1．行车荷载和自然因素对路面的影响( )；对路面材料的强度、刚度和稳定性的 要求，随深度的增加逐渐降低。
A．随深度的增加逐渐减弱
B．随深度的减少逐渐减弱
C．随深度的增加逐渐增强
D．不随深度的变化而变化
2．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的( )，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
A．水平力
B．竖向力
C．冲击力
D．摩擦力
3．垫层材料的强度要求不一定高，但其( )必须要好。
A．耐热性
B．刚度
C．水稳定性
D．抗冻性
4．垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于( )。
A．100mm
B．125mm
C．150mm
D．200mm
5．沥青混凝土面层可由一层或数层组成。二层或三层式面层的下面层常用( )。 A．粗粒式沥青混凝土
B．中粒式沥青混凝土
C．细粒式沥青混凝土
D．砂粒式沥青混凝土
6．自行车道与人行道的面层常用( )。
A．粗粒式沥青混凝土
B．中粒式沥青混凝土
C．细粒式沥青混凝土
D．砂粒式沥青混凝土
二、多项选择题
1．绝大部分路面的结构是多层次的，按( )的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。
A．使用要求
B．受力状况
C．高低温稳定性
D．土基支承条件
E．自然因素影响程度
2．面层应具有( )和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
A．较高的结构强度
B．度
C．耐磨
D．不透水
E．整体性好
3．面层可由-层或数层组成，高等级路面可包括( )，或称上(表)面层、中面层、下(底)面层。
A．磨耗层
B．基层
C．面层上层
D．垫层
E．面层下层
4．用于基层的无机结合料稳定粒料包括( )等，其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。
A．石灰粉煤灰稳定砂砾
B．石灰稳定砂砾
C．石灰煤渣
D．泥灰结碎(砾)石
E．水泥稳定碎砾石
5．垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。粒料包括( )等。．
A．天然砂砾
B．粗砂
C．炉渣
D．石屑
E．级配碎石
6．路面的使用要求指标是( )、透水性和噪声量。
A．平整度
B．承载能力
C．抗滑能力
D．温度稳定性
E．抗变形能力
一、单项选择题
1．A； 2．B； 3．C； 4．C； 5．A： 6．D
二、多项选择题
1．A、B、D、E； 2．A、B、C、D； 3．A、C、E；4．A、B、C、E： 5．A、B、C； 6．A、B、C、D
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