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汽车安全生产心得体会

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2022-06-10 15:09

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【 liuxue86.com - 心得体会范文 】

  在一件事结束后,我们可以将自己的想法记录下来。写好心得体会对自己以后的成长有很大帮助,怎样写好自己的心得体会报告呢?小编特地为您收集整理“汽车安全生产心得体会”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

汽车安全生产心得体会【篇一】

  由于下学期进行汽车维修技能等级考试,所以期末这段时间学校安排我们汽车维修专业的同学来到实训厂进行集中实训。通过此次实习使我们收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

  在实习中,我们掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

  在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

  虽然我们实训时间很短,但是我在这里学到了很多我想学习到的技术。虽然有些同学中途也想过要放弃,但我们还是坚持下来了。现在的我们对汽车维修这门行业已经产生了更大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

汽车安全生产心得体会【篇二】

  日前,大众汽车学院第三期公开课在北京751园区内的大众汽车学院培训中心成功举行,培训中心总建筑面积超过16000平方米,共有22个培训教室,包含7个理论与实操一体化的技术培训教室14个理论教室和1个IT教室高大上的学习环境,充满艺术感的园区,每走一步都是一幅画卷。

  本期公开课上,大众汽车学院院长申筱洁教授与学院的资深讲师通过趣味化游戏情景模拟角色扮演等新颖的混合式教学方式,让参与者全程体验了汽车销售售后和维修的服务流程培训,科学严谨人性化的混合式教育方式让我们感受到了大众汽车学院特色教学,令人印象深刻。

  以客户为主的销售理念是销售培训的主导,依据测试分组,根据测试结果来制定不同的销售策略,我想这种销售依靠的不仅仅是口才。

  五颜六色的颜料瓶混合出的精彩令在场嘉宾燃起了极高的兴趣,它的神奇在于固体的纤维状相互混合可以变出新的颜色挡风玻璃的修复需要费些心思,却又令人兴致勃勃车身小坑的修复也是机智的用到了反光板找位置,没有遇到过这种情况的我看到这些,还真有点打开眼界伴随着讲师们专业的授课讲解,现场更多地通过小游戏以及多媒体的展示,让我们能够全程零距离参与其中,在实操中受益匪浅。

  在此次公开课上,申筱洁教授也对大众汽车学院的发展和前景做了展望,她表示20xx年是业务拓展和培训质量进一步提升极为关键的一年,必须要不断完善和提高服务据了解,目前大众汽车学院提供了12个课程模块,200多个培训课程,包括3000多份课件自20xx年成立以来,累计培训人天超过200万,累计认证培训师超过1000人,始终保持100%的培训师认证率并将继续为学员及员工提供最前瞻的技术最先进的教学设备及最严谨的培训服务体系,为大众汽车集团(中国)的发展输入源源不断的动力。

  立足当前,着眼未来20xx年以来,国内市场的汽车销售和存量都大幅增加,汽车产业的扩容使得对于专业类人才的需求上升大众汽车学院旨在依照大众集团全球领先的培训标准,通过对员工提供完善高质的培训课程,储备优秀的人才资源,打造一流的培训师及服务团队,提升品牌价值提高客户满意度及忠诚度,进一步巩固大众汽车在中国以及亚太地区的领导地位同时,大众汽车学院将国际先进体系与中国汽车市场的发展现状相结合,不断寻求人才培养领域的创新技术及理念,力争成为国内乃至世界首屈一指的汽车行业培训机构。

汽车安全生产心得体会【篇三】

  说起汽车保养,很多车主先想到的就是发动机、轮胎、刹车系统,而汽车底盘的保养很容易被车主忽视,殊不知,汽车底盘的保养直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性,可以说,汽车底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位,其保养不能掉以轻心。

  一、底盘损坏影响车况

  对于汽车来说,底盘能确保车辆和车主的安全。车辆在行驶过程中,路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘,底盘上原有的防锈层逐渐被破坏,金属暴露在外面。夏天,白天地表的高温使底盘炙热异常,晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用:转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动,都会给行车带来安全隐患。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。

  二、日常保养重在防锈

  底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气,大量泥沙溅到汽车底盘上,很难清洗干净,底盘会被侵蚀氧化、生锈。汽车维修人员建议,车主在对汽车的底盘防锈处理时,应选择专业的汽车美容4s中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。

  三、底盘装甲远离损伤

  市场上比较流行的底盘防护措施就是底盘装甲,就是给汽车底盘装上坚固的甲胄,这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来,其自然固结后形成的底盘保护层,可以降低沙石撞击的损伤,防腐防锈。除此以外,底盘装甲还能起到较好的隔音作用。

汽车安全生产心得体会【篇四】

  汽车是改变世界的机器,当今社会越来越多的人类活动已经正被汽车而改变着,人们的生活生活都离不开汽车而汽车销售顾问是以个特殊职业者,销售汽车不仅仅简单的销售汽车,而是销售一种人们不断追求的美好,舒适,方便,有尊严有价值的生活,因此,我们不是简单的销售人员,而是客户购车和出行,是客户第一时间想到和第一时间要会谈的人。

  随着汽车行业竞争加剧,国内汽车销售者的日益成熟,汽车销售的难度越来越大,现在汽车销售已经成为高难度,高技术,高技巧,高专业化的职业,摆在我面前重要任务,要认真学习,借鉴各种先进理论,认真做好材料总结经验,通过加强自己学习,迅速提高自身的专业素质,使自己能够适应新的起点,新的要求,成为一名优秀卓越的销售人员。

汽车安全生产心得体会【篇五】

  今天是*月*号,天气阴,是我们生产实习的第一天。今天我们来到大连市机动车检测中心进行参观学习。

  经过将近半个小时的路程,我们来到了我们的目的地大连市机动车检测中心。负责接待我们的是这里的总工程师——刘老师。

  刘工首先对我们的到来表示欢迎并对检测中心简单地做一介绍,

  然后再刘工的带领下我们参观了检测中心现场,检测中心主要分为:

  (1)汽车外观检测,一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题,并及时处理。

  (2)车速检测,实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸。

  (3)灯光检测,确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常,主要确保夜间行车安全。

  (4)刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车,这对整个检测来说十分重要。

  (5)尾气的检测-分为汽油和柴油,通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。

  (6)汽车道路行驶检测,因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题,因此需要更为实际的测试,来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识。

  最后刘工给我们进行了简短的交流,并对汽车检测流程、汽车检测存在的问题、汽车一些设计缺陷等等进行了阐述。

  通过本次参观学习我对汽车的检测有了更近距离的接触,并且加深对汽车检测行业的了解,也对检测所用到的相关理论知识有了一定的认识。

汽车安全生产心得体会【篇六】

  转眼间,快实习两周了,这两周的时间已经让我体会到了职业人和校园人的区别,在学校,我们可以听到老师苦口婆心的教育;难受或是累了可以休息一下;心情不好还可以和同学诉说。可是当我们来到工作岗位时,却发现了很多的不适应,汽修厂的师傅不像老师那样有耐心为我们一一解答问题,更多时候需要我们自己去领悟。即使是这样,我也不会退缩,我会坚持,并体会到了我们要用两种身份去实习:

  以正式工作人员的身份进行实习。我不能因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作能力。

  以学生的身份去实习。在实习的同时要认真系统复习所学习的知识,到实习单位要把老师所传授的知识与实际操作相结合,多对照,多思考,多问为什么,虚心请教,不耻下问。

  我相信,我的第三学期会有很大的收获。

  实的第三学期就要结束了,在这两月之久的实习阶段中,我们都受益匪浅。第三学期是我院的办学特色,主要是通过实践学习来提高我们的动手能力,将我们的理论知识得到充分的发挥和巩固。

  在这段实习阶段我们也学到了很多在院内没有学到的知识,也体会到了很多没有体会过的生活。

  我所在的专业为汽车整形技术专业,它的专业技术主要包括汽车钣金维修,汽车漆面修复以及汽车室内装饰。而我选择的是汽车钣金维修,在上次的第三学期中主要也选择了钣金修复,这学期也依然选择了这项专业技术,因为毕竟有了一次实习经验,所以在这次的实习当中不会有太多的坎坷和困难,在工作中也是得心应手。

  钣金修复主要分为几个大框,其中有汽车车身钣金修复,汽车框架校正及其汽车的辅助系统的维修。在工作中,要想成为一个优秀的钣金修复师首先要有灵活的头脑和一双灵巧的手,以及一颗上进的心,这些都缺一不可。钣金修复属于一个技术含量大的工作,说是敲敲打打就干活,但是其中却少不了细心的观察,完美的计算,因为在这过程中要是有一个环节出了错误将会带来很大的损失,这样会使汽车失去原有的流线造型和视觉冲击,所以要认真对待每一项工作环节,这样才不会破坏汽车的完美外观。

  在工作中不仅要对工作保持认真态度,还要对周围的人维持好良好的关系;不仅要灵活的去运用学到的知识,还要学会取长补短,尊重师长,团结队友。每一项都是必不可少的! 第三学期就要结束了,我们也即将面临毕业,所以要认真的把这次所学到的知识和技术进行理解和消化,这样才会在以后的工作中如鱼得水。

  第三学期即将结束,仔细回想起这两个月中自己到底学会了什么?忽然发现自己懂得了不少东西。在两个月的实习中虽然留下许多汗水,也受过点小伤,但那都不算什么,重要的是自己通过两个月的学习却是收获许多。回想起这些,就算自己再累也值了。没有付出,怎么可能会有收获那!

  但我们来到一汽大众粤华汽车公司时,给我的第一感觉就是这里的规矩很多,也就是这里的制度很严格,每个工人的工作服后面都写着这样几个字“严谨就是关爱”我仔细想想这句话的含义,这是一句关心的话,它象征着企业对员工的关爱,和企业的严格管理。实习的第一周我们班的几个都被分到喷漆车间,说句心里话我不愿意干这个,但是师傅的一番话让认识到喷漆这个看似简单的工作,其实有很大的学问。给了学习的动力。我慢慢地和师傅学习关于喷漆的知识,刚开始的一周内我们只是看着师傅干活,心想什么时候我能亲自动手干一些活终于在第二周的第一天里,小师傅看我对这个挺感兴趣的,又很着急却伸不上手。看我着急的样子,说“来,帮我把我打的这层坭子用沙纸磨平”当时我心里十分高兴,我终于

  可也动手了,虽然只是简单的磨沙纸。就这样我慢慢地和师傅学习。后来我转到机修车间实习,我对机修很感兴趣,机修的小师傅对我很好,我也学的很认真,他交会了我许多东西。我很感激他。

  在这两个月的实习生活中,锻炼了我的实践动手能力,并且使我对汽车检测与维修这一行业有了新的认识.为我以后的学习确立了方向.让我知道了做事不能一味的去想,去看,那怕在简单的事你也要亲自体会.否则你不会对它有更深更好的理解.以后的路还很长,我一定会努力去实现自己心中的理想.

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