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2016年二级建造师《市政公用工程实务》重点：沥青混凝土路面
(一)对基层要求：①具有足够的强度和适宜的刚度②具有良好的稳定性③干燥收缩和温度收缩变形小④表面应平整密实;拱度与面层的拱度一致;高程符合要求。
(二)施工工艺要求：密级配沥青混合料每层的压实厚度不小于集料公称最大粒径的2.5-3倍②SMA和OGFC是2-2.5倍。当沥青粘度大、气温低、铺筑层厚小时，施工温度宜用高限。先修100-200m 试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应参数。主干道、快速路的上中面层通过高温车辙试验动稳定度。
(1)热拌沥青混合料的配合比设计分三段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。
(2)热拌沥青混合料的设计中采用马歇尔实验技术指标有：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。
(3)热拌沥青混合料的拌制及运输：拌合厂应有良好防雨及排水设施设施，符合国家有关环境保护、消防、安全等规定，应配备配备人员和试验仪器合格的实验室，以保证产品质量;采用间歇式(分拌式)拌合机拌合，有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合量、拌合温度、拌合时间等参数。拌制的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块、严重的粗细分离。运输应防止沥青与汽车底板侧板粘结，喷涂一薄层油水(柴油：水=1：3)。
(4)热拌沥青混合料的施工：
①摊铺：每台机器的摊铺宽度宜小于6m，相邻两幅之间重叠50-100mm，前后摊铺机相距10-30m，城市主干路、快速路施工温度不宜低于10℃;松铺系数根据混合料类型、施工机械、施工工艺等通过实验确定：机械摊铺1.15-1.35，人工摊铺1.25-1.50。摊铺应缓慢均匀连续。
②碾压和成型：开始温度取值范围120-150℃终了温度取值范围55-85℃。相邻碾压带重叠宜为10-20cm 宽度为防碾轮粘沥青，可将掺洗衣液的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。压路机不得在未碾压成型冷却的路面上转向、调头或停车等候。当天成型路面上不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
③接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝，上下层的纵缝应错开150mm以上，上面层的纵缝宜安排在车道线上，相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上，中下层采用斜接缝，上层采用平接缝，接缝应粘结紧密、压实充分、连接平顺。
④开放交通：完工后待自然冷却，表面温度低于50℃后，方可开放交通。
(六)改性沥青混合料路面施工工艺要求：随伴随用，贮存时间不超过24小时，贮存期间温降不应超过10℃。
(1)各种压实机械如下：双轮钢筒式压路机：6~8吨;三轮钢筒式压路机：8~12，12~15吨;振动式压路机：2~6，20~25吨;手扶式小型振动压路机：1~2吨。振动夯板：质量不小于180公斤，振动频率不小于3000次/分钟。
2016年二级建造师《市政公用工程实务》重点：沥青混凝土(混合料)组成和对材料的要求
(一)沥青混合料组成：由沥青、粗集料、细集料、矿粉、外掺剂组成。
(二)沥青混合料按结构分三类：①悬浮-密实结构②骨架-空隙结构③骨架-密实结构
(三)沥青材料作用：把散粒矿粒胶结成一个整体。
(四)沥青混凝土对材料的要求：
(1)沥青：①上层较稠，下层或联接层较稀②较大的塑性③足够的温度稳定性④较好的大气稳定性⑤较好的水稳定性;
(2)石料：主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值不应大于26%。
(3)填充物：应用石灰岩或岩浆岩中强基型岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥、洁净、细度达到要求。当采用水泥石灰粉煤灰作填充物时用量不超过矿料总量的2%。高速路、主干路沥青混凝土面层不宜用粉煤灰作填充物。
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