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山东交通学院2019考研大纲：结构设计原理
一、考试性质
《结构设计原理》是交通运输工程专业硕士生的专业基础课。它的评价标准是优秀本科毕业生能达到的水平，以保证被录取者具有较好的结构设计基础。
二、 考试形式与试卷结构
(一)考试时间及形式：150分钟 闭卷
(二)题型：总分150分，填空、简答、分析(计算)
(三)参考书：《结构设计原理》叶见曙主编 人民交通出版社 2005年12月第二版
三、考查要点
1、钢筋混凝土结构的基本概念及材料的物理力学性能
⑴了解混凝土的收缩的特点、钢筋与混凝土之间的粘结性能及粘结应力与钢筋应力之间的关系。
⑵理解混凝土强度和变形的基本概念及基本规律、钢筋应力应变全曲线特性，弹性模量、屈服应力、极限应力及其相应的应变值。
⑶掌握混凝土徐变性质及其对混凝土结构构件性能的影响。
⑷掌握混凝土与钢筋共同工作的原理。
2、结构按极限状态设计计算的原则
⑴了解失效概率及可靠指标等基本概念。
⑵理解荷载及材料强度的标准值、设计值及分项系数的意义。
⑶掌握极限状态设计的意义。
⑷掌握两种极限状态实用表达式的应用。
3、受弯构件正截面承载力计算
⑴掌握界限破坏的概念。
⑵掌握受弯构件正截面破坏特征及配筋率对破坏特征的影响。
⑶掌握受弯构件正截面强度计算计算的基本假定及其意义。
⑷掌握矩形、T形截面的配筋计算方法、适用条件及构造要求。
4、受弯构件斜截面承载力计算
⑴掌握影响抗剪能力的因素、腹筋的作用及其对破坏形态的影响。
⑵掌握有腹筋梁斜截面受剪承载力计算方法及其限制条件。
5、受扭构件承载力计算
⑴掌握矩形截面纯扭构件破坏特点。
⑵掌握弯、剪、扭构件的构造要求。
6、轴心受压构件正截面承载力计算
⑴掌握轴心受压构件破坏特征。
⑵掌握普通箍筋柱正截面强度计算方法。
7、偏心受压构件正截面承载力计算
⑴了解偏心受压构件不同长细比柱的破坏类型。
⑵掌握偏心受压构件的破坏形态、特征及其形成条件。
⑶掌握矩形截面受压构件的计算方法、适用条件极其构造要求。
⑷掌握圆形截面受压构件的计算方法、适用条件极其构造要求。
8、钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形计算
⑴理解裂缝宽度及截面抗弯刚度的计算原理。
⑵掌握换算截面的概念。
⑶掌握最大裂缝宽度计算的方法及构件挠度的计算的方法。
⑷掌握耐久性的概念
9、局部承压
⑴了解局部承压的破坏形态和破坏机理。
⑵理解局部承压强度提高系数的意义及局部承压计算的方法。
⑶掌握局部承压的破坏形态。
10、深受弯构件
⑴了解深受弯构件的概念、受力特点、配筋要求
⑵掌握深受弯构件的破坏形态。
11、预应力混凝土结构的基本概念及其材料
⑴理解预应力混凝土结构对材料的要求。
⑵掌握预应力混凝土的基本概念。
⑶掌握施加预应力的方法。
12、预应力混凝土受弯构件的设计与计算
⑴了解预应力混凝土构件的构造要求。
⑵掌握预应力构件受力过程。
⑶掌握预应力损失的产生原因及减少损失的措施。
⑷掌握预应力混凝土受弯构件设计方法。
13、部分预应力混凝土受弯构件
⑴了解部分预应力混凝土受弯构件发展与特点及受力特性。
⑵理解允许开裂的部分预应力混凝土受弯构件计算。
来源：山东交通学院学科与研究生处
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