水电站实习报告-水电站实习报告范文

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　　水电站实习报告【一】

　　一、实习时间：

　　xx年5月24日liuxue86.com

　　二、实习地点：

　　合面狮水电站

　　三、实习要求：

　　1.不乱碰电站设备，保证电站设备安全和人身安全;

　　2.认真听取电站工作人员的讲解，了解电站的运行方式和供电方向;

　　3.参观了解电站坝堤;

　　四、实习目的及意义：

　　通过见习，把书本上的理论和现实中的技术结合起来，让我们对所学过的各种仪器设备有一个感性的直观认识，用所学过的知识去分析解决现实中的问题。除此外，见习还是我们在大学期间一门意义重大的必修课，是学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过见习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后去电力部门尽快熟悉工作，也开拓了我们的眼界。

　　五、实习单位简介：

　　合面狮水电站位于贺江中游的贺州市信都镇水口村，属珠江流域西江水系，合面狮水电站建成于1976年，电站属坝后式电站，主要建筑物有宽缝重力坝或拦河大坝、坝后式厂房、升压站、船筏道及灌溉渠道。拦河大坝最大坝高54.5m，坝顶长198m，溢流段净宽81m，6个溢流孔，每个孔宽13.5m，水库总容量2.96亿立方米。

　　合面狮水电站是一座以发电为主，结合灌溉、航运等综合利用的睡了枢纽1989年至1996年，电站投入资金对整个枢纽进行更新改选，对4台机组进行挖潜增容，装机从4台单机容量是1.7万Kw增加到4台单机容量2万Kw，合面狮电站总装机8万Kw。

　　六、实习过程及内容：

　　xx年5月24日早晨，经过将近一个小时的车程，我们终于来到了贺州市桂东电力子公司----合面狮水电站。我们的车子一进入电站小区，就感到了一份浓浓的电气独有的气息。当车子开往坝堤的那一刻，不禁觉得有一种熟悉而又神秘之感。熟悉是因为我们是电气人，神秘是因为第一次接触实际的东西。车子继续前行，经过一条蒙阴道，而蒙阴道旁边就是奔涌的贺江，闻到的是一股清凉的河水味，是水电站流出来的味道。车子停了，原来我们已经到了坝底。

　　下车时，看到的是一些工作人员在修剪电站变电区的草坪，每个人都穿着工作服和安全帽。虽然不是道闸操作、检修操作，但是凡在现场环境下工作的，都必须按规章穿好工作服和戴上安全帽，这是一种原则，一种精神。同样也是我们以后工作之中必须注意的事项，严谨、严谨，再严谨。

　　下车之后一位主任从电站监控室里走了出来，微笑这迎接我们。他分别带领我们参观了蓄水堤坝、微机模拟控制屏、水轮机室和带负荷拉闸室。

　　我们分批进入水轮机室，作为后一批进入的我，首先参观了堤坝建设。我们一步一步往坝顶爬，慢慢体验这坝堤的高度。在坝顶，看着堤坝两边水面的高度差有40多米，可见这能量是有多大啊!再看看溢流孔涌出水势，叹为观止啊!

　　前一批参观水轮机的同学出来了，我们随后入内。

　　一进大厅，迎面看到的是一座U形的微机模拟控制柜，模拟控制柜正面是微机模拟控制屏。控制屏展示的是电气接线图，分别有发电机、电流互感器、电压互感器、变压器、母线、断路器、隔离开关和输电方向指引，屏幕上还显示了发电机输出的电压、有功功率、无功功率、安全运行时间和断路器及隔离开关的分合情况(红灯代表闭合，绿灯代表断开)。旁边还有一个电子钥匙，这把钥匙是用途是控制模拟屏的指令。主任跟我们介绍了它们的工作原理和它们质之间的联系，这跟我们在课本上学到的是一样的。

　　接下来主任让我们每个人都戴上安全帽进入水轮机房。进入水轮机房门口时就感到了很大的震动，这是水轮机转动时发出的震动，可以想象这水能其实很大，总共有四台机子，每台装机容量是2万Kw。当我们看到水轮机时，感觉机子并不大，何来那么大的震动?经过主任的介绍之后我们了解到，是因为上下水位差很大，水轮机机轮与水冲撞时而引起震动。

　　主任还向我们介绍，我们所看到的发电机与三峡发电站的发电机是一样的，主要的差别是装机容量和体形大小的区别。但结合我们所学的知识，我们认识到，其实还有一些差别是它们的励磁和绝缘水平还是有很大区别的。水轮机旁边是一组组二次回路和继电保护柜，它们负责监控整个发电设备的安全运行，可靠运行，从而提高经济效益。每台水轮机里侧都会配有一台无功补偿的发电机，以提供系统的无功功率。

　　我在不经意时发现了水轮机旁还有一个油罐室，里面全是油缸及输油管。这里的油是用来控制发电机及其它设备的温度的，以保证设备能处于合适的温度，避免影响系统出现事故。

　　主任带领我们下到水轮机下层，下面带负荷拉闸开关室。室内分隔安全线、防护栏、铁栅栏和电子锁一应俱全。电子锁是锁住拉闸开关的，避免误拉闸导致安全故障，威胁设备和人身安全。其实还有安全防护栏拦住了我们接近开关，而且拉闸开关还是用间接长臂式的开关手柄，进而更好地保护了设备和人身安全。这里提醒着我们每一个电气人都应该谨慎操作，规范操作。

　　参观了这些之后，我们的见习也接近了尾声，最后我们跟带队老师及带我们参观的主任跟我们一起合影留念，记录我们的首次见习。

　　七、实习建议：

　　如果有可能的话可以增加见习次数，并且参观不一样的发电站和设备，拓宽我们视野及相关知识;加快校企联系，增加实习地点及岗位。

　　八、实习总结：

　　经过一天的见习，我更深入地了解了电气人员应该有的素质：认真、严谨、有极高的安全的意识。希望自己以后认真学习，提高能力，个人综合素质也要向上发展，尽管自己现在还存在着一些缺点和不足。在今后的学习中和毕业工作后，我还要更进一步严格要求自己，虚心向优秀的同学、同事学习，继续努力改正自己的缺点和不足，争取在思想、学习、工作和生活等方面有更大的进步。

　　水电站实习报告【二】

　　水电站实习，我们首先要了解电站的介绍：1、##水电站位于越南水系的黑水河上游。于1969年开始勘测，由原南宁地区水电设计队负责设计，1969年9月正式动工兴建，1974年10月1日第一台机组投产发电，至1979年四台机组全部投产发电。占地面积为3180平方千米;库容：2915万立方米。正常蓄水位：217米，总坝高：57米，电站型式：坝后式中水头电站。装机容量：4(台)乘以4000千瓦。设计水头：30.5米。机组类型：混流立式金属蜗壳。机端电压：6.3千伏。

　　xx年5月11日，何副站长给我们上课。了解电站的基本概况和地理位置，其中电站型式为坝后式中水头电站，设计水头：305米，装机容量：16000KW，库容：2915万立方米，大坝总长：248米，坝高：57米，蓄水位217米，机端电压：6.3KV以及电站的有关安全纪律和高压安全距离。

　　何副站长接着又讲水轮机的结构部件和调速器操作及各部件作用。

　　(一)水轮机主要由引水部件，导水部件，工作部件，泄水部件构成的。

　　(二)引水部件：压力管道，隧洞，引水渠等，导水部件：蜗壳，导叶，控制开关机，拐臂连杆，控制环，堆拉杆等，工作部件：转轮，顶盖，底环，泄水部件：进口锥段，弯肘段，扩散段。

　　(三)调速器讲解是以平面图来讲，它是如何使用，用于什么场合，怎么操作等

　　上课三天后，何副站长及电站主任带领我们到厂房去参观。沿途路上，清山水秀，风景优美，

　　首先从远处隐隐约约看到了像白云一样的瀑布溢流而下，走得越来越近时发现那是水从坝上飞流直下，漂过细小的雨滴打在脸上，就像绵绵细雨纷纷落下，同学们喜悦的心情顿时都把目光全部都投入那漂亮的瀑布去啦!

　　当走进厂房门口看到电站里的师傅们面带微笑的欢迎我们，更感到无比的激动，走进厂房，第一眼就看到了站立在中间的四台调速器，接着听到嗡嗡响的那就是发电机，下面连着水轮机!调速器旁就是会自动大油的贮油罐，后面是一排柜，里面装有各种自动的继电器、油开关、隔离开关以及还说明各个设备的型号、作用、用途、接着又到下层去看到超大的压力管道，还有水轮机的各个部件所在位置，再下一层就是有关设备所使用的各种油的进、排、油管连接着以及有关仪表。

　　经过这次初略的参观后才认识到原来水电站的厂房的模样、布置是由那么多设备连接组合而成，也了解一些电站的怎样利用水而发出来的电。

　　在这三天的上课里，何副站长上的主要内容有学看电站的电气主接线图、和图上各符号、名称、直流系统、励磁系统、常用电工仪表的使用及注意事项、油系统、气系统、水系统的有关知识点，还有电站水轮机开停机步骤及电气开停机操作票。

　　(一)水轮机开机步骤：

　　1. 得班长“令”开3#并网运行。

　　2. 打开刹车柜排气阀3312阀。

　　3. 打开压力油槽出口阀3317阀。

　　4. 拔出锁定。

　　5. 将3#机调速器频率给手轮调至空载位置。

　　6. 手动→自动切换阀切至手动位置。

　　7. 将开度限制手轮打开，机组转速上升达95%。

　　8. 调整频率给定电流表指示“0时手动→自动切换阀切到自动位置。

　　9. 合上3#机励磁调速器和励磁风机电源开关。

　　10.投入3#机组灭磁开关按下FMK进行起励建压。

　　11.与电气人员配合调整电压与系统电压一致。

　　12.与电气人员配合调整机组的频率直至油开关自动合上。

　　13.机组与系统并列后协调带上有功，无功并把开度限制(红针)放置最大位置。

　　14.对机组全面检查上级班长。

　　(二)水轮机停机步骤

　　1. 得班长指令解3#为热备用。

　　2. 协调操作将3#机组有功，无功负荷减至零。

　　3. 操作开度限制手轮关闭导叶。

　　4. 待电气人员将油开关灭磁开关分闸后，切风机电源切调节器电源。

　　5. 待机组转速降至35%时，关3#机组刹车柜排气阀3312阀。

　　6. 打开3#机组刹车柜进气阀3303阀。

　　7. 待机组停稳后，关刹车柜进气阀3303阀。

　　8. 投入锁定。

　　9. 关3#机组压力油槽出口阀3317阀。

　　10.全面检查机组处于热备用状态，汇报班长。

　　(一)电气的开机操作票

　　1.得调度同意及班长2#机并网运行。

　　2.投入2#开停机开关41KK。

　　3.投入2#机同期开关TK。

　　4.将同期开关QK切到粗调位置，进行电压调整。

　　5.电气调整一致，把同期开关切到细调位置。

　　6.将准同期开关切至“自动”位置。

　　7.与水机人员配合频率直至断路器合上。

　　8.将准同期开关切至“手动”位置，将TK，QK至“切”位置。

　　9.机组并网运行后，对机组进行全面检查。

　　10.检查无误后汇报班长。

　　(二)电气停机操作票

　　1.得调度合解列“2#”机组作热备用。

　　2.水机人员将有功，无功负荷减至零后，将油开关，灭磁开关扭向分闸位置。

　　3.下2#机组工作闸门。

　　4.水机人员停机完成后，提升2#机工作闸门。

　　5.停机正常后对2#机组进行检查，并汇报班长。

　　最后的6天时间领导为了让我们更好的学到重点，技能操作和培养我们的劳动观念把我们班的同学分为3个小组跟电站的职工上班一起学习，在我跟班这短暂的时间里我学会了如何看表、识表、抄表和一些常见故障处理和现象。机组的事故处理：水轮机发电机运行中出现危及设备和人身安全的异常情况时，应迅速断开发电机主开关或将机组停机，这些异常一般有下列几种：

　　(一)发电机主开关跳闸：促使主开路跳闸的原因是机组的继电保护装置运行，继电保护动作的原因的机组的外部事故或内部事故。运行值班人员在发电机主开关跳闸后，应迅速检查自动灭磁开关是否跳开，如未跳开、应立即跳开并检查是哪一种保护动作。

　　若是由于机组负荷而引起过电压保护运行，运行值班人员可继续开机恢复运行，若是由于外部短路而引起低压过流保护动作，运行值班人员可电告上级值班调度员后试送电一次，若不成功，则应停机，若是因机组本身事故而引起的跳闸事故和主变本身事故引起的跳闸，则应停机检查，不能试送电，如检查的由于运行值班人员误动作而引起主开关跳闸，则应将发电机迅速并网发电。

　　(二)发电机着火：在发电机运行中，由于短路、绝缘击穿、绕组和铁芯局部过热等多种原因，可能引起着火。发电机着火时，可以在电机附近闻到焦味，在风口可看到冒烟和火星，若非相同短路，则表计无变化。确认发电机着火时，值班人员应用速断紧急停机按钮。这时，发电机主开关及灭磁开关应一齐跳开，将磁场变阻器调到最大，然后用对发电机绝缘无损坏的灭火设备灭火，对卧式机组最好维持机组加速冷却和防止局部过热。

　　(三)发电机主开关拒绝跳闸：当发电机外部一次回路发生短路时，如果继电保护拒绝动作或发电机主开关拒绝跳开，值班人员应根据外部短路的现象，定子电流表指示到顶，母线电压表指示剧烈降低，发电机发出异常响声等来判断并迅速手动将断路器跳开。

　　还有更多的事故处理、巡视检查。各电气设备拒动原因等，在这里就不再一一列举。

　　通过本次实习让我深刻的了解电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式，对电厂生产过程有一个完整的概念。熟悉了该电厂的主接线连接方式、运行特点;初步了解电气二次接线、继电保护及自动装置，巩固和加强所学理论知识，为今后走上工作岗位打下良好基础。同时学习工人阶级的优秀品质，做到行动军事化、生活集体化，培养正确的劳动观念，为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。

　　初步了解发电厂、变电站生产的全过程。深刻了解发电厂、变电站主要设备;包括发电机、变压器、断路器、互感器、隔离开关、电抗器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用，对其他辅助设备也应有所了解。着重了解发电厂、变电站的电气主接线形式、运行特点及检修、倒换操作顺序。了解厂(站)用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂(站)用电的供电可靠性。

　　了解配电装置的布置形式及特点，并了解安全净距的意义。了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。了解发电厂、变电站的防雷保护措施。了解发电厂动力部分主要设备及形式、特点、参数，对电厂生产有完整的概念。深刻了解变电站电气一次部分，为毕业设计收集整理资料，为毕业设计的顺利进行打下基础。

　　通过这次毕业实习，我不仅将在学校的理论知识与具体的生产实践结合了起来，而且通过在水电站实习师傅们的讲解，让我知道了电力行业工人工作的严格要求制度，工作的艰辛，步步小心翼翼，要达到人身安全以及输送电的安全与保证。

　　所以我要努力的为中国电力事业做贡献，为祖国做贡献。