即便是长大了的现在，我们会因为一些事情需要用到检讨书。写检讨书尽量要写得深刻诚恳一些，如何在检讨书中体现出自己的深刻反思呢？我们为您整理了一篇符合您要求的“安检员的检讨书”，我们衷心欢迎您访问我们的网页并了解我们的内容！
安检员的检讨书(篇1)
尊敬的领导：
我的工作错误，我深表检讨。我对错误原因的全面认识细则如下：
第一，我的工作认识，思想觉悟上存在严重不足。作为一名机车乘务员，安全工作意识与素质观念对我来说是极其重要的一方面，我的职位所在是确保机车正常运行，这涉及到一个非常重要的安全问题。此外，我对单位安全工作规则规章也存在认识不到位的问题，这暴露出我工作缺乏工作规范性，工作正确意识急需培养与加强。
其二，我工作责任心不强。如我这样的班前饮酒，正如上述原因，在大多数情况下，我的工作牵涉很大的安全问题，我的工作是何等的重要。一名机车乘务员肩负着一辆机车安全行驶的重则，任何一个工作细节都不能马虎。而此次班前饮酒，我恰是说明了我缺乏极强的工作责任感。没有以非常认真、非常尽职的态度来面对工作。
其三，我的工作生活习惯没有很好的调节。这完全能够认识我前段时间的工作中缺乏这种良好调节工作、生活的能力。比较中秋佳节回家团圆都是无可争议的事，然而我却对自身生活调节不好，过度饮酒，导致身体酒气未散，直接地影响到了次日工作。
此致。
敬礼
__年_月_日
安检员的检讨书(篇2)
一、岗位标准
1、安全检查员必须经过培训，取得煤矿特殊工种操作资格证后，持证上岗;
2、能胜任煤矿安全检查工作，坚持原则，责任心强;
3、从事煤炭安全生产相关工作3年以上，熟悉本职业务、具有初中以上文化程度;
二、工作标准
1、监督检查安全技术措施的落实、经费的使用和工程完成等情况。
2、按照有关政策、法规、文件对矿安全情况进行监督检查，发现不安全因素，监督有关部门及时整改。
3、统计和分析事故，及时研究事故趋势，提出改进安全工作的建议，检查事故防范措施执行情况。
4、协助有关部门进行安全技术培训，提高全矿职工安全素质。
5、积极参加安全大检查，对查出的不安全问题及时反馈给有关单位和个人，限期进行处理。
6、参与检查全矿质量标准化及文明施工情况，积极参与工程质量验收。
7、经常深入井下，掌握第一手资料，及时制止和处罚“三违”、“三松”现象。
8、积极参加事故追查，做好事故现场勘察工作。
三、技术标准
1、发现和纠正不安全行为。
2、发现不安全状态，改善劳动条件，提高本质安全程度。
3、发现和弥补管理缺陷。
4、发现潜在危险，制定防范措施。
5、发现并推广安全生产先进经验。
6、结合实际，宣传贯彻安全生产方针、政策和法律、法规。
安检员岗位责任制
1、安检员是当班生产的专职责任者，对当班的安全监督检查工作全面负责。
2、开工前与班长，一起对工作面进行安全检查，发现不安全隐患，督促处理。
3、生产过程中，根据岗位作业标准的要求，负责对各作业地点进行巡回检查，发现隐患责令立即处理，制止各类违章指挥，违章作业，并对其进行处罚。
4、发现重大不安全隐患，立即停止生产，督促处理，发现重大险情，工作面停电，停风，瓦斯超限等情况时，立即停止作业，将人员撤到安全地点。
5、发生人生事故，及时汇报调度室，负责保护事故现场。
6、负责完成上级安排的临时性工作。
安检员的检讨书(篇3)
尊敬的领导：
由于我自身原因，致使__________，造成了严重不良影响，在此，我首先做出诚恳的检讨。
领导提出批评后，我进行了深刻的自我反思，对近段时间的工作进行了梳理总结，认为自身主要存在以下问题：
1、思想懈怠，责任心不强。思想麻痹大意，认识不强，对工作重视不够，有时存在"得过且过"、"差不多就行"的想法。
2、工作作风不深入、不扎实、散漫松懈，工作安排不具体、落实不到位。对领导布臵的工作，不是一马当先，而是左顾右盼，没有立即落实，甚至有时存在"在其岗不尽其责"的现象。
3、对下属要求不严。在工作中，对下属要求太松，监督不力。发现工作存在问题时，总是觉得给下属留点面子，没有给予立即纠正，实际上，这样不仅不便于管理，而且造成了工作上的失误。
鉴于上述存在的问题，我向您做出深刻保证：一是加强学习，绷紧思想这根弦，认真学习单位相关管理制度，立足职能职责，不断提高执行力，提升服务水平;二是坚持工作上亲力亲为，严格要求自己，端正工作态度，形成严谨、稳妥、效率的工作作风，抓好管理制度的督促落实，制定出切实可行、可操作性强的管理方法;三是在以身作则的前提下，严格要求下属，决不放松对他们的要求，只有这样才能有利于工作的开展，从长远来讲，也有利于他们的个人成长。
领导的批评使我认识到自身存在的不足，给了我一个反思自我、自我警醒的机会，我恳请领导能够接受我真诚的歉意，并在以后的工作中继续监督我，指正我。
安检员的检讨书(篇4)
尊敬的领导同志：
作为一名机场安检员，我此次犯下了如此重大错误，我感到深深的愧疚。
经过此次错误，我感到深深的自责和内疚之余，更认识到我这样行为的结果是严重的，对于经理指出的不诚信问题，也是我感到最内疚的一点。
然而，经过经理的严肃指正错误之后，我已经意识到再怎么遗憾和难过都对我弥补错误无济于事，第一我应该严肃地承认错误，认真地面对它，我必须努力地反省错误、检讨错误。我检讨错误之外，更应该积极地去承担因我犯错带来的一些影响，今后我一定要对自己的言行方面严加要求，尽力杜绝此类错误的发生。我必将以最最踏实的工作态度，诚实守信地对待未来的工作。
第一，今后我无论是在工作方面与严肃自律方面，我都要提起十分的重视。我发誓从今往后不再怠慢工作。此外，我还要在每周工作中认真对待工作的每个环节，积极地去发现一些工作中存在的问题，去发现问题，解决问题，并且将所发生的工作问题，认真地写在每周的总结报告当中。
第二，我个人思维方面薄弱，思想不够成熟也是直接导致此次错误的原因之一，因此今后工作中，我要加强思维处事能力的培养。就我这次的错误而言，归根结底来说。经理的电脑换系统，我就怠慢工作，而我却未曾想到经理电脑终有修好的时候，其实从始至终我就不应该有怠慢工作想偷懒的投机心理。通过这次教训，今后我会认真地意识到问题的存在，认识思考事情发展，尽可能纠正自己投机心理的毛玻要积极认真地对待工作，让自己不再犯这些表现得不成熟的错误。
第三，关于我的个人诚信问题，通过此事，我意识到一个人的诚信问题其实需要经过一次次的经验教训所积累。其实通过此事我也庆幸经理能够指出我在诚信方面的缺失，能够让我彻底醒悟，让我真正认识到诚信对于一个人的重要性，这次的教训在今后的工作中对我来说是无比宝贵的经验。
以后对于工作我会做到:
1、安检人员必须熟练掌握相关法律法规，行业规定。安检人员解答旅客疑问时，切忌对相关规定不熟悉，解答时模棱两可，难以说服别人。必须要有法可依，有据可查，答案清楚明白
2、统一执行检查标准。安全检查工作内容复杂，涉及的禁带物品、限带物品品种繁多。对于一些限量携带的生活用品，全国各机场执行的标准有所差异，所以，就出现了一些
旅客经常与安检员产生争执，矛盾的焦点就是“别的机场都能带，为什么在你们这就不行?”因此，全国安检的检查标准应努力做到基本统一。
3、有条件的部门可设立安检问询台。近年来，乘机禁带或限带的物品逐渐增多，很多旅客都不了解乘机注意事项，在加上一些旅客由于时间紧，可能会忘记将禁带物品提前做出处理。如果由专职的安检员在通道口提前对旅客进行宣传，或是提供一些物品处理的办法，就可以为旅客节省一些时间，避免误机。我们虽是机场安保的执行者，但安全的乘机环境离不开广大旅客的理解和配合
在此，也希望领导能够针对我的过错来责罚我，这样才让我能够深刻地改正错误。
安检员的检讨书(篇5)
尊敬的领导：
您好，我在/年/月/日晚班期间，在/月/日凌晨4：50分时汽油顶柴油油头到达樟树时未能及时发现密度变化，直到/分时才开始，才开始混油接受操作。
此刻我已经意识到事情的严重性，一旦柴油罐D―03―140油品质量出现问题后果将不堪设想。随后与当班班长取得联系，汇报情况后，将事情的来龙去脉如实的向叶主任禀报。
以上便是事情的整个经过。
对于这次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事无补，将来还会犯更多更严重的错误。悔悟后，归结原因如下：
1、责任心不强，工作作风不深入，不踏实。在整个事件中由于我的玩忽职守，对油头到来时间估计的不准确，以及在有重大操作时未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以为是，工作态度懈怠。由于来到中控工作一年，对中控调度的操作自以为轻车熟路，从思想上掉以轻心，对于混油接收工作未能提起足够的认识和注意。未能像刚来中控一样以严谨认真的态度对待工作是造成此次事故的深层次原因。
这是一次十分深刻的教训，充分反映出了我个人的责任心问题和工作态度的问题。在工作中，工作态度不够认真，工作责任心不强，总是有一种满足于现状没有十分积极进取的心态，对于中控调度岗位职责认知度不够。这些不良的思想说明我没有深刻的意识到自己从事的调度岗位的重担和责任。我对我个人存在的严重缺失从而给部门带来重大的损失和领导带来的麻烦而感到非常的惭愧和痛心，感到非常的后悔和遗憾。
我看到了这件事的恶劣影响，如果在工作中，大家都像我一样自由散漫，漫不经心，粗心大意必将严重威胁管道安全。同时，如果在我们这个集体中形成了这种懒散的工作态度，我工作的提高将无从谈起。因此，这件事的后果是严重的，影响是恶劣的。
所以，发生这件事后，我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。
我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此，我愿意接受领导对我的任何处罚。同时，我请求领导再给我一次机会，使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒，以加倍努力的工作来为我公司的工作做出积极的贡献，请领导相信我。
此致
敬礼
检讨人：xx
20xx年x月x日