通过其美多吉的事迹，我们要学习他不畏艰险、坚守岗位的职业操守，学习他为民奉献、真诚服务的思想境界，学习他忠诚担当、专注执着的工作追求，学习他团结友善、助人为乐的高尚品德。下面是小编精心为您整理的“感动中国人物之其美多吉事迹及颁奖词2019”，仅供参考，希望您喜欢！更多详细内容请继续关注我们哦！
感动中国人物之其美多吉事迹及颁奖词2019
其美多吉：雪域邮路上的忠诚信使
四川省甘孜藏族自治州有一条全程往返1208公里、平均海拔在3500米以上的雪线邮路，来自党中央的声音、四面八方的邮件通过这条邮路送往雪域的各个角落，其美多吉在雪线邮路上工作了29年，行驶里程相当于绕赤道35圈。29年来，他驾驶的邮车从未发生一次责任事故，圆满完成了每一次邮运任务。
颁奖辞
三十忠诚风与雪，万里邮路云和月。
雪山可以崩塌，真正的汉子不能倒下。
雀儿山上流动的绿， 生命禁区前行的旗，蜿蜒的邮路是雪山的旋律。
坚强的多吉，你唱出高原上最深沉的歌。
其美多吉人物事迹
55岁的其美多吉是中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司邮运驾驶组组长。2016年，康定—德格邮路车队作为中国邮政唯一代表入选“中国运输领袖品牌”，其美多吉也被交通运输部评为“2016感动交通十大年度人物”，并荣登“中国好人榜”。
雪域邮路上的忠诚信使——其美多吉
在四川甘孜藏族自治州有一条特殊的路——川藏线康定至德格邮路，在这条布满艰险的路上，始终有一抹流动的绿色。邮车载着一封封邮件、一份份藏文报纸、一个个印着“中国邮政”的快递包裹，即使是在行车困难的藏族村寨，手机信号难以覆盖的深山牧区，都从未放弃过投递。
其美多吉，他的身影在雪线邮路上奔波了29年，往返于甘孜与德格之间6000多次，行程140多万公里，相当于绕赤道35圈。其美多吉与这抹流动的绿，在雪线邮路上架起了一座桥，连着党中央和藏区的百姓，连着青藏高原和祖国的各族人民。29年来，他驾驶的邮车从未发生一次责任事故，圆满完成了每一次邮运任务。
其美多吉说，29年了，一个人的邮路是寂寞的，也是孤独的，但这是他的选择，从未后悔过。“雪线邮路，我一生的路。”他说。
工作不能停，邮车必须走
“我们把安全放在第一位。”其美多吉总结出一条经验：邮车检查频率高，在路上受的罪就少。所以，每次出班，第一件事就是检查车辆。好在有过硬的驾驶技术，加上沉着冷静、胆大心细的作风，其美多吉驾驶的邮车从未发生过一次责任事故。在雪线邮路上，其美多吉和他的同事们驾驶的邮车是司机们心目中的航标。每次遇到险情，都是邮车率先通过。只有邮车通过了，其他社会车辆才会小心翼翼地跟着车辙开过去。“
对于安全，我们有信心。但是孤独，却让人难以忍受。”其美多吉说，自己最怕冬天，往日川流不息的运输车辆都“猫冬”了，机械轰鸣的工地也归于宁静，路旁的饭馆、商店陆续锁上了大门，在外奔波的人都回家了，他却要孤单地行驶在这条路上。天地间，除了天上飞的老鹰，就是地下跑的邮车。“特别是临近春节，别人在家团圆，只有我们开着邮车，离家越来越远。其实，我们心里也盼着团圆啊，但我们的工作不能停下来，邮车必须得走。”
有雪山崩塌，没有汉子倒下
有一首藏歌这样唱道：一双粗糙的大手，刻满人生酸甜苦辣，世上只有雪山崩塌，绝没有自己倒下的汉子，要是草原需要大山，站起的一定是你，憨憨的阿爸。在其美多吉小儿子扎西泽翁的心里，阿爸就是这座大山，就是这个站起来的汉子，就是他心中的英雄。
其美多吉的右脸上有道明显的伤疤，这是他与死神擦肩而过后留下的痕迹。2012年9月份的一天，他开着邮车返回甘孜。不料，一伙歹徒把车强行拦下，其美多吉身受重伤，左手和左臂也因此不能动。但其美多吉咬牙坚持了两个月疼痛无比的康复训练，左手竟奇迹般地康复了。在身体恢复后，因自己的坚持和妻子的支持下，其美多吉带着一颗感恩的心，重新开上邮车，回到了雪线邮路。回归车队的那一天，同事为他献上哈达，他转身又把哈达系在了邮车上。
邮车上，装着乡亲们的期盼
“我们的老站长生龙降措说，‘别人有困难，我们一定要帮，不要把邮路的优良传统丢掉了’。”其美多吉一直记着这句话。在路上遇到有困难需要帮助的人，他总是义无反顾。他的邮车里常年带着氧气罐、红景天、肌苷口服液，在风雪阻路、进退两难的危难关头，挽救过上百位陌生人的生命。
其美多吉常说，自己没有什么特别，雪线邮路上像他这样坚守的人还有很多。但为了藏区百姓的便利，为了将党和政府的声音传递到藏区的每一个角落，许许多多的其美多吉，义无反顾地坚守了一代又一代。
曾经，有跑运输的朋友劝他：“多吉，不要开邮车了，跟我们一起赚大钱。”但是都被其美多吉拒绝了。“因为在我的邮车上，装的是孩子们的高考通知书，装的是党报党刊和机要文件，装的是堆积如山的电商包裹，这些都是乡亲们的期盼和希望。”在雪线邮路上，有了其美多吉们的坚守，这抹流动的绿色将永不停息。
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