在学校的模拟器上有涉及利用拖轮协助船舶靠离码头及调头的场景， 所以观察的特别认 真，宁安 4 首尾各有一艘拖轮，缓缓的拖着宁安 4 驶离港口，离开码头一定距离后船尾拖轮 减小了速度，使船首离开的角度增大，宁安 4 需要转向 180°，过往船只较多，保持好船舶 移动的速度是关键，由于船舶移动时的惯性很大，加之需要考虑航道宽度，离泊、调头的操 作确实具有一定的技术含量，学校老师曾经讲过：最能考验一名驾驶员实力的地方有两个， 一是处理突发情况时的应变能力， 二就是靠离泊时的操作指挥， 一名好的船长能在最短的时 间内用最有效的方法将船靠离码头， 站在船舷边静静看着两艘拖轮在船长的指挥下完美的完 成了调头转向。
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