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飞机维修专业实习报告

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  2、岗位介绍

  我被分配到气动部启动活门组。气动部共有涡轮组、起动机组、压力活门组、启动活门组、流量活门组,共五个组。气动活门是飞机气动附件里种类最好多,数量最大,拆换率最高的。气动附件的构造按其结构可分为两部分:电组件和气组件。气动部滋补药维修气组件,气组件是指依靠气压来直接或间接工作的部件。其主要部件包括有压力调节器、伺服调节器、反馈调节器、压力或反馈限制器、节流阀组件、单向或换向阀组件、作动筒组件、流量通道和蝶形盘等。

  目前,我在气动部主要粉碎师傅学习如何修理TBV(Transient Bleed Valve,瞬态放气活门,PN 3291390-1,2,3,4),TBV的主要构造为:阀体组件和执行联动组件两大部分构成。阀体组件由阀体、蝶形阀片、连接杆、位置导杆组成,执行组件由活塞、LVDT、执行联动装置liuxue86.com组成。TBV瞬态放气活门控制高压压气机9级引气进入第一级低压涡轮喷嘴的量,能提高发动机在启动和加速时的失速临界点。在高压涡轮的壳体上。空气从活门到总管,然后流向低压涡轮,从低压涡轮处进入低压涡轮的小孔内,在那里和排气混合。

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