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美国旧金山的地铁经历
深夜，地铁车厢里的人越来越少。顾不上放下手中的相机，也顾不上身边孩子的吵嚷，我抬头茫然地看着地铁线路图。全是英文站名，虽然事先熟记了应该在哪一站下车，但上了车，我也没了主意。原来以为旧金山华人比较多，总能找到说汉语的，根本不用担心会迷路。可现在，别说在路上看不到几个人，就是上了地铁，看到一个亚洲面孔的人，一问人家“Can you speak Chinese?”可得到的回答都是一句客气的“NO”。
我们本来想到某处，可是一下车，却发现根本就不是要去的地方。反正还在地铁站里，错了就再上车，于是我们又上车，再走，再问。一个美国人看了看我手机上的地图和地址，热心地说了一通，我还是不明白，只听懂“bus”一个单词。可问题是，已经深夜了，还会有公交车吗?疲惫不堪的我们走出地铁站。站口正好有个公交车站，但站牌上并没有我们要去的地方。附近有个加油站，我一头冲进去，一个正在数钱的小伙子吃了一惊，本能地把钱往抽屉里一塞。搞清楚来由后，他告诉我，站牌上没有我们要去的地方，是因为坐公交车还需要转车才能到达我们的目的地。
没办法，我们又回到地铁站乘坐地铁。
难道就这么困在地铁里?最后好不容易找到一个会说中文的华人，才知道我们坐错线路了。问清路线后，我和家人再次上了另一条地铁线，在乘客寥寥无几的车厢里...
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美国旧金山的地铁经历的相关文章
美国开创了“以房养老”模式的先河
美国：开创“以房养老”模式的先河
在美国，一些商业化运作的老年社区很受较为年轻的老年群体的青睐。如位于美国亚利桑那州的太阳城。在这里，老人们不仅可以享受郊外清新的空气、灿烂的阳光，还可以充分利用各类休闲娱乐、康体健身设施实现积极向上的老年生活。有的社区还为老年人提供可以参与的活动内容，使老年人老有所学、老有所为、老有所乐。
除此之外，美国还开创了“以房养老”模式的先河。目前在美国一些地方，...[ 查看全文 ]
家庭是日本老年人援助系统的核心
日本：靠传统家庭赡养老人已不太可能
日本是典型的东方国家，具有悠久的家庭养老传统，“家”制度在日本起主导作用，家庭是老年人援助系统的核心。老年人生活所必需的资源和援助基本上都是由家庭来保障，公共福利服务和市场化的服务等仅是一种补充。在与社会保障相关的法律当中，许多内容都把家庭和家庭的赡养关系作为前提条件。
然而，随着日本社会的变化，日本家庭规模正由大变小，家庭结构由紧变松，家庭功能由多变少...[ 查看全文 ]
瑞典主要的三种养老形式
瑞典：在自己原来的住宅里安度晚年
瑞典目前主要有三种养老形式，即居家养老、养老院养老和老人公寓养老。在瑞典，在养老院养老的一般是基本上失去生活自理能力的孤寡老人。虽然养老院硬件设施一应俱全，而且从吃饭到洗澡都有人照料，但由于缺少人情味儿，瑞典老人不到万不得已一般是不会住进养老院的。
公寓养老是上世纪70年代在瑞典兴起的一种养老形式。类似于国内小型的干休所。不过，近年来，老人公寓养老已不再时兴...[ 查看全文 ]
德国兴起“老年之家”的互助养老方式
德国：“老年之家”互助养老
在德国，进入“专业护理老人院”是老人们最普遍的一种选择。这些养老院拥有世界一流的硬件设备和人员管理方式。
不过近年来，德国兴起了一种名为“老年之家”的互助养老方式，一些害怕孤独又不愿意去养老院的老人们自发组建起了自己的小天地。在“老年之家”中，成员共同分担家务，互相帮助，一起参加社会活动，让老人们远离了孤独，也体会到了家的温馨。
此外，德国一些社会团体和地方政...[ 查看全文 ]
卡拉OK都成了拉近美国移民之间联系的一个重要纽带
据美国《侨报》报道，对生活在美国的数以百万计的东亚和东南亚移民来说，想要磨合东西方的文化差异并不是一件容易的事。现在一个有趣的现象是，不管对出生在美国以外的亚裔，还是本土出生的亚裔来说，卡拉OK都成了拉近他们之间联系的一个重要纽带。
据大西洋传媒旗下网站石英网(Quartz)27日报道，自上世纪70年代出现在日本后，卡拉OK很快就风靡整个亚洲，成为社会活动的一个重要组成部分。企业、家庭、朋友...[ 查看全文 ]
美国纽约将严查酒驾
中国侨网10月28日电 据美国《世界日报》报道，纽约州州长葛谟当地时间27日宣布，警方将在万圣节前后加大执勤力度，严查酒驾，保障交通安全。
葛谟指出，万圣节周末常因一些人狂欢、饮酒后驾车上路导致无法挽回的惨剧。因此他呼吁所有纽约人自觉守法外，从10月28日至11月1日，州警同全州各地方警局配合，增加警力及在公路上新增检查点，严厉打击酒驾、嗑药驾驶等危险行为。
根据美国联邦高速公路交通安...[ 查看全文 ]
美国纽约今年因交通事故死亡的人数有所上升
游民在华埠马路中间乞讨。(美国《世界日报》/高梦梓 摄)
中国侨网10月28日电 据美国《世界日报》报道，自纽约市长白思豪于2014年初启动并大力推广“零死亡愿景”(Vison Zero)计划后，全市交通事故连续两年有大幅减少。但今年因交通事故死亡的人数却比去年有所上升。
纽约市交通局(DOT)局长创腾伯格当地时间27日在市警总局指出，今年因交通事故死亡的人数却比去年有...[ 查看全文 ]
美国纽约如何管理网约车
美国纽约
新规定定义为“运输网络公司”
在纽约，私家车想要从事载客服务，同样需要向纽约交通部门申请执照。按照要求，执照的申请者必须年满19周岁，且从最新一次违章记录之后的15个月内，驾照扣分不得超过5分。
在申请时，需要向交通部门提供自己的驾照以及各项相关文件，包括驾驶技能证书等，同时还需完成药物测试，并前往相关部门录入指纹，申请者还需要接受一系列的培训课程，包括如何向残疾人提供服务、判断...[ 查看全文 ]
印度的个税缴纳与存款挂钩
印度：个税缴纳只与约1%的人有关
每年四五月，《环球时报》记者租住的新德里某小区门廊内都会被贴上“征缴个人所得税”的宣传单，这类告示大多只会存在三五天，而且基本上淹没在其他租房、瑜伽班或是物业提醒等广告信息里。
不过，印度在个税缴纳宣传上的不讲究，并不完全等同于在落实上的不靠谱，至少很多印度人都曾质疑记者：“你竟然没有税卡？”
每个在城里有正经工作的印度人都应该有张叫“个人永久账户号”的...[ 查看全文 ]
日本个税收入约占总税收的1/3
日本：“国税厅的人比警察和法官还厉害”
日本从1887年开始征收个人所得税，在世界范围内是比较早开征个税的国家。目前，日本个税收入约占总税收的1/3，是该国第一大税种。作为贫富差距最小的国家之一，日本的个税制度在调节民众实际收入方面发挥了重要作用。
在相关法规中，日本没有专门针对“高收入人群”的定义。其个税制采用累进税率。年收入195万日元以内(15日元约合1元人民币)的部分，税率是5%。...[ 查看全文 ]
