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机务工作述职报告集锦

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2023-07-04 21:32

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【 liuxue86.com - 实用资料 】

  工作的时间过得飞快,需要递交我们的岗位述职报告。述职报告一定要是公正、客观和积极身上的,今天分享给大家一篇关于“机务工作述职报告”的新鲜文章,希望你更多关注本网站更新!

机务工作述职报告【篇1】

  时间过得很真快,转眼就x个多月了,在试用期间,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,到这个大溶炉里慢慢消化,这就是经验。

  一、在工作中的收获

  1、熟悉了设备的操作系统;

  2、基本掌握了工作技巧(在任职服务员期间;

  3、了解了公司的工作流程;

  4、在这期间我不仅可以较好地配合各位前辈工作还可以自己独立完成工作。领导每次安排的任务都基本可以顺利完成。

  二、在工作中的不足

  1、工作细心度不够,经常在小问题上出现错漏;

  2、办事效率不够快,对领导的意图领会不够到位等。

  就总体的工作感受来说,我觉得这里的工作环境是比较令我满意的。首先是领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力;其次是同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅感和踏实感。

  返回个人工作总结列表

机务工作述职报告【篇2】

  时光如梭,xx年的工作转瞬又将成为历史,xx年即将过去,充满着挑战和机遇的xx年即将到来。今年,我积极投身于工作中,在领导的指导关心和同事们的帮助下,较好的完成了自己的本职工作。通过学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将工作情况总结如下:

  在这xx年里,我能够认真学习思想和理论。不断加强思想理论学习,构成自身正确的世界观、人生观和价值观,树立自己的信念,使自己更加坚定的立足于中国党,热爱祖国,热爱中国党,热爱社会主义。积极响应公司号召,在公司的领导以及“争创一流”的活动中自身作为一员,我认真学习并体会“”重要思想的内容,以此为契机,经过报刊、杂志、书籍积极学习党的各项方针、政策,充实自己的头脑。

  同时认真学习深刻领会党的报告及三中、四中全会精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南。积极向织靠拢,争取早日加入中国党。

  在工作中,我能够认真学习各项技能,积极参加车间组织的各项活动,以身作则,积极带领全班完成各项生产任务。在日常生活中,我能够尊敬领导、团结同事,能够正确处理好与领导同事之间的关系。平时,处处以一名的标准来要求自己,认真贯彻党的基本路线方针政策,带领本班组其他同志认真学习、业务知识。

  在学习方面:我能够认真学习,认真学习,努力钻研,具备较强的钻研和掌握事故处理、预案的能力。工作中能认真执行有关规章制度,履行节约、勤俭办事。认真学习、钻研本专业的业务知识,积极参加相关部门组织的技术培训,使自己的业务水平有了一定的提高。

  总之,xx年来能够圆满完成本职岗位的工作任务。

  1、认真抓好本职日常事务性工作,做好车间工艺、设备维护保养,认真做好车间机具的保养与维护,认真学习机械加工知识,不断提高维修质量。

  2、认真钻研本专业技术知识,积极参加相关部门组织的技术培训,使自己的专业技术水平不断提高,具备较强的维修技能。

  3、认真学习,提高业务水平。

  认真学习公司的各项方针政策,学习公司的“”,使自己在日常工作中更加游刃有余。

  认真学习机械加工知识,了解机械加工的一般操作,并将其运用到工作实践中去,保证机械加工质量。

  积极学习各项技能,努力做到“干一行、爱一行、钻一行、精一行”。

  努力钻研本专业的理论知识,积极参加相关部门组织的技术培训,使自己的专业技能不断提高,具备较强的维修技能。

  认真学习机械加工知识,积极参加相关部门组织的技术培训,使自己的业务水平不断提高,具备较强的维修技能。能够熟练使用和掌握一定的维修技能,较好的完成设备和工艺的检修,保证设备的正常运转,为生产和效益的发挥。

  4、积极学习结构和机械加工的知识,使自己在生产和工作过程中学习和掌握机械加工基本知识和操作技能。

  5、认真完成领导交办的临时性工作和其他临时性工作。

  在工作和事务性工作上,我能够强化自己“三性”,一是做好自己的本职工作,特别是要加强自己对设备的保养,和对其加工原理的了解和掌握,使自己在应对突发状况时能够应对自如,能够把损失减少到最小。二是保证生产的顺利进行和机械设备的正常工作状况良好。三是认真学习,提高自身修养。

  在实践中,我学到了很多很多技术上和业务上的知识,也强化了工作技能,提高了工作效率,为更好的完成各项工作任务打下了坚实的基础。

  6、工作的态度和勤奋敬业方面。

  热爱自己的本职工作,正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成

机务工作述职报告【篇3】

  20xx年随着时间的推移即将离我们而去,20xx迈着矫健的步伐正向我们走来。回像一年的工作,感慨良多。看到了成绩也发现了不足。我力求认真总结今年的工作,使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。

  1、作为一名司机,在工作中认真学习汽车理论知识,使自己的思想观念紧跟时代步伐,加深对本职工作的正确认识,从思想上、行动上与公司要求保持一致,严格规范自己的言行。同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水*和综合素质。

  2、一年来,我紧紧围绕安全行车,服务至上,认真做好给领导和同事的出车服务工作,认真做好车辆的保养和维修工作。几年的驾驶经历使我认识到做好车辆的保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在*时,在没出车任务时,及时对车辆进行保养和维修,这样,一方面使车辆在*时始终保持最佳性能,另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己修,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到有病不出车,出车保安全。

  我在本岗位上,按照公司要求,准时安全地完成各项工作任务,努力做好自己的本职工作,全年出车500余次,安全行驶10万余公里。在日常行车中,自觉遵守各项交通法规和公司规章制度,在工作中任劳任怨,在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。认真完成各项任务,严格遵守公司出车制度,准时出车,按时返回。熟练掌握每辆车的驾驶技能,积极参加安全学习,听从警察指挥,不酒后驾驶。做的文明驾驶,礼让三先,确保安全行车无事故。

  3、一年来,本人爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  (1)作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

  (2)有些工作还不够过细,有待加强。

  在新的一年里,在领导正确的领导下,我决心认真提高专业技术水*,做到:

  (1)继续安全行车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  (2)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,绝不让小毛病变大故障,做到防患于未然。

  回顾以往的工作,我能够团结同事,踏实工作取得了一些成绩。但我深知,取得的一些成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的精心指导下,在同事们的帮助下取得的。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新台阶。

机务工作述职报告【篇4】

  各位领导,各位同事:

  大家好!

  时光荏苒,我到三星公司西安店已近两个月的时间,回顾这段的工作,在各位领导和同事的支持与帮助下,我现在已能很快地胜任工作,按照公司上级下达的要求和任务,认真做好的本职工作,完成销售任务。我最初在钟楼店上班,因工作需要公司调我在小寨附近军区服务社做手机销售。在新的工作和环境和要求下,我在工作模式上有了新的方法,技术和经验也得到了提升,而且在工作方式上也有了较大的改变。先将我近期工作简单地总结如下。

  我觉得,无论什么工作,遵守职业道德是能胜任工作的基本前提;爱岗敬业是能做好工作的关键。在工作中,我严格遵守公司的各项纪律制度,做好了自己的本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间都抓牢,从我做起,从小事做起,从现在做起,才能每天都不同的进步。

  要做好这份工作不仅需要熟悉每个手机产品的相关知识、流利的口才,更需要一份良好的心态,要有耐心、爱心、细心,认真对待每一位顾客,不管他来自何处、身处何职,都要对他们的要求做到认真负责,尽我所能,为他们做出最大贡献。顾客少时耐心的跟顾客讲解,根据不同的顾客选择他们所需要的手机,让他们满意;顾客多时,做好兼顾工作对每位顾客都做好关怀服务,每个环节都不能松懈。让客户等候时也感受到我的真诚,不断熟悉业务,这样才能提高服务效率。

  店里每次进回了新的机型我都会利用其它的时间尽快了解摸索这些新手机的各方面的功能与参数,这样面对顾客时也能够了如直掌地对用户介绍这些手机,才能从中不断提高自己的业务能力。

  有效的团队工作也可以提高工作效率。为此,在工作中我不光自己努力工作,同时也和同事之间也相处融洽。在工作中除了互相,借签对方的长处,学为已用。经过工作的一年时间不断充实丰富学习,我也经常不断地总结思考,也获得了许多心得与体会。平时也不断自我学习自我完善。从中也不断自我总结,这样才能把生活与工作都改善得越来越好,因为工作中,总会接触到新东西,总结也很重要,下班时间,也会不断充电思考与总结,才能让自己业务工作有更多的了解与感悟。

  由于社会发展,行业竞争激烈,我感到自己身上的担子很重,而自己的'学识、能力还是有限的,所以总是不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习,向周围领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有一定的进步。经过不断学习,不断积累,从容处理日常工作中出现的各类问题,保证了本岗位工作的正常进行,以正确态度对待工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去,积极提高自身素质,争取工作的主动性,从而具备了较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

  在以后的工作中,我仍将不断完善自身的不足,将工作的不断进取、提高销售业绩作为我孜孜不倦追求的目标,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司做出更多的贡献

  此致

  敬礼!

  述职人:xxx

  20xx年x月x日

机务工作述职报告【篇5】

  2009机务工作总结 2009年,我单位机务管理工作紧紧围绕上级部门机务工作要求。制订了机务管理工作计划,以及机务管理办法、各种规章制度。用科学的发展观,有计划的去开展机务各项工作,并取得了一定的成绩。

  一、坚持做好养护车的维修与保养工作。

  对养护车注重保养工作,杜绝只使用不维护的现象,克服以往“发生故障保养”的现象发生。养护车的驾驶员利用下班时间做好车子的维护、保养工作。为保质保量完成公路养护任务提供了有力保障。

  二、提高公路养护机械化程度。

  单位自行购买了二台切割机,提高了养护机具装备,十一月份采购了一台挖掘机和 一台装载机,这几台设备的加入使我单位工作进入到崭新的阶段。

  三、用科学、规范的管理方法提高机务管理水平

  机务科制定了一系列的管理办法:养护车管理办法、机务管理办法、设备租赁管理办法、并且认真组织实施,取得了良好的效果。目前养护车能够按章行驶,爱车、护车意识明显增强。机务科管理人员,常常是深入到养路队、维修单位,一是能够充分了解养护车使用情况及保养工作、操作人员的是否正确操作,二是到定点维修单位核实养护车辆报修情况,保证了维修,换件的真实性。控制了乱修现象,同时也控制了维修成本。

  四、紧抓机务安全生产这“一根弦”不放松。

  始终坚持“预防为主、安全第一”的原则。把“安全就是效益,事故就是浪费”思想贯彻到每位机务工作者,强化安全意识,紧绷安全这“一根弦”。不断完善机务安全管理制度,制订各种机械安全操作规程,实施养护车辆管理办法,真正做到各项工作有章可循。加强岗位安全培训和教育,提高机械操作人员和驾驶员的安全意识和安全防范技能。

  五、做好机务基础管理工作。

  保证机械设备账、卡、物相符,并且拍下每台设备照片,在每台设备的档案里附有相片,使用说明书、记录卡等,装订成册,保证了档案资料完整,齐全、美观。

  回顾一年来的工作,得到各方面领导的重视和支持,虽然取得了一定成绩,但是也存一些问题。

  1、养护车驾驶员短缺,性能差、安全系数低。

  2、操作手短缺,操作技能还跟不上,“爱机、护机”意识有待于进一步加强,对待工作缺少高度的责任心,安全意识比较薄弱。在今后工作中针对问题,加强机务管理,使机务管理工作更上新台阶。篇二:北疆机务专业2011年年终总结

  机务专业2011年年终工作总结

  及2012全年工作计划 北疆运维项目部

  编写:李祥振

  2011年12月5日

  现将全年的工作分项做如下汇报:

  一、班组概括及建设

  北疆机务检修设一个班组,共计19人,分为四个组,分别负责#1吸收塔区域、#2吸收塔区域、浆液制备区域、石膏脱水区域和废水处理区域的设备消缺、设备维护保养及设备卫生。

  机务检修专业在项目部领导、北疆电厂相关领导及部门领导的支持下,在运行、电热和安全专业的积极配合下,全体机务专业成员共同努力,完成了缺陷消除、日常维护及系统技改等各项生产任务。同时对系统设备进行了多次抢修,保证了脱硫率及机组稳定运行。

  二、安全生产管理工作总结

  1、安全生产截止2011年12月5日,机务专业安全生产无人身伤害事故339天,无重大设备损坏事故339天。安全记录339天。

  2、工作票办理情况:截止12月5日,共开出热机一种工作票311 张;动火工作票13张,其中不合格票3张,合格率99%。共提出缺陷2209条,未消缺陷2条,平均月消缺率达97.8%,未消除缺陷原因是备件不到位无法消除。

  3、班组认真开展危险点分析活动和“三讲一落实”,对班组进行了危险点分析内容的学习指导。并在工作中认真执行“三讲一落实”内容、同时坚守“两票三制”工作制度,提高各员工对工作的责任感及安全意识,认真执行项目部的正确领导,将一切安全隐患消灭于萌芽当中,防止各类事故的发生。

  4、机务专业在2011年的工作中,强化全体检修人员的安全意识,以防控为重点,到位做实为标准。以星级考评为平台,完善班组制度与各种登记台账,截至到11 月25 日机务专业共完善台帐制度27项

  已终结热机工作票;

  10、三级验收单;

  11、大小修技术资料;

  12、设备系统变更记录;

  13、安全生产周报;

  14、安全生产月报;

  15、设备技术台帐;

  16、设备检修记录台帐;

  17、检修班长日志;

  18、安全学习记录;

  19、值班记录本;20、机务设备巡回检查记录;

  21、机务定期工作记录台帐;

  22、两票检查记录;

  23、机务设备检查预想措施;

  24、设备加油记录;

  25、缺陷登记记录;

  26、班组管理制度;

  27、工器具管理台帐。

  5、每周三开展安全性教育活动,2011 年共开展安全性教育活动49次。及时传达、贯彻上级有关安全生产工作的指示精神。如:组织学习电厂“2011年安委会第二次会议记要”、“关于认真吸取‘5.13’、‘6.7’人身事故教训开展‘四查一改’活动的紧急通知”等上级文件,开展火灾事故演习、学习“两票三制”、学习国投安全生产简报、学习杜绝“习惯性”违章专项治理活动通报、学习迎峰度夏防汛工作等等。

  6、为了提高员工的安全意识,增强员工自我保护能力,增强分析能力和事故处理能力,保障人身及设备安全。每个检修人员必须严格遵守、执行“三不开工”的规定,即:没有经过审批安全技术措施的工作不开工;安全技术措施不完善不开工;安全技术措施不落实不开工。

  三、全年机组检修、抢修及技术改造情况:

  北疆运维项目部机务专业2011年,发生临修抢修共计4项,其中临修3次;c修1次。

  临修、c修时间分别为: #1脱硫系统(临修)2011.04.09----2011.04.13 #2脱硫系统(临修)2011.04.29----2011.05.02 #1脱硫系统(临修)2011.10.04----2011.10.12 #2脱硫系统(c修)2011.09.26----2011.10.28 2011年临修、c修所做的工作大致如下:

  1、#1脱硫系统:(2011.04.09----2011.04.13)1.1、#1原烟气烟道检查、沉积物清理:除雾器检查清洁。对一级除雾器每组除雾器片相邻处大约150mm的宽度处的积泥现象进行了人工清理,保证了除雾器的清洁度。1.2、#1吸收塔喷淋管母管断裂1根、支管掉落9根、喷嘴破碎36个,断裂管道编号1a2、1a2-b1、1a2-c1、1a2-b2、1a2-c2、1b2-b2、1c2-c1、1c2-c2、1a2-c5,时间急迫无法恢复,未处理。

  1.3、#1吸收塔除雾器喷嘴检查,疏水管道检查:对除雾器冲洗管道及喷嘴认真检查,及时清理堵塞的喷嘴,保证了除雾器的冲洗效果; 1.4、#1吸收塔a、c循环泵联轴器检查并复测中心:对1a、1c浆液循环泵联轴器同心度进行了复查、调整,泵、减速机、电机地脚螺栓复紧,浆液循环泵的运行可靠性得到了保障;

  1.5、#1吸收塔4台浆液循环泵减速机油质检查; 1.6、#1石灰石浆液箱内部沉积物清理; 1.7、#1湿磨大牙轮及小齿轮磨损检查:大小牙轮啮合面磨损较严重,齿面有凹凸现象,暂不能处理,到大修时再更换小牙轮及大牙篇三:机务工作者个人总结

  机务工作者个人总结 xxxx年很快就过去了在局领导的关心和正确指导下,政治上认真贯彻党的路线方针、政策、思想上始终与党中央保持高一致,热爱祖国忠于人民爱岗敬业尽职尽责团结同事坚持边工作边学习不断提高业务技能和理论素养求真务实乐观上进始终保持严谨认真的工作态度现将一年来的工作总结如下:

  一、在政治思想方面

  能够认真贯彻“邓小平”理论和“三个代表”重要思想牢固树立全心全意为人民服务的宗旨积极主动的参加县委县政府及本单位的各项活动,努力提高自己的人生观、价值观、为更好的搞好宣传工作打下良好的基础。

  二、在工作态度和勤奋敬业方面

  热爱自己的本职工作能够认真对待每一项工作,工作投入热心为群众服务认真履行本部门的各项规章制度,进一步落实安全播出责任制。在过去的一年中我局严格“三位一体”的机房值班制度,完善安全播出应急预定加强机器设备的日常运转,高度重视为强化宣传做好服务积极发挥本部门的宣传优势,认真及时准确的做好县委、县政府重大决策的宣传工作积极认真的学习社会主义科学发展观,同时完成了单位xxxxx年的收视费收缴工作。

  总结一年的工作,虽然工作中取得了一些成绩积累了一些经验,但是这些成绩的取得、经验的积累和领导同事是分不开的,但在一线方面还存在着不足平常自我学习不够考虑问题欠佳,工作中对自己的要求还不够严格缺乏主动性和全面性希望在新的一年里我将认真学习各项规章制度及业务素质。努力是思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。先进个人材料

  记达坂城区广播电视台:马慧荣

  马慧荣同志从事达坂城电视台值机播放工作已有20多年时间在播放有线、无线、广播宣传工作中始终本着严肃认真全心全意为人民无私奉献的精神和一心一意为人民服务的宗旨默然无闻的坚守着自己的工作岗位,凭着自己对广播电视事业的人爱和责任心,从未出现过差错和十五在平凡的岗位上干出了一番成绩受到大家的好评,被评为2010年达坂城广播电视先进个人。

  马慧荣同志在值班工作中认真负责从不耽误按时上班在任务重值机时间长特别是遇到节假日还要加班加点没有休息时间,凡遇到连班时间往后都需要上班48小时,在人员少播放工作不能停的情况下主动放弃休息甚至自己得病时都不请假,坚守工作岗位。从事电视播放工作常年没有休息,每逢节假日到来之际越是工作最繁忙的时间即要安全播出还要机器设备的安全运转更不允许出现人为的机械故障,必须要保持正常不间断,必须要保持正常不间断的播放,服务社会服务广大人民群众。2010年随着达坂城区各项基础设施的飞速建设和发展广播电视事业也进入了一个全新的阶段,本人能积极主动的配合其他同志进行“村村通”直播卫星安装工作,安装村村通大喇叭的工作。年终,她除了正常上班外还利用下班休息又投入到了艰难的一项工作,有线电视费的收缴工作。大家都知道达坂城区经济条件落后的原因,有线电视收费工作在达坂城区成了一项比较难干的工作,她和同事一起挨家串户不厌其烦地给用户答疑解惑还常常为用户调试电视出现小的故障。为了收费工作能按时完成她总是放弃中午休息和吃 饭时间,由于涉及到千家万户的收看电视节目内容不同在收费过程中难免会遇到极少数收视家庭交费中的刁难,她会坚持热情耐心细致的讲明广播电视为群众服务的重要性和必要性是依照法律法规按规定收费的。是大家共同遵守的义务和责任在工作中难免遇到各种困难往往在这种情况下,她都会想方设法自己去克服,从不上交矛盾也从不制造矛盾由于工作的认真负责按期出色地完成了收费工作积极进去上下级之间、同志之间、家庭邻里之间以及在社会成员群体之间都能做到和睦相处,受到大家和社会的一致好评。达坂城广播电视台

  2010年11月篇四:2012年机务科工作总结 2010年机务科工作总结

  机务科今年的道路运输车辆技术管理工作紧紧围绕交通工作大局,以提供公正、高效、优质的服务,强化学习教育、严格规范执法、深化便民利民服务措施入手,按照省局年初制定的工作目标来开展工作,目前各项工作已 经步入正轨,现将工作汇报如下:

  一、全年工作完成情况 、车辆管理业务:截止6月30日,共办理备案车辆签章3921辆,其中:普货2934辆,危货413辆,客车574辆;建立车辆管理档案3995台,其中,普货2945台、危货420台、客车574台,(新增车辆签章建档:456台、危货47台、客车20台);审验车辆810辆。车辆燃料核查通过严格的审验共查出不合格的车辆4部,责令进行了恢复。、筹建机构:为确保机务科在4月1日正式办理车辆技术管理业务,首先,在有效的一周时间内,多次与检测站商谈,解决好成立的办公地点、环境和条件,并一一商定;其次由主管书记召开了由各相关部门、科室参加的业务衔接工作协调会,在会上,针对一些工作的交叉和可能影响到为经营者服务等问题,进行了现场解决,理顺了关系;第三,利用各种媒体和渠道向社会宣传好,让经营者了解好成立机务科的时间、地点、目的和意义,为工作的按时开展奠定了基础。

  、建立规章制度:为给道路运输经营者提供方便、快捷、高效的服务和办事效率,一是制定了进入大厅后统一的规章制度,统一的经营管理机构,制定了管理人员服务道德规范、服务公约、行为准则、服务标准、全部实行规范化管理,二是落实了经营者在办理车辆技术业务时的各项流程和首问负责制等,让业户成为真正的受益者,提高了办事效率,减少了办事的时间,使经营者能够真正感受到运政大厅在为民办事,为民服务,各项制度的建立,保证了车辆技术管理工作于4月1日对外顺利开展。、抓好车辆管理档案规范工作

  运输车辆技术管理是运输市场安全发展的必然,是实现快捷运输、提高运输效率的需要。在具体工作中,实行 “三统一”,(统一专人管理、专人发放、专人建立),逐步完善车辆信息管理功能。一是对车辆档案等方面进行核查,对确认未建档的经营业户重新逐一建立了档案登记;二是对档案不齐的经营者热情地帮助业户按规定要求补齐,档案的正式建立,真正使车辆有了自己的“身份”。目前此项工作还在进行当中。、做好车辆的技术管理及车辆技术状况审验服务工作

  为确保运营的车辆技术状况良好,落实责任,推出新举措,一是在工作中采取车辆技术审验与证照审验一并进行的方法,将以往需多次跑办的情况,变为一次办结,在极大地

  节省广大经营者时间同时,也最大限度地降低了审验成本,让经营者得到真正的实惠;二是对营运车辆的“技术等级”全部按照《营运车辆技术等级划分和要求》、《营运客车类型划分及等级评定》(jt/t198-2004、jt/t 325-2006)标准的规定逐一进行了严格的审验,尤其对施工单位车辆异地作业的审验和安全管理问题,组织专人深入施工现场对车辆进行审验,保证了车辆审验的及时性,保证了营运车辆的行车安全;三是严把车辆技术状况关。重点加强对从事高速公路客运、旅游客运、800公里以上长途公路客运、危货车辆技术状况的监控。做好营运车辆二级维护备案工作,规范运作二级维护备案程序,严把二级维护备案关,为我市的车辆管理工作提供了安全保障。、认真贯彻落实交通部《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范 为贯彻落实好交通部《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作,日前市运管处及时成立了11号部令贯彻实施工作领导小组,采取五项措施扎实做好贯彻实施工作,加快推进全市道路运输业的节能减排。一是认真组织学习培训。采取专家讲解、集中讨论等形式,分别组织广大道路运输企业(业户)、汽车销售企业、运管机构和检测站相关人员开展了11号令部学习活动,并督促其将11号部令纳入本单位日常学习内容,加强业务培训,市运管处将组织抽查、考核,确保学习培训质量;二是广泛开展宣传教育。充分利用报纸、网站等媒体进行了广泛深入的宣传报道。(转载于:机务年终工作总结)同时,深入到广大道路运输企业、汽车销售企业、道路运输从业人员等一线,散发道路运输节能减排宣传手册,有针对性地开展宣传教育活动,使社会各界和广大群众充分认识11号部令颁布实施的重要意义和要求;三是严格执行《核查规范》。在前期初步实施的基础上,从7月1日起全面对新进入道路运输市场且总量超过3500千克的道路运输车辆,全面开展达标车型车辆参数及配置核查工作。各运管站均建立了建立核查车辆管理档案,成立了接待解释小组,对贯彻实施过程中出现的问题矛盾,及时做好解释及处置工作,并做好登记台帐,保证制度平衡实施;四是统一核查工作程序要求。对具体的核查工作内容及程序进行了进一步的明确;五是认真做好数据统计和信息上报工作。检测站每天将不达标车辆的型号、生产企业及处理结果,每周将核查统计报表上报辖区运管机构。辖区运管机构汇总后每月向市运管处上报。为确保工作稳步实施,市运管部门建立了违规车型预警发布制度,对部分车辆生产企业的违规车型定期向省局上报、向社会发布,引导运输企业购买符合要求的车辆,并对违规车型实施重点核查,目前这项工作正在紧张有序的进行当中

  二、存在的问题:

  1、在检测站的监管上由于检测站只把经济效益放在首位,在企业生存和经济利益的驱使下,往往不能严格依照国家标准进行检测,为了迎合一些客户的需求,甚至无条件的同意车主的各项要求,与车主共同作假,出具虚假检测报告单,欺骗管理部门,使技术等级评定这项非常严肃、严谨的工作流于了形式,缺乏监管力度;

  2、对检测系统软件控制的不严格,为造假提供了方便,由于目前各检测站使用的系统软件没有严格的控制和统一。检测站使用的系统软件也是由不同公司开发的。为了使用方便,检测站都要求软件公司在软件设计上达到可以修改检测数据,同时保存历年的检测照片和数据的需求,这就为制造虚假检测报告单提供了很大的便利。

  3、向经营者的宣传力度还不够,对深入企业指导车辆安全管理工作还不及时,对企业的车辆技术档案建立情况监督机制还不健全。

机务工作述职报告【篇6】

  2010年机务工作总结

  2010年,在公司的正确指导下,机务科全体同志以十七大为契机“真抓实干,务实创新,服务基层,保障有力”作为工作目标,紧紧围绕“保障运营、服务一线”这个中心工作,保障运营用车需求;充分提供技术服务和技术监督指导。通过机务科全体同志的共同努力,有效保障了车辆技术水平,提高我司整体车辆管理水平,为公司全年目标的顺利实现提供了良好的机务保障。

  现把2010年的主要工作总结如下:

  一、抓好节能降耗工作,降低燃料、材料成本 2010年柴、燃气价格比2009年相比大幅度上涨,给我公司经营生产带来较大的成本压力,为了尽量减少油价持续上涨对我公司的影响,降低燃料成本,机务科采取通报、评比、督促、考核、技术支持等手段,在公司创造浓厚的节能降耗氛围,做好节油降耗工作的评比宣传,使公司节油降耗工作成效显著。

  在材料价格不断攀升的环境下,2010年车公里材料费比2009年车公里材料费降低0.02元/车公里,全年为公司节约材料费用60多万元,有力的支持了公司2010年成本控制目标计划的实现。

  二、抓好新技术新产品推广和技术改造、技术革新 根据试用经验,大力推广新技术、新产品。目前我公司装配缓速器车辆达到357台,装配盘式刹车系统161台、新装配新技术的投入使用,提高了我公司车辆的技术水平,提高了车辆档次,降低了维修时间和费用,增加了车辆的安全性能。

  为做好新产品新技术的使用,分别试验试用柴油车机油提升装置、柴油车尾气处理系统等,通过试验、试用,开拓思路和开阔眼界,不断总结积累新技术、新经验,提高我司机务管理技术水平。

  三、重视技术培训工作,提高职工技术水平

  随着柴油车辆不断增多,空调车的大批量投入使用,增压中冷、缓速器、制冷系统、暖风系统等新技术在我公司得到普及,从公司领导到机务科,都非常重视这些新技术的培训普及工作。为使培训工作取得实效,2010年机务科为车队进行各种培训8次,请厂家技术人员进行技术培训4次,督促指导各车队根据各自的培训计划,进行有目的、有步骤、有实效的各项技术培训,全年总参培人员达到1100余人次。多种形式的技术培训,提高了职工的业务技能,各种新装备、新技术在我公司顺利投入使用,取得了良好的效果。

  四、环保、尾气治理、创“绿色公交”工作

  2010年,机务科继续抓好环保、尾气治理工作,通过刹车尖叫治理和尾气治理检测,我司各项环保指标、车辆尾气排放均达到环保要求。今年共检测车辆792台,一检合格769台,合格率为97%,治理后二检合格率100%。6月份,环保局机动车尾气监测支队对全公司车辆进行尾气检测,全部通过环保验收,顺利取得环保合格标志,受到环保局的好评。同时协同总公司共同做好9月22日“无车周”环保宣传工作。

  五、质量检验工作

  2010年质量检验工作重点根据实际生产需求,以“全面贯彻修理工艺规程、稳步提高修理作业质量”为原则,加强保修质量及车辆日常维护的质量检验,充分发挥监督指导功能,在维修任务量大幅度增加的情况下,有效的保证了维修质量。全年共检查各级维护车辆1300台次,机电高保、车身高保、发动机大修156台次,日常维护2000台次,车长驾驶操作210人次,督促了各单位全面贯彻修理规范,进一步提高维修了质量。

  六、2010年元—11月份各项指标完成情况如下:

  1、保障公里31713097公里.2、新购进运营车辆100台。

  3、一级维护检验合格率:96.75%

  4、二级维护检验合格率:96.55%

  5、机电大修检验合格率:91.77%

  6、车身维护检验合格率:91.21%

  7、故障秒:172秒/百公里

  9、红旗设备率5.5%

  10、设备完好率99%

  机务科 2010年11月

机务工作述职报告【篇7】

  20__年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结:

  一、政治思想方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

  二、工作情况

  在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

  一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

  四、今后努力方向:

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20__年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20__年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

机务工作述职报告【篇8】

  围绕20__年交通产业集团经济工作目标,按时完成年度工作目标任务,任务艰巨、责任重大,为此集团公司制定了机务工作思路如下:

  1.强化一个认识:

  全局意识

  2.确立两个主题:

  标准化和高效化

  继续巩固机务管理标准化工作。各单位要在已经开展的机务管理标准化工作基础上,重点加大贯彻执行力度,务必7将标准化工作落到实处。同时,根据企业发展现状,及时增补、修订标准化指标体系,规范机务管理行为,量化机务考核目标。

  集团公司将组织开展“机务管理节能效益年”活动。各单位机务管理在节能降耗、提高效率和效益,增加收入上下功夫,进一步规范日常维护保养工作,在提高机务工作质量的前提下降本节支,以信息化、长效化、效率化的高效管理方式压降机务成本,为企业创造良好信誉和效益。

  3.做好三项工作:

  技改更新、维护保养和技术培训20__年,各单位车辆计划投资2.25亿元更新营运车辆400辆(市公交176辆,锡惠公交100辆,客运公司120辆)左右,工程公司、交通场站、市民卡公司计划投入近600万元,用于工程设备更新、LED接电改造、POS机更新等,保证全集团车辆、设备的新度系数,推进绿色交通、智能交通发展。

  各单位要围绕年度机务工作目标,完成20__年各项机务工作目标任务,继续推进完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务。制定车辆、设备更新改造计划,并严格实施,达成20__年度黄标车淘汰进度。

  各单位要严格执行车辆设备维护保养计划,做到不脱保、不脱修。既要保质保量完成计划,又要提高维修质量,杜绝因车辆、设备的机械故障造成事故,杜绝车辆、设备维护过程中发生伤害事故。做好重要时期、重大节日期间的机务保障工作。

  8各单位要努力提高机务管修队伍的业务水平,根据已制定的工艺体系和技术标准制定培训计划,大力开展CNG、LNG和其他新能源车型的专业维护技术和管理知识培训,提高机务保障能力。同时,在全员培训、全员选拔的基础上,挑选高素质选手参加20__年全省技能技工大赛,展现集团风采。

  4.研究四个课题:

  新能源车辆、智能化管理、成本控制和创新发展

  各单位要根据企业自身需求,研究总结新能源车辆使用的成果,深入探索新能源车辆维护、使用经验和技能,充分发挥新装备的作用。

  结合集团智能化管理体系,深入研究ERP平台等智能化装备在机务管理方面的应用,优先研究物料、燃润料用量控制,定程定期维护保养监控等项目,提高机务管理的成效。

  各单位要在保证机务工作质量的前提下,以节油、节胎和节约维修料费用为核心,继续拓宽降本节支工作渠道,通过指标、数据研究节能降耗工作方向。

  作为集团公司技术领域的排头兵,各单位机务条线要保持对技术发展的敏锐性,吸收先进技术和先进经验,进一步研究运修分离工作模式,依靠技术对机务管理工作的促进作用,推动集团其他各项工作向前发展。

机务工作述职报告【篇9】

  各位领导:

  现将蓬莱局20__年安全、机料、节能工作完成情况及20__年工作打算汇报如下:

  20__年安全、机料、节能工作完成情况

  一、健全安全管理体系、强化安全防范措施

  (一)责任、制度落实到位,严格落实“一岗双责”制、安全风险抵押金制度和安全监督检查机制等。层层签订安全生产责任状156份,并按职位的不同交纳安全风险抵押金。

  (二)在“安全生产月”活动期间共出动宣传车1辆,悬挂横幅9条;组织全体干部职工进行《全国安全生产应急知识竞赛试题》答卷;同时,积极参加烟台市安监局组织的安全培训活动。

  (三)建立防范监督体系,全面干预各项在建工程项目及日常管理工作,确保各领域,各环节都在监督之下,形成处处有人管,事事有人抓的安全管理格局。

  加强安全生产管理和监督

  (一)针对我局工程建设项目任务繁重的特点,在局领导的带领下每月多次组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员深入施工现场进行全面的安全大检查,重点检查项目:施工现场标志、标牌的设置以及施工人员的着装、安全用电等情况。确保不发生任何安全生产事故。

  (二)以消防和防雷为重点,投资8000多元为沥青拌合机组增设轮式35kg的灭火器六台,为烟蓬收费站增设30kg灭火器六台;我局于6月19日召开安全生产专题会议,聘请蓬莱市消防大队的消防专家,讲解消防安全常识;于6月22日,请消防队专家亲临现场指导,进一步提高了消防安全抢险自救能力。

  (三)列行检查也是必不可少的安全生产环节,在分管领导的带领下每月组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员对局办公大楼、收费站、各公路管理所、沥青拌合机组、局出租房进行全面的安全大检查,坚决不放过一个车间、一个班组、一台设备、一个环节。

  (四)根据季节特点,抓好冬季安全生产工作,我局采取有效措施,及时制定清雪防滑预案,确保清雪防滑机械设备的到位。

  加强安全监管力度

  (一)建立健全安全生产责任制和各项规章制度,不断完善安全生产工作机制。

  (二)各科室认真履行各自的安全生产职责,形成一级抓一级,一级向一级负责,全方位的安全生产责任体系。

  (三)抓好关键时间(交接班时间、节假日时间、路面施工等施工人员造成疲劳极限的时间)的安全。

  (四)抓好关键部位(办公车辆、机械设备等)的安全。

  (五)抓好关键作业(特种作业、检修作业、临时作业、事故处理及机械施工作业等特殊环境作业)的安全。

  (六)抓好关键人员(安全意识差、安全技能差、安全素质低者)的安全。

  二、机料管理

  (一)认真执行《山东省公路事业单位机械设备管理办法》,坚持机械设备的日常保养,提高机械的技术状况,以保证工程、养护工作的顺利进行。

  (二)在完成工程项目的同时,我局合理的调配机械设备对外进行出租,提高了我局机械资源的利用率,创收30万余元。

  (三)截止20__年11月,海阳工程、成龙线工程、烟蓬线工程、园区路、国防路、蓬水线工程的出料摊铺工作均已完成,具体情况如下:

  生产水泥稳定土三层合计142904。46吨;

  中沥拌合料:120xx。16吨;

  生产乳化沥青:468。12吨;

  改性沥拌料32351。34吨;

  普通沥青拌合料24283。53吨。

  (三)节能工作

  (一)我局及时成立节能减排领导工作小组,节能减排工作办公室设在安全生产科,具体负责全局节能减排工作的组织协调和统计汇报工作。

  (二)根据市局部署,各科室及时制定节能减排管理办法。

  1、我局以节水节电管理为主要宗旨,减少跑、冒、滴、漏的浪费现象;

  2、在车辆管理方面,控制局办公车辆维修的经费支出,杜绝盲目更换车辆零件现象的发生;

  3、我局在施工期间,所有工程建设项目中,循环利用路用材料的项目占50%以上,工程建设扩建工程老路利用率不低于70%,工程临时占地复垦率达100%;

  4、加强办公经费的管理,规范办公用品的采购、配备和领取,健全采购审批制度,充分发挥网络资源优势,在全局范围内继续实行无纸化办公;

  5、对全年财务预算与费用使用情况进行控制,及时纠正浪费现象的发生。

  二、存在问题

  (一)内业资料有待进一步完善。

  (二)安全意识有待进一步提高。

  (三)安全资金投入需要进一步加大。

  (四)节能减排意识有待提高,内业资料不够规范。

  三、20__年工作总体思路和打算

  以“抓纪律、夯基础、重基层、严管理”为安全管理方针,以落实安全生产责任制为主线,以精益管理和安全确认制为抓手,以推进安全生产建设为重点,树立科学理念,落实各项措施,实现全年安全生产目标,为我局的安全生产营造一个安全稳定的环境。

  (一)加大对全局安全生产工作的监督检查力度。强化日常安全生产检查。进行经常性、有针对性的定时或不定时的日常安全检查。

  (二)加强全体干部职工的安全生产教育,组织经常性的技能培训活动,提高安全生产意识。

  (三)加强工程施工的安全监管力度,形成一级抓一级,一级向一级负责,全方位的安全生产责任体系,确保零事故的发生。

  (四)加强车辆机械管理,限制车辆维修费用的支出,遏制了公车私用现象的发生。

  (五)扎实做好安全基层基础深化工作,每月总结一次安全生产的完成情况,对每项工作的完成情况进行统计、评比。将存在的问题进行汇总,并书面制定改进措施,使体系持续改进,有效运行。

  (六)加强值班管理。值班室电话和值班人电话要保证24小时联系畅通。

  (七)采取有效措施推行《安全生产管理办法》,做到严格检查、严格考核。

  (八)严格落实各应急管理预案。

  (九)进一步提高全员节能减排思想意识,各项工作落实到实处。

  (十)加强材料工作的日常管理,做到账账相符、帐物相符。大力开展“红旗设备”活动,增强敬岗爱业意识。按照红旗设备的条件,在日常管理中,开展红旗设备评比活动,从完好率、利用率、利润、技术状况、安全生产等方面严格管理,增强职工的爱岗敬业意识。

机务工作述职报告【篇10】

  通信公司机务班××年工作总结

  ××年机务班按照传输局的维护工作部署,以崭新的整体面貌迎接新的一年维护工作的展开,机务班在认真总结和分析××年维护工作的经验和教训的基础上,积极安排部署××年的维护生产。××年在全体机务员工的共同努力下,在传输局的领导下基本完成全年维护生产任务,但也存在维护工作中的不足在第二季度的维护工作中在干线、本地网设备的维护工作中发生多次通信事故,这也是对机务班的日常维护工作一次考验,也从中发现、暴露出机务班在维护工作管理、维护人员在日常的维护工作中的薄弱环节以及维护工作中的不足之处,五月份针对设备障碍机务班在共同总结事故发生的主、客观因素的同时,为加强机务日常维护,调动维护人员工作责任心、主动性,出台机务班绩效管理补充办法,同时根据上级传真文件要求对维护区域(含本地网设备、网管)各类网管系统、传输设备声效告警进行全方位的全面细致的整治活动,动员全体机务人员参加到次此专项业务整治活动中,全面解决维护区域传输设备声效告警、网管上报无效告警的清理整治工作。为将维护工作做到精细化管理,对大武口、机房传输网管系统监控的节点(干线、本地网)地址,工作模式,保护模式等配置数据认真进行梳理。在确保“三线分离”、设备“防掉电”检查整治中,认真进行全网梳理,制定专项的解决方案和对策,同时制定电源抢通方案。每周对银北全网传输设备运行情况进行分析上报,从性能数据的比对、分析中,制定相应的解决措施和办法,确保传输设备运行稳定。机务班每周组织机务人员进行学习、讨论,多次组织模拟演练,并安排河滨机房进出机务员对河滨驻段线务员进行系统的培训,从河滨机房现装主要光设备,一、二干光缆在架的排序情况到、方向线路纤的直连和故障电路向备用光通道的调度,多次配合平罗、大武口机房机务人员进行模拟演练。在本地网设备巡检、作业计划的同时,要求机务人员对本地网光缆线路路由走向、杆路情况进行熟悉,加强机线联合作用,线务人员同时进入本地网机房熟悉了解传输设备、系统纤芯的开放情况,协助机务人员开放、停闭电路,机务人员对线务人员使用仪表进行现场的培训。

  机务班结合一、二干线路设备情况和本地网机房及部分大客户组网结构,组织技术骨干力量从设备、线路、电源、备件等几个方面细致深入的完善了电路抢通预案,针对于月日发生的西门子故障机务班及时组织召开质量分析会,总结、分析障碍处理过程中的不足并讨论了有关智能倒换系统介入后电路的调度,并将讨论的可行性结果加入电路抢通预案,使其更加完善、可行。并且每周对抢通方案进行系统的学习和分析,在不断的学习和演练的过程中,对抢通方案中的不足之出进行增补和完善,力求抢通方案面向实际和可行性方向发展。通过一年的学习和对抢通方案的不断完善,使机务班的全体成员对全网的网络组成、系统开放以及在抢修时效上都有了长足的进展和提高。

  针对月日设备障碍情况进行现场的分析和讨论,从障碍的处理、响应、请示、汇报等诸多方面进行了详细的分析和总结。结合月日光缆线路障碍抢修超时,机房对设备、网管系统的巡视不够及时的教训,平罗局、机务班严格按照传输局通报传真的要求对维护区域设备、电源列柜告警介入,告警状态进行详细的梳理、整治;已全部完成维护区域其他设备、网管系统声效告警的介入工作。根据维护工作实际机务班适时对设备、网管系统巡视制度进行补充说明讨论,意在确保网络安全畅通的前提下,杜绝因设备、线路发生障碍的情况下人为造成设备、线路抢通超时限事件发生。在设备网络软件版本的升级方面:月份配合完成区内二长华为设备软件版本升级。月份完成设备、本地网烽火设备软件版本的升级工作。

  在本地网设备的维护工作中:协助银北电信分公司、公司对平罗本地网西环、南环ⅰ、ⅱ个站点设备网络改造情况进行现场勘测和时隙设计。配合大武口电信分公司完成平罗西灵、水管所、曙光本地网机房搬迁割接。月平罗局机线联合对大武口本地网大武口胜利、一颗树、一厂、二厂共芯光缆进行割接,割接前期对在用系统太西、检察、共个系统进行调度和恢复,同时考虑太西网络安全对光缆传输路由进行业务分担传输方式。按要求协助开通银北工行电路条;同时协助大武口分公司验收、测试银北工行网络。在执行本地网设备作业计划方面,严格按照传输局计划标准完成银北第一到四季度个站点的巡视频次和设备、电路作业计划;为在障碍的第一事件确认障碍段落和距离,在有条件的站点将备用纤芯逐段连至平罗、大武口机房创造各种条件压缩障碍抢修时限。为将维护工作做到精细化管理,对大武口、平罗机房传输网管系统监控的节点(干线、本地网)地址,工作模式,保护模式等配置数据认真进行梳理。在将平罗网管搬入监控室后,对其上空闲通道进行核对,告警进行屏蔽,全部消除了网管上存在的无效告警。对平罗本地设备四个环进行倒换实验。通过以上工作,对进一步掌握本地网设备性能提供了帮助,提高了维护人员对告警、故障的判断反映速度,有利于压缩本地设备,电路障碍历时。根据网管性能数据采集分析更换惠农母局、上营子机房华为光端机的风扇,星火机房华为光端机右的光端机的光板,农牧场机房光端机上原来的高阶通道性能越限告警消失,提升本地网系统运行质量。月日依据网管显示大武口母局收建西方向告警,并且到建西的电路全部中断,更换了建西机房对大武口方向的光盘后,电路恢复正常,使网管系统充分发挥其龙头作用。在本地网维护作业计划执行中,按照维护要求对本地网各传输节点性能进行采集,并将本地网维护运行情况列入每周网络运行分析,逐步提高本地网维护质量。

  专业技术培训

  为使机务人员的维护技能进一步提高,按照传输局技术达标要求积极组织机务人员对设备、网管进行深入细致的现场培训,同时邀请传输局技术人员现场进行教学,以期达到维护技能共同提高的目的。对于、华为、西门子设备、网管达标也做了相应的学习计划,除定期现场培训学习外还进行了专项技能考试,检测机务人员的学习、掌握程度,依据情况对学习计划做出修改,对薄弱项目进一步加强培训学习,以求各机务人员都能熟练掌握、操作,顺利完成各项达标考试,以达到提高日常维护技能的目的。

  结合设备巡检以及季度维护生产检查,积极组织全体机务人员对、设备进行、类专业技术达标测试,全面完成本专业技术达标工作。

  第三季度运维部王瑞东结合电源专业岗位认证要求,利用晚上时间对平罗局机务维护人员进行辅导,从电源专业基础知识、电源空调维护规程方面并结合维护实际引导大家如何进行电源专业学习。

机务工作述职报告【篇11】

  屈指算来,到公司已近x年的时间,回顾这x年里的工作,我在各位领导和同事的支持与帮忙下,此刻已基本上融入了公司这个大家庭,按照公司上级下达的要求和任务,认真做好自己的.本职工作,透过这一年来的学习和工作,使我在工作模式上有了新的方法,技术和经验也得到了进一步的提升,而且在工作方式上也有了较大的改变。

  首先在思想上,无论在什么状况下,我都遵守职业道德是能胜任这项工作的基本前提,无论何时何地我都奉行严于律已的信条,并切实的遵守它,另外爱岗敬业是能做好工作的关键,做好了自己的本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间都抓牢,从我做起,从小事做起,从此刻做起,才能每一天都不同的进步。

  这一年内我的岗位主要是在xx手机专区,我明白惟有用心的行动才能带来丰硕的成果。为了做好销售手机这项工作,我用心的做着领导交给我的每一项任务。xx手机专区直接应对的都是顾客,干好这份工作不仅仅需要熟悉每个手机产品的相关知识、流利的口才,更需要一份良好的心态,要有耐心、爱心、细心,认真对待每一位顾客,不管他来自何处、身处何职,都要对他们的要求做到认真负责,尽我所能,为他们做出贡献。对工作我此刻充满了信心,不像刚来时那么手足无措。顾客少时耐心的跟顾客讲解,根据不同的顾客选取他们所需要的手机,让他们满意;顾客多时,做好兼顾工作对每位顾客都做好关怀服务,每个环节都不能松懈。让客户等候时也感受到我的真诚,不断熟悉业务,这样才能提高服务效率,让客户明白我们也急。发放一些手机宣传页和指引他们xx体验专区让他们在忙时也能自行体验和比较中意的机型。每次回了新的机型我都会利用其它的时间了解这些新手机的各方面的功能与参数,这样应对顾客时也能够了如直掌地对用户介绍这些手机,才能从中不断提高自己的业务潜力。厅内装修后xx手机专柜在厅的中间位置,顾客在办业务叫号等候时也会顺便来看看手机,这样我能够向顾客推荐xx手机的机会也更多了,由于又兼顾发放礼品的工作,我要负责的事情更多了,也让我更加用心起来,但是有时也会因为忙了而兼顾不到其它的顾客,而感到着急。但我相信只要我业务更加的熟练介绍更加流畅,就能更快的提快我的工作效率,从而兼顾到更多的顾客。

  由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、潜力还是有限的,所以总是不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习,向周围领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有必须的进步。经过不断学习,不断积累,从容处理日常工作中出现的各类问题,保证了本岗位工作的正常进行,以正确态度对待工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去,用心提高自身素质,争取工作的主动性,从而具备了较强的专业心,职责心,努力提高工作效率和工作质量。

  有效的团队工作也能够提高工作效率。为此,在工作中我不光自己努力工作,同时也和同事之间也相处融洽。在工作中除了互相学习,借签对方的长处,学为已用。经过工作的一年时间不断充实丰富学习,我也经常不断地总结思考,也获得了许多心得与体会。平时也不断自我学习自我完善。从中也不断自我总结,这样才能把生活与工作都改善得越来越好,因为工作中,总会接触到新东西,总结也很重要,下班时间,也会不断充电思考与总结,才能让自己业务工作有更多的了解与感悟。

  20xx已成为过去,展望20xx新的一年里,我仍将不断完善自身的不足,将工作的不断进取作为我孜孜不倦追求的目标,以一个踏实勤奋的心态来迎接新的一年,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司做出更多的贡献。

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2023-05-13
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2023-06-07