留学前最后一道险坎如何攻克
出国留学在离开大陆境内最后一道险坎就是飞机场(当然你也可以坐轮船到欧洲，还是比较方便的)。轻者陪上个五百一千，重者行李被扣，当然也有一部份逃出升天，所以有必要以站长的经验给大家公布一下对策，然后公布独家防身秘藉。
首先，国内一般有两大航空公司选择，一是国航，一是东航。还有各国的航空公司。如果你已经购买了国际航机票，凭票可以到你购买国际机票的代理商处再购买到该航空公司由你所住城市到北京或上海国际机场的四折机票。(当然，最好你买国际机票时一起买，有些混账代理等你买了国际机票后，国内机票又不给你折了。) 买其它国家航空公司的，国内机票肯定没有折的。
然后请记住，所有任何国家的国际航班都是由所在国家的航空公司代理。就是说，无论是法航，英航，瑞航……都是由国航或者东航负责托运行李和开罚单。所以在罚钱的问题上都是一个比一个狠。但根据比较东航总的说来还是比较温柔的，而且有朋友说：东航可以带30公斤的行李(没经证实)。
有些留学英国的朋友坐英航可以带30公斤，但是国航的称重器有鬼，一般都是28、29公斤就打顶了。然后异想天开的，想可能英国航空公司欢迎留学生，应该不会那样，带上个几十公斤，结果在机场罚了近一千英镑。(没有人民币，好，我们只好很不情愿的收英镑了〕。
更糟糕的是：一航的国际行李只准带20公斤，加上机场称重器有鬼那不是死定了?
通过中介公司办过来的，走的时候从5人以上的一个团一个团的走，简直爽呆了。首先，中介公司机场认识得到熟人。而且又是集体托运。这个时候你偷偷带上个30公斤都没有问题。反正中介公司靠你赚钱，记住签约的时候加上一条：如果意外情况停留在国际机场，所需费用由中介公司全部负责：反正也没有提行李的事。如果行李被扣，反正签证已经有了，我也不怕，行李不走我也不走，反正由中介公司负责。千万不要听中介公司的：你先走，然后我来处理。你走后，他又给你妈打电话，又叫家里面来出钱叫你托运。不走，就不走……反正中介公司是大伞，我怕什么?
关于单飞的那更好办了。提前一个半个小时到飞机场(早了人都没有，在那儿傻呆着干吗，国际机场又不是你一个人要出国，又不会有特别的成就感，再说商务出国的一般都是提前一个小时才姗姗来迟)。然后用你青春无敌形象，请商务出国的朋友(他们一般都带很少很少的东西)，帮你托运。你一定要打消他们的疑虑：如果有罚钱，我一个人出，相信我：没有白粉，枪支，弹药和迫击炮。这样基本可以帮你多消化10公斤左右的多的行李。 然后还有一个很重要的技巧：把所有要带的书和磁带放在一个中小型旅行包(高三个手掌，宽两个手掌〕里面。因为书体积小，但特别重。你把这个包随身带，机场的称重疯子们肯定会给你说：你这样的不行的，必须托运，就是上了飞机，也会叫你下来。千万不要相信，空姐又漂亮，又温柔，只要包不要太夸张(国际航班的随机行李架很大〕，就完全可以带上去。这样20公斤就轻松搞定。
至于到法国或其它国家转机，简直就是两回事了。机场的外国称重小姐们，只要你的行李不超过40公斤，管都不会管。所以从国外飞国内的人再出国的时候很容易放松警惕：在国外的机场是很少出现超重罚款的。 还有关于到巴黎机场过后要到法国其它城市的，劝你一次把飞机票买好。如果一个人，巴黎又危险，而且你行李又多，然后从飞机场到里昂火车站又要近两个小时等等之因素，劝大家不要像我一样：提着40公斤以上的行李，一个人，晚上10点，一句法语都不会讲，居然敢于坐TGV到蒙彼利埃。不知道有没有前人，但我希望看了我的文章过后，至少没有后人了。
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了解转机的小常识
美国有很多国际机场，旧金山、洛杉矶、芝加哥、纽约这些都是中国航班比较多到达的美国城市。很多航班到此要进行转机，很多去美国留学的同学转机衔接不上，或者不会转机，错过了班机。同学在国内出发时比如上海、北京，应该告诉乘机柜台自己的目的地是哪里，很多情况下行李牌会直接打印到目的地，但是到达入境机场后仍需要入海关，然后取出行李再进行转机。下面我们就一起来了解一下在美国留学转机的小常识吧。
美国国内航空公司大部分都已经使用自助打印登机牌的设备，乘客必须先自己打印出来，然后才能去柜台托运行李，柜台不再受理打印登机牌的业务。大部分登机牌打印机显示的都是英文，先要输入姓名或者前往的地点，或者机票订单号，然后扫描护照的磁条，然后选择是否有托运行李等信息，然后就可以自助打印了。很多同学第一次使用，注意如果托运行李，每件行李是按15-20美金每件单独支付的，机票费不包含行李托运的费用，如果托运很多件，就要多付很多钱。注意如果前一个航班是乘坐国际航班，国内航班就可以免托运行李费用的。如果没有托运行李，可以找标志No Baggage Check的自助设备打印登机牌，下飞机后要找行李，行李处的英文是Baggage Claim。到了机场到达区可以看到交通信息牌，有关交通的路线，以及对应的电话号码，拨打电话就可以叫车来接。
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