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出国留学网考研院校资讯：2014考研院校社会科学100强
2014考研院校社会科学100强(B级及其以下相同等级排名不分先后)
| 排名 | 等级 | 校名 |
| 1 | A++ | 北京大学 |
| 2 | A++ | 中国人民大学 |
09-16
2014年考研马上就要进入报名阶段，部分考生还未选定目标院校或专业，根据教育部学位中心授权发布《2013年学科评估结果》，以下是在外国语言文学领域排名前10名的高校，供考生参考：
| 学校代码及名称 | 学科整体水平得分 | ||
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每年8-10月份，都是考研学生集中确定院校专业的时间。大多数学生都有一种纠结的心态，由于院校专业信息的不对称，难以做出一个有充分把握的选择。从经济生活中来说，信息不对称是指信息在互相对应的经济个体之间呈现不均匀、不对称的分布状态。掌握信息比较充分的人员，往往处于比较有利的地位，而信息贫乏的人员，则处于比较不利的地位。在一个信息不对称的环境中，拥有较多信息的一方有条件在交易的过程中为自己谋取更大的利益，而信息较少的一方则有可能会受到某种程度的损失。
备战考研过程中，选择院校专业，就是一个需要以充分信息作为判断依据的过程，很大程度上决定了最终初试成绩是否过线。对于大部分学生来说，这个过程信息缺失或不充分是常态。具体来说，院校专业选择时，信息不对称分为显性型和隐性型。
显性型信息不对称就是指一般考生能够主动意识到并能够较为容易获取的信息。比如学科排名，公共课和专业课的复试分数线。这些信息一般通过网站或一些参考书可以获得，一般不会成为学生做院校专业选择的障碍。比如，通过查阅中国科学评价研究中心和中国科教评价网研发的《中国研究生教育评价报告》(科学出版社出版)，就可以清楚地了解以“一级学科”、“专业”、“优势学科”等维度进行的排名，对自己的选择很具有向导性。
但隐性信息则可能阻碍有效的选择。所谓隐性型信息不对称是指考生没有清楚意识到或者意识到后不能有效获取的信息。例如，我们访谈了海文考研总部支持高端钻石卡专业课服务的李国丽老师。李老师告诉我们，一些重要的信息如若获取不了，对于择校择专业会造成较大的困扰。
比如，不能及时知道并解读专业课考试内容。例如，近期万学海文通过其钻石卡辅导系统发布了以下信息：
人民大学招收2014年计算机学术型硕士，近期做出专业课考试上的调整：初试科目四由“848-计算机专业综合(非统考)，改为408-计算机学科专业基础综合(统考);复试笔试科目由程序设计(C语言)，改为程序设计(C或C++语言)。
不少考生是不知道这个变化的;及时了解考试内容的调整，可以避免复习上的白用功。李老师进一步分析，知道了考试内容的调整，只是量上的问题，那么变化后面考试难度会有什么变化，新的内容中重点是什么，分配时间上怎么安排，则更需要科学的策划。
又如，找不到该院校专业的报录比。某个专业报了多少人，录取了多少人，真实的录取最低分数是多少，这应该都属于学校的官方数据，很难找到。信息不对称某种程度上制造了不公平。据李老师例举了钻石卡院校专业辅导系统里面的一个数据，中国人民大学经济学院2013年全国总报名人数1206人，最终录取184人，对外招考仅有80人，报名录取比例6.63%。但这些数据学校不会公开，学生仅仅靠自己很难准确判断人大经济学院的竞争大小以及应考到的目标成绩。
再如，不能获取非公开的专业课试题。大部分专业的专业课试题是不公开的，这是招生单位保持所谓的“考试公平”和维系自身信息优势地位的手段。但考生依然会想方设法获取一些试题资源，比如有的考生通过结交目标院校和专业的师兄师姐，索要复习资料等来间接获得专业课试题，但如何结交，时间精力成本多大，成功率多少，都很难说。此时，专业课的资讯服务就很关键。
海文李老师告诉我们，曾经有学生报钻石卡，考北大经济学院，但发现北大经济学院不提供参考书，专业课启动复习困难。但经过钻...
进入6月中旬，2014考研备考基础阶段已经接近尾声。目标院校专业的确定也是迫在眉睫。考生在院校选择上也要结合自身的实际情况，综合考虑院校。以下是出国留学考研根据教育部学位中心发布的《2012年学科评估结果》，供考生参考：
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2014考研院校推荐：各专业高校排名汇总
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道路与铁道工程专业为交通运输工程一级学科下的二级学科之一。
交通运输是国民经济的基础产业，是国家的发展重点之一。近年来，我国的交通建设进入了一个崭新的发展时期，对铁路、公路交通科技提出更高的要求，而本学科在现代交通的发展建设中具有十分重要的和不可替代的作用。道路与铁道工程学科主要研究道路与铁道工程中的重大关键技术及先进技术。
重要研究方向有：
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序号
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研究方向名称
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主要研究内容、特色和意义
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随着城市化进程的加快，建筑、城乡规划、风景园林学科三位一体，共同构成了人居环境学科组群。“以前风景园林从属于建筑学一级学科，城乡规划也从属于建筑学，但随着城市、人口与生态环境的矛盾日益突出，它们已成为三个独立的一级学科，共同承担人居环境建设的重任。”李雄介绍，优美的、生态平衡的人类生活环境需要三个学科的有机结合和协同创造。“一个合格的风景园林师，需要具备广博的自然科学知识、人文社会学知识和艺术与美学知识。风景园林学是一门综合的、多学科交叉的学科。”
2014考研院校选择之风景园林硕士专业学位招生单位一览
| 招生单位所在省市 | 招生单位名称 | 是否211 | 是否研究生院 | 是否985 | 是否自划线 | 是否有博士点 |
| (11)北京市 | (10003)清华大学 | 是 | 是 | 是 | 是 | 是 |
| (11)北京市 | (10019)中国农业大学 |
2014考研院校选择之导航、制导与控制专业盘点
导航、制导与控制学科[1]一直突出为国防、航天服务的特色，注重理论与工程实际的结合，重视高素质人才的培养，建立起一支梯队结构合理、学术方向稳定、能打“硬仗”的科研队伍。半个世纪里，导航、制导与控制学科先后开辟出飞行器控制、导航技术、惯导测试设备及测试方法、制导与系统仿真等四大研究方向，在制导控制系统半实物仿真、复杂系统分布式仿真、大功率低干扰电驱动、惯导测试设备一体化设计、姿态控制、惯导平台小型化数字化等技术研究上取得突出成绩，为国防和国民经济建设作出了贡献。
| 招生单位所在省市 | 招生单位名称 | 是否211 | 是否研究生院 | 是否985 | 是否自划线 | 是否有博士点 |
| (11)北京市 | (11232)北京信息科技大学 | 否 | 否 |
学科专业及研究方向简介：桥梁与隧道工程专业属土木工程一级学科，主要培养桥梁和隧道工程理论和实践的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。主要开展桥梁结构设计理论与施工控制、桥梁振动控制、隧道及地下工程新技术、环境控制和隧道稳定性理论等方面的研究工作。立足于解决大型桥梁和隧道工程在设计和施工中的重大技术问题，近年来以桥梁研究所、隧道与岩土工程研究所、桥隧施工地质技术研究所、桥梁工程系、地下工程系、结构实验室和地下工程实验室为教学和科研基地，承担了多项大型桥梁和隧道工程的重大关键技术研究课题，获得了众多研究成果和良好的社会效应。主要研究方向及其内容如下：
1.桥梁结构设计理论与施工控制
主要研究桥梁结构设计中的新理论和新方法，桥梁施工中的安全控制技术。
2.桥梁振动控制
主要研究大型与新型桥梁结构振动控制理论与控制技术。
3.隧道及地下工程新技术与环境控制
主要研究隧道及地下工程的施工新技术和施工环境安全控制技术。
4.隧道稳定性理论
主要研究隧道稳定理论和稳定性控制技术。
5.超前地质预报
主要研究超前地质预报的新理论与新技术，包括超前地质预报与物探仪器应用新理论、新技术和超前地质预报与隧道施工地质新理论、新技术。
| 招生单位所在省市 | 招生单位名称 | 是否211 | 是否研究生院 | 是否985 | 是否自划线 | 是否有博士点 |
| (11)北京市 | (10016)北京建筑工程学院 |
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