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公路局年终总结通用

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2023-03-11 11:56

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公路局年终总结

【 liuxue86.com - 年终工作总结 】

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公路局年终总结【篇1】

  各位领导、同志们,大家好:

  20__年,在所领导的关心和支持以及同志们的协助下,办公室圆满完成了各项工作和领导交办的各项任务,为邢台所的工作做出了一定的贡献。我在工作中也做了大量的工作,得到了所领导的肯定和同志们的信任。下面,我向大家报告xx年本职工作完成情况。

  一、加强政治理论的学习,提高思想道德素质

  作为一名正在成长中的所后备军中的一员,要想作好本职工作,必须要“吃透两头”。首先必须要吃透“上头”,始终与党中央和上级领导保持高度的一致;其次必须吃透“下头”,能够熟练掌握业务工作,了解职工思想状态。因此,我坚持用马列主义政治理论来武装自己的头脑。一年来,我先后认真学习“三个代表”的重要思想、党的十六届三中、四中、五中、六中全会和省委六届七次、八次会议和第七次党代会文件精神,认真学习了省交通厅xx年交通廉政工作会议及处工作会议,并在实际工作中勤思考、多动脑、结合实际、多想办法,落实落实再落实,把上级的各项政策指令贯彻到各项工作中去。

  结合今年上半年开展的学习党章和荣辱观教育活动,自己重学了新党章内容,学习并实践“八荣八耻”荣辱观和道德规范二十二条。在工作中做好宣传教育工作,让党的声音占领宣传阵地,不仅做好了宣传,也教育了自己。一年中,我共记读书笔记和心得体会2万余字,撰写政治工作思想论文3篇,获得廉政教育征文二等奖。

  在工作中,我坚决贯彻执行管理所领导班子的各项指示、规定。时刻不放松对政治思想的学习,始终使自己的思想跟得上时代的发展,始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁和艰苦奋斗的工作作风。融入职工之中,向领导传递职工信息和呼声,实心实意为职工谋利益,一心一意为做好全所工作出谋划策。今年8月份,我成为一名光荣的入党培养对象,参加了省厅组织的入党积极分子培训班,系统地学习了党的基本知识,更加坚定了实现共产主义的信念和决心。

  二、提高组织和领导能力

  20__年下半年,我担任所办公室副主任,负责办公室工作,在感激领导和同志们对我信任的同时,自己深感责任之重大。由于年龄小、经验少、能力有限,自己唯恐工作做不好,愧对领导和同志们的信任。但是半年多来,办公室的同志们都能主动干好本职工作,事事替我分忧,主动分担任务,在比原来少3名同志情况下,依然把各项工作做得有条不紊。各站、兄弟科室的领导和同志们也给予办公室以大力支持和无私帮助;所领导更是倾尽心血,替我费心,帮我出力,助我成长。借此机会,我向各位领导和全体职工表示最诚挚的感谢!在今后,我将以百倍的努力做好工作,来回报领导的信任和大家的厚爱。

  半年多来,我迅速转变角色,投入工作,及时对办公室下半年工作进行了认真谋划,对个别分工进行了调整。在日常管理中自己时刻保持“谦虚谨慎,戒骄戒躁”的心态,把工作留给自己,把荣誉让给大家,勤于干事,不发牢骚,真正表率。遇事多做思想工作,尽量少批评,多讲道理,多表扬,多鼓励。

  批评同志注意方式,处理问题讲究策略,让同志们能够心服口报,工作上气顺,劲足。发挥例会的有效作用,做好会前准备,会上认真点评,详细布置,共同讨论,找出不足。请主管领导参加例会,对工作提出不足和要求,达到了鼓舞士气,提高例会质量的效果。重点抓好对人事劳资工作的管理,为弥补自己在人劳政策、规定不熟的不足,自己认真学习了交通厅人事工作培训资料,主动向人劳的同志们学习相关业务知识,工作中多想,多问,使人事工作政策规定入脑入心,提高了管理水平。

  三、推进办公室工作的全面进步

  去年下半年以来,办公室工作在日常管理、人事劳资、宣传报道、公文档案管理等方面取得了明显进步。主要有以下几个方面:

  1、政策水平和文字能力不断提升。不断加强自身政策水平及相关知识的锻炼和培养,为领导当好参谋和助手。时刻关注中央、省委、厅、办、处的重大决策,结合我所实际,抓好宣传和落实。尤其在重要文件的起草,工作总结、报告的撰写方面,紧密结合上级要求和号召,努力做到适应形势、符合实际、逻辑顺畅、文字简洁。通过不断学习,自身政策和文字水平在逐渐提高。

  2、日常管理更加规范。半年来,先后对办公室管理物品进行了登记造册,专人管理。从多能厅设备、会议室培训室桌椅、图书室图书到库房日杂物品等,都进行了规范,达到整洁有序,齐全完善的要求。加强对办公设施的管理,重点做好节能降耗工作,采取措施节约纸张,减少不必要的浪费。整合办公资源,调整了人事办公电脑,购买了新打印机,对旧电脑进行更新升级,提高了办公效率。

  3、人事劳资工作成效明显。提高了工资审批、发放效率。在无特殊情况下,每月5日之前都能按时将工资发放到职工手中,其它福利奖金做到了及时发放。人事信息及管理工作有新的进步,人事信息做到掌握准确、更新及时、重要情况入脑入心。重点做好事业单位工资改革工作,认真学习把握政策,详细进行核对,在工资套改过程中未出现错误。解决了公积金帐目登记历史欠帐问题,补记了xx年以来帐目并及时进行缴纳。加强对医疗保险信息登记核对和缴纳工作力度,协助管理处做好养老保险信息核对、调整和扣发工作。另外还抓了考勤管理、职称申报、计划生育、工资奖金晋级、补发和档案管理等工作,得到领导和同志们的认可。

  4、宣传报道继续保持良好状态。一如既往地抓好宣传报道工作,全年在《河北交通》发表文章12篇,《京珠高速》发表3篇,《国融简讯》发表5篇,《石安通报》发表134篇,其中我所在《石安通讯》的上稿量稳居全处之首。我个人全年在《国融简讯》发表4篇,石安通讯发表10篇,邢台简报发表19篇。由办公室主办的《邢所简报》共刊出17期(其中党务专刊4期),对《邢所简报》进行了改版,设计并印刷彩色报头,提高工作动态文章比重和报道的时效性、可读性,受到读者的欢迎。

  四、做好党务秘书,抓好共青团工作

  去年先后开展了树交通新风,建廉政行业,学党章,践行荣辱观、反腐倡廉警示教育,治理商业贿赂专项治理等活动,我积极做好相关计划制定、活动安排、会议组织、档案资料整理及检查考核等工作,在石安处党务工作检查中,受到处党委检查组成员的一致好评。

  共青团工作主要抓好“青年文明号”创建和青年志愿者注册服务活动,开展了“我与祖国共奋进,青春奉献十一五”专题教育,组织了荣辱观座谈会、演讲比赛、团员爬山比赛、读书笔记展评、捡白色垃圾等活动,与工会、妇委会联合举办了第九届职工运动会,元宵节联欢会、第三届职工书法、绘画、摄影展,受到团员青年和全体职工的欢迎。另外,办公室还在省检、行风建设、ISO9000内外审、“三查”、季度考核、项目办新年文艺汇演、京珠情拉歌比赛等工作中,认真组织协调,积极宣传动员,抓好相关落实,为全所工作的开展做出了应有的贡献。

  以上是我对去年工作的简要回顾。通过一年的努力,我在工作上取得了一定的成绩,但是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足。如:组织和领导能力有待加强,工作方法单一等,我会在今后的工作中努力加以改正,也希望全体同志对我今后的工作给予支持和监督。

公路局年终总结【篇2】

  今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在州公路局、县安委和县交通运输局的直接指导下,我局认真贯彻中央、省、州、县关于安全生产工作的精神和要求,坚持以最有力的领导、最严厉的措施抓安全生产工作,不断加强组织领导,健全各项制度,强化目标管理,加大整顿力度,完善监督体系,严格责任追究,本单位养护安全生产和安全管理水平、从业人员的素质有了明显的提高,全年未发生一起重特大安全生产事故,现将一年来的安全工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,分解各项任务。

  在3月局公路工作会议上,我作为单位法人与局所属各单位主要负责人签订了安全目标责任书,明确安全生产实行“一票否决制”,并按“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的总体要求,要求各单位主要负责人层层抓落实的工作格局。对发生的每一起重大以上生产事故都将严格按照局考核目标责任制追究事故责任人和主要负责人的责任。

  二、加强宣传教育,不断提高安全意识。

  我局在养护管理过程中坚持以“预防为主”的方针,把宣传教育作为履行安全生产职责的首要任务,做到有计划、有目标,持之以恒。在以“坚守红线、从严执法”为主题的安全生产月宣传活动,印发了公路法律法规和生产知识等宣传资料1200余份,接受现场咨询150余人次。为帮扶单位灵溪镇安监站出动宣传车2辆,到其所辖北门社区、摆里村进行出行交通安全宣传。全年我局到灵溪安监站指导安全工作六次,帮扶资金6000元。

  三、全面排查隐患,分类进行整治。

  (一)加强养护管理。S230线至抚志段属于张花高速公路的连结线,迟迟未动工修建,又不能列入大中修养护计划,高速开通后,行驶车辆很多,致使该路段破损严重,存在很大的安全隐患。我局今年对此路段养护投入巨大的人力、物力、财力,共投入砂石100m3、沥青60吨,修补路面坑凼14000m2,机械235台次,人员470人次,耗资130万元。全年清除公路塌方2200m3。

  (二)加大对危桥的治理。三类以上的危桥危害行车安全,我局管养的四类危桥有四座,五类危桥有一座。土地伏、瓦屋场两座四类小桥已改造加固完毕;牛酪河大桥、罗依溪大桥正在进行封闭改造;高岩壁中桥下星期施工队进场施工,计划拆除重建。这五座桥共需投入资金750多万元。

  (三)加大安保设置和公路标志建设。今年我局对X006线(马万线)进行安保设置。新设施波形护栏13000m、防撞墙1200m。在X019线(箭巴线)新设波形护栏2200m设施波形护栏13000m、防撞墙1200m,在箭巴线新设波形护栏2200m、防撞墙100m,、防撞墙100m。

  (四)加强重点隐患治理。S306线K524+900m至K525+100m地质灾害路段、K527+500m至K527+850m重大交通安全隐路段(洞坎河洗壁溪大桥路段)需要投入大量资金,需要省公路局列项。我局多次到州、省公路局汇报、争取,今年终于进行治理。其中K527+500m至K527+850m改线路段投入150万元,施工已进入绿化收尾阶段。此处工程得到分管安全的副州长李平同志的口头表扬。

公路局年终总结【篇3】

  根据县机关效能建设和优化经济发展软环境活动的统一部署和安排,我局结合公路管理工作实际,认真进行了贯彻部署,努力把机关效能建设工作落到实处,不断提高机关工作效能,促进服务水平提高。

  一、领导重视,健全机构

  局领导高度重视。在全局关于加强机关行政效能建设会议上,局党组书记、局长喻凡对全局加强机关行政效能建设工作进行专题布置,局领导均参加了会议。在加强机关行政效能建设过程中,所有局领导都亲自过问重大问题、亲自协调重点环节、亲自督办效能工作。

  健全机构。为加强对机关行政效能建设的领导,局党组按照县委、县政府的安排,及时成立了局加强机关行政效能建设领导小组,具体负责该项工作。

  二、广泛宣传,细化目标

  为了搞好机关效能建设和优化经济发展软环境建设,局里召开班子会,讨论并通过了《县公路管理局机关效能建设和优化经济发展软环境活动实施方案》。召开全局“关于加强机关行政效能建设”会议,说明开展活动目的、活动范围、活动步骤和工作要求,突出强调了开展效能建设的主要目的是促进机关作风和形象的改进,为民服务的质量和效率的提高,推进权力廉洁高效运行。通过局大厅显示牌等方式广泛宣传效能年活动的重要性、必要性和相关要求,在全局上下营造了人人讲效能、处处抓效能、事事创效能的浓厚氛围。

  三、狠抓落实、建章立制

  一是围绕今年进行机关效能建设和优化经济发展软环境的活动,扎实推进行政效能活动展开。为搞好效能建设,局党组把抓“三法一制”机关作风建设和机关效能建设紧密结合起来,采取多种形式,注重结合实际,突出效能建设与作风的主题,创建特色,确保活动取得实效。一、立足工作实际,突出查摆问题。局机关工作人员,每名人员都结合自身实际,认真深入思考,书面写出自己在作风建设中的不足之处,查摆问题深刻。二、针对存在的问题,要求每名工作人员认真分析原因,查找思想根源,并立足实际,写好整改材料,狠抓整改工作落实。按照有关要求,我局已规范和公示了公路行政执法依据、权责和行政审批的依据、职权项目、办理行政许可等流程图。为规范机关管理,健全和完善了督查制度等一系列规章制度。三、突出实效,努力把整改工作真正落到实处,狠抓了行政效能。通过开展机关效能活动,在今年大水灾面前,确保了国省道公路的畅通。局管养的X019公路在遭受大面积垮塌的严重水灾后,实现了及时通路,有力促进了救灾顺利进行和人民群众的通行方便,受到当地群众的好评。

  二是实行政务公开,进一步规范了公路路政执法。为进一步规范公路路政执法行为,根据行政许可事项,我们对公路路政行政许可、收费项目进行清理;公开行政审批事项、依据、办理流程以及处罚规定,方便群众办理相关事宜。进一步健全票据管理制度,按照“罚缴分离”的原则,公路路政和治超站严格执行收支两条线的规定,严禁“小金库”行为的发生,并执行治超违法责任追究制度,有力促进路政管理工作上台阶。

  三是强化督办和考核。为了提升管理服务水平,我们加强了督办和考核,年内对效能建设检查已作出了考核通报,并将与年度考评一起结合来。对效能建设工作做得不够到位的,局里将对其工作进行督促。

  四是努力提升管理服务水平。我局紧密联系实际,做好公路“畅、洁、绿、美”创建工作;公路养护除了搞好日常的养护工作外,我局还筹集资金50多万元对省道S230线和S306线严重破损路面进行了及时全面地抢修,清洁公路路面和疏通水沟;工程建设方面完成了马万线路面大修12公里、省道S229、S306线油路挖补3.6公里。

  五是规范健全规章制度。为规范局机关管理,我们结合实际,规范、健全和完善了如督查督办制度等一系列规章制度来加强机关管理,凡事尽力做到有章可循。

  总之,我们紧紧围绕推进我县公路建设科学发展这一主线,以建设服务、责任、法治、廉洁的机关为目标,以转变作风、完善制度、规范行为、强化服务、提高效率和质量为主要内容,以推动目标任务落实为载体推行“三法一制”工作作风,深入开展了加强机关行政效能建设。通过我局全体员工扎实有力的工作,确保了国省道干线公路的畅通,及时修复了部分县道,保障人民群众的通行需要,得到了领导和人民群众的好评。

公路局年终总结【篇4】

  坚持“学以至用、用以促学”解放思想推动工作,贯彻落实市局工作会议精神,按照“对内抓管理,人员强素质”的工作思路,紧紧围绕中心工作以民主评议政风、行风和治理商业贿赂各项工作为契机,以整理道班风貌活动为载体,以全面提高职工生活文化水平为重点,广大干部职工与时俱进、开拓创新,各项工作都有了长足发展,并取得了显著成效。现将工会工作呈现如下:

  1、坚持职工代表大会制度,完善民主管理基本形式。对涉及到职工切身利益的事啬了透明度,特别是职工医疗保险、职工福利、劳动保护等方面,实行公平、公开、公正切实维护职工的合法权益。今年三月份召开了第xx届四次职工代表大会和会员代表大会,在会议如开前首先将提案表下发各个小组,使代表们和会员们有充分的时间和机会进行讨论,把公路建设和各项工作有力度的提案交到职代会上,这方法收到了良好的成效,本次职代会收到提案20条管理方面12条职工生活福利方面8条提案的收集为领导的决策提供了有利的依据和思路。

  2、积极响应市局号召,开展雨季劳动竞赛。针对今年雨水较多的天气情况,我局要求各养路队高度重视今年的雨季公路养护和防汛工作,加强了对这项工作的预防处置,将雨季公路养护和防汛责任制层层落实到个人,确保重点敏感线路和安全畅通,截止到6月底,我局共修补雨季造成的路面坑7200余平米,耗费沥青40余吨,碎石810方,保证了雨季公路路面无坑,路况不下降。实现了安全事故为0的目标。

  3、注重关心职工生活,维护职工合法权益,大力发展第三产业。我局工会积极做好送温暖工程工作,建立健全困难特困职工生活档案,及时了解掌握困难职工生活,实实在在地设法给予困难职工帮助,看望生病住院职工12次体现了单位领导的关心和工会组织的温暖。四月份还组织女职工进行了妇科检查。我们不仅对内部职工关心,我们还经常组织职工开展献爱心活动。大家都慷慨解囊,为社会献出自己的一份力。

  充分利用自身的优势努力搞好“一种三养”刘公庙养路队筹办了一个肉鸽养殖厂已经发展肉鸽300多对洋湖队养鸡500多只,如今每个养路队都种了蔬菜能够自给自足收到了较好的经济效益,增加了职工的收入大家都其乐融融。

  4、大力开展建设职工之家和双增双节活动。对于一些重点道班工会经常到现场去指导帮助他们解决一些实际问题,对于条件比较好的职工之家进行了重点建设,并为他们配备了体育器材,如乒乓桌跳绳等,如临江乙道班植树受到外界严重破坏我们还亲自去围护,帮助职工之家搞好公路文化建设,为他们制作了宣传版报等。同时我们还结合建设节约型社会,大力开展双增双节活动,结合各自工作的特点节约一滴水、一度电、一张纸、一滴油形成励行节约、崇尚文明的良好风气。

  5、继续完善职工疗养制度。今年按照市局要求我们按排了全分局一线职工到宜春温汤疗养。

  半年来工会工作虽取得一定成绩,但还有些不足离市局下达的〈工会工作考评细则〉还有些差距,如工会经费较为紧张,使一些活动的开展只能减压,道班经费严重不足等,我们将继续努力以邓小平理论和党的基本路线指导振奋精神,坚定信心,开拓创新,扎实工作充分发挥工会桥梁纽带作用,为工会再上新台阶而努力奋斗。

公路局年终总结【篇5】

  20××年及“十二五”期间,分局坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,在市交通局、市公路局的正确领导下,在地方党委、政府和有关部门的支持协助下,团结带领全体干部职工深入贯彻党的十八大精神,全面落实科学发展观,按照“四个全面”的部署,全体员工凝心聚力,顽强拼搏,一步一个脚印,一年一个台阶,建、养、管、创各项工作均取得了显著成绩:

  一、树立廉政、创新、安全理念,打造建精品、优质工程。

  五年来,分局共投资6881.5万元,完成24.3公里大中修和桥梁维修改建及预防性养护工程。分别是

  具体项目:略

  20××年s101线8.446公里沥青路面中修工程861.5万元;x013赵桥改造工程600万元;s329泗固路12.3公里沥青路面中修工程720万元;x013前方路预防性养护工程100万元;s101线八零一桥、铁路运河桥、s329濠城桥改造工程90万元。

  在工程建设中,分局坚持质量、安全、廉政三个“责任重于泰山”的原则,正确处理质量、进度、效益三者之间的关系,始终把工程质量放在首位。一是成立项目办或现场办,确保任务到人,责任到人。二是加强对对建设施工企业的管理,严格按照设计文件和图纸施工。三是树立精品工程理念、创新工作理念,建立完善的计量制度。四是引进政府监督,严抓规范管理和制度落实,严把质量、进度、效益关。五年来,所建工程合格率达100%。

  二、实施预防性、精细化养护,提升公路综合服务能力。

  五年来,分局牢固树立养护也是可持续发展,全面养护和全寿命养护理念,对影响行车安全的路面坑槽等病害及时处理,力保公路畅、安、舒、美,使好路率逐年上升,20xx年好路率已达100%。

  1.实行养护机构改革(亮点)

  从省厅、省局开始调整养护政策开始,分局积极响应,及时成立了分局养护工程处及先行公路养护公司,配置了公司管理人员,积极推行市场化运作,为后续的改革做好前期准备。但由于人员改革配套方案没有及时跟上,造成了体制上的事业编,事实上的企业管理局面,养护公司机关人员雍肿,造成资源及资金上的浪费。20xx年,分局大胆实施养护体制改革,根据人员少、管养的路段长的特点。整合现有养护的资源,成立了养护一队、二队和小修队,负责我局管养的道路,提高了工作效率,。

  2.实行内部招投标养护(亮点)

  分局模拟市场化运作,实行路面保养承包责任制,实施养护管理以班为单位的内部招投标的合同化管理模式。通过道班三人理财小组,使道班费用更加合理、透明、规范,从源头上控制经费开支,调动了各方面的工作积极性,道工出勤出工率均大幅上升,整体路段的养护面貌为之一新。

  3.做好路面预防性养护和小修管理工作。

  加强预防性养护工作,每年年初根据路况实际,制定全年的小修工程施工计划,对于可能引起路面严重毁坏的路面病害提前处治,防止进一步发展成为大的严重病害,保障了道路的安全畅通。在小修工作中,分局大胆研制新材料—沥青冷铺料,解决了冬季沥青路面养护材料和养护材料费用高的问题,保证了路面冬季养护及保春运畅通工作。本项创新得到市局科技创新二等奖。

  4.完成s101线市级三线三边的整治(亮点)

  20xx年,按照省、市的统一部署,投资2745万元高标准,严要求,扎扎实实开展s101线三线三边的整治工作,做到工程质量上水平,各项管理上台阶,使省道101线成为一条公路风景线,顺利通过省局的验收。

  5.实行养护、路政联合巡查

  按照市局统一部署,分局积极推行并实施养护与路政联合管理、联合巡查,养护路政分工不分家,互补各自的不足,让养护有法可依,也让路政工作伸至每个角落、每个时段,通过联合巡查,路政违法现象得到了扼制,养护工作也迈上新台阶。

  6.积极开展养护科技创新(亮点)

  五年来,在市局指导下,分局大胆进行科技创新,研制改造养护生产设备。研制车载融雪盐撒布机,于20xx年9月获国家知识产权局颁发的“实用新型专利”,在此基础上有研制了路肩维修机,于20××年8月获国家知识产权局颁发的“实用新型专利”,改造割草机5台。目前,这些机械正在养护一线生产中发挥着主要作用。

  7.完善公路养护应急预案,确保交通安全畅通(亮点)

  为了应付自然灾害和突发事件,减少雨雪天气和其他灾害带来的影响,分局未雨绸缪,制定和完善灾害性天气和突发事件应急预案,每年冬季、汛期密切关注天气预报,安排人员进行道路、桥梁安全巡查,分析可能造成的影响范围和危害,提前准备机械、融雪剂(工业用盐)等,做好抗灾准备工作,以做到早发现、早报告、早处置。

  三、坚持依法行政,路政管理科学规范,超限治理执法文明

  1.加强制度建设,提高执法队伍素质。十二五期间,根据路政工作实际,分局相继出台了《分局聘请兼职路政员的规定》、《分局路政、养护联合巡查制度》、《路政服务大厅管理制度》、《路政分工》等,做到了分工明确,责任到人。每年年初,全体路政执法人员参加了市局组织的一周集中培训。提高了路政执法人员的业务技能和工作作风,增强了工作的责任心和积极性,促进了各项工作的顺利开展。

  2.坚持宣传教育为主,重点打击为辅加强路政管理。五年中分局路政共散发路政宣传册15000余份,每年都在在县电视台及广播站进行关于在公路及公路用地范围内禁止打场晒粮及乱堆乱放等内容的宣传,做到广播上有声音,电视上有字幕。同时,加强集中整治的力度,五年来,共出动铲车510台次,清除乱堆乱放10000余处/72000多平方米,清除非公路标志1000余块,查处违法涉路案件10起。

  3.部门联合,齐抓共管,实现公路“两个转变”。分局积极联合县文明办、公安交警、新闻媒体、城管行政执法、沿线乡镇等多家单位,实行多部门联合,齐抓共管,在路域环境治理、清理打场晒粮、拆除违法建筑等行动中起到了积极作用,基本上实现了公路管理“两个转变”。(亮点)

  4.认真贯彻“路政养护联合巡查”及“路政零报告制度”。分局聘任五个道班班长为兼职路政员,由各道班兼职路政员负责自身所辖路段的路政巡查及管理工作,每天下午在下班前,养护人员将路面的情况报告给分局路政科,由路政科汇总处理,即使是路面无障碍,养护人员也要电话汇报。同时实行路政奖惩制度,利用兼职路政员在一线的优势,发现公路乱堆乱放、违章搭建以及其他损害公路路产的行为,能及时有效处理,维护了公路部门路产路权,也为辖区内公路安全畅通提供了优良环境。(亮点)

  5.规范内业,促进路政工作达标。分局路政科每月对各道班内、外业进行不定期检查、指导,统一内业资料,做到标准规范;多次召开了信息工作会议,调动积极性,并在安徽路政信息网等网络媒体发布预警信息1500条,路政信息260条;共完成涉路安评15起。(亮点)

  6.开展全员治超,维护路产路权。多角度宣传治超、全方位组织治超、多层次参与治超。分局一方面加大宣传力度,印发治理超限超载宣传单1500余份,使超限超载运输的危害众所周知,使治超的意义家喻户晓,使治超措施深入人心;另一方面以固定检测和流动稽查的工作方式,以卸货教育为主、处罚为辅开展治超工作,积极组织实施每年4次的集中行动,根据每次集中行动的主题,联合交警运政等部门,重点加大对车货总重超55吨以上车辆及恶意超载的查处力度。执法人员在执法过程中,做到文明、规范、公正执法,五年共检测车辆61120余台次,查处车辆2848台,总吨位86780.25吨,超限22673.58吨,卸载40761.71吨。通过超限超载治理,超限车辆明显减少,覆盖率明显提高,路面抛洒明显好转,为维护公路安全畅通、服务地方经济发展作出了贡献。

  五、以人为本,教育为先,精神文明建设硕果累累

  五年来,分局坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,按照“公路建设塑造文明、公路养护展示文明、规费征收传播文明、路政管理规范文明、行风建设延伸文明、深化改革发展文明”的理念,不断提高精神文明建设水平,努力构建诚信和谐公路,推动和促进了公路事业的发展。20xx年4月,XX市第十四届文明单位;

  荣誉:略

  1.以人为本,加强班子和队伍建设。

  分局充分发挥班子整体功能,凡是工作上的重大问题、重要事项,一律经过领导班子集体研究,凡班子会议做出的决定,坚决贯彻执行。班子成员在工作中处处以身作则、率先垂范,经常深入基层一线与职工座谈、沟通,帮助广大职工正确认清形势,成为公路改革、发展、创建的主力军。每年制定了详实的工作规划,把工作任务层层分解,做到围绕中心,上下联动,形成合力,保证各项工作落到实处。

  五年来,分局坚持以人为本,狠抓干部队伍、养护队伍、路政执法队伍、治超队伍建设,以文明市民学校为阵地,制定培训和学习计划,开展了多形式、多层次的业务培训,满足公路事业发展的需要,培训教育涉及公路工作各个方面,职工业务素质不断提高。20xx年以来,先后开展了1365工程、以创先争优、科学发展观和党的群众路线教育等活动为载体,社会主义核心价值观等教育等活动,引导广大党员干部职工牢固树立正确的理想信念,形成爱岗敬业、无私奉献、求实创新的良好氛围。

  分页阅读第1页:公路局年度工程建设工作总结第2页:求实创新,打造特色公路文化第3页:完善制度,强化内部管理,提高工作效能

  2.求实创新,打造特色公路文化

  一是开展“五小建设”,提升创建品味。20xx年,本着因地制宜、节约实用的原则,分局投资一万元,开展“五小”工程创建活动。已建成了图书室、娱乐室、健身房、篮球运动场,“五小”不仅是职工学习、运动、休闲的好场所,还为职工提供相互了解、交流、促进的平台,即丰富了职工业余文化生活,又陶冶了职工情操,受到职工一致好评。

  二是实施“走廊文化”,统一标志标识。在分局机关办公楼走廊内制作了“铺路石精神”、“公民基本道德规范”、“微笑服务、温馨交通”等反映时代精神和行业特点的文化挂图15幅,用社会主义核心价值体系教育、引导职工。20xx年,按照省局制定标准,在分局机关、治超站、中心道班全面实施标志标识规范化建设。统一单位门牌、门楣、科室牌、建筑物墙体、执法车辆等外观标志标识,树立了分局良好的社会形象。(亮点)

  三是加强宣传,弘扬正气。分局利用《公路》、《公路简报》、宣传栏、学习园地等我局自办的宣传刊物、阵地,宣传公路行业改革发展的新成就、新气象、新人物,宣传公路交通事业在社会生活中的重要地位,增强了我局职工热爱公路事业、献身公路事业的职业责任感和自豪感。(亮点)

  3.强化基础,创造和谐优美环境

  20xx年,分局以创建省级文明单位为契机,投资数万元对办公楼进行维修和内外墙粉刷,统一更换配备了办公桌椅,办公室内物品摆放整齐,井然有序;治超站、中心道班全面重新修建、粉刷;办公区域和道班院内整洁干净,并因地制宜种树种花种菜,绿化美化庭院环境;分局卫生制度健全,卫生设施齐全,安排专人管理,做到环境优雅、整洁明亮。(亮点)

  4.适应公路体制改革,认真执行财政预算管理要求

  20xx年是公路管理体制改革的第一年,主要是实行财政预算体制管理,分局主动适应,积极编制使用预算,合理安排资金使用,确保改革顺利推进。完善公路机构设置,增挂县公路路政大队。

  六、加强党建和党风廉政建设,为改革、稳定、发展保驾护航

  1.创先争优活动20xx年继续开展创先争优活动,完成创先争优领导点评工作,召开创先争优专题组织生活会,开展新一年度的承诺活动。

  2.基层组织换届20xx根据《党章》认真开展基层组织换届工作。各支部分别召开党员大会选举支部委员;分局党总支召开全体党员大会,通过差额选举和无记名投票的方式顺利选举出分局党总支委员6名、出席市局党代表15名。

  3.廉政风险防控20xx年,结合分局实际,开展廉政风险防范管理工作。通过“查、防、控”,认真查找个人、科室和单位可能发生腐败行为的风险点,围绕排查确定的各类风险点和风险等级,有针对性地提出防范措施。切实加强对措施落实的有效监控,严格检查考核,提升制度执行力。

  4.从20xx年6月至党的十八大召开前,在全局党员中集中开展“保持党的纯洁性、迎接党的十八大”主题教育实践活动。通过学习教育、分析检查和整改落实三个阶段的学习教育活动的开展,不断提升党员干部自我净化、自我完善、自我革新、自我提高的能力,切实增强党组织的创造力、凝聚力、战斗力,

  5.20xx年开展“五新”大讨论和转变作风专题调研活动,主要领导带头,深入基层开展调研,结合调研发现的问题,制定整改措施,认真落实整改。

  6.开展“和谐公路幸福单位”和“救危济困公路先行”活动。举办了急救知识培训活动,建立“救危济困爱心基金”,分局干部职工积极参与社会救助行动,好人好事层出不穷。

  7.20xx年,分局利用8个月的时间,在全局范围内深入开展党的群众路线教育实践活动,完成学习教育、查摆问题和整改落实、建章立制各环节的工作,对征求到的意见,分类分批列出问题清单,明确牵头的局领导和分办单位部门责任,制定方案,认真落实整改。

  8.20××年按照上级要求,积极开展“新常态”大讨论活动。通过开展专题学习、理论研讨、座谈讨论、建言献策等活动,把广大党员干部职工的思想行动统一起来,适应新常态,实现新突破。领导班子成员结合分管工作和大讨论内容,分别撰写了调研报,对当前工作基本情况、存在问题,提出创新工作思路,为分局尽快快速发展奠定基础。

  9.贯彻落实《中共XX市委关于在加强基层服务型党组织建设中继续实施“1365”工程的意见》,积极开展1365工程。按照要求开展“三结三联三服务”活动,与仲兴乡刘圩村、丁圩村和安徽丰原淮海制药有限公司成立联合党组织,利用分局自身设备、人才等优势,为人民群众提供服务。

  10.积极开展党员进社区服务活动。分局在职52名党员全部进社区报到,利用8小时以外的时间,带头宣传政策、带头服务群众,带头培树文明新风,以实际行动践行党的群众路线。形成“工作在单位、活动在社区、奉献双岗位”的党员管理新机制。

  七、完善制度,强化内部管理,提高工作效能

  1.加大机关管理力度,规范办事程序。一是加大节能降耗工作管理。制定了《分局节能减排工作实施方案》,机关支部负责督促喜爱哦能建设工作的落实(亮点)。二是印发《规范公务车管理办法》、《考勤制度》、《待岗制度》等,规范机关管理,转变工作作风。三是推进中层干部绩效考核和任用工作制度化。制定了《分局绩效考核办法》,开展对机关中层干部、基层单位负责人进行绩效考核。四是逐步完善了财务、计划、人事等各方面的管理体系,促进各项工作向正规化、科学化、制度化转变。

  2.工会工作卓有成效。一是加强工会自身建设,坚持职代会制度,实行民主管理,开展工会换届选举;二是每年春节、元旦、五一期间开展职工喜闻乐见文体娱乐活动,增强了凝聚力;三是开展献爱心、送温暖活动,每年慰问老弱病残职工,开展缴纳特殊党费,爱心捐款活动;四是积极投身社会公益事业,连续多年实施金秋助学、帮扶救困活动,开展爱心圆梦和志愿者活动;四是定期组织职工健康体检,为构建和谐公路做出了积极贡献;五是坚持事务公开制度,对公路建、养、治超各方面情况实行全方位公示;六是深入开展“安康杯”和“比出勤、看工效、保安全”劳动竞赛活动,提升职工业务技能;七是关心职工,为职工办实事、解难事、谋福利。

  3.安全生产、计划生育和综合治理工作稳步推进。一是加强对“一票否决制”工作的领导,将安全工作视为头等大事,建立健全安全内部管理体系,积极开展“安全生产月”、“道路安全隐患整治”,“百日安全大检查”,“打非治违“,“平安交通”,”校安工程““铸安行动””消防安全“等活动,与局属单位、各科室签定安全目标责任书。二是坚持“看好自家门,管好自家人”的原则,把综治和计划生育工作提上议事日程,形成党政工团齐抓共管的格局。三是建立领导基层服务和信访接待日制度,关心职工生活、解决职工困难,消除信访隐患,维护和谐稳定。五年来,做到无安全生产责任事故、无刑事案件发生、无违反计生行为,稳定了良好的发展大局。

  存在问题及建议

  1.养护人员不足,年龄结构层次偏高。截至20××年9月底,公路分局养护公司现有一线养护人员共计19人,养护人员少、里程长,任务重,而且养护经费不足。

  2.养护路段超期服役,路面病害严重,管养压力持续加大。建议省局增加大中修工程项目的计划列支,加大对超期服役路段养护资金投入,保证养护资金优先投入路况较差路段。

  3.工程项目招投标纳入地方招投标局统一招标,施工单位选择难以保证质量。

  4.由于路面大修工程和路网结构工程需要地方政府配套资金,但受地方经济状况影响,配套资金很难到位,严重影响工程施工。

  5.执法人员不足。由于人员紧缺,致使治超执法检查不能覆盖所有路段,造成超限车辆时有出现,目前,通过路政、治超站联合治超,情况有所好转。

  6.对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从实际情况来看,现阶段超限超载车辆90%是本地区车辆(运输沙石、煤炭、木材等车辆),拒检、暴力抗法现象时有发生。

公路局年终总结【篇6】

  一年来,本人在单位领导和同志们的帮助下,立足本职岗位,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,作风上艰苦朴素、务真求实,能及时地又尽心尽力地完成各级领导安排的任务。主要情况总结汇报如下:

  一、在思想上

  利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,自觉学习有关政治思想文件、书籍,深刻领会___的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加各种政治学习和教育活动,努力在工作中起模范带头作用。并认真学习相关业务知识,不断进步自己的理论水平和综合素质。

  二、在工作上

  围绕邮政局的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。按时上、放工,从不迟到早退一分钟,克服有孕在身的种种困难,不因私请假一天,工作从不推萎;对待顾客一视同仁,态度热情;以邮政所为家,积极为单位创收尽责尽力,与同事同心协力,为邮政储蓄再创新高努力奋斗。并及时充电学习,为更好地开展工作而努力,_月参加总局组织的业务考试,成绩良好。

  三、在作风上

  能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭刻苦、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简单的生活,为实现邮政文明服务窗口尽一份微薄之力。

  四、今后努力的方向

  随着邮政事业的发展和业务的拓展,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需把握的知识更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力进步文化素质和各种工作技能,为中国的邮政事业作应有的贡献。

公路局年终总结【篇7】

  一、宣传教育开展情况

  (一)高度重视宣传。我办牵头协调当地宣传、广电、人武、教育等部门,认真学习湘办发﹝20xx﹞17号和﹝20xx﹞37号文件精神,统一思想,形成共识,明确责任,高度重视,各司其责。按照集中放映、全面覆盖的要求,共同研究部署影片在本地区的宣传推广、组织观看等工作,并制定出播放计划,拿出专项经费,为该片的宣传发行和播出放映提供有力保障。

  (二)多种形式宣传。充分利用广播电台、电视台、报刊、互联网站等新闻媒体,宣传和推广《居安思危、备战人防》科教影片,累计在县电视台和大地广告公司显示屏上各播放一周,在广场、学校、社区、电影院等场所播放20场次。与此同时,通过新闻报道、知识竞赛等多形式扩大社会影响,营造出“关爱生命、关注人防”的良好氛围。1、县电视台新闻频道(6月10日至26日):每晚播出一个部分,播出时间为20:00至20:30分;2、文化休闲广场(7月20日至21日):每晚播出四个部分,播出时间为20:00至21:30;3、文化休闲广场大地广告公司显示屏滚动播放(8月1日至8日):每天播放一个部分,从9:00至20:00滚动播出;4、配合州人防办在州民二中8月26组织观看《居安思危、备战人防》影片,开展应急演练,并组织180名学生进行了人防知识竞赛;5、开展人防知识宣传教育进社区。10月16日,我办在城东社区通过学习展板、知识挂图、发放宣传资料、集中培训、开展业务咨询等形式,组织群众学习人防相关法律法规、易地建设费征收范围的政策、解读了“一令一文”(即:省政府270号令和湘价费﹝20xx﹞60号文件),介绍了防空袭警报、应急救援等相关知识,让群众了解人防工作的地位和作用,进一步增强群众了解人防业务、关心人防工作、支持人防事业的浓厚氛围。己统计,在城东社区共制展板10块、悬挂知识挂图52幅、发放专业书籍200本、宣传资料500份,集中学习讲解1次,业务咨询58人次。6、在文化休闲广场抓好“5.12”集中宣传活动。按照县应急办的总体安排部署,全办人员走上街头,广泛宣传《中华人民共和国人民防空法》、《省实施〈中华人民共和国人民防空法〉办法》、《省人民防空工程建设与维护管理规定》(省政府第270号令)、《省物价局、省财政厅关于核定人防系统行政事业单位收费标准的通知》(湘价费〔20xx〕60号)、《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法》(永政发〔20xx〕10号)、《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告》(永政函〔20xx〕34号)等法律法规和防空防灾知识,发放《公众防空防灾应急手册》、《省实施办法》、《省人民防空工程建设与维护管理规定》、人防知识宣传资料5000余份(册),制作宣传展板15块,悬挂知识挂图26幅、横幅25条,张贴通告150份,接受群众咨询257人次,收到了较好效果。

  二、宣传教育工作措施

  (一)加大汇报力度,积极寻求领导支持。针对过来我办存在的机构没有独立、人员没有专职、业务没有开展的实际,办主要领导多次向县政府办及县政府分管领导、主要领导汇报,宣传人防法律法规、上级要求及周边兄弟县市工作开展情况,引起了县政府主要领导的高度重视。20xx年12月28日,县政府常务会议专题研究人防工作,同意从20xx年1月1日起启动人防执法工作,将人防办纳入县规委会成员单位,要求人防办人员归位,审议通过了《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告(送审稿)》和《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法(送审稿)》。4月25日,县政府正式下发了《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法》、《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告》两个文件,明确了发改、住建、规划、房产、物价、人防等部门在人防工作中的具体职责,并严格执行湘价费〔20xx〕60号文件确定的易地建设费收费标准,为我县人防工作正常开展提供了人员保障和制度保障。10月15日,人防办主任给县长汇报防空警报试鸣工作准备情况,审议通过了《县人民政府关于试鸣防空警报》的通告(送审稿)》,县政府正式下发了《县人民政府关于试鸣防空警报》的通告,“试鸣日”之前县电视台将此通告播放了一周,人防办在公共场所把公告也进行了张贴。11月1日,我办在县城区域的两台防空警报准时试鸣,试鸣率达100%。

  (二)强化组织领导,加大经费投入。成立了由主任任组长的人防宣传工作领导小组,明确了分管领导和专抓紧人员,制定了《县“5.12”人防宣传工作方案》和《居安思危、备战人防》播出计划,安排人防宣传资金5万元,确保了整个宣传活动的有序开展。

  (三)巩固基层基础,加大阵地建设。今年,我们把城东社区作为人防宣传教育进社区试点单位,设立了防空防灾宣教基地、办公室、综合减灾办公室、人防宣传教育活动室,制作人了人防宣传展板、张贴了人防宣传知识挂图,添置了人防宣传书籍,并定期开展宣传教育活动。

  (四)加强协作配合,强化应急演练。按照县人武部的安排部署,我办组织10名人防志愿者,积极参加县人武部、县消防大队联合举办的防火、防空、防地质灾害应急演练活动,开展军事训练,提升了应急救援能力。

  三、宣传教育下步打算

  (一)加强防空警报设施建设力度。根据城市规划现状,新添置2台防空警报,确保县城区域防空警报试鸣覆盖率达100%。

  (二)加强同特殊机构衔接和配合。进一步搞好同县溪州新城建设指挥部的衔接,争取指挥部对人防工作的重视和支持,把握好岔那新区各种项目建设的前沿关口,促进人防事业健康发展。

  (三)加大招商引资修建人防工程力度。力争引进实力雄厚的客商,在县城投资,新修单建地下人防工程,扩大影响和知晓面,让群众感受人防工作在经济建设中的作用,进一步了解人防、关心人防、支持人防事业,促进人防事业跨越式发展。

  (四)加大宣传力。进一步开展人防宣传教育进学校、进机关、进社区、进企业、进单位“五进”活动,并形成常态化和制度化,切实引导群众的树立起国防观念和人防意识,增强防空防灾、自救、互救能力。

公路局年终总结【篇8】

  上半年,我局紧紧围绕区委、区政府“四区三城”发展定位和“一二四三”工作重点,紧抓项目建设、提升工作作风、优化发展环境、争创改革业绩、树立公路形象,干事创业、狠抓落实,一批上级领导高度重视、人民群众热切关心、区域发展紧迫需要的项目工程进展迅速,公路行业服务经济社会发展的能力和水平进一步提高,人民群众满意度不断提升,现将20xx年度上半年工作总结及下半年工作打算汇报如下:

  一、紧抓项目推进,提升管理服务,重点工程进展迅速

  1.积极协调,项目前期工作进展顺利。认真协调沿线乡镇和相关部门,依据项目总体进度要求,制定了详细的项目前期推进计划与相适应的控制办法。在总体计划的落实上,及时掌握进度动态,勤协调、勤调度、勤服务,以生态环境保护为前提,加快工程项目进展速度,持续推进施工环境协调服务,很好地解决了项目前期推进的诸多问题。经过前期的考察选址、立项审批等统筹工作,东、南外环路改建项目所需的17项支持性文件已全部完成,项目工可报告省发改委已批复,工程项目已经进入了初步设计阶段,我局将积极与地方政府协调,争取下半年尽早开工建设;青银高速改扩建管线迁改工作已全部完成,正在进行土地组卷工作,上半年完成总工程量2400万元,为8月底顺利转序打下坚实基础。

  2.主动作为,重点工程建设推进迅速。在工程建设管理中,严格按照规定建设程序,认真履行业主职责,抽调专业力量专门成立了项目管理办公室。从工程质量、进度、环境、安全等方面对在建工程进行全面监管。紧紧围绕工程质量中心,注重安全文明施工,注重环境保护,加强成本控制,加强廉政建设,努力提高公路建设管理水平,争创优良工程。截止目前,八马路改建完成工程量2200万元,占总工程量的73%;宝通街东延路基完成98%、路面基层完成49%、上跨潍莱高速立交桥完成82%,共完成工程量9193万元,占总工程量的59%。

  二、强化“两体系”建设,保持公路安全生产平稳态势

  进一步加强风险分级管控与隐患排查治理“两体系”建设,以安全生产隐患大排查快整治严执法、安全生产月、平安交通等专项行动为抓手,严格责任落实,排查安全隐患,堵塞安全漏洞,降低安全风险,保持了全区国省干线公路安全生产平稳态势。

  1.开展了隐患排查治理行动,对所辖公路、桥梁进行了全面排查整改。对全区国省干线公路影响行车安全的各类病害加强排查,及时修复车辙、壅包、路面沉陷等病害,保障了良好的通行环境;重点排查在建工程项目施工现场,严格施工交通组织和施工标志设置,消除安全隐患。严格落实桥梁管理“四个一”制度,加强巡查,注意检测病害发展,保障桥梁运营安全。上半年共排查占道经营、不规范开口、公路标志缺失等公路安全隐患66处,截止目前已全部完成整改。

  2.开展公路安全设施整治提升专项行动,打响安全生产“百日攻坚战”。对辖区内国省干线公路标志缺失、不规范等问题进行了整治提升,包括:标志缺损、位置不准确、版面内容变更或存在逻辑错误、新增公路标志,标志遮挡等;对中央隔离护栏、线性诱导标等安全设施加强了维修维护,及时清洁、修复、补齐缺失的标志,保持公路安全设施完好,打响了安全生产百日攻坚行动“第一枪”,上半年共更换版面内容错误的标志15块,新增公路标志30块。

  3.开展平安交通专项整治,严格落实生命安全防护工程。持续推进安全生命防护工程实施,配合潍坊市公路管理局设计院完成了20xx年度生命安全防护工程数量复核及补充设计等工作;加强了对交通量大、混合交通、事故易发平交道口的排查,对辖区内国省道沿线现有平交道口及县乡道、通村路接入口的警示设施进行了建档管理,并对现有平交道口进行核查建档(包括路线名称、中心桩号、路口宽度、有无审批手续),依据现行规范和原设计文件及竣工资料,对中央护栏开口数量和设置位置进行核查,并集中力量对中央护栏开口过多、开口间距不规范的路段进行整治和封堵,共封堵中央护栏开口39处,减小了公路通行安全风险,有效提升了国省干线公路安全运行能力。

  三、紧抓精细养护,严格作业规范,路况水平稳步提升

  牢固树立管养就是服务的理念,紧紧围绕全区公路工作中心任务,服务坊子经济发展大局、服务人民群众便利出行、服务宜居城市创建,全力提升坊子国省干线公路路况水平及综合服务保障能力。

  1.高质量开展日常保洁及预防性养护。养护工作坚持“勤巡查、勤清扫、勤修补”的原则,扎实做好日常保洁与小修保养维护,不断推进养护规范化建设,逐步建立了集路基、路面、构筑物、控制区和沿线设施为一体的全方位、多层次日常养护管理体系。

  2.高标准开展小修养护工程。制定了科学细致的专项养护施工方案,从施工交通标志的布设、维护,到铣刨、清扫、喷油、土工布铺设、沥青摊铺及平整度和压实度控制都做到精益求精,对路面沉陷、坑槽、网裂等病害处治及时,在资金极度紧张的情况下,合理安排作业、及时调整施工,有效地提高了资金的集约利用和工作效率,高标准地完成了小修养护工程,截止6月底,全区国省干线公路路面简易灌缝55000余米,挖补5800余平方米,提高了路况质量,顺利完成了今年的“国检”任务。

  3.高标准开展应急救援体系建设,提升公路安全保障能力。深入开展“两保两树”活动,健全完善了各类应急预案,着力提升应对突发事件的快速反应和应急处置能力,以公路养护应急中心为依托,组建了专业的应急抢险队伍,储备了充足的应急物资,对除雪设备、清障救援设备进行了全面检测和保养,确保设备随时可用,定期组织预案演练,切实把应急抢险工作落到实处;同时密切关注气象变化情况,完善了预警防范制度,全力做好重大节日、重大活动和重大事件等关键时期的安全稳定工作,保障了公路安全畅通和人民群众安全出行。

  四、加强督导,细化任务,路域环境综合整治成效显著

  1.强化路政巡查,保护路产路权。持续推进《坊子区公路路域环境综合整治活动实施方案》,加强与相关职能部门的协调合作,持续开展对公路摆摊设点、打场晒粮等违法行为的专项整治活动,与黄旗堡街办、坊子城管执法大队联合行动,对逄王、车埠两集市进行了综合整治,基本解决了两集市占道经营问题;以优化通行环境为核心,创新公路管理手段,建立公路路域环境综合整治长效机制,设立督导协调小组,包片协调公路沿线各镇、街道公路路域环境综合整治工作,路域环境综合整治成果得到有效巩固。

  2.强化涉路施工现场监管力度。进行监管措施前移,在开工之前与施工企业签订安全协议,明确界定施工企业施工现场安全管理主体责任,加强了对崇文街潍安路口、潍胶路潍安路口和六处村村通工程与国省道交叉口施工现场管理,督促企业设置围挡480米,设置安全施工标志63块。截至目前共处理涉路赔偿案件15起,收取路赔费62811元,结案率100%。

  3.开展桥下空间专项整治行动。对公路桥隧非法侵占进行了执法管理,整治了非法侵占、桥下倾倒垃圾、住人、堆放秸秆等危险物品及饲养牲畜等突出问题,上半年共清理辖区桥下空间堆放杂物100余方。

  五、提升工作作风,人民群众满意度进一步提高

  严格按照区委统一部署,在全局范围内深入开展了“作风建设年”活动,按照既定动作召开动员大会、印发活动方案、建立活动配档表,活动开展节奏细致紧凑、内容丰富生动:2月-3月期间进行了集中学习培训,每周定期组织集体学习,开设了“5分钟微讲堂”“专家讲座”等学习模块,丰富了学习载体;其间穿插进行了多次主题讨论活动,全局干部职工对照现实工作生活,深入剖析,讲出了自己在活动中的所感所悟、所思所得,主题讨论在教育引导广大党员干部切实转变工作作风,树立良好民本意识,充分展示新时期党员风采等方面取得了良好的效果;4月下旬,局党委公开“担当作为、创争一流”任务目标,5月开展寻标对标活动,确定寿光市公路局为标杆单位,在对标学习过程中充分认识到了工作中存在的差距和不足,明确了提升的目标和方向,增强了服务公路中心工作的能力和本领。

  活动开展以来,我局党委紧紧围绕“主动作为、主动担当、依法作为”的活动主题,迅速掀起了干事创业的热潮,不务虚只务实,推出了一些惠民、便民的优质服务项目,扎扎实实做了一些人民群众看得见、摸得着的实事:开展了“重点工程建设突击月”,着力加快工程项目建设,突出拆迁清障和施工进度等重点环节,积极落实一线工作法,抢抓时间、赶超进度,盯紧每一天、干好每一周,活动开展后,宝通街东延伸、八马路改建等在建项目工程提速明显,达到了预期效果;路政服务大厅,主动承接了上级超限运输许可的试点工作,截至6月底,共办理超限运输许可手续400余件,由于今年的许可证日期进一步缩短,所以我们的试点工作大大节省了服务对象业务办理的时间,为周边的企业、车主和群众提供了极大的便利;紧紧抓住大气污染防治、扬尘防控等重点工作,进一步加大了国省干线公路的保洁清扫力度,调整了路面清扫时间和方式、持续性的加大路面洒水降尘作业,主要干线道路基本上都保持在每日5次洒水作业的频次,有效的抑制了公路扬尘;加强路政执法队伍建设,开展了“路政执法规范月”等活动,规范仪容风纪,确保人员着装整洁,规范路政文书,做到案卷档案有序,案卷票据相符,规范执法行为,依法行政、按章办事。

  六、加强基层党支部建设,“两学一做”制度化常态化

  以贯彻全面从严治党为主线,充分发挥机关、工程等基层党支部主体作用,紧紧围绕“两学一做”主题,坚持以学促做、知行合一,统筹融合党组织建设、公路中心业务和党员干部队伍建设,党员先锋模范作用进一步强化,党支部战斗堡垒作用得到显著增强。

  1.加强局属各支部建设,增强基层党组织战斗堡垒作用。严格贯执行区委的安排部署,梳理完善现有党建工作机制,加强支部建设,坚持党建工作和公路业务同部署、同落实、同考核。认真落实“三会一课”制度、党员组织生活日制度和党员定期向党组织汇报思想工作等制度。严格党内政治生活,将每月12日、29日定为支部生活日,定期进行支部组织生活,积极开展专题大讨论。

  2.强化思想政治建设,“三学联动”夯实学习基础。印发了《关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化的实施方案》,把学习教育融入日常、抓在经常,形成常态化制度化。一是领导带头示范学。局领导以普通党员身份参加所在支部学习,在学习中始终坚持先学一步、深学一层,充分发挥“关键少数”作用,积极做到“五个带头”(带头在支部讲党课、带头做好学习笔记、带头交流学习心得、带头查摆问题、带头整改落实)。通过示范引领,带动全局广大党员干部积极投身教育活动;二是突出重点集体学,每次学习明确1名同志领读,1名同志重点发言,交流学习心得,其他同志自由发言,以此强化学的自觉;三是拓宽渠道灵活学,各支部还结合各自工作实际,根据不同岗位、不同群体党员的情况,采取“班组党课”、“工地党课”等方式,灵活运用“互联网+”模式,党委层面和党支部层面分别建立党建工作微信群,及时向支部和党员发送学习资料,利用干部学习网、共产党员网等开展自主学习,拓展了学习通道、丰富了学习内容,提升了学习效果。

  3.落实主体责任,在强化支部核心作用上开创新局面。充分引导和发挥党支部教育、管理、监督、服务功能,鼓励党支部积极推进党建工作创新实践,结合各自实际工作,各党支部均探索形成了符合公路工作特点和规律的党建工作模式,定期组织深入查找分析组织生活是否经常、严肃,党员教育管理是否严格、规范等问题,切实提升了支部建设水平。

  4.坚持学做结合,在补足短板改进提高上取得新成效。局党委始终牢记“两学一做”的出发点和落脚点在于真抓实干,切实把握“关键在做”,引导全局广大党员干部自觉践行“四讲四有”标准和“四个合格”要求,把查找解决问题作为学习教育的重要任务,增强认识、改进提高。全局党员领导干部以高度的政治自觉,积极参与“两学一做”学习教育,把贵在学、贵在做、贵在改、贵在干的要求与自身工作相结合,把学习教育同加强业务知识培训相结合、同加强思想政治教育相结合,不断增强履行党建工作职责的能力。

  八、下半年工作打算

  (一)加快项目前期推进速度,狠抓在建工程管理。

  待批项目抓前期、已批项目抓开工、在建项目抓推进,全力以赴推进重点项目进度和重点工程建设:做好项目前期准备工作,争取东南外环项目下半年尽早开工建设;青银高速扩容继续协调推进路基和路面施工,为8月底实现顺利转序打好基础;切实履行业主代表和属地监管职责,督促施工单位严格落实标准化、精细化管理,宝通街东延伸将工作重点继续放在拆迁清障和施工进度等环节,积极协调拆迁和土地问题,尽早与村民签订补偿协议,完成土地手续组卷工作;进一步推进八马路改建工程建设速度,加快潍州路高压电线杆迁移,做好管线铺设相关工作,8月底完成路面施工,9月底完成相关交通设施工程,10月底实现全面通车。

  (二)加强执法队伍建设,增强路政管理服务能力。

  1.加强路政执法队伍建设,筑牢行业管理基础。严格规范路政执法行为,规范路政工作程序,做到依法行政,提高办案效率;规范涉路许可审批行为,严格落实评审制度和责任追究制度;规范标志管理,确保公路标志标识内容准确、设置规范、科学合理;规范执法装备和执法车辆使用和管理,确保装备、车辆使用安全,逐步更新、配备必要的路政执法装备。

  2.加大路域环境整治力度,切实优化美化通行环境。全面贯彻落实全市生态环境综合整治动员大会精神,严格按照区政府部署安排,积极协调配合相关职能部门,组织牵头对坊子辖区内高速公路两侧及出入口可视范围内环境进行综合治理,实现高速公路两侧的整洁和美化。坚持“安全、经济、实用、美观”的指导原则,按照宜林则林,宜草则草的原则,因地制宜,在不影响高速公路安全运行的条件下,充分利用空闲地、荒地、拆违治乱后的公共用地等土地资源,广泛开展绿化造林,种植经济林、防护林。城区路段(涌泉立交以西),两侧设置30米绿化带,其他路段(涌泉立交以东),两侧设置50米防护绿化带,包括外侧20米背景林带,内侧30米绿化带。

  3.加强路政巡查监管力度,提升公路通行能力。继续坚持“政府主导、部门联动、社会参与、齐抓共管”的工作机制,严格遵循区委、区政府路域环境综合整治总体思路要求,强化对移动非标、涉路工程、违章建筑监管和清理,继续加大对国省道穿城穿村路段两侧移动非公路标志的清理力度,保持公路整洁美观,对于难治理、易反复的潍胶路果蔬摊点加大巡查监管力度,推动整治工作进一步向纵深开展。

  (三)紧抓精细科学管养,巩固提升路况水平。

  1、加强精细管理,认真做好路面保洁。大力推行精细化和预防性养护,加大巡查力度,推行养护路政联合巡查,及时发现处治影响行车安全的坑槽、拥包、沉陷、车辙等路面病害,保障公路桥梁安全畅通。重点做好路面保洁,继续探索养护保洁市场化运作。针对每条公路保洁的不同特点,制定合理清扫方案,通过加大清扫次数、调整清扫时间、加强清扫车吸尘盘和洒水喷头维护保养等措施,减少自身产生扬尘、漏尘情况发生,提高清扫效果。结合宜居城市创建,积极争取沿线街道乡镇及其他部门的支持,齐抓共管,形成工作合力,共同做好路面保洁工作。

  2、加强病害巡查,认真做好日常小修保养。经常性的组织展开病害调查,切实掌握第一手资料,适时安排路面灌缝、路面病害处置等工作,做好标志牌、里程碑、百米桩、示警桩、防撞护栏、路缘石等各类设施的维护工作。

  3、加强巡查检测,认真做好桥梁养护管理。认真落实管理责任,严格执行桥梁养护管理“四个一”制度,认真做好桥梁日常巡查和经常性检查,及时掌握桥梁技术状况。

  (四)完善安全生产体系建设,加大安全隐患排查力度。

  1.严格落实安全监管责任,完善工作责任分解落实机制。完善安全生产责任、防控、救援、监管四项体系,层层压实领导干部、安全管理人员、一线岗位人员安全责任,将安全生产工作任务目标,逐项分解落实到具体岗位、具体人员,签订安全生产责任书,确保安全责任体系无缝隙全覆盖。加强安全生产标准化建设,做到责任、投入、培训、管理、应急救援“五到位”,从细节入手,对存在的安全隐患做到整改方案、责任、时限、措施和资金“五落实”。

  2.加强队伍建设管理,严格落实安全教育培训。多形式、多渠道的开展安全生产教育活动,继续深入学习贯彻《关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《山东省安全生产条例》等纲领文件和法律法规,通过举办辅导讲座、干部轮训、观看警示教育片,组织广大干部职工进行系统学习,领会上级精神、提高“红线”意识,确保领导班子及安全、养护、路政、工程等重点岗位人员及一线职工安全培训教育覆盖面均达100%。同时,进一步加强特种作业人员管理,做到持证上岗、人证相符。

  3.进一步分解落实任务,加大隐患排查力度。持续推进安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动、安全生产百日攻坚治理行动和平安交通专项行动开展,加大安全隐患排查力度,完善定期巡查检查机制,重点排查在建工程项目施工现场,严格施工交通组织和施工标志设置,实施公路施工安全整治行动,大力推进“平安工地”建设,发现问题及时督促整改,消除安全隐患。

  (五)抓住关键、强力推进“作风建设年”活动深入开展。

  1.坚持领导带头、以上率下。领导干部的带头示范作用是推进工作的“强心剂”,下半年,我局领导班子将以身作则,做干事、干练、干净的表率,以实际行动给全局干部职工做出榜样,真正做到“干部向班子看齐,班子向一把手看齐”。

  2.加强教育培训、提升标准境界。积极推进党员领导干部能力培训提升和思想境界提升,将日常集体学习与岗位知识技能培训、上级组织交流学习结合起来,不断提升个人素质,适应工作需要。

  3.激发党员干部内生动力,推动活动深入开展。面对艰巨复杂的公路改革发展任务,我局将进一步增强干部职工干事创业的思想自觉和行到自觉,全力以赴打造有创业激情、有为民情怀的公路干部职工队伍,激励干部职工当但作为、服务群众,推进“作风建设年”活动深入开展。

  下半年,我局将进一步找准方向,明确思路,强化措施,务实工作,加快工程项目建设、保障服务群众出行、推动公路改革创新,力争完成区委、区政府下达的全年工作任务,推动坊子公路各项工作再上新台阶。

公路局年终总结【篇9】

  20xx年,我局普法工作在县委县政府的正确领导下,紧紧围绕提高依法行政能力,增强全员法律素质的目标,认真开展法律法规的学习教育活动,取得了较好的普法效果,进一步推动了公路的各项工作,现将一年来所做的工作总结如下:

  一、加强领导,组织到位

  一年来,我局始终把普法教育和依法治理工作作为全局的一项重要工作来抓,一是成立了以第一把手为组长的普法工作领导小组,设立领导小组办公室,由一名副书记具体抓落实工作;二是抽调对法律知识比较熟悉的干部(律师)卢新镜同志兼任普法办公室主任,具体负责普法实施工作,开展法律知识培训和法律法规知识咨询活动;三是制订了年度普法工作计划,局领导班子,普法办经常会召开会议,对普法工作作部署和安排;四是普法经费落实,如购买法律法规学习资料等。为普法工作的顺利开展创造了良好条件。

  二、开展多种形式的普法活动

  根据公路部门建、养、征、管的职能不同,我局根据不同人员对象,有针对性地开展普法学习和培训,除了个人自学之外,对工程人员重点抓好有关工程建设方面的法律法规学习,如《公路法》、《安全生产法》、《招投标法》、《合同法》以及有关工程质量,廉政建设方面的法律法规学习培训,对征费、路政、行政管理人员重点抓好《公路法》、《省路政管理条例》、《道路交通安全法》、《行政处罚法》、《行政许可法》等法律法规的学习培训,对养护工人则重点抓好《公路法》、《安全生产法》、《工会法》等学习培训年来,我局要根据不同对象除分别举办了《行政处罚法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》等专题法律法规培训班外,还组织全局干部职工学习了《宪法》、“两个条例”等,组织开展了安全知识竞赛等活动,同时我们还利用宣传车、宣传标语牌、电视媒体、发送宣传单等形式加大了对《公路法》、《广东省路政管理条例》等法律法规的宣传力度,使广大群众知法、守法,并形成爱路护路意识,另外,还分别组织养征、路政等部门的执法人员到省、市、县参加执法岗位培训,取得执法岗位资格证。

  三、普法教育和依法治理工作效果明显

  由于我局领导对普法工作重视,工作措施到位,教育重点突出,受到了明显的交梨,全局干部职工的法律意识明显增强,依法行政的水平进一步提高,廉洁从政的自觉性不断增强,没有发生任何违法违纪现象,从而促进了公路的各项工作,公路建设正朝“速度快、质量高、造价低”的目标迈进,公路养护路况质量稳步提高,规费征收取得了历史最好成绩,路政管理得到进一步加强,社会治安综合治理和安全生产工作取得了可喜成效,20xx年曾分别被县委县政府授予文明单位、社会治安综合治理优秀单位,被河源市公路局授予“好路县局”、“好路县局”、“安全和平先进单位”等称号。

公路局年终总结【篇10】

  xx年是新中国成立60周年,是确保“十一五”规划目标实现的关健一年,也是我局争先、创优全面推进又好又快发展之年。在这一年,我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破,全面加强公路养护,深入推进预防性养护”这一主题,深入贯彻科学发展观,按照省交通和公路工作会议要求,坚持以人为本,着力建设养护创新型、资源节约型、环境友好型、安全、文明、和谐的现代服务行业,实现养护工作全面转型;以路况水平的大改善,服务功能的大提升,科学管理的大进步,经济实力的大增强,实现养护工作的新跨跃;以向社会提供更安全、更便捷、更畅通、更舒适、更优美的公路交通环境,在更高层次和水平上做好“三个服务”,为经济建设平稳较快发展做出贡献。一年来,我们立足实际,务实工作,取得了一定的成绩,现将我科室工作简要汇报如下:

  一、生产任务完成情况

  (一)养护质量

  截止10月底,养护质量好路率%,综合值,全部按计划完成。

  (二)日常养护

  1、完成路基整修1070km,清运垃圾89983m3,开挖疏通边沟278964m,整修绿化平台96568m2,整修边坡1921650m2,疏通涵洞854道,公路绿化214.5km,更换百米桩2253根、警示桩1802根,人工刷油283871m2,处理水稳77753m2,油补坑槽82842m2,路面铣刨8818m2,处理沉陷29547m2,刷油灌缝21268m2,罩面92450m2/32.5km。

  2、所辖养护路段:里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等,全部得以恢复和完善。

  3、完成特色路段创建130km。

  4、完成养护创新九项。

  (三)养护工程

  1、路面改造工程完成96.246公里,完成投资21526万元。

  2、中修工程完成44.123km,完成投资272万元。

  3、危桥改造工程10项,其中跨年度实施6项,现已全部完成,xx计划实施4项,现正在施工阶段。

  4、水毁恢复及翻浆处治工程计划安排31项,计划投资74.6万元,目前已全部完成。

  5、绿化工程计划安排214.5公里,计划投资143万元,目前已全部完成。

  二、主要做法

  (一)、强化措施,确保干线“畅、安、舒、美”

  1、强化巡查考核,规范日常养护行为。结合省局的养护工作要求,我们在年初就制定完善了《分局xx年养护工作思路和要点》,《分局养护工作考核办法》。紧紧抓住日常养护工作标准不放松,不断完善养护管理机制。以养护为中心,全面提高路况质量,加大养护管理的奖罚力度,根据技术等级、使用年限、路面状况制订检查考核内容,进一步细化、量化考核评分标准,加强对基层单位和各线路的巡查考核力度,使各项制度得到有效的落实。通过不定期的巡查考核,发出养护整改意见及巡查考核通报。对在养护巡查中发现的问题及不规范的养护作业行为及时提出整改意见,并要求在规定时间内积极整改,对全局养护工作起到督促指导作用,为确保养护工作高起点、高质量、高效益打下了基础,全面提高各基层养护部门的主动性和创造性。

  2、加大养护力度,继续推行标准化养护。继续践行十种养护理念,推进养护转型,按照预防性、精细化养护要求,将根据干线公路的技术等级和路况,按照“区别对待、优先保畅、打造亮点、逐步推进、创建特色、提升品位”的原则,实行“重点”、“一般”、“保持”、“特色路段”分级养护管理。为了奖优罚劣,促使我局养护工作再上新台阶,分局实行百分制考核制度,在五月、八月、十月分三次,从日常养护、路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防及抢修、养护技术比武及创新、养护投入,各项养护方案的制定、报表的上报等十个方面,对基层各养护段进行全面、科学、细致的百分制考核。深入开展路基、路面、桥涵养护等的标准化、规范化工作,同时,还将对桥涵养护进行单独考核,做到每座桥责任到人,重点加强三四类桥梁的监管力度;在涵洞养护上,保证涵洞净高尺寸在0.5m以上,河道上下疏通,维修规范;标志、附属设施规范齐全。坚决杜绝重路轻桥现象的发生。

  3、变被动为主动,全面实行预防性养护。坚持“预防为主,防治结合”的养护原则,加大各类预防性养护力度,积极落实节约性养护措施,尽可能的将养护生产平台前移。在沥青路面养护方面,今年我们积极探索新材料、新技术、新设备的推广应用技术和开展干线公路大修及预防性养护技术等课题研究。在春融期来临前,对沥青路面路况进行认真评定,对各类病害进行了全面调查,根据不同的病害,制定不同的养护对策。对有裂缝、网裂的沥青路面用乳化沥青进行封油处理;对局部弯沉值较大,路基发软的路段,进行一次性成型挖补处治,防止局部路段溃烂;对坑槽要做到“补早、补小、补好”,有效防止坑槽扩大,确保路况水平稳步提高。同时要注重接缝补灌力度,发现有渗水路段马上补灌,把原来的集中补灌纳入日常养护范畴。继续研究、推广、引用内地成熟的预防性养护和裂缝修补技术、设备、材料,同时对209全线路面车辙病害进行微表处处理,从而保障养护目标的全面实现和突破。

  4、统筹兼顾,加强安全、全面养护。在全面落实养护工作标准的基础上突出安全生产,推行“三全养护”的模式。

  一是加强全面养护。为实现全面创优,我们不但重视路面养护,也要加强路基及附属设施如排水设施、标志标牌、安保设施的维护,更要加强桥梁养护工作,特别是注重桥梁维护改造的“三个优先”(优先安排经费、优先安排技术力量、优先安排处治时间)和“三个落实”(三个一责任制、责任追究制、一票否决制)。用最短的时间处治水毁垮塌滑坡等险情。结合安保工程的实施加大危险路段、急弯陡坡的整治力度。

  二是加强全周期养护。我们根据各类路面不同寿命周期的特点制定不同的养护方案和养护重点。对于新建设的路面,把侧重点放在消除建设缺陷、配套相关设施完善功能上;对于设计寿命中期的路面,把侧重点放在预防性养护措施的落实上;对于设计寿命后期的路面把侧重点放在大中修的质量控制上。

  三是加强全季节养护。根据公路路面不同季节养护的不同特点,突出重点路段精心养、水毁路段突出养、待建路段不弃养,既突出雨季养护,加强预防养护,也注重雨季来临前的日常养护,坚决杜绝“平时放弃养、年终突击养”的不良做法,做到及时养护保安全。

  四是积极推行“四化施工法”(作业手段机械化、施工工艺快速化、工程管理规范化、交通维护标准化),安全生产一直以来都是我们工作的重中之重,无论是养护作业,还是水毁防治,没有一个良好的安全生产环境,一切工作都将为零。所以我们把养护工程施工期间的施工安全和行车安全与畅通放在重要位置,将安全生产贯穿到养护工作的每一个环节,坚持“三员”跟班挂牌作业,施工现场按规范设立两道以上施工和警示标志,时时刻刻进行检点,及早发现和处理不安全因素,确保施工质量安全和施工过程行车安全。

  5、认真开展公路“桥梁养护质量年”活动,确保了公路桥梁的安全畅通。为了切实提高公路桥梁养护管理和安全保障水平,为人民群众提供更加安全、便捷、舒适、高效的公路交通服务,我局今年继续开展了“桥梁养护质量年”活动,进一步加强公路桥梁养护管理工作。一是落实责任。制定分局桥梁养护管理制度,配备市县二级桥梁养护工程师,分局桥梁工程师全面运用桥梁管理系统对桥梁进行管理,并定期对桥梁管理系统进行补充完善。全面实行桥梁“三个一”责任制,同时,要增加桥梁养护责任单位和桥梁管理责任单位的公示内容。把危桥的管理落实到每个一责任人,出现问题追究有关桥梁责任人的责任。二是开展桥梁普查。为全面提高桥梁养护管理水平,保障干线公路桥梁的畅通和安全运行,同时能有效、准确地反映桥梁的结构技术状况、服务水平和技术等级。5月6日至5月25日,由分局养路科、计划科、技术科等相关人员组成的桥梁普查小组,对我区15条干线公路、112座桥梁的运行状况及病害进行了普查和数据采集工作,并完成了桥梁管理系统的数据更新工作,为补充和完善桥梁技术档案,促进公路桥梁养护与管理工作的科学化、规范化和信息化建设。三是按照“预防为主、防治结合”的原则,积极主动做好公路桥梁预防性养护、日常养护工作,做好桥梁的经常检查和定期检查工作。四是认真组织实施病害处治和桥涵清淤工作,清理河道垃圾、桥下淤积物、锥坡杂草,及时修复撞坏、破损的扶手、栏杆,配备桥梁养护所必须的修补材料,切实纠正以前“养路不养桥”的倾向,针对不同技术状况的桥梁进行动态观测养护,全面系统掌握各桥梁运行及使用情况。五是加强基础管理,更新桥梁档案,完善桥梁图片资料和桥梁检查记录,切实做好桥梁养护的基础工作。

  6、突出绿化、美化,继续营造公路和谐景观

  畅、洁、绿、美是养护工作最终要求达到的目的。随着公路大修改造工程的推进,公路畅通基本得到保障,绿化工作经过几年的努力,覆盖率得到大幅提升,绿化质量逐年提高,要构成流畅、舒适、安全、优美的公路环境,只有把绿化、美化工作做好,才能充分体现出人与路、路与自然和谐的效果。一是按照省局通知要求,及早安排,抓住春季植树造林的有利时机,高质量、高效率地完成209线、沁东线21km、运永线、临风线的绿化任务,并将苗木管护纳入日常养护范畴。二是在往年创建特色路段的基础上我们探索提出创建“精品”养护路段的理念,即在畅、洁、绿基础上,以园林、园艺绿化、公路文化为载体,充分利用绿化平台、公路边坡、高填深挖路段建设绿化景点美化环境,突出反映路容路貌美,务求实现人与路、路与自然相和谐,构成流畅、舒适、安全、优美的交通公路环境。

  7、继续巩固文明样板路创建成果,引导和带动整体公路养护管理水平的提高。

  继续加大gbm工程和文明路建设步伐,进一步巩固、扩大文明相亲样板路建设成果,重点抓好沿黄干线公路、沁东线21km、209线全线文明路建设。从提高路面质量、加固路基、植被防护、整修绿化平台、提高绿化水平、修复完善沿线构造物设施等方面进行提高,进一步加强养护管理、安全保畅、信息建设等工作,将国道209线、省道沿黄干线公路创建为标准较高的文明养护管理示范路段。

  8、抓好抗灾保通工作,全面提升公路服务水平

  坚持安全促进和谐、安全保障服务的原则,一是继续加强水毁防治,贯彻“安全第一,常备不懈,以防为主,全力抢险”的方针,成立了公路灾害防治领导小组和抢险队,备好车辆物资,发生公路灾害,随时赶赴现场进行抢修。水毁现场应在第一时间设立警示标志,存在安全隐患路段应24小时有人值班维护交通确保行车安全。中断交通的线路要立即制定绕行方案,设立绕行标志,并向社会公告。对于小型水毁,要求一天之内完成抢通工作;对于大型路基路面水毁工程,要求七天内完成抢通工作。二是继续实施“消除隐患、珍爱生命”为主题的安保工程,提高干线公路的通行能力和服务水平。三是不断增强应急保障与灾害防治能力,以地质灾害监控与预防为重点,从应急队伍、设备、技术手段等方面做好充足储备,完善公路突发事件应急预案,构建应急处治、灾害防治体系。四是建立公路路况信息、出行服务信息收集、发布机制,利用交通公路网站、交通广播、报纸等媒介,及时发布公路阻断、施工、安全等情况信息,为群众提供全面、准确的出行信息服务。

  9、扎实开展养护创新、技术比武活动,提高公路养护科技水平

  继续认真贯彻省厅、省局“科教兴路”战略,大力提倡和推广养护工作中的科技创新活动,积极推进经济适用性机具和新技术的研发推广。按照“成本最低化、消耗最小化、质量最优化、效能最大化”的原则,有针对性地开展完成养护技术创新和推广应用。一是继续开展养护创新活动。各单位通过不懈努力,在养护管理实践中秉承“节约资源、创新养护”的理念,不断加大新技术、新工艺、新材料、新设备在养护生产中的推广和应用,共完成养护创新项目八项。二是积极开展了xx年第六届养护技术比开活动。此次技术比武包括沥青路面灌缝、路面技术状况评定和养护机械操作三项内容,通过比武把好经验、好方法、好技术进行总结、完善、提高,进一步提高分局干线公路养护水平,规范了养路职工养护作业行为,推进我局公路养护科学化、规范化进程,三是每个公路段在前两年的基础上,继续通过自力更生,完成了10公里特色路段养护任务。随着近年来公路大规模改造和薄弱路段的彻底治理,我局干线公路整体路况服务水平明显提高。为了适应新形势、新任务及全社会对公路服务质量的要求,我们创新养护思路,在全局范围内开展了创建公路特色养护活动,对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等6项内容提出了更具体、更高标准的要求,结合各自实际,因地制宜,自力更生,对过村路段增设边沟和隔离墙,设置宣传标语,增设绿化、美化景点等,突显了特色养护的亮点。同时,为提升特色路段的品位,他们还采用乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化,充分展示出人文公路、安全公路、绿色公路的文化内涵,成为公路文化一道亮丽的风景线。

  10、牢固树立服务意识,提高干线公路服务能力

  继续深化对“三个服务”的认识,坚持“以人为本,服务社会”的理念,把养护工作的重心放在满足人民群众出行的实际需求上,搞好人性化养护。

  一是在改善了群众出行的质量上,根据省局安全生产专项整治工作要求和安排,结合分局养护生产实际,制订干线公路养护安全生产专项整治工作方案,对公路标志、标线等安全设施的维护与管理情况、干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要、平面交叉等危险路段的整治情况进行了摸底调查,要求各单位建立健全道路安全隐患整治档案,对可能存在的安全隐患采取了相应的防范措施。完善道路标志标线,努力提高做好“三个服务”的能力和水平。

  二是加强薄弱路段的养护,对薄弱路段责成各养护单位要成立以段长为组长、分管养护副段长为副组长的养护分队,全面加强薄弱路段的养护和巡查工作,发现问题及时处理,确保公路安全畅通。

  三是做好节假日安全保畅工作。制定节日期间干线公路保畅和突发事件应急预案,做到“机构、人员、物资”三到位,重点路段、出省通道和主要运力通道实行日巡路制度和24小时值班制度,及时掌握道路通行情况,消除安全隐患,保证道路畅通。加强节日值班管理,坚持24小时专人值班和领导带班制度,保障信息渠道畅通。为广大群众假日出行创造了良好的道路交通条件。

  11、加强培训和教育,切实提高养路员工职业技能水平

  为了使广大公路养护工作者全面理解、正确把握新颁《公路技术状况评定标准》,并贯彻执行好新《标准》,我们于3月25日对局属十三个县段的统计人员进行了为期四天的《公路路况评定系统》应用培训。培训结合和《公路技术状况评定教程》,从公路技术状况标准、公路损坏类型、公路技术状况检测与调查及公路技术状况评定五个方面系统地介绍了公路技术状况评定的依据、方法和评定过程,明确了评定数据的采集及计算方法,并就路况评定系统的主要功能、评定流程、系统编码、基本信息、路况数据录入进行了详细的讲解,并就春融调查数据对系统进行了更新。同时对养护内业资料进行了统一规范,为推进我局公路养护科学化、规范化进程奠定了坚实的基础。

  (二)、精抓严管,养护工程质量上台阶。

  1、健全组织领导机构完善各项管理制度

  为了加强国省干线公路薄弱路段路面改造工程管理,确保管理机制的有序、高效运行,保质保量完成路面改造工程建设施工任务,针对工程质量要求高、工期紧这一实际,我们一开始就以质量为突破口,把建立精干、高效、廉洁的内部管理体系和提高管理水平放在首位,不断完善内部机构,建立了工程管理、工程技术、质量监督、综合保障等管理体系,并抽调有多年工程建设经验的技术人员组成了监管处,兵分两路,不间断地对施工单位、监理单位进行监督检查,形成了经理抓处室、处室抓监理、监理抓工程的管理模式,确保工程质量得到有效控制,保证了工程管理的制度化、规范化。

  2、加强各级质量检验精心把好验收关口

  百年大计,质量第一。对事关质量控制的各个环节,强化控制手段、细化控制方案,强化责任落实和责任追究,确保创优目标的实现。

  在开工初期,就非常重视工地实验室、工地中心实验室的组建,并督促分局试验室严格审核有资质试验人员、实验仪器的配备工作,积极申报落实政府质量监督工作,目前质量监督部门已经对全线进行了全面的质量监督督察工作。

  严格把好材料进场关,不合格的材料坚决不准进场;提升施工技术实力,加强进场设备和人员的核查审批,确保以一流机械和最优队伍投入施工;提升机械化施工水平,按照路面改造工程施工要求,在不同等级的路面施工中配备相应的施工机具,严把机械审核进场关,不符合施工要求的机械决不能进入施工场地,确保工程优质快速进行;提升质量标准,因路制宜制订质量技术要求和检查落实标准,随着工程进度,编发工作要点和质量控制要点,指导工程建设,实现全线施工质量的高标准;提升监理服务水平,加强对监理人员的审核和配备,强化对工程的控制能力,严格执行监理旁站,中心实验室跟踪服务。加强自检、抽检、试验,用科学的数据指导生产。严格试验段的铺装和检测验证,未经监理签证不得进行下一道工序,做到质量保证万无一失。

  3、创新精品工程理念提升质量管理水平

  全面提升公路建设理念,我们继续以创新的理念,前瞻的眼光,把路面改造与实施全面、协调、可持续的科学发展观结合起来,与创建“以人为本,以车为本,共建和谐社会”的负责任精神结合起来,与打造“安全公路、环保公路、绿色公路、文明公路、科技公路”结合起来,将“生态、科技、人文、节约、运营发展”的理念贯穿于设计、管理、施工等各个环节,追求公路与自然环境的和谐统一,最大限度地降低对生态平衡的影响和损失。全面创建“优质、廉政、文明、安全”工程,使其建设过程成为分局提升公路建设理念、促进长期发展的有效途经。

  4、规范细化施工工艺现场会样板强推进

  为了全面提升公路建设质量,提高管理水平,保证工程建设中的廉政和安全,实现路面平整度、矮挡墙、综合治理三项新突破,我们于7月15日在候风线召开了全局养护工程推进会,会议期间,观摩了永济段的项目部建设、矮挡墙、水稳基层施工现场,闻喜段的村镇路段特色治理施工现场,为全局树立了精品样板工程,规范了管理行为,规范了施工工艺,明确了工作目标。同时项目部与各合同段签订了质量责任追究制、安全、廉政等合同,并在会上发出了“大干七十天,创精品工程”倡议书,再次把分局的建设激情推向了新的高潮。

  5、强化施工过程管理加大质量检查和奖罚力度

  工程质量管理是一个长期工程,必须务求长效,建立一个好的长效管理机制。我们在往年工程管理措施的基础上,积极探索利用质量问责制度,牢固树立“实施高质量的养护工程就是最大的节约”的理念,狠抓工程质量,严格落实工程质量责任制,推进工程质量和管理水平上台阶。对在建工程项目严格工程质量验收、责任追究制。我们采取监管处日常巡查和项目部不定期集中检查的办法,实行分阶段进行目标责任考核,先后组织了三次针对分项工程质量控制情况的劳动竞赛考核,重奖重罚。同时对质量控制存在薄弱环节的单位负责人,要求写出整改措施,并以通报形式通报全局。在各施工单位和监理单位之间形成比、学、赶、帮、超的良好局面,规范和促进了工程的建设,鼓励先进,鞭策后进。

  6、安全高效、规范改造,消除危桥安全隐患。危桥改造今年仍是我局一项重点工作。我们今年主要从以下几个方面控制。一是规范设计,源头控制。为确保设计合情、合理,组成专家组将批复设计对照实地认真复核,力求达到作品化设计。二是公开招标,优选队伍。对于单座建筑安装工程费50万元以上(含50万元)桥梁维修、加固、改造工程,实行招投标制度,工程监理制度和合同管理制度,充分引入竞争机制,努力提高工程的经济和社会效益。三是合同管理,严格控制。所有桥梁加固改造工程的质量管理都严格按照《公路工程质量管理办法》的规定执行。实行合同管理制度,与施工方签订施工承包、安全生产、廉政三方面的合同。切实加强了对工程的全方位合同管理。充分发挥社会监理的作用,施工程序、变更和计量支付等必须有监理签字把关。业主加强巡查监督,发现问题及时整改。施工中经常召开工作例会,对施工中遇到的问题协商解决。及时收集整理工程资料,做到资料的准确,真实。四是安全控制,防范事故。加强桥梁改造期间的交通控制与管理,配备专职安全员,设置限载、限速、减速慢行、绕道通行等安全警告、提示标志,修筑好临时便道、便桥,必要时还组织人员对车辆进行分流或封闭交通,向当地政府报告,发布公告,确保施工期间交通安全和畅通。严格按照施工规范进行施工,完善工地各项安全制度和设施,严格执行安全生产检查制度,注意卸载、扎架等环节的安全管理,保证施工安全。

  7、加强现场管理,确保施工路段安全运行

  一是认真做好施工现场的安全管理,在施工现场设立明显的导向、警示、绕行等安全标志。对需要中断交通的路段及时按有关规定办理手续并向社会公告详细绕行路线,同时积极做好绕行道路(包括绕行便道)的养管工作。二是在施工过程中,重视安全生产和文明施工,采取切合实际的安全保障措施,消除安全隐患。

  一年来,我科室的各项工作取得了一定的成绩。但是,我们也清醒地认识到了工作中存在的一些不足之处,这些都需要我们将在今后的工作中逐步完善、逐步提高。我们将继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的运城公路人精神,加强作风建设,以负责的态度、良好的作风抓好各项工作的落实。始终以高度的使命感和责任感,团结奋进的团队精神,顽强拼搏的敬业精神,迎难而上,率先创新,不断超越自己,继续推行创建“和谐公路”理念,实现公路与资源的和谐,公路与环境的和谐,公路与社会的和谐。努力打造干线公路服务品牌,争取各项工作跃上一个新台阶,为建设“两型”社会实现运城公路又好又快率先发展再续新篇!

公路局年终总结【篇11】

  根据县群教办要求,我局认真贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神,紧紧围绕“为民、务实、清廉”主题,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,坚持以整风精神、从严要求和务实作风,高起点谋划、高标准推进各项工作,较好地实现了树立群众观点、弘扬优良作风、解决突出问题、保持清廉本色的目标要求。

  一、主要做法

  我局对开展教育实践活动切实加强领导,精心组织实施,以严的标准、严的措施、严的纪律抓好各个环节的工作,活动进展顺利、有序推进。

  (一)深入开展马克思主义群众观点教育,进一步增强了广大党员干部贯彻党的群众路线的思想自觉和行动自觉。坚持把加强学习教育作为教育实践活动的首要任务,贯穿活动的全过程,做到活动向前推进、思想武装同步跟进,着力增强广大党员干部的理想信念、宗旨意识、群众观点。采取个人自学、集中学习、专题研讨等方式。局党组书记、局长带头授课,法规股股长、党校理论教员、、、分别授课,主要讲授了《密切联系群众是我们党生存发展的根本、优良传统和政治优势》、《中华人民共和国公路安全保护条例》、《全面深化改革的总部署—学习领会和贯彻执行党的十八届三中全会精神》、《坚持群众观点 贯彻群众路线》、《发扬传统严治党八项规定树新风》和《从热点中把握20xx年全国“两会”精神》等课题,专题学习了《习近平总书记在兰考县调研时的讲话》。二是个人自学。按照教育实践活动要求,主要学习习近平总书记系列讲话,尤其是在兰考时的讲话和《厉行节约,反对浪费-重要论述摘编》、《论群众路线—重要论述摘编》、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》。三是组织观看电教片。组织观看了《焦裕禄》、《生死牛玉儒》、《杨善洲》、《郭明义》和《雷锋》等电教片,并要求党员干部每看一次写观后感一篇。单位党员干部参学率达到100%,集中学习时间都在3天以上。深入开展学习弘扬焦裕禄精神、践行“三严三实”要求专题讨论和“五项教育”、“五项反思”大讨论;所有在职党员结合工作实际及岗位职责开展了“做群众贴心人”、“我为全面建成小康做什么”专题讨论和“入党为什么、为党干什么”大讨论。组织观看了《焦裕禄》、《生死牛玉儒》、《杨善洲》、《郭明义》和《雷锋》等电教片,并要求党员干部每看一次写观后感一篇。利用红色资源、警示教育基地、基层联系点等阵地开展革命传统教育、警示教育和体验式学习,引导党员干部认清“四风”实质和危害,真正把自己摆进去,增强了学习效果。坚持以“知”促“行”,以“行”促“知”,把教育和实践有机结合起来,推动学习成果转化为直接联系服务群众的实际行动。寓教育于实践之中,通过实践不断深化教育,广大党员干部受到了一次深刻的马克思主义群众观点教育,使党的群众路线在广大党员干部中深深扎根,践行党的根本宗旨成为党员干部的普遍自觉。广大党员干部普遍反映,参加教育实践活动是一次宗旨观念的升华,是一次思想作风的锤炼,通过持续深入的学习教育,党员干部补了“钙”、充了“电”、提了“神”,进一步深刻认识到“四风”的严重性、危害性和顽固性、反复性,树牢了为民务实清廉的价值观,改进作风、密切联系群众的思想更加自觉、行动更加坚定、风气更加浓厚。

  (二)认真贯彻整风精神,党内批评和自我批评的优良传统得到大力弘扬。把贯彻整风精神召开专题民主生活会作为严格规范党内政治生活的一次生动实践,在开展批评和自我批评上动真格、开新风。坚持功夫下在会前,广泛征求意见建议,认真撰写对照检查材料,深入开展谈心交心,确保把问题找实找准。局班子先后集中5次对对照检查材料进行修改,面对面听取党员、群众的意见建议。所有班子成员采取召开座谈会、到基层调研、登门拜访等途径广泛征求意见,其中下基层共4次4天,召开座谈会12场次42人参会,上门37户,解决问题4个,资助物质2800元。按照自己找、集体议、互相帮、群众提、上级点的办法,公路局班子及领导干部共收集各类意见建议166条,通过合并归纳梳理后,形成意见建议61条,并上报县委二十督导组,督导组召开对公路局领导班子和领导干部的意见建议反馈工作会议,给班子反馈意见建议17条,其中“四风”方面意见13条,其他意见4条,反馈领导干部意见45条,“四风”方面意见41条,其他意见4条。对征求到的意见建议,单位领导班子及成员主动把自己摆进去,认真撰写和反复修改完善对照检查材料,有的前后修改6次,并经过层层审阅把关,真正做到“对准号、像自己、有深度”。普遍开展谈心交心,力求谈深谈透、触动思想灵魂。开展了2轮以上谈心谈话,有的谈了3轮以上,对问题较多的班子成员还进行了谈话提醒,为开展好批评和自我批评奠定了坚实基础。坚持严格条件、严格程序、严格标准,召开高质量的专题民主生活会。一把手带头开展批评和自我批评,每名班子成员作对照检查发言后,其他班子成员逐个开展批评,不怕揭短亮丑、敢于动真碰硬,改变了以往开民主生活会评功摆好庸俗化的倾向,取得了“红红脸、出出汗、排排毒、治治病”的效果。同时,严格执行党员领导干部双重生活会制度,领导班子成员都参加了支部的组织生活会。广大党员干部特别是领导干部普遍受到了一次严格的党性锻炼,经历了一次深刻的思想政治洗礼,促进了民主集中制的贯彻执行,促进了党内生活的严格规范,促进了党性原则基础上的团结,切实提高了领导班子发现和解决自身问题的能力。专题民主生活会发扬了批评和自我批评的好传统,展现了严肃认真开展党内生活的新气象,是几十年来“最长记性”的一次民主生活会,既为用好批评和自我批评武器、提高领导班子解决自身问题能力提供了有益借鉴,又为今后召开民主生活会、开展积极健康的思想斗争作出了示范。

  (三)狠抓整改落实,对作风之弊、行为之垢进行了一次大排查、大检修、大扫除。深入贯彻中央“八项规定”、省委“九条规定”、州委“七条规定”和县委“六条严禁”精神,认真落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》、《党政机关国内公务接待管理规定》等文件,坚持边查边改、立行立改,坚决纠正形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风。特别是把开展专项整治、解决群众反映强烈的突出问题作为重点任务来抓。在整改落实、建章立制环节,明确了我局专项整治23项,并制定专门整改方案,逐一明确“任务书”“时间表”“路线图”和整改责任人,把正风肃纪作为推动整改落实的重要手段。我局先后7次通报了8起违反作风建设规定的典型案件,并对相关责任人。目前,23项专项整治任务取得了阶段性明显成效,一大批“四风”突出问题和损害党群干群关系的突出问题得到切实解决。在反对形式主义方面,突出抓好从严控制会议文件简报及内部刊物、清理和规范评比达标表彰活动等工作,局召开的全局工作会议减少50%;下发的文件数量较上年同比减少34个,精简37.7%。在反对官僚主义方面,积极推进行政审批规范化建设,提高审批效率;坚决纠正和查处“门难进、脸难看、事难办”“庸懒散”“吃拿卡要”“收查扣罚”、滥用职权等问题。着力解决办事推诿、拖拉、效率不高的问题,严格规范政务服务和执法活动中的言行举止、工作规程,切实改变“冷、硬、横、推”的衙门作风。在反对享乐主义方面,重点清理超标配备公车、多占办公用房等问题,严格规范“三公”经费预算和支出。腾退清理超标办公用房1114.5平方米。“三公”经费支出大幅度下降,公务接待宴请消费同比减少40%以上。在反对奢靡之风方面,严厉整治和纠正公款送礼、违规职务消费等问题,严格落实中秋严禁用公款送月饼送节礼和元旦春节严禁用公款购买印制寄送“贺年卡”、送节礼等禁令,全面规范和整治公款吃喝和奢侈浪费行为。集中清理 “吃空饷”、在编不在岗、编外大量聘用人员、长期调动工作不转工资关系等问题。这次教育实践活动在改进作风上确实是动了真、碰了硬,打出一系列组合拳,整治“舌尖上的腐败”“车轮上的腐败”“公款消费中的腐败”等不正之风,特别是刹住了多少年来反复强调但始终没有能够刹得住的吃喝之风,使形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风得到有效遏制,党员干部的作风有明显改进,优良的党风也带动了政风民风的好转,进一步密切了党群干群关系。

  (四)以法治思维和改革精神建章立制,初步构建了促进党员干部坚持为民务实清廉的长效机制。着眼于从制度层面解决“四风”问题、巩固活动成果,从活动一开始就着手建立和完善规章制度,力求对解决“四风”问题釜底抽薪、正本清源。其中,围绕反对形式主义,重点建立健全体现群众意愿的科学民主决策机制和工作落实机制,完善干部选拔任用和考核评价体系,规范各类会议文件简报、评比达标表彰和调查研究活动等方面的3项制度规定;围绕反对官僚主义,重点建立健行政执法窗口履职行为,完善党员干部直接联系群众和畅通群众诉求反映渠道等方面的5项制度规定;围绕反对享乐主义,重点建立健全规范公务接待方面的1项制度规定;围绕反对奢靡之风,重点建立健全党政机关厉行节约反对浪费,加强“三公”经费预算管理方面的1项制度规定。这些制度既立足当前又着眼长远,既抓大又不放小,把为民务实清廉的要求具体化、规范化,为转变作风划出“红线”、标出“雷区”、架起“高压线”,规范了权力运行,管住了干部行为,堵塞了滋生“四风”的漏洞,成为党员干部联系群众、改进作风的行为准则和刚性约束。

  通过深入开展党的群众路线教育实践活动,人民群众反映强烈的“四风”问题得到了有效遏制,整治违纪违规、侵害群众利益的.正风肃纪行动产生了强大震慑,规范权力运行和党员干部行为的制度规定日益完善,党风政风为之一新,党员干部的精神面貌为之一振,人民群众对党和政府的信心信任大幅提升。

  总体上看,我局教育实践活动达到了预期目标,但与上级的要求和群众的期盼相比,还存在一些差距,主要是个别党员认识不够到位,工作不够主动,措施不够得力,活动开展不够平衡;抓整改落实的积极性和主动性不强,正风肃纪的力度有待加大,一些“四风”方面的顽症痼疾还没有得到彻底根治;加强作风建设的长效机制不够健全完善,干部群众还有不满意的地方等。这些问题,需要采取有针对性的措施切实加以解决,确保活动善始善终、善做善成、常态长效。

  二、几点感悟

  这次教育实践活动,充分运用党内开展集中教育活动的基本经验,站在党要管党、从严治党的高度,积极探索新形势下加强党的作风建设,保持党的先进性和纯洁性、巩固党的执政基础和执政地位的方法和路径,为进一步贯彻群众路线,密切党群干群关系,以优良作风保证全面深化改革各项任务的落实积累了宝贵经验。

  (一)必须坚持自上而下、以上带下,紧紧抓住领导带头这个根本、一把手这个关键,推动作风建设形成层层示范、上行下效的生动局面。这次教育实践活动,局长从自己做起、从现在改起,带头参与、靠前指挥,既把自己摆进去,又把党员干部带起来,真正形成了层层示范、上行下效的生动局面。作风方面的种.种问题,表现在基层、根子在上层。领导干部作出榜样、普通党员干部才会自觉跟上。只要抓住领导带头这个根本、一把手这个关键,以上率下、以行胜言,一级做给一级看,一级带着一级干,作风建设就能常抓不懈,不断取得新的成效。

  (二)必须坚持问题导向,从群众感受最直观、反映最强烈的“四风”抓起,牢牢把握加强作风建设的切入点和着力点。“四风”是当前群众深恶痛绝、反映最强烈的问题,也是损害党群干群关系的重要根源。这次教育实践活动突出问题导向,把主要任务聚焦到解决“四风”问题上,切实对准焦距、抓住关键、找准要害,有效防止“走神”和“散光”,坚持一风一风地查,一个问题一个问题地改,让群众看到了我们查找问题的真心、解决问题的决心。“四风”问题看得见、摸得着,既迫在眉捷、非解决不可,又能够抓出效果、取信于民。实践证明,抓住反对“四风”,就抓住了干部群众的关注点和兴奋点,抓住了作风建设的切入点和着力点。只要把“四风”问题解决好,就能使党的作风有一个大的改观,就能为解决党内其他一些问题创造更好条件,就能以优良作风把人民紧紧凝聚在一起。

  (三)必须坚持贯彻整风精神,以严的标准、严的措施、严的纪律反对“四风”,充分彰显作风建设的严肃性和战斗性。整风是我们党解决自身问题的一大创举,也是推动作风建设的锐利武器。这次教育实践活动全面贯彻“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”总要求,紧紧围绕贯彻整风精神撰写对照检查材料、召开专题民主生活会、推动整改落实、强化正风肃纪,坚持以严的标准、严的措施、严的纪律,对作风之弊、行为之垢进行大排查、大检修、大扫除,通过直面问题、动真碰硬、治病救人,真正把“四风”问题查摆了出来,把批评和自我批评开展了起来,把人民群众反映强烈的突出问题改了起来,既展现了党内生活的新气象和新变化,又增强了作风建设的严肃性和战斗性。要彻底解决作风方面的顽症痼疾,就必须进一步弘扬整风精神,坚持“认真”这条重要原则,始终保持高压态势,坚持数年,就能养成习惯、形成风气,进而培育出涵养清正党风、清明政风、清淳民风的社会文化。

  (四)必须坚持群众满意标准,通过广泛发动群众提意见、来监督、作评判,传导改进作风的压力、激发改进作风的动力。通过把群众满意作为重要衡量标准,把开门搞活动作为重要方法,坚持全过程真开门、开大门,每个环节都让群众提意见、来监督、作评判,确保了活动取得群众满意的成效。干部作风怎么样、怎么改、改得好不好,群众看得最清楚、最有发言权。没有群众的积极参与,教育实践活动就容易变成自说白话、搞形式走过场。群众参与是动力、也是压力,群众满意是标准、也是目的。加强作风建设,不能搞闭门修炼、体内循环,必须从群众中来、到群众中去,坚持面向群众、依靠群众、相信群众,通过群众的监督和检验,向广大党员干部传导压力,真正把群众的意愿和智慧转化为改进作风的强大动力。

  (五)必须坚持立行立改、治根治本,既立足当前抓突出问题整改、又着眼长远抓长效机制建设,不断增强作风建设的实际效果和持久动力。这次教育实践活动,从一开始就抓主要矛盾、主要症结,从群众反映最强烈的具体问题改起,及时部署开展突出问题专项整治工作,积极推动作风整体好转,同时从完善体制机制入手,以法治思维和改革精神,抓紧建章立制、树规立矩,从制度层面堵塞漏洞、治理源头,确保整改成效让群众看得见、感受得到,确保改进作风不走样、能持续、可延伸。改进作风,必须把治标与治本有机结合起来,边实践、边总结,既着力纠正面上“四风”问题的各种表现,又从规章制度、体制机制等方面铲除滋生“四风”的土壤,只有这样才能不断扩大作风建设的成果,为改进作风提供持久推动力量。

  三、下步工作思路

  端正党风、整饬政风、改进作风是一场任重道远的长期任务,永无休止符,永远在路上。要总结经验,持续完善,从思想上找根源、从行为上抓整治、从制度上堵漏洞,使为民务实清廉要求内化于心、外化于行、固化于制,确保改进作风的各项工作行之有效、行之久远。

  (一)坚持不懈抓好马克思主义群众观点教育。着眼长远、抓住根本,把加强马克思主义群众观点教育作为一项长期任务,大力塑造、培育、弘扬为民务实清廉的先进文化,进一步推动形成党员干部自觉贯彻执行党的群众路线的良好导向和社会风气。

  (二)建立健全解决“四风”问题的长效机制。把反对“四风”作为今后每年作风建设主题活动的主要目标,把查摆“四风”作为领导班子民主生活会的重要内容,把整治“四风”作为作风建设监督检查的重要方面,始终做到抓作风聚焦“四风”、改作风紧扣“四风”、评作风突出“四风”,抓紧建立健全及时发现和解决“四风”问题的长效机制,从制度上保证把作风建设锲而不舍、驰而不息抓下去,从根本上防止“四风”问题的滋生、变相和反弹。

  (三)扎实推进党内生活规范化、制度化、常态化。认真总结、提升、固化这次活动以整风精神开展批评与自我批评的成功做法,抓紧研究制定完善民主生活会、组织生活会的相关制度,建立理想信念、宗旨意识教育长效机制,通过经常性的思想教育,增强广大党员干部开展批评和自我批评的思想自觉和行动自觉,营造良好的党内环境和民主氛围;对一把手带头开展批评和自我批评、班子成员逐一开展批评和自我批评提出硬性要求,充分发挥好批评与自我批评武器的问题、教育、监督、团结功能。从严从实把关,真正使批评和自我批评成为党内生活规范化、经常化、制度化的内容,成为党内的一种氛围、一种文化、一种自觉。

  (四)切实增强作风建设各项制度的效力。将贯彻执行作风建设制度情况作为评价领导干部、选人用人、评先评优的重要依据,同时坚持每季度开展一次暗访抽查,每年年底进行一次集中检查,加大作风问责力度,对违反制度踩“红线”、闯“雷区”者严惩不贷,坚决维护制度的严肃性、权威性,坚决防止“破窗”效应,形成作风好的受褒奖、作风不好的受惩处的鲜明导向和强大震慑。

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