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公务员时事政治:公务用车选择国产自主品牌

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2013-06-19 11:36

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公务员时事政治

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   时事政治 :多个省市出台“改作风”规定,要求领导逐步换乘国产自主品牌汽车;此前公务用车车型目录“流产”

  中央政治局出台改进工作作风八项规定后,各省相继出台执行规定和实施细则。其中,宁夏、湖南、甘肃、新疆等多个省级党委政府出台文件规定:领导人换乘公务用车,需选择国产自主品牌汽车。

  尽管中央2012 年2月24日出台了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》,但是公车采购自主品牌汽车遇到了多方阻力。2009年开始,公务用车自主品牌不得低于50%,自主新能源汽车,政府部门更要优先采购。但这项规定在地方执行不理想。据公开数据显示,2010年前,合资品牌采购量占我国公务车采购规模近90%,2011年1-6月份,政府采购中自主品牌比例仅20%。

  美、日、德、韩等国的公务用车多采用本土品牌,有力的推动了本国的汽车制造业发展。而我们国家的干部们由于公款消费,全额报销,不计成本,所以大多采购外国品牌作为公务车。奥迪成为公务车的主要品牌。

  省部级干部公用车选用品牌在社会上影响面比较大,他代表一定的身份和地位,所以一些经济状况较好的购买者,往往会以省部级领导用车标准作为自己的满意选择。促动了这些品牌汽车的销量大幅上涨。其宣传力度绝不亚于甘露露们。

  中国官员还有一个怪毛病,就是上行下效,省部级选定的公务车品牌,一些企业、公司的领导们纷纷仿效,有些企业在经营亏损的情况下,照样采购高档轿车供领导享受,造成本企业职工强烈不满。一些地县级的领导也纷纷仿效,于是,省部级领导的坐骑风行神州大地,国产品牌车长期受到歧视与排斥。

  我国的行政性消费远远超过世界最高国家美国的1.5倍以上,超过最低的日本12倍。公车消费是其中一个重要原因。政府采购是政府用纳税人的钱购买,在中国现行体制下,不是从自己口袋里掏钱,用公家的钱相当于“白用”,既然是不受监督地“白用”,当然要选质量好、品牌口碑好,“有份”、“有面”的大品牌。

  公务车消费贪贵求洋也反映了一些国家干部的崇洋媚外的思想理念,好像外国的月亮总比本国的圆。对本土产品的发展缺乏信心。选用外国品牌汽车也助长了一些官员的腐败与奢侈。助长了花国家钱不心疼的攀比之风。在公众中产生极坏的政治影响和社会影响。

  中央政治局出台改进工作作风八项规定后,宁夏、湖南、甘肃、新疆等多个省级党委政府出台文件规定:领导人换乘公务用车,需选择国产自主品牌汽车。无疑给全国公务车选用树立了榜样,指明了方向,他将引导各地纷纷学习效仿,形成改用国产公务车的新风气。

  中央要继续督促各地落实《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》首推国产车。在今后换车时必须严格规定,一律选用国产品牌。我国近几年与国外著名汽车制造企业合作,已经具有生产高品质汽车的能力,汽车的质量、型号、外观、性能都有了长足的发展,能够满足各类人群的实际需要,也完全可以满足公务用车的要求,比如上汽、广汽、奇瑞 、一汽、吉利等主流自主车企的车型,口碑和实用效果就很不错。

  相信各地领导首选本土生产的品牌汽车,一定能起到很好的宣传作用,身体力行的宣传效果一定会远远超过那些亮丽的车模,推动我国汽车生产业的发展和销售,推动我国汽车生产业更上一层楼,推动各地的汽车品牌销售业务,促进经济的发展,推动新四化的发展,改变干部的形象,改进领导工作作风,促进我国廉政建设。

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