以下“培训专员个人总结”由小编为大家收集整理，希望对大家有所帮助。时间一眨眼就过去了，下一阶段工作的脚步声也越来越近了。可以开始这段时间工作的总结了，总结的对象主要是本地区、本部门、本身的实践活动。
培训专员个人总结 篇1
任职以来已有五个多月，在五个多月的时间里，工作与学习并存。在领导与同事的关心及指导下，熟悉了工作环境，结识了工作同事，掌握了岗位职责，充实了工作内容，完成了工作任务。现就这五个多月来开展的主要工作做简要总结。
一、培训情况
1.1组织实施新员工入职培训：
严格按照新员工入职培训流程，7月至11月，新员工入职培训共组织实施了40期，受教育员工668人，平均每期参加17人，入职培训规章制度、质量管理、安全环保教育三门课程覆盖率为100%。
1.2关于公司级及单位培训：
7月至11月公司级培训共实施15场，培训人数为436人，重点落在机动部组织的点检技能与案例分析、设备维护及检修操作规程培训，安环部组织的生产安全事故综合应急预案、煤气防护相关知识培训以及能源管理中心组织的节能技术培训；7月至11月各单位培训实施107场，培训人数为4688人，各单位的培训重点落在安全环保、工艺质量、技能操作等方面。
1.3特种作业人员培训考证情况：
在领导的指导下，7月组织炼钢厂锅炉培训考证，人数为10人；9月组织动力厂报考锅炉三级考证，人数为20人，报名完毕，等待对方培训考证通知；10月组织炼铁、烧结行车人员考证，人数为10人。与此同时，在领导的指导下，组织实施了在7月接收的平沙锅炉班学员20人来公司实操，待实操考试结束后优先录取了16人；8月接收了平沙行车班学员29人来公司实操，待实操考试结束后优先录取了21人，及时填补了锅炉工、行车工离职给公司带来的较大人员的缺口。
二、常规培训管理情况
2.1培训设施管理情况：
所有培训南水培训教室7月—11月使用83场，培训设施依旧保持原样，教室每次培训结束之后都有要求单位进行清扫卫生，并且每星期都有去检查实施情况，教室在使用期间，通过对各单位的协调沟通，没有发生一起在时间上有冲突的情况；409培训教室的使用，除了每周二、周五定期的新员工入职培训外，还用于了其余单位的培训、考试及会议，教室卫生每星期都有让阿姨进行打扫；关于电脑和投影仪的借用，由于培训设备欠缺，在十分必要的情况下，有单位需要借用培训设备，每次单位借用都有要求其单位领导签字的申请单，至今没有发生培训设备异常现象。
培训专员个人总结 篇2
很荣幸能成为xx培训的一份子，我知道我是幸运的。虽然没有和出山的同志们一起经历培训的精彩，招生的艰辛，但在教学的过程中我还是收获颇多的。
转眼大半月过去了，教学的这些日子让我学会了很多。作为补习班，毫无疑问是给个孩子补习功课的，家长把孩子送来，就是想让孩子补差，改一些毛病的，希望我们能够让孩子有个好的改变。大部分孩子要升新年级的，每个年级有每个年级的特点，让他们完成好过渡也是我们补习的目的之一。另外，学习是一方面，对孩子在为人处事方面的培养和教育也是必要的。
作为补习老师，我们要在最短的时间让孩子有大提高，就必须抓重点。了解学生弱点，重点补习是必须的。比如七年级的学生，他们反映作文写不好，阅读理解这一块比较弱，我就用两个星期给他们补习这两点。分析如何写作文，开头结尾，中间内容，结构，辞彩，技巧等等，并作训练。阅读理解方面，给他们分析几种类型的短文，常见题型，做题技巧，并结合题做训练。在过渡方面，比如三年级，除了扩大词汇外还有作文。教他们作文初步的写作。引导他们学会观察。在阅读课文时，叫他们分析课文，加强理解。提高理解能力，引导他们概括中心思想，培养他们概括能力。
其实，在授课的时候，我也总结了一些方法：
首先，我把教学看得很重，如何备好课、上好课一直是我心里的重头戏，任何时候，都不肯懈怠。细细想来，我最在意的是课堂上学生对我的呼应程度，为此，我竭力回避那种自说自话的讲课方式，对唤醒学生积极参与的意识，启发他们独立思考的自觉，从而点燃他们对语文的兴趣，表现出了由衷的热情。
其次，牢牢把握“读”的环节，让语文教学的课堂充满朗朗的读书声。
古语云：“书读百遍，其义自现”，说的就是“读”的重要性。上课的时候，我着重于读，但也注重读的方式和方法，那种“南郭先生吹竽”式的“读”是没有什么效果的。从方式方法上来说，我把“读”分为个人“读”，小组“读”，带“读”，抢“读”，竞赛“读”，其中学生最喜欢的就是竞赛“读”了。具体操作是这样的，我把全班同学分为四组，以组为单位，然后进行朗读比赛。一组在“读”的时候，其它组就听，等到这组读完后，其它组就指出这组在“读”的过程中读错的字。错一个扣10分，然后把
培训专员个人总结 篇3
各位领导、同志们：
现将本人20xx年的工作情况简要汇报如下：
全面完成了集团和本矿下达的全年各项培训任务。根据集团公司20xx年职工培训计划安排，共下达我矿年度培训总人数1094人，其中：矿长资格和安全资格各1人，安管人员25人、区队班组长85人，在岗职工和新招转岗职工安全培训共610人，特种作业人员培训155人，职业技能鉴定培训112人，专业技术人员继续教育100人，兼职教师培训5人。
截止12月底，实际共开办各类培训班38期，累计参训人数2126人（次），完成年计划1094人的194%。其中：矿长资格和安全管理人员培训40人，完成年计划27人的148%；区队班组长培训98人（次），完成年计划85人的109%；在岗职工和新招、转岗职工安全培训1927人（次），完成年计划610人（次）的315%；特种作业人员培训191人（次），完成年计划155人的123%；职业技能鉴定培训115人（次），完成年计划112人的100%；专业技术人员继续教育120人（次），完成年计划100人的118%；兼职教师培训5人，完成年计划5人的100%；特种作业人员在岗持证622人，持证率100%；主要负责人及安全管理人员在岗持证40人，持证率100%；开展“四个一”培训工程和手机短信培训学习共发送短信学习题18万多条，全面完成了集团和矿上下达的培训计划。
采取的主要措施：
今年一月初，在集团培训计划未下发前我们就以××矿发（20xx）17号文下达了本矿20xx年培训计划，提前着手安排职工培训工作。并按时间进度和培训项目、工种等都作了具体部署，按照各队不同的生产作业性质，本着缺什么补什么的原则开展培训。同时要求各基层队根据矿上的计划制定本队的实施计划，适时组织开展培训。矿人力科则组织安检、生技、考核办等有关科室不定时到队抽查培训情况，使培训工作进展顺利。
培训专员个人总结 篇4
本人某某，现年___岁。现在____铁路股份公司___客运段运用车间，担任车辆乘务长。高级检车员，从事本工种xx。
一、技术工作简历
本人于____年7月从长沙铁路职业高中毕业，分配到__车辆段春湾列检所任检车员，主要负责货车的检修。1998年12月，调__车辆段运用车间任车辆乘务员至今，主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。__年8月通过高级检车员技能鉴定，并于__年任车辆乘务长至今。
二、技艺专长
1、在技术业务学习方面：
本人自参加工作以来，在业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识，虚心向老师傅请教，干一行爱一行，对自己干过的工作都力求更好，对处理过的故障都认真分析，总结经验。现已能够掌握：运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，并于__年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名；__年评为段“路风信得过先进个人”；__年评为段“路风先进标兵”；__年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名；__年三茂铁路__客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展：
随着铁路跨越式发展，铁路车辆也在发生着日新月异的变化，目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程，由原来的202转向架到现在的srong>三、解决过的关键问题
在实际工作中，先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障：列车超员、超重造成弹簧压死，；列车车轮与钢轨间有火花，被外勤值班员打停；还有__年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。
记得____年5月，我值乘湛江至广州的乘务工作，列车运行到濂江至化州区间的一个小站，外勤值班员将我们的车打停，原因是发现我们的车辆有抱闸现象，轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因，对车辆进行了详细检查和制动机试验，结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架，是没有缓解弹簧的，闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的，闸瓦只是有点贴轮，而并非抱闸。我取得了相关证明书后，通知发车。为了避免类似故障的再次发生，我们分析原因，采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为：基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活，缺油造成。防范措施：对基础制动各磨耗部位加强打油工作。还有__年7月，我值乘吉首至茂名东的乘务工作，在列车运行至娄底至湘潭区间，又被外勤值班员打停，打停的原因也是说我们的车辆抱闸，轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场，对车辆进行检查，发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转，闸瓦头部顶在了轮踏面上，一时间无法复位，为了减少停车时间，不至于因车辆故障而造成列车晚点，我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟，保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为：是闸瓦托调整杆座孔磨穿，使调整杆失去作用，而防翻条是用开尾穿的，又不牢固，当闸瓦与轮踏面的间隙过大时，闸瓦没有了调整杆的调整作用，而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦，以至于导致了闸瓦托翻转。
发生这件事后，我们分析了原因，采取了措施：
1、加固调整杆座。
2、防翻条联结采用螺栓坚固。
培训专员个人总结 篇5
本人于20xx年4月份进入到本酒店集团，开始了在这里近3年的工作生涯，由最先的餐厅服务员，到后来的领班，再成长到今天的培训主管一路走来也是辛勤和汗水浇灌的。最重要的就是我的付出和努力得到了领导的认可与鼓励，让我能在酒店有足够的成长空间，发挥自己的所学并运用到工作中去，在此也很感谢每一位领导以及每一位同事给予我工作上的鼓励和支持。弹指一挥间现在已经到了20xx年末20xx年初了，下面就我接收人资培训工作质检这块工作以来的情况做如下阐述：
1.开展了新员工以及实习生的入职培训。新员工的培训，是员工进入企业后工作的第一个环节。员工通过入职培训逐渐熟悉、适应酒店环境和文化，明确自身角色定位，规划职业生涯发展，不断发挥自己的才能，从而推动酒店自身的发展。我们酒店根据饭店管理的相关规定并结合员工入职培训教材以及实际情况，人力资源部拟定了新员工入职培训计划，具体内容包括酒店概况、知识产品、消防知识、人力资源概况及服务礼仪等几大部分，通过培训与学习，使新员工从意识上开始转型，为新员工快速适应新的工作环境以及尽快掌握工作所需的知识技能打下了良好基础。
2.各部门以及部门领导组织了本部门的在岗员工职责培训：由于酒店行业是劳动密集型产业，所以对人力的需求较其他行业来的多，加之酒店行业人员流动性又比较大，所以做好对员工的在岗培训对于给客人提供优质服务有重大的意义。我们酒店自20xx年5月开业以来逐步转型为全面应对市场竞争的新综合体酒店。这就要求酒店的员工不断地提高服务效率，提升服务质量。通过岗位职责培训再培训，服务流程优化等完善我们的服务意识，酒店方面通过宾客意见整改，部门平行沟通等发现我们酒店存在哪些方面的问题，并针对性地进行培训和整改，使得我们酒店在服务质量方面量不断地提升。
3.为了督促各部门关注酒店对客的服务质量，酒店成立的质检小组更是每月组织质检活动，主要针对酒店的卫生、员工的工作状态、酒店的应知应会、酒店各区域的五常工作、酒店的产品知识等方面进行检查，协助部门发现日常服务中的不足之处，并跟进整改，实施相应的奖惩措施。以实现酒店服务质量的稳步提升，给顾客以优质服务的享受。
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