公路安全演讲稿(篇1)
同志们：
经县委、县**研究，决定今天召开全县公路安全保护工作会议。这次会议的主要任务是，全面部署当前公路安全保护工作，进一步明确工作责任，扎实开展公路环境综合整治，全面提高公路管理和综合服务水平，为我县经济发展创造良好的公路交通环境。下面我结合实际，讲三个方面意见：
一、统一思想，提升境界，充分认识开展公路安全保护工作的重要意义。
公路管理的水平是展示一个地区整体形象的重要窗口。近年来，我县交通基础设施特别是公路建设取得了显著成绩。截止年底，全县公路通车总里程已经达到了2400多公里，其中国家列养公路总里程达350余公里。
随着随岳南高速公路及其连接线、岳长江大桥等一批交通重点工程的建成通车，我县公路出行条件得到了极大的改善，有力的促进了经济社会的快速发展。但是，我们也应该清醒地认识到，与公路建设的快速发展相比，我县公路管理和服务水平相对滞后，利用公路打场晒粮、摆摊设点、乱搭乱建、占道经营、集贸市场和生活垃圾污染公路等现象屡禁不绝，给公路安全畅通造成了严重的影响。在公路建筑控制区内管理、路域环境综合治理、集镇过境路段管理等方面也存在不少问题，没有具体明确责任和整治实施方案，亟待进一步规范和解决。
开展公路安全保护工作，对于解决当前公路发展中存在的问题，更好地服务经济社会发展，具有十分重要的意义。因此，各乡镇和县直有关部门要从大局出发，进一步提高对公路安全保护工作重要性的认识，着眼长远、标本兼治、综合治理，打一场公路安全保护工作的攻坚战。要把公路综合治理作为当前的一项重要工作来抓，全面改善路域环境，充分发挥路网的综合服务功能，为全县经济社会发展提供更加优良的公路交通保障。
二、明确任务，落实责任，扎实开展公路安全保护工作。
公路安全保护的主要范围为：随岳南高速公路连接线、省道公路和县乡道等国家列养公路。重中之重是高速公路连接线和省道干线公路。
要整体推进保护工作顺利开展，必须建立**主导、部门联动、协调推进的工作机制，以创造安全、畅通、整洁美观的公路环境为目的，动员社会各界力量，全面联动，各负其责，齐抓共管，通过综合整治，全面提高我县公路整体形象。
（一）明确公路安全保护工作责任。为确保治理效果，要进一步明确工作责任。一是必须坚持属地管理的原则，要明确乡镇**的职责，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》的有关规定，沿线乡镇人民**对辖区内的公路安全保护工作负总责。
具体为：负责组织公路安全保护的宣传教育活动；制定本辖区公路安全保护工作实施方案；牵头组织辖区内的专项整治行动；协调解决好公路安全保护工作中的实际困难。二是要明确有关部门的职责。
县公路、公安交警等部门要成立工作专班配合乡镇抓好公路安全保护工作，积极开展宣传教育活动，深入重点路段进行专项整治；负责查处各种侵占、损坏公路及公路附属设施的违法行为，公安交通管理部门要落实民警管段责任制，切实做好路面控制工作，依法查处各种车辆在公路上乱停乱放等行为，县建设、城管部门要发挥各自的职能，协同公路、公安交警部门做好相关的管理工作，确保整治工作抓出成效。
（二）明确公路安全保护工作要求。这次公路安全保护工作的目标是：确保省道干线在公路及公路用地范围内无堆物占道、无占道经营和占道作业、无乱堆乱放、无集贸市场、无种植农作物；确保公路两侧建筑控制区范围内无非交通标志，无新的违法建筑、地面构筑物和无序堆积物；路容路貌达到“畅、洁、绿、美、安、舒”。
一是要加强公路及公路用地范围的控制管理。《公路法》规定：任何单位和个人不得在公路及公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。
各乡镇及相关部门要走访沿线占道经营者及各类非法堆积物物主，宣传开展公路安全保护工作的目的和要求，责令限期自行清理；在地方**的统一协调下，联合相关部门，组织开展联合整治，对拒不自行清理的堆积物，要依法给予强制清理；对违法设置以及未按期整改到位的非公路标志要进行强制拆除。二是要加强公路红线区的控制管理。各乡镇要加强法律法规宣传，明确公路建筑控制区划定的具体范围；依据有关法律法规的规定：
在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路路面边缘的间距，随岳南高速公路连接线不少于25米，省道不少于20米。对违法建构筑物，必须责令限期拆除；对拒不拆除的，依据法律法规相关规定和程序，由乡镇**及相关部门组织力量强制拆除。三是要加强集镇过境路段管理。
要结合社会主义新农村建设工作，把清理整治集镇过境路段作为路域环境综合整治的突破口，制定切实可行的方案，使干线公路两侧边沟畅通，无占用路面路肩、摆摊设点、经营小摊等现象；实现路宅分离，路缘线顺畅，逐步通过实现净化、硬化、绿化，使集镇过境路段路容路貌和谐统
一、整齐美观。四是要抓专项整治。近几年来，打场晒粮已成为我县路政管理中的一个“顽症”，必须采取果断措施予以**，干线公路沿线各乡镇要与村组签订《严禁在公路上打场晒粮的责任状》，将管理责任落到实处。
（三）协调推进公路安全保护工作。公路安全保护工作是一项涉及面广、综合性强的系统工程，仅靠几个职能部门的力量是不够的，需要各级**和社会各界的齐抓共管，共同参与。加强部门联动是做好公路安全保护工作的有效保障，是有效推进整治工作纵深开展的有效途径。
因此，各乡镇和县直有关部门要认真贯彻落实《公路法》和《省公路路政管理条例》的有关规定，认真履行管理责任，加强协调配合。县公安交警、县公路、县城管等部门要充分发挥职能部门的作用，做到任务明确，分工明确，积极配合乡镇开展公路安全保护工作，努力形成部门联动，上下联动，综合治理的良好工作局面。
公路安全保护工作实行目标责任制，明确分工，严格落实责任，治理公路打场晒粮工作具体分工为：仙线至高速公路连接线路段的整治由城管部门具体负责；省道干线公路的整治工作由辖区乡镇**组织牵头，加强领导，公安交警和公路路政部门组成专班进行联合整治；县乡列养公路的整治由乡镇**具体负责，地方**在集中整治活动时公安交警、公路路政部门派人参与。
三、加强领导，精心组织，确保公路安全保护工作顺利推进。
开展公路安全保护工作是一项综合性、政策性、系统性工程，关系到群众的切身利益，必须强化领导，周密组织，真抓实干。全面抓好“四个到位”，确保全面实现公路安全保护工作目标。
（一）组织领导到位。公路安全保护工作能否取得成效，关键在领导。各级各有关部门要进一步加强组织领导，键全工作推进机制，各乡镇和有关部门务必把思想统一到县委、县**的安排部署上来，把该项工作列入当前的一项重要议程，会后，要相应成立公路安全保护工作领导小组，由主要领导任组长，要亲自抓，负总责，分管的同志要切实负起责任，加强具体指导和协调，要在思想上高度重视，行动上身先士卒，狠抓任务落实。
特别是干线公路各乡镇要认真对照公路安全保护工作责任状，逐级分解任务，层层夯实责任，主攻薄弱环节，切实做到有部署、有检查、有考核，确保各项任务落到实处。
（二）宣传发动到位。年3月7日，温家宝总理签暑了国务院593号令，发布了《公路安全保护条例》，该条例将于今年7月1日起施行，它的颁布施行，将有利于进一步依法开展公路保护，确保公路的完好、安全和畅通。《条例》明确了各级**和交通运输主管部门对公路的责任和保障，为公路的畅通提供了坚强有力的保障。
我们要认真做好《公路安全保护条例》的宣传贯彻工作，要以此为契机，充分调动广大干群对公路安全保护工作的积极性和主动性。各乡镇和县直有关部门要充分利用电视、报纸、广播等新闻**的宣传作用，要利用出动宣传车、张贴标语、发放资料等形式，在公路沿线的乡镇、村庄进行广泛宣传，切实做到家喻户晓、人人皆知。通过开展宣传活动，主动加强与公路沿线群众沟通协商，切实解决群众关注的热点和难点问题，更好地激发起人民群众参与公路安全保护、建设美好家园的巨大热情。
同时，各级新闻单位要积极支持和配合做好公路安全保护工作的宣传报道工作，要根据当前治理工作的要求，坚持正面宣传与负面**相结合，确保各地公路保护工作平衡开展。
（三）考核奖惩到位。建立健全公路安全保护工作的考核奖惩机制，实行目标责任制和责任追究制。一是要健全责任目标考核机制。
要把公路安全保护工作与乡镇新农村建设结合起来，将公路安全保护工作纳入乡镇交通工作目标管理，年终实行考核兑现。二是要健全责任追究机制。为督促各乡镇的公路安全保护工作，县将成立督查工作组，定期对各乡镇的公路保护工作进行督查，及时掌握公路保护工作进展情况，在检查考核中，对积极主动、进展迅速、工作成绩突出的乡镇给予表彰，对行动迟缓、措施不力的予以通报批评，并实行责任追究；重点路段要反复督促整改，直至达标为止。
这里要特别强调的是公路安全保护工作不是交通、公路的部门行为，而是**行为，考核的主体是各乡镇**。
（四）依法行政到位。在综合整治过程中，各级**和有关部门要本着对人民、对社会高度负责的态度，严格执法、文明执法、规范执法，既要依法行政、强力推进，又要注意把握政策、掌握方法；既要突出重点，又要分步推进；既要鼓励自行纠正违法行为，又要依法采取强制措施。要积极拓展思路、转变观念，创新工作方式方法，确保重点突出、方法得当、成效显著。
在集中整治过程中，切实做好沿线群众的思想政治工作，把不稳定因素解决在基层，消灭在萌芽状态，严格做到宣传先行、程序到位、文书规范、文明执法，确保顺利实施、树立良好形象。
同志们，开展公路安全保护工作是优化经济环境的重要举措，是一项长期性、经常性的工作，希望各乡镇和县直有关部门要精心组织，真抓实干，打好整治攻坚战，创建良好公路交通环境，为全县经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。
谢谢大家！
公路安全演讲稿(篇2)
各位领导、同志们:
大家好!
我项目部获得20xx年安全生产先进单位称号，首先要感谢各位领导的关心和支持，感谢各位同事的鼎力帮助!20xx年里，我项目部实现了全年安全生产无事故，各项安全生产管理指标都名列前茅。我们在工作中取得的成绩，是领导们的科学决策，正确指导;是同志们任劳任怨，团结奋斗的结果。所取得的成绩和荣誉属于每一个为公司发展做出贡献的员工。
我们在工作中始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，根据实际情况，积极采取措施加强安全生产管理，狠抓、细抓安全生产检查防范工作。着重在安全教育培训、安全管理体系建设、日常安全生产管理等方面不断实现提升，为公司实现健康发展保驾护航。我们的做法是:
一、落实安全职责 开展全员进场教育
今年我项目重点开展进场人员的登记、教育、交底、告知。年初举行了项目部安全生产责任书签字仪式。公司安全科长，安全监理工程师及项目领导班子、员工、施工队负责人参加了会议。项目经理与项目副职、各部门负责人、施工队伍签订了《安全生产目标管理责任书》，层层分解安全目标，以责任书签订的形式推进责任落实，完善追究制度。项目支部书记全年共组织入场安全教育16场，累计培训人数278人，施工人员受教育面达到100%。开展交通安全专题教育2次，安全生产知识竞赛专题教育3次，脚手架搭设专题培训2次，通过培训加强了特种作业人员的安全操作能力。
二、开展各类安全检查活动，贯彻公司安全生产“五个一”要求
先后制定了《打非治违》、《安全生产施工方案专项行动》、《防坍塌、防坠落、反三违》、《安全生产大检查》、《安全生产隐患排查治理》等多个活动方案。依据方案及公司要求开展了节后复工、节日检查、汛期暑期检查、化学危险品排查、消防及冬季施工等安全检查。根据局每月一主题活动开展了大型设备、劳动防护用品佩戴等专项检查活动。梳理分析隐患可能存在原因并制定防范措施，全年共纠正违章98起，发出整改通知书35份。处罚各类违章、不履行安全职责人员共计约2万元，依据项目制度给安全生产考核达标的个人和班组发放奖励共计9千多元。认真开展了公司安全生产委员会议传达的“五个一”活动、清退了一家被项目质量安全诫勉谈话的结构施工队。
三、督促施工负责人实施“一岗双责”、营造安全生产氛围
对公司新下发的安全管理制度加强了宣教，通过宣贯会、谈话等形式帮助促进施工现场负责人转变安全生产观，让他们了解本岗位的安全职责，纵观一年下来，技术员普遍具有了在基坑、临路、高处等作业时设置防护设施的思想意识，个别技术员做的还比较好。
四、加强车辆安全管理及交通安全教育
严格按照公司要求对司机驾驶员进行相关交通安全教育，开展了车辆安全检查，项目部车辆的日常维护保养工作符合要求，车辆驾驶人员能够做好《车辆运转记录》的填写，准驾证制度得到了落实，杜绝了交通安全事故。
五、安全生产月活动开展情况
今年安全月我项目联合业主监理单位在我项目举办了以“加强安全法治、保障安全生产”为主题的“咨询日”活动，散发宣传资料450余份，张帖宣传画20余张，接受群众咨询60余人次，发放防暑药品200盒及绿豆50公斤。活动取得了良好的效果，强化了职工安全意识，营造了安全生产氛围。安全月期间出板报2期，组织项目员工观看了警示教育片《生命不能重来》、《交通安全》警示教育视频，并开展了事故反思大讨论。我项目部于6月28日在鲍丘河大桥施工现场开展了防汛抢险应急演练，通过演练完善了应急物资储备，加强了从业人员的防灾避险和自救互救能力。
六、安全生产标准化达标情况
今年后半年，我项目申报了XX省交通厅的安全生产达标考核，通过10月份的准备，在11月份顺利通过了达标考核，已于12月底领取了证书。
成绩只能代表过去，荣誉将勉励着我们继续前进。请公司领导放心，我项目部全体工作人员将以更加饱满的工作激情开展工作，继续发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗、勇于担当、勇往直前的精神，一如既往地保持项目的良好形象，并全面完成项目的各项任务目标，为实现自身价值，为公司的发展而努力奋斗。
公路安全演讲稿(篇3)
各位领导、同志们：
XXX道路交通安全直接关系着人民群众的安全出行，关系到千家万户，事关全县改革、发展、稳定大局。过去的一年，我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下，全体公安交通民警按照县局和市交警支队的要求，坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标，经过全体公安民警的共同努力圆满完成了上级安排的各项工作，受到县委、县政府、上级公安交通管理部门的充分肯定。今年，我队将继续深入贯彻落实党的十九大精神，围绕交通安全和群众满意的总目标谋篇布局，把握“政治建警、数据引领、高效用警、大交通管理”新理念，建立导向明确、科学合理的管理考核体系，以七项重点工作为着力点，努力推动我队公安交管工作取得新发展、新进步。
一、抓班子，带队伍，提素质，抓规范。
多措并举，从严治警，明确政治建警，继续落实好风险隐患研判机制，定期通报排查结果，确保不发生大、恶、丑现象，强化执法记录仪配备、使用和管理，抓好党风廉政建设，打造一支过硬的公安交警队伍。
二、坚持源头治理，压实企业主体责任。
继续强化源头隐患“清零”工作，监督企业落实好主体责任，固化“两客一危”、“营转非”大客车、校车、重型货车及挂车等重点车辆检验率、报废率、违法处理率和大中型客货车驾驶人审验率、换证率，确保五类重点车辆“三率”保持在99%以上，重型货车及挂车“三率”保持在95%以上，大中型客货车驾驶人“两率”保持在99%以上。
三、坚持重点整治，巩固交通秩序整治成果，为创建全国卫生县城打造良好的道路交通环境。
今年，普通公路要继续坚持重中型货车靠右行驶管理；灯控路口“机动车不礼让斑马线，行人、非机动车闯信号灯”的整治，对易堵路口、易堵路段，重点时段、重点违法、重点车辆违法行为进行集中整治，对驾驶无牌无证、故意遮挡号牌、乱停乱放、摩托车、电动车、三轮车闯红灯、逆行、闯禁行等违法行为进行严厉查处，打造高压严管态势。同时，继续完善农村两站两员的建设，全面加强农村道路交通管理工作与事故隐患路段的排查整治。
四、坚持固本强基，切实加强交通事故预防工作。
坚持和完善依法管理交通安全的工作机制，抓好道路交通事故管理工作，开展事故应急演练，健全抢救交通事故伤员快速反应机制，重大交通事故告诫和责任追究制，坚持不懈的开展事故多发路段排查和督办治理工作，确保发现一处治理一处。
五、完善宣传机制，不断强化交通安全管理的深度广度。
积极深入辖区工厂、社区、学校、农村、家庭开展丰富多彩的交通安全宣传活动，坚持上好基层道路交通安全课，同时加强与重点车辆和重点驾驶人有效互动，让广大交通安全参与者从思想深处认识到交通违法的危害，认识到文明行车、安全行车的重要性。
六、建立文明交通信用平台。
要制定出台管理办法，加强交通信用信息收集和使用管理，初步建立文明交通信用体系。对主体责任不落实的营运企业以及故意不处理交通事故或交通违法的单位和个人实施联合惩戒，对不履行行政处罚决定的单位和个人申请人民法院强制执行。让违法失信者买不了车票、坐不了飞机、在银行不能存取款，从制度体系上倒逼文明交通环境的形成。
公路安全演讲稿(篇4)
各位领导、各位评委、各位同志：
今天我能有机会站在这个讲台上参加竞聘安全科技科副科长职位，感到十分荣幸，我将非常珍惜这次展示自己、参与竞争的机会，勇敢地接受大家的评判。
我叫许**，今年35岁，毕业于济南交专工程机械管理专业，参加工作后一直从事机械和材料管理工作，历任工程处机械操作手、拌和站站长、材料科副科长等职务。在工作中，我爱岗敬业，拼搏进取，一直热爱我的本职工作，努力钻研业务技术，政治上积极要求进步，做到干一行爱一行，工作尽职尽责，优质高效地完成了领导交给的各项工作任务。在此，我衷心感谢各位领导和同志多年来对我的关心和支持。
今天我参加公司安全科技部副科长职位的竞争，主要有以下优势和条件：
（一）具有较高的政治素质。经过学校的培养，特别是参加工作后，在公路局党总支的正确领导和培养教育下，政治思想觉悟不断提高，言行上自觉与党总支保持一
积极支持公路局和九州公司的改革政策。（2） 有诚信和良好的工作作风。我是正直、公平、正直、尊重领导、团结同志的。
在多年的工作、生产、施工中，认真负责，吃苦耐劳，办事果断，始终以“
老老实实做人，勤勤恳恳做事”为信条，严格要求自己，形成了求真务事的工作作风。
（3） 具有较强的综合素质和组织协调能力。识大体，顾大局，处理问题较为周全，工作认真负责。在搅拌站的长期管理中，注重组织协调能力的培养，正确处理好配合
调整上下侧关系、施工环节等方面，确保工作顺利开展。
（4） 具有良好的安全生产管理工作经验。参加工作以来，我一直从事机械操作和机械管理工作，无时无刻不与安全工作打交道，有着安全生产管理的丰富工作经验。
如果我有幸竞争这个职位，我将衷心感谢各位领导对我的信任和各位同事的支持。我将不负众望，以饱满的热情投身于工作中，兢兢业业、踏踏实实，尽全力配合科长工作，当好助
手，努力做好自己的工作，为九州公司的发展做出积极贡献。努力做到以下几点：
一是根据新形势下公路工作对安全工作的新要求，积极开拓创新，研究制定切实可行的安全工作措施，不断探索新时期安全生产管理的新路子，全面提高安全管理工作水平，
对党和人民的生命财产负责。
二是认真贯彻“预防为主”的方针，大力开展安全宣传和教育培训活动。通过安全警示日、警示月等活动，广泛宣传安全生产的重要意义，切实提高公司全体干部职工的安全意识
识，保障公司健康发展。
三是切实履行职责，加强安全生产监督。充分利用元旦、春节、“五一”和“十一”**周、“安全生产月”及“反三违月”等时段，认真开展安全大检查，确保安全万无一失。
四是加强廉政建设。做到慎独、慎权、慎财。要时时刻刻严格约束自己，正确对待和行使手中的权力，不利用职权为自己谋取个人私利，自觉过好名利关、金钱关、权力关、人情
关。五是坚持科技创新。在生产施工中，大力推广新技术、新工艺、新经验，不断提高机械设备的利用率，大力改革不适应公司发展的传统做法和施工工艺，努力向科技要效益。
六是加强政治专业学习，提高综合素质。一方面要加强政治理论学习，不断提高政治理论修养。另一方面，要认真学习安全技术业务知识，不断提高自己，使自己更有能力
职工作。
在这次竞聘中，不管成功与否，我都一如继往地勤奋工作，自觉服从组织的安排，努力完成各项工作任务。
谢谢大家！
二〇〇六年一月四日
尊敬的各位评委:
大家好!
非常感谢**局领导为我们搭建公平竞争和人才展示的舞台！基于时代的呼唤，对事业的追求，对组织的期待，我愿意真诚地接受组织的考验和选择。
我叫**，今年**岁，现任县局党组书记、局长。我竞争的职位是**。
在这次比赛中，我有以下四个优势：
一是有坚定的政治立场。多年来，组织教育、家庭熏陶和党性约束，使我不断成熟，能够做到为人正直，处事公道，胸襟坦荡，谦虚稳重，立场坚定不放松，大是大非不糊涂，驾驭全局不偏向。第四，有很强的专业精神。
我始终奉行积极向上的人生态度，“苟利国家生死以，岂因福祸趋避之”。二十年前，我毫不犹豫地选择了税务工作，把全部的热情、美丽的青春和不懈的追求奉献给了税务事业。今天，我相信，这仍然是我在总会计师岗位上立于不败之地、发挥最佳水平、创造最佳效果的不竭动力。
我也深知，**不仅仅是一副“官衔”，一种权力，一个象征，更多的是一项使命，一份责任，一种奉献。如果我有幸竞聘成功，我将忠实地履行职责，创造性地开展工作，成为一名政治成熟、业务精通、领导有力、作风正派、组织满意、群众拥戴的合格的领导干部。
各位评委，“胜固可喜，宠辱不惊看花开；败亦无悔，去留无意随云卷”。无论是面对鲜花还是荆棘，成功还是失败，有了这段经历和锻炼，我明天将踏上更加坚实的征程。
谢谢大家！
各位领导、同事们：
大家好！
首先，谢谢你给我这个机会来展示我自己，展示我的才华！决定参加这次竞聘前，我曾度德量力，思虑再三，之所以参加教材业务部部长的竞聘，一方面，是对这次竞聘制度的拥护和支持，以自已的实际行动作为此次竞聘活动的参与者和推动者。另一方面，我想借此机会锻炼自己，接受大家的评议和评价，努力为新华书店的发展发挥更好的作用。
近年来，在领导的培养下，在同志们的关心与鼓励下，我一直兢兢业业、恪尽职守、勤奋学习、严于律已，政治思想不断成熟，工作经验不断丰富，知识储备不断增长，感觉可以能更好地为新华书店事业发展服务，希望有一个进一步施展才华的实践平台。所以，在接下来的十分钟里，我将尽力向大家证明我有资格担任教材业务部主任一职。 请允许我作一个简略的自我介绍，我叫***，高中文化，***年7月参加工作，****年进*****参加工作，今年加入中国共产党。
自参加工作以来，我勤于工作、乐于奉献，坚持清清白白做人、踏踏实实干事，曾担任财务出纳，2002年至今具体负责教材教辅这一块工作。教材教辅发行工作在新华书店有举足轻重的位置。一方面，它在目前仍是新华书店生存和发展的基础，直接关系到书店的经济效益，另一方面，教材发行联系着社会的千家万户，是社会**关注的重点，直接影响到新华书店的整体形象。
教材和教具的发放与大局有关，不容丢失。 权衡自己，我有几个优点。
第一，有较高的政治素质。我认为，优秀的政治素质和坚定的政治立场是领导干部必须具备的基本政治素质。从参加工作以来，特别是进入新华书店以后，不论在哪个工作岗位上，我都能在做好本职工作的同时，坚持政治理论学习，不断提高自身政治素质和政治修养，做到政治立场坚定，听从领导，服从分配，对领导交办的工作，不折不扣地尽力完成。
日常工作和生活中，始终以党员的标准严格要求自己，注意以大局为重，不该做的不做，不该说的不说，特别是在大是大非面前，能够头脑清楚，立场坚定，正确把握自己，在思想上、政治上、行动上始终与经理室保持一致，时时处处注意维护新华书店的形象，以高度的政治责任心做好份内工作。
第二，积累了一定的工作经验。要巩固阵地、占领市场，必须发挥我们多年从事教材发行工作所打下的基础，理顺好与教委、物价等职能部门的关系。我主管教材教辅发行工作已经有5年多了，一直以来与教委、物价部门的关系非常融洽，与经理室的领导一道，凡逢年过节、红白喜事我们都到领导家上门拜访，闲遐时间经常到教委、物价、宣传部等职能部门走访，拉拉家常，聊聊天，谈谈工作，在交流中向他们谈些国家对课本发行的新动态，我们工作中存在的困难，始终与各级领导之间保持着良好的关系。
第三，热爱图书发行事业。教材的订购和发行是书店工作的重要组成部分。在新形势下教材具有品种多、数量大、时间紧、影响广等特点，书店的教材发行量一般约占整个企业图书发行量的7***x，是书店实现较好的社会效益和经济效益的重要标志之一。
大家都知道，***是个有6***x人口的农业县，全年教材教辅的发行量高达180***x万，面对全市几百所中小学幼儿园的近1***x学子学习课本的**。可以说：发行量大、范围广、计划紧、任务重。
我知道负责教材的分发是一项重大的责任，但我不怕苦，不怕累，勇于担当重担，无怨无悔，兢兢业业。在工作上从不计较个人得失，总是把工作摆在第一位，在发行季节里，经常放弃自己的休息日，加班加点，特别是临学校开学的前几天里，许多学校陆续来领教材，在紧张繁忙的开单、配书、打包，并把验收好的书全部发运到各个学校去，不管烈日炎热、寒风阵阵、刮风下雨，我总是保证每位学生都能及时领到课本，切实做到“课前到书、人手一册”的要求，我本人也多次被评为“优秀工作者”或“先进工作者”。
第四，有较强的敬业精神。我始终奉行积极向上的人生态度，“苟利国家生死以，岂因福祸趋避之”。我选择了图书发行工作，将把我全部的热情、美丽的青春和不懈的追求奉献给图书事业。
今天，我相信，这仍然是我在教材事业部中立于不败之地、发挥最佳水平、创造最佳效果的不竭动力。
如果大家能给我这个机会，如愿以偿当上教材业务部部长这个职位，我将与教材业务部其他同志一道，发扬爱岗敬业、勤勉好学、吃苦奉献、开拓创新、求真务实、团结协作的精神，扑下身子、默默无闻，扎扎实实地做好各项业务工作，圆满完成领导交给的各项任务。在工作和学习中，我将从以下几个方面努力：
1、 不断增强自身素质，提高自身业务能力和水平。“内圣方能外王”，我要在认认真真学习上有新进步，在堂堂正正做人上有新境界，在踏踏实实做事上有新成效。同时，不断加强对马列主义毛泽东思想、邓小平理论和“****”重要思想的学习，及时掌握集团公司、**市店、***委市**等各级政策与精神，把握新时期工作的主旋律，不断增强大局意识、政治意识、忧患意识，不断提高自己的管理水平，充实自己的理论水平，加强自己的实践水平，为搞好教材发行工作发挥应有的作用。
2、 加强管理，注意教材、教具的发放纪律。我们在教材教辅发行工作坚持“内方外圆”的原则，以学生能“课前到书、人手一册”为宗旨，通过科学管理，严密周到的组织货源，确保教材教辅发行的各个环节相扣，不出差错，如质如量地将课本发放到学校老师的手中。通过召开部门工作会议或交流座谈会，经常性从讲政治、讲大局的高度向员工灌输教材发行的重要性，从工作态度方面强调课本发放的责任性，使部门人员在思想意识上，能对课本发行始终保持一个高度的政治觉悟，同时，我将制订了一套教材发行管理规定，从教材发行的进货、发书、调剂、收款各个方面进行了科学规范，责任到人，管理到人，按照经理室的部署和要求，有条不紊地细致开展工作。
公路安全演讲稿(篇5)
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！
非常感谢大家的到来，同时也感谢中心能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆，表达我们对安全的一点微薄之见。众所周知，安全是从古至今亘古不变的一个话题。正值六月安全生产月之际，让我们伴随着“生命至上，安全发展”的主旋律，把安全切切实实带到我们的工作生活中，时刻铭记安全，平安度过每一天！
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必须有安全的保障。安全就是单位的生命，家庭的幸福，工作的顺心，我们的快乐，更是一种珍爱生命的态度。众所周知的一句安全用语“平平安安上班去，高高兴兴回家来”，这说的不是一句空话，是真实的一种期盼和希望，这会让亲人少一份牵挂，让父母多一份宽慰，让家庭多一份快乐。所以，安全才是一切的前提，没有安全，一切都是空谈！
收费站是我们安全生产工作中重要的一个环节，所以我们要格外重视对收费站的巡查。通过单位的培训教育和随时随地的检查，加强了收费人员的警觉性。同时，加强对外来人员、车辆的询问记录工作，确保站内无闲杂人员逗留，对广场的外来人员提高警惕，及时劝离，确保运营安全与畅通。严格执行收费区领导带班制度，确保收费区突发事件的控制及信息沟通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的诱发点，因此，我们要时刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！
作为一个收费站工作人员，我对安全有着深刻的理解，安全以人为本，就是爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度，立足岗位，爱岗敬业，在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”，提高安全意识。
鲜活农产品运输的“绿色通道”是专门为运输农资车辆开启的免费通行站口，为了防止有运输其他货物的车辆“钻空子”，只要有货车要通过绿色通道，我们收费员每次就要爬上高高的货车仔细检查、拍照。记得又一次，我刚从货车上爬下来，这已是当天上班的第XX次，虽然天气还没有完全转暖，但我额头上已是满头冒出豆大的汗珠，刚放行车辆又遇上在路口抛锚。此刻我脑海中闪出“安全”两字，以第一时间报告班长，开设新道，引导其他车辆分流入站，同时叫来同事一起将车推出主干道，避免交通堵塞，事情虽小，但他时刻发生在我们身边，安全意识始终是关注着你我他。
诚然，安全是一种文明，是时代的进步、社会的发展和人的整体素质的提高。因此，不仅在今年的安全生产月，在任何时候，都应该秉承“生命至上，安全发展”的原则，把安全放在首位。我们珍惜每次安全生产教育的.机会，只有不间断地进行安全生产的思想教育，安全牢记心中，才会让大家的安全意识拧成一股绳，把安全隐患拒于千里之外。
谢谢大家！
公路安全演讲稿(篇6)
做好公路春运保障道路安全畅通
做好公路春运
保障道路安全畅通陈炳龙
一年一度的春运工作开始之际，龙岩市公路局根据全国和省、市春运电视**会议精神，为认真做好当年40天的春运工作，该局结合公路部门的具体情况及时行文下发12个基层单位，对公路春运工作作了具体的部署和安排。进一步加强组织领导，确保春运工作“五到位”，强化公路养护和安全监控，保障了道路的安全畅通，在全局公路职工的通力协作下，多年春运没有发生安全事故和治安案件。该局的具体做法是：
一是为确保春运工作圆满完成，由市公路局专门成立了春运工作领导小组，局长亲任组长，副局长、总工程师任副组长，相关科室负责人任成员，下设春运办公室设在局安保科，指定专人负责日常工作。市局召开了全市公路春运专题会议，对组织机构、宣传发动、公路养护、危桥监管、路政巡查、道路保畅、车机管理、防火防盗八个方面工作作了具体工作布置，要求全局做到“三保三加强”全力以赴做好公路春运和“两会”期间的各项安全防范工作。
二是组织宣传发动，确保宣传意识和工作到位。各单位领导增强做好春运及“两会”期间安全工作重要性的认识，认真落实市委、市**《关于做好春节及全国、省、市“两会”期间信访工作的通知》，以维护政治稳定和社会安定为重点，积极做好矛盾纠纷的排查调处工作，稳定好职工队伍，避免发生职工进京到省来市上访。重点对危桥监控、道路保畅、反超限运输工作进行了责任分解，详细制订了《处置突发性事件预案》和《春运公路保畅预案》，落实好各级领导责任制和工作督查机制。
同时，因地制宜地利用各种宣传形式对做好今冬明春防火安全、生产安全、道路交通安全、“两会”期间治安安全营造了浓厚的宣传氛围。周密布置了春节期间的安全值班、巡路查路工作，切实从整体工作上做到思想认识、工作责任、重点措施、检查监督、优质服务五到位。全局公路职工全身心投入繁忙的春运工作，各公路分局及时组织对所辖路段主干线公路进行一次全面整修，完善了公路护栏、护墙、标志、标线等沿线安全设施的刷新和修补。
同时，抢工期、保质量赶在春运前全面结束水泥路面重铺的扫尾工程，确保路面双向通车，并对事故易发路段进行了全面处治，有效改善了春运道路行车条件。
三是加强公路养护和安全监控。春运期间，该局市县两级公路部门积极组织路政、工程、机材、安保、办公室部门人员对现金票证、贵重物品、保密资料等重点要害部位和所辖国、省道等经济繁忙公路进行全面的春运安全大检查，认真落实好“防火、防盗、防破坏、防事故”四防工作的人防、物防、技防和保密措施，认真做好危桥险路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段设置安全警示标志工作，确保国省道桥涵、隧道和路面的畅通。加强公路日常养护，对路面病害和影响行车安全的水泥路严重破损板块路段及时修复套平，对翻浆路段造成松散跳石的及时进行修补，确保路面平整顺畅。
对全市三、四类桥涵列入重点监管对象，指定专人负责日常的跟踪观测和养护监管，并设置限速限载警示标志加强防范。在春运期间全面停止路面施工，并采取增设多级警示标志进行安全步控，指定专人疏导交通，以保障路面安全畅通。
四是各路政管理所按照交通部“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的工作思路，继续深入做好治理车辆超限运输工作。加强道路巡查，做好道路安全监测，重点做好本市道路占道堆放和道路占道的清理处理工作。对不利于行车安全的非法搭接道口、非交通标志和擅自设立的广告牌匾、理影响行车安全的路障进行一次全面清理，有重点地查处了危及桥涵安全的“三超”车辆。
据统计，每年春运该局公路路政上路巡查约289车次1806人次，检查车辆91261辆，处理违章车辆3908辆，卸载586辆，卸货1599.74吨，有力地维护了公路的路产路权，使公路沿线视距内保持整洁、顺畅的行车环境。
五是加强车辆管理和驾驶员、乘客安全教育。各单位对机动车驾驶员进行春节交通安全教育，督促驾驶员遵守法律法规，文明驾驶，禁止酒后驾驶和超载超速驾驶。对春节投入使用的车辆、机具进行全面维护，确保车况良好。
此外，明确禁止各类车辆、机械带病上路。不准使用巡路车、养护机车和货车接送职工、亲友回家探亲访友。同时，严禁道路作业人员携带易燃、易爆、危险品上、船、机，在欢度春节、燃放鞭炮的同时做好防火工作。春运工作牵动面广，关系到千家万户和节日期间的社会稳定，各级公路部门确实有效地加大了春运保畅通工作人、财、物等方面的投入，对春运各个环节作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隐患，有力保障了公路春运的安全畅通，努力为春运工作营造了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。
公路安全演讲稿(篇7)
今天来学校还有一个件事,要和大家一起谈谈高速公路交通安全方面知识.以前我们何埂镇没有高速公路通过,现在已经有了一条永江高速公路穿过我们何埂镇,那么究竟什么是高速公路呢？高速公路是具有四个或四个以上车道,并设有分隔带;全部立体交叉并具有完善的交通安全设施标志与管理设施、服务设施、全部控制出入,专供汽车高速行驶的公路.
因此，高速公路的特点是：1；2、汽车专用；3、设施完备；4、沿线封闭、控制出入.同学们有没有发现：高速公路沿线用护栏把高速公路与外界隔开,以控制车辆出入,只准符合规定要求的汽车进入.
高速公路、其他车辆、行人、牲畜不得进入高速公路
而《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条明确规定：行人不得进入高速公路.违法进入高速公路将处警告或者50元以下罚款.
2019年10月29日,望城小学有个姓李的小朋友在放假的时候和小朋友一起玩,跑到高速公路上去,结果这个姓李的小朋友横穿高速公路时,不幸被一辆成都至重庆的奥迪车撞到,当场死亡.死亡时,年仅8岁.
案件处理时候,因他违法进入高速公路,承担事故的主要责任.2019年4月6日安徽肥东县一所中学的3个男生放学时经过天桥,3人无聊时在高速公路天桥上丢石头,结果一块石头砸到了经过高速公路上的轿车,挡风玻璃被砸坏,坐在副驾驶室的一位女士发现怀抱的儿子头部被砸中,司机急忙将孩子送到医院.
遗憾的是,婴儿仍因头部重伤不治夭折,这时可怜的孩子才3个月大.**接到报案后,立即通过调查找到了3位肇事男孩,民警发现,当时3个小朋友就是觉得好玩,在天桥上丢石头玩,压根没想到,其中一位叫小军的同学砸出的石头竟要了一个小弟弟的命,大家后悔莫及.
最后小军父母赔偿了遇害孩子母亲9.5万元.同时涉嫌犯罪,已满16岁的小军不得不离开课堂,被肥东县法院判处其有期徒刑6年.
法院认为,小军的行为已经构成以危险方法危害公共安全罪.同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,关系到每个家庭的幸福.
我们每个人（包括你们自己）,都有责任和义务保障你们的安全.在这里,我特别请我们的同学做到以下几点,1、自觉遵守法律法规,千万别违法进入高速公路行走或者玩耍,别在高速公路天桥、边坡上丢石头或土块；2。积极向亲朋好友宣传公路交通安全知识，宣传公路上行人的危害，做好交通安全宣传工作；3、自觉维护高速公路路产,不破坏、偷盗边网、护栏螺丝等物品,发现有破坏公路设施或者看到有交通事故发生及时向高速公路执法机构报告（报警**：12122、96096、89077770）,做好高速公路小卫士.
最后，感谢您抽空听我的演讲，祝您节日快乐，身体健康，学习进步，每天平安！
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