国内油价迎大幅降价，多地油价重回“5元时代”
6月23日，《证券日报》记者从国家发改委获悉，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年6月23日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低250元和240元。年内最大幅度油价调整落实，国内大部分地区汽油零售挂牌价跌回“5元时代”。
中宇资讯分析师张永浩在接受《证券日报》记者采访时表示，供应过剩忧虑发酵，国际原油期货价格近期快速下行探底，本轮成品油调价初始即呈现宽幅下调预期，随后幅度继续快速扩大。国际石油市场近期有失控迹象，以沙特为首的欧佩克(OPEC)产油国为拉升油价所做出的努力难抵美联储加息、美国原油库存上升等消息的轮番冲击，沙特国内的政局变动让市场担忧其对国际石油市场的掌控力将下降，若沙特短期内无法牵头欧佩克(OPEC)稳住油价，则原油市场期货和现货价格有进一步下行可能性。本轮国内成品油计价期窗口开启，二连跌如期兑现，并创出年内最大的下调幅度，而下轮调价继续呈现下调预期。
据统计，截至6月23日24时，国内共经历12次调价窗口，其中，6次下调，4次上调，2次搁浅，此次下调为年内的第六次下调。涨跌互抵后，汽油累计下调605/吨，折合升价92#汽油为0.48元;柴油累计下调580元/吨，折合升价0#柴油为0.49元。
中宇资讯成品油分析师孙晓飞告诉《证券日报》记者，5月份开始，华北、华东、东北及华南等民营加油站较多地区中石油中石化陆续开展促销活动，优惠力度在1.2元/升至1.5元/升不等，优惠之后的汽油价格全面进入“4元时代”。
按照本轮汽、柴油分别下调250元/吨，240元/吨来计算，国内92#汽油每升下调0.2元，0#柴油每升下调0.2元。调价政策落实后，成品油终端消费者用油成本将继续下滑，以一辆油箱容量在50L的家用汽车为例，加满一箱油将少花10元左右。从油耗方面来计算，以月跑2000公里，百公里油耗在10L的小型私家车来计算，到下次调价窗口(即2017年7月7日24时)开启之前的半个月时间内，消费者用油成本将减少20元左右。
卓创资讯成品油分析师张肇欣告诉《证券日报》记者，与年初相比，终端消费者用油成本整体降低。而且，原油进入下行通道，后期原油价格或将震荡窄幅下探，故下轮调价或出现“三连跌”，未来消费者用油成本继续减少的可能性较大。