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公务员时事政治:2012年5月29日国内外时事新闻

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2012-06-15 15:01

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公务员时事政治

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  一、国内热点新闻:

  近日,中国人民大学高等教育研究中心发布了今年的“中国大学50强”榜单排名。该榜单发布五年来,北大一直排名第一,排名前十的大学也高度稳定。但对近5年来各项统计指标进行分析后发现,近年来高招中实行的平行志愿效果日益凸显:排名靠前的高校平均分提高,最高分与最低分差距缩小;部分有特色、分数排名中段的高校,相较于平行志愿政策前分数波动反而更大;而多数排名靠后的学校平均分差呈现缩小的态势。

  记者28日从财政部获悉,为保护我国海洋环境,促进海洋运输业持续健康发展,经国务院批准,我国将从今年7月1日起开征船舶油污损害赔偿基金。财政部、交通运输部日前联合出台了《船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法》,明确征收船舶油污损害赔偿基金的对象为我国管辖水域内接收从海上运输持久性油类物质的货物所有人或其代理人征收。所谓持久性油类物质,主要包括原油、燃料油、重柴油、润滑油等持久性烃类矿物油。管理办法明确,船舶油污损害赔偿基金征收标准为每吨持久性油类物质0.3元。根据管理办法,船舶油污损害赔偿基金由交通运输部所属海事管理机构向货物所有人或其代理人征收。船舶油污损害赔偿基金纳入政府性基金管理,收入全额上缴中央国库,实行专款专用。

  围绕“王老吉”这一价值超千亿商标的纷争日趋白热化。昨天,广药集团和加多宝选择在同一天召开媒体说明会,隔空开战:上午,广药集团指责加多宝经营王老吉品牌已获“非法利润”75亿,将向其索赔;下午加多宝方面在京举行新包装凉茶上市仪式,并请出王老吉第5代玄孙王建仪到现场力挺加多宝。“目前,广药集团尚未收到任何法律的通知和裁决,”广药集团方面律师张宏表示,我们认为在这种情况下,人民法院作出撤销仲裁裁决之前,这个仲裁裁决是生效的,不影响我们产品的推出。

  商务部部长陈德铭今天在首届中国(北京)国际服务贸易交易会高峰论坛上表示,随着城市化进程加快和城乡居民收入水平不断提高,预计到2015年,中国有望成为世界最大的消费市场。中国企业对外投资的服务需求不断增长。随着中国开放型经济水平的不断提升,中国企业对外投资合作正步入快速发展期。截至2011年底,中国对外直接投资累计超过3800亿美元,境外企业数量达1.8万家,分布在全球178个国家和地区。在境外投资的中国企业对咨询、法律、会计、金融等各种专业服务产生了旺盛的需求,这将为相关服务企业提供丰富的商业机会。

  二、国外热点新闻:

  菲律宾与中国黄岩岛事件已持续月余,其间菲律宾一些和中国有关的产业,尤其是水果业和旅游业都遭受了一定的损失。菲律宾商界日前也对菲政府表示不满,称与中国的僵局或导致菲律宾失业率增加。据香港《文汇报》援引《菲律宾每日问询者报》报道称,菲律宾棉兰老岛商业理事会主席文森特近日说,如果不是因为菲政府在处理与中国关系上的举措不当,菲律宾棉兰老岛的果农和出口商就不会面临香蕉卖不到中国的问题。此外,菲商业负责人士也警告持续政治僵局可能损害菲律宾旅游业,并使该国失去成千上万与出口相关的就业岗位。报道还分析称,菲律宾政府方面近期也是注意到了国内相关产业的压力,开始逐步采取一些措施,希望缓和中菲贸易紧张局面。而阿基诺三世此前任命两位中国事务特使也是出于这一考虑。

  阿拉伯联合酋长国一条新建输油管线定于6月投入运营,绕过霍尔木兹海峡,直通阿曼湾。这条输油管线连接阿布扎比酋长国的油田与富查伊拉酋长国,全长360公里,2008年开始建造。富查伊拉酋长国酋长谢赫哈马德·本·穆罕默德·沙尔基27日告诉法新社记者,管线6月开始运营,初始输油能力为每天150万桶,最终达到每天180万桶,占阿联酋如今原油日产量大约72%。霍尔木兹海峡连接海湾和阿曼湾,是全球重要原油运输通道。伊朗政府先前警告,如果本国核设施遭美国和以色列军事打击,将封锁海峡。谢赫哈马德认为,伊朗与邻国的紧张关系只是“夏日里的乌云,终将消散”,这一地区不会爆发战事。他希望新的输油管线将提升富查伊拉在地缘政治中的地位。富查伊拉酋长国是阿联酋7个酋长国之一,人口大约17万。富查伊拉港1982年开放,是全球主要原油枢纽之一。当局正大力扩建港口设施,包括两个新的大型油轮码头和储油设施。另外,阿布扎比两家投资企业打算在富查伊拉建造一个液化石油气出口枢纽。

  日本国土交通省28日提议,今后几年强化火车站和桥梁等基础设施抗震等级,降低大型自然灾害所致风险。国土交通省官员当天参加一场专家会议时公开今后5年基础设施建设草案,提出在2015财政年度、即2016年3月前,提升全国200多座日客流量过万火车站的抗震等级。草案显示,2016财年、即2017年3月前,国家级和县级公路82%的桥梁完成抗震加固;城市地区国家级和县级公路输电线“入地率”从15%提高至18%。草案提议加固东海等地75%的河堤,以应对沿海地带海啸风险。这份草案需要获得日本内阁批准后,才可以付诸实施。

 


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