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​2019年二级建造师公路工程假期特训题四

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2019年二级建造师公路工程假期特训题四

  1.在不破坏混凝土内部结构和使用性能的情况下,利用声、光、热、电、磁和射线方法,测定有关混凝土性能的物理量,推定混凝土的强度、缺陷等的测试技术叫做()。

  A.无损检测

  B.静载试验检测

  C.超声波检测

  D.动载试验检测

  [答案] A

  [解析] 此题考查桥梁试验检测方法。桥梁试验检测从方法上来讲,分为静载试验、动载试验和无损检测;混凝土无损检测技术是桥梁检测技术中一项重要的内容。所谓混凝土无损检测技术,是在不破坏混凝土内部结构和使用性能的情况下,利用声、光、热、电、磁和射线等方法,测定有关混凝土性能的物理量,推定混凝土的强度、缺陷等的测试技术。混凝土无损检测技术与破坏试验方法相比,具有不破坏结构的构件、不影响其使用性能、可以探测结构内部的缺陷、可以连续测试和重复测试等特点。因此,本题的正确选项是“A.无损检测”。

  2.关于高处作业安全技术要求的说法,正确的是()。

  A.高处作业的级别划分为五级

  B.高处作业临时配电线路按规范架(敷)设整齐;架空线必须采用塑胶软线

  C.桥梁主塔(墩)塔身高于50m时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置

  D.高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯

  [答案] D

  [解析] 高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯,平台严禁超载,平台架体应保持稳固。高处作业的级别划分为四级,选项A错误。架空线必须采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,选项B错误。桥梁主塔(墩)塔身高于30m时,应在其顶端装设防撞信号灯,选项C错误。因此,本题的正确选项是“D.高处操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道和扶梯”。

  3.工程款价差调整的主要方法不包括()。

  A.工程造价指数调整法

  B.调值公式法

  C.调价文件计算法

  D.预计价格调整法

  [答案] D

  [解析] 这是考察工程价款价差调整的主要方法的知识点。工程价款价差调整主要有以下几种方法:(1)工程造价指数调整法;(2)实际价格调整法;(3)调价文件计算法;(4)调值公式法。可以看出选项D中预计价格调整法不属于公路工程价款价差调整方法。此题考察工程价款价差调整的主要方法,属于容易得分点,建议考生复习的时候注意基础考点的掌握。

  4.下列结构中属于将水流挑离河岸的构造物的是()。

  A.顺坝

  B.直坝

  C.逆坝

  D.丁坝

  [答案] D

  [解析] 此题主要考察防护与支挡工程的适用条件与功能。其中顺坝使水流较顺缓地改变流向,起疏导水流作用,A错;直坝、逆坝是混淆选项,没这种说法。因此,本题的正确选项是D。

  5.关于工程量计量一般要求的说法,正确的是()。

  A.除非监理人另有准许,一切计量工作都应在承包人在场情况下,由监理人测量、记录

  B.除监理人另有批准外,凡超过图纸所示的面积或体积,都不予计量与支付

  C.全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料,应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中,均应单独计量

  D.沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场不得使用电子计量设备称重

  [答案] B

  [解析] 除非监理人另有准许,一切计量工作都应在监理人在场情况下,由承包人测量、记录。选项A错误。全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料,应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中,均不单独计量。选项C错误。沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重。选项D错误。因此,本题的正确选项是“B.除监理人另有批准外,凡超过图纸所示的面积或体积,都不予计量与支”

  6.隧道施工控制测量的精度应以()衡量。

  A.最大误差

  B.中误差

  C.最小误差

  D.极限误差

  [答案] B

  [解析] 此题考查隧道施工测量技术。隧道施工测量的一般规定:控制测量的精度应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的两倍。因此,本题的正确选项是“B.中误差”。

  7.一般情况下,二级公路土质路堤上路床压实标准为≥95%,在特别干旱地区的压实度标准最低值可采用()。

  A.90%

  B.92%

  C.95%

  D.96%

  [答案] B

  [解析] 根据《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006,特别干旱地区的压实度标准可降低2%~3%。95%-3%=92%。因此,本题的正确选项是“B.92%”。

  8.对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离称为()。

  A.标准跨径

  B.理论跨径

  C.计算跨径

  D.净跨径

  [答案] C

  [解析] 计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用Z表示。因此,本题的正确选项是C。

  9.与公路工程项目施工成本相关的人工费,其费用构成中不包括()。

  A.工资性津贴

  B.生产工人辅助工资

  C.职工福利费

  D.住房公积金

  [答案] D

  [解析] 人工费系指直接从事建筑安装工程施工的生产工人开支的各项费用,包括基本工资、工资性津贴、生产工人辅助工资、职工福利费。住房公积金属于间接费中的规费,因此,本题的正确选项是“D.住房公积金”。

  10.工程质量评定等级分为()。

  A.优良、合格与不合格

  B.合格与不合格

  C.优良、中等、合格与不合格

  D.优质、合格与不合格

  [答案] B

  [解析] 根据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004,工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。因此,本题的正确选项是“B.合格与不合格”。

  11.下列不属于按水力性能分类的涵洞形式的是()。

  A.无压涵

  B.半压力涵

  C.圆管涵

  D.压力涵

  [答案] C

  [解析] 按水力性能涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。选项C圆管涵是按构造形式分类。因此,本题的正确选项是C。

  12.公路建设的基本程序中,组织项目后评价之前的程序是()。

  A.交工验收合格后

  B.竣工验收合格后

  C.可行性研究报告批准后

  D.项目施工许可批准后

  [答案] B

  [解析] 按照交通部颁发的《公路建设监督管理办法》(2006年6月8日交通部令2006年第6号)的规定:“竣工验收合格后,组织项目后评价”。交工验收合格后、可行性研究报告批准后、项目施工许可批准后都是在竣工验收合格前的程序,选项ACD错误。因此,本题的正确选项是“B.竣工验收合格后”。

  13.山岭隧道的岩石洞身开挖采用爆破施工时,应采用光面爆破或()技术。

  A.猫洞炮

  B.抛掷爆破

  C.预裂爆破

  D.药壶炮

  [答案] C

  [解析] 预裂爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。猫洞炮、药壶炮、抛掷爆破用药量大,爆炸威力大,不利于隧道围岩稳定。选项ABD错误。因此,本题的正确选项是“C.预裂爆破”。

  14.塑料排水板的施工工艺程序中,摊铺上层砂垫层的前一个工序是()。

  A.拔出套管

  B.割断塑料排水板

  C.塑料排水板穿靴

  D.机具移位

  [答案] D

  [解析] 塑料排水板的施工工艺程序为:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。摊铺上层砂垫层是最后一个工序,机具不移开就无法摊铺上层砂垫层,拔出套管、割断塑料排水板、塑料排水板穿靴均在机具移位之前完成,选项ABC是错误的。因此,本题的正确选项是“D.机具移位”。

  15.在灌注桩的清孔施工中,适用于各种钻孔方法的灌注桩,清孔较为彻底的方法是()。

  A.喷射清孔法

  B.掏渣法20

  C.抽浆法

  D.用砂浆置换钻渣清孔法

  [答案] C

  [解析] 清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。选项ABD错误。因此,本题的正确选项是“C.抽浆法”。

  16.浇筑箱形梁段混凝土时,错误的做法是()

  A.应尽可能一次浇筑完成;

  B.如设计允许,梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑

  C.宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣

  D.分次浇筑时,应先浇翼板,其次底板及腹板,最后浇顶板

  [答案] D

  [解析] 此题考查预应力混凝土施工。箱梁混凝土的浇筑技术要点有:(1)浇筑混凝土时,宜根据结构的不同形式选用插入式、附着式或平板式等振动器进行振捣。对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位,宜特别注意振捣。浇筑混凝土时,对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋;对后张结构应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。(2)浇筑箱形梁段混凝土时,应尽可能一次浇筑完成;如设计允许,梁身较低的箱形梁可分为两次浇筑;梁身较高的箱形梁也可分两次或三次浇筑。分次浇筑时,宜先底板及腹板根部,其次腹板,最后浇顶板及翼板因此,本题的正确选项是“D.分次浇筑时,应先浇翼板,其次底板及腹板,最后浇顶板”

  17.桥梁护网结构形式不包括()。

  A.电焊网

  B.SNS主动防护网

  C.钢板网

  D.实体网

  [答案] B

  [解析] 桥梁护网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上,用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上,保证行车安全的防护设施。它主要包括钢板网、电焊网、编织网和实体网等结构形式。SNS主动防护网是用于路基边坡防护的,不是桥梁护网的结构形式。因此,本题的正确选项是“B.SNS主动防护网”。

  18.我国近年所建苏通长江大桥的类型为()。

  A.大型拱桥

  B.大型斜拉桥

  C.连续梁桥

  D.悬索桥

  [答案] B

  [解析] 本题主要考察桥梁结构类型的判别,以及对桥梁建筑工程的关注。苏通大桥为大型斜拉桥。因此,本题的正确选项是B。

  19.适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为()。

  A.A级沥青

  B.B级沥青

  C.C级沥青

  D.D级沥青

  [答案] B

  [解析] 此题主要考察道路沥青的适用范围。其中A级沥青适用于各个等级的公路,适用于任何场合和层次,故选项A错。C级沥青适用于三级及三级以下公路的各个层次,故选项C错。没有D级沥青,故选项D错。B级沥青适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次。因此,本题的正确选项是B。

  20.为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层称为()。

  A.粘层

  B.透层

  C.封层

  D.防水层

  [答案] B

  [解析] 此题考查沥青路面透层、粘层、封层施工。透层:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。因此,本题的正确选项是“B.透层”。

  21.公路工程进度计划的主要形式有()。

  A.横道图

  B.斜率图

  C.工程管理曲线

  D.直方图

  E.网络图

  [答案] ABCE

  [解析] 公路工程进度计划的主要形式:(1)横道图:公路工程的进度横道图是以时间为横坐标,以用工程分解结构WBS(WorkBreakdownStructure工作分解结构)方法划分的各分部(项)工程或工作内容为纵坐标,按一定的先后施工顺序,用带时间比例的水平横线表示对应工作内容持续时间的进度计划图表。(2)工程管理曲线:也称为“S”曲线。“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。(3)斜率图:斜率图是以时间(月份)为横轴,以累计完成的工程量的百分数为纵轴,将各个分项工程的施工进度相应地用不同斜率的图表化曲(折)线表示。(4)网络图:网络图计划是在网络图上加注工作的时间参数而编制成的进度计划。采用网络图表达施工计划,工序之间的逻辑关系明确,可以反映出关键工序和关键路线。直方图也称质量散布图,主要用于质量管理,故选项D错误。故本题正确选项应为“ABCE"。

  22.旧沥青混凝土路面现场冷再生中常用的粘结剂有()。

  A.乳化沥青

  B.粘土

  C.水泥

  D.胶水

  E.泡沫沥青

  [答案] ACE

  [解析] 此题考查旧沥青混凝土路面现场冷再生。现场冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和,用路拌机原地拌和,最后碾压成型。现场冷再生中关键技术是添加的粘结剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术,其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术,粘结剂配比性能也很关键。因此,本题的正确选项是“ACE”。

  23.盖板涵(预制吊装)施工主要工序有()。

  A.出入口浆砌

  B.下基础

  C.安装管节

  D.现浇板座

  E.墙身施工

  [答案] ABDE

  [解析] 盖板涵(预制吊装)施工主要工序:测量放线→基坑开挖→下基础→墙身施工→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。安装管节是圆管涵或倒虹吸管施工主要工序,选项C错误。故本题正确选项应为“ABDE”。

  24.下列质量控制关键点属于土方路基工程施工应该设置的有()。

  A.施工放样

  B.每层的松铺厚度,横坡

  C.压实机械的吨位

  D.分层压实,控制填土的含水量

  E.防止工程车辆在成形路基上的通行

  [答案] ABD

  [解析] 此题考查工程质量控制关键点设置。公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置,通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。土方路基工程施工中常见质量控制关键点:(1)施工放样与断面测量。(2)路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理,并平整压实。(3)使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。(4)压实设备及压实方案。(5)路基纵横向排水系统设置。(6)每层的松铺厚度、横坡及填筑速率。(7)分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。并不是所有的施工技术要点都是质量控制关键点。“C.压实机械的吨位”和“E.防止工程车辆在成形路基上的通行”都是施工中必须注意的技术要点,但不是质量控制关键点。因此,本题的正确选项是“ABD”。

  25.下列所列公路工程,可以由二级注册建造师(公路工程)担任其项目负责人的是()。

  A.桥梁工程,30m≤桥长<1000m

  B.隧道工程,0m≤长度<1000m

  C.单项合同额,>3000万元

  D.单项合同额,500~3000万元

  E.桥梁工程,13m≤单跨<50m

  [答案] ABDE

  [解析] 这是考察二级注册建造师(公路工程)执业范围的知识点。二级建造师可以担任中小型规模项目的项目经理。根据注册建造师执业工程规模标准(公路工程)划分表可以得出(见下表),二级建造师可以担任单跨小于50m或者桥长小于1000m的桥梁工程,长度小于1000m的隧道工程,单项合同额小于3000万元的公路工程。据此可以判断出选项ABDE正确。此题考察二级注册建造师(公路工程)执业范围,属于容易考点,考生需要记忆这些数据即可。

  26.石方路基实测项目有()。

  A.压实度

  B.纵断高程

  C.中线偏位

  D.路拱横坡

  E.边坡坡度和平顺度

  [答案] BCDE

  [解析] 石方路基实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。石方路基无法测压实度,实测压实,选项A错误。故本题正确选项应为“BCDE”。

  27.关于暑期浇筑大体积混凝土的说法,正确的有()。

  A.选用水化低热的水泥

  B.混凝土浇筑应在中午时段进行

  C.采用分层浇筑

  D.在混凝土内埋设冷却水管

  E.选用复合型外加剂,加快混凝土凝结时间

  [答案] ACD

  [解析] 混凝土浇筑时要分层,分层厚度要根据振捣器的功率确定,要满足技术规范的要求。大体积混凝土的施工除遵照一般混凝土的要求外,施工时还应注意以下几点:(1)水泥:选用水化热低,初凝时间长的矿渣水泥,并控制水泥用量,一般控制在300kg/m3以下。(2)砂、石:砂选用中、粗砂,石子选用粒径0.5~3.2cm的碎石和卵石。夏季砂、石料堆可设简易遮阳棚,必要时可向骨料喷水降温。(3)外加剂:可选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。(4)按设计要求敷设冷却水管,冷却水管应固定好。因此,本题的正确选项是ACD.

  28.下列预应力张拉要求中,错误的有()。

  A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用

  B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定

  C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉

  D.预应力张拉以实际伸长量控制为主

  E.预应力钢筋张拉时,应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值

  [答案] AD

  [解析] 张拉设备应当配套使用,故A错误。张拉以张拉应力控制为主,故D错误。因此,本题的正确选项是AD。

  29.隧道附属设施包括()。

  A.洞门

  B.通风

  C.照明

  D.防排水

  E.安全

  [答案] BCE

  [解析] 隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。因此,本题的正确选项是BCE。

  30.下列属于安全管理中对人的管理的是()。

  A.气象监控

  B.现场监督检查

  C.安全培训

  D.技术交底

  E.加强照明

  [答案] BCD

  [解析] 此题考查工程安全管理。依据公路工程的专业特点,公路工程施工安全管理的范围主要包括:路基、路面、桥梁、隧道、水上、陆地、高空、爆破、电气作业和特种设备的安全管理,其中各项管理都包含了“人、物、环、管”四个方面的安全管理。本题五个选项中,“A.气象监控”和“E.加强照明”属于对环境的管理,“B.现场监督检查”、“C.安全培训”、“D.技术交底”都属于对人的管理。因此,本题的正确选项是“BCD”。

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