高质量，防止流于形式。资料有：
A、传达贯彻上级指示、通报及有关安全生产文件。
B、检查有关安全生产规...
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