根据先锋集团(Frontier Group)和美国PIRG教育基金会调查得出的数据显示，14-34岁人群未拿驾照的比例从十年前的21%增至26%。密歇根大学的另一项调查显示，在有驾照的美国人中，30岁以下者占比22%，相比1983年下降1/3，其中十几岁年轻人比例的下降最大。
Frontier研究还显示，16-34岁人群徒步、利用自行车和公共交通工具的比例在2001-2009年增长。这一趋势可能受到经济衰退的推动，因为年轻人在衰退中失业现象加重，工时数大大下降
Frontier资深分析师Tony Dutzik表示，即便是那些有工作的年轻人每年开车的英里数也在下降。数据显示在2001-2009年，年收入超过7万美元的年轻人使用公共交通工具和自行车的数量倍增。
据金融时报报道，随着社交媒体的兴起，人们不必进行太多的面对面聚会，因此对汽车的使用需求下降。美国越来越多的年轻人讨厌将汽车作代步工具，汽车制造商不清楚这是经济衰退所造成的趋势还是习惯的永远改变。为此，美国汽车制造商面临着挑战，即如何将汽车销售给那些对驾车兴趣减弱的人。
