二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中有2个或2个以上符合题意，错选、少选均不得分。)
1.引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有( )。
A.坡度过陡
B.雨期施工
C.边坡加固
D.排水不畅
E.坡脚扰动
2.地下燃气管道不得穿越( )
A.热电厂
B.雨水口
C.街心花园
D.汽车加油站
E.化工原料仓库
3.盾构法隧道始发洞口土体常用的加固方法有( )。
A.注浆法
B.冻结法
C.SMW法
D.地下连续墙法
E.高压喷射搅拌法
4.利用管道的位移吸收热伸长的补偿器有( )
A、自然补偿器
B、方形补偿器
C、波形补偿器
D、球形补偿器
E、套筒式补偿器
5.基坑内被动区加固皮恩干嘛布置常用的形式有( )。
A.颂式加
B.岛式加固
C.边加固
D.抽条加固
E.满堂加固
6.计算桥梁墩台侧模强度时采用的载荷有( )
A、新浇筑钢筋混凝土自重
B、振捣混凝土时的荷载
C、新浇筑混凝土对侧模的压力
D、施工机具荷载
E、倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载
7.控制基坑底部土体过大隆起的方法有( )。
A.增加围护机构刚度
B.增加围护结构入土深度
C.坑底土体加固
D.降压井点降水
E.适时施作底板
8.下列管道补偿器中，热力管道中。属于自然补偿的有( )。
A.球形补偿器
B.Z型
C.L型
D.套筒补偿器
E.波纹补偿器
9.关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的是( )。
A.宜采用钢筋混凝土管
B.套管内径比燃气管外径大100mm以上
C.管道宜垂直高速公路布置
D.套管两端应密封
E.套管埋设深度不应小于2m
10.水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有( )。
A.弯拉强度
B.抗压强度
C.工作性
D.耐久性
E.安全性
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