开徵高等教育税之思考
出国留学网liuxue86.com 2012年10月26日 12时讯 汽油税的经济逻辑很简单，税收用于道路、运输、和其他改善交通的支出上，使用的人是受惠其中的人。但这对高等教育来说，就没这幺简单了。从财务及各方面来看，是个别「使用者」以及整体社会受惠。经济学家认为你可以把学费看做是个人使用者分担高等教育支出的部分（学费是否能负担所有使用者受惠相关支出又是另外一个问题）；但是社会负担的部分呢，是不是也应该课税呢？这个争论的答案似乎越来越趋向肯定。 缅因大学（University of Maine at Orono）经济学教授托斯托（Philip A. Trostel）指出，以财务面来看，社会获得的回馈根本是「天文数字」。依他的保守计算估计，联邦和州政府从高等教育获得的回馈，是他们在高等教育花费的10倍。但是全美各州政府对每名学生投入的高等教育经费，已经跌至美金6290元，为15年来最低。 除了某些情况以外，目前并没有和类似汽油税的高等教育税。如果真的要找和高等教育相关的税，对高科技公司的课税，以及智慧财产权的价值，可以算是最相近。不过专家警告，这种针对特定对象的方法会阻挠部份企业和活动，进而影响有些州的发展。事实上，许多政策制定者及预算研究人员表示，高等教育最好是不要有这种类似汽... [ 查看全文 ]开徵高等教育税之思考的相关文章
