国防交通法

　　近日，西班牙《交通法》修改案以人民党和CIU党全票赞成在国会通过。西班牙最新《交通法》中明确规定：将把酒驾的惩罚力度提高到1000欧元。

　　据媒体报道，修改《交通法》，完全由人民党主导。在法案修改提案中，曾计划将酒驾罚款的最低标准设定为1000欧元，经过多个党派的争执，最终将维持酒驾罚款的最低标准，但是：第二次被查出酒驾的司机将面临1000欧元的惩罚;酒精含量超出最低酒精许可含量两倍的司机也适用1000欧元的罚款，拒绝测试酒精含量的司机，则可以直接被处1000欧元的罚款。

　　在新法中，将骑自行车必须戴头盔的年龄，从18岁降到16岁。不过只是在城郊公路或自行车道上需要佩戴头盔。

　　关于提高最高限速的规定，此次修改案中并没有明确规定。此前提议将120公里限速标准提高到130公里。新法中并没有修改这一最高时速标准，而是允许交通部门在必要的时候，将120公里的时速调整到130公里。

　　修改的《交通法》在国会获得了通过，已经提交参议院进行审议，由于人民党态度非常明确，通过修改案并没有悬念。

　　社会党对新法修改案投了反对票。社会党发言人称：根据现在的工资水平，1000欧元的罚款太夸张了。提高罚款并不能减少交通事故的发生!

　　还希望留学西班牙的同学们能够遵守西班牙新的交通政策法规，以免造成不必要的经济损失!

　
作为世界上为数不多靠左行车的英国，不少交通规则都是与国内相反。不少留学生并未重视这一差异，就算有些人在国内会驾车，但对英国交通规则也了解不全面，这给他们的安全埋下了隐患。初到英国，重学交规，重学走路?这不是笑话。交通安全问题并非老生常谈，为了避免悲剧，留英学子应当学学英国交规，了解交通意外救济常识，就算遇见问题也不至于乱了手脚，错失索赔良机。

中国车是靠右行，英国车是靠左行;在人口密度较少的英国，有些地方马路上行人和车辆并不密集，一些行人甚至是英国当地人也会图方便闯红灯。不少留学生向记者反映，学校并没有给海外学生特别上过交通课程。两国交通规制不同，如果学生自己还毫无警惕之心，很难想象一旦学生遇到交通意外是否能冷静妥善寻求救济。

“过马路，左右看，相信很多华人都知道这句话。但在车辆靠左行驶的英国，过马路只左右看是不够的，最后还是要再往左边看一眼确认安全才行。”由于车辆是从左边行驶过来，如果华人过马路时候只是向右看，反倒会给自己创造盲点。很有可能往右看完踏出脚步那一瞬间，左边来车了，而行人却没有注意到，这就很有可能会发生意外了。

英国交通法采用过错责任原则，但这并不是说过错方就一定要承担百分百的责任。陈律师向记者解释，意外发生后可能会存在三种情况：一是司机过错，承担全部责任;二是行人和司机都需承担责任，比例依照案例不同而不一;三是行人承担全部责任，司机无过。索赔也不是向司机本人索要，而是向保险公司索求。

“侵权法的规定是‘谁的过错谁赔偿’。学校的医保可能在学生受伤后对其提供治疗，但他们不会对在交通事故中受伤的学生进行赔偿。 因交通事故而受伤的学生应指派律师向肇事一方司机的保险公司提起赔偿”。

...

　　新西兰留学我们出门走在大马路上要安交通规则走，新西兰的交通规则，大部分和国内的规则差不多，都是红灯停绿灯行，街边有黄线不许停车。有区别的地方，除了车辆靠左行外，最重要的就是让路规则。

　　在新西兰行驶，黄线永远让白线，就是路口划黄线的车辆，让路口划白线的车辆;白线永远让无线，就是路口划白线的车辆，让路口没划线的车辆;转弯的永远是让直行的;小转弯的永远是让大转弯的;左边的永远让右边的车辆;人车冲突的时候，车会停下来，请路人先过;没有绿灯放行标识，也没有人冒险去横穿马路。车在转弯时，是加速通过;人在横穿马路时，是快步走过。在街上几乎看不到交通警察，也没有发现哪里有隐藏的电子眼。

　　让路的另一个重要功能是对人的教育功能。你只要出来开车，就必须遵守让路规则，否则发生了事故，不论是你撞了别人还是被别人撞，所有损失全是你赔。

　　前几年新西兰移民这里的友人阿强告诉我们，这里开车比国内好开多了，只要你认真遵守让路规则，就会畅通无阻。即使是去机场等重要场合，也不必提前，只要按平时的习惯开车，误事的可能性几乎为零。阿强说，在新西兰遇到交通事故的情况很少，遇到了，也几乎看不到当事人在马路边怎么争执，因为有让路规则，所以谁对谁错，基本上一目了然。

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　作文标题： 遵守交通法，珍爱生命
关 键 词： 交通 珍爱生命 高中高三 1200字
字    数： 1200字作文
本文适合： 高中高三
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本作文是关于高中高三1200字的作文，题目为：《遵守交通法，珍爱生命》，欢迎大家踊跃投稿。

　　今年秋季即将入读美国大学的同学很多都已经开始预订机票、打包行李、购置物品，为自己的第一次远行忙的热火朝天。这里就为同学们盘点美国交通出行的那些事儿，让你空降美国之前了然于胸。

　　机票

　　学校的交通费预算通常不包括您在美国和中国之间的国际旅费，所以您得加上这一段的双程费用。乘坐国际航班可以持学生签证和在校证明享受学生机票价格，行李承重量还可以多10—20公斤。

　　飞机航班票价按所到达城区分不同票价，如美联航航班北京经华盛顿中转至一区RMB5100，二区RMB 5400，三区RMB 5800，四区RMB 6200。留学生购票持F1/J1签证可多带23公斤行李，手提8公斤，不含笔记本。托运行李长+宽+高之和不得超过158厘米，手提行李不得超过115厘米。

　　备注：说明一下在美国如何订廉价机票。留美的中国留学生一般都采取网上订阅机票的方式，需要你的credit card，邮箱地址，公司会尽快把机票内容发到你的邮箱，然后你再打印出来。可以在网上check in，也可以在机场专门的e-tickets check in处，此时需要你订票用的信用卡和护照。在美国接受安检，是要脱鞋的。除了在网上购买，还可以通过旅行社的方式来订购机票。

　　公共交通

　　纽约这样的大城市，公共汽车和地铁通到每个每一个角落，出行十分方便，票价也不贵。地铁月票为81美元。1日无限次乘车票价7.5元，1周内无限次乘车票价25元，买7元以上赠送15%。每次刷卡收费仍为2元。

　　在芝加哥，公共汽车和地铁票价实行单一票价，均为1.5美元，公共汽车和地铁可以一票相互换乘，并提供换乘优惠，两个小时内第一次换乘仅付0.3美元，第二次换乘免费。芝加哥的公交票价也推出了如日票、七天票、月票、通用票等优惠措施，鼓励居民更多地使用公共交通。此外，政府对学生、老人和其他特殊群体均提供优惠。

　　汽车

　　有人说美国是个建立在车轮上的国家，所有的城市建设都是根据你有汽车来设计的，到处都是巨大的停车场和高速公路。这话虽然有些偏激但也不无道理，美国地广人稀，如果是在纽约那样公共交通发达的大城市没车还行，但要是在去个walmart就要开车1小时的小城镇，没车真的很不方便。

　　美国买车很便宜，手续也非常简便。所以在美国基本是人人都有汽车，只是车的好坏不同。便宜的二手车只需$1000+。象悍马这样的好车3.3万就能买到，凯迪拉克跑车大概4.7万美金也能拿下。不过我们这里只是说买车费，不含养车费。

　　中国留学生赚的钱不多，还要负担较多的学费，所以比较实惠的选择就是买二手车，甚至可以和几个朋友一起“share”，大家“拼”个车，方便出行。

　作文标题： 遵守交通法安全伴我行
关 键 词： 交通 安全 高中高二 1000字
字    数： 1000字作文
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本作文是关于高中高二1000字的作文，题目为：《遵守交通法安全伴我行》，欢迎大家踊跃投稿。

　　对於我们来自不同文化背景的读者，教育留学生活指南介绍和了解这些交通安全法规。不知法，并不能减免罪过;知法，则既可保护自己的人身财产安全，也可保护他人的人身财产不受侵害，更多的是给我们自己省去不必要的麻烦。

　　众所周知，美国是汽车大国。目前，汽车已成为人们生活的必需品。但是车祸在美国是4岁至33岁之间的人非正常死亡的最重要的原因，因车祸造成的人身伤残也是美国卫生健康的主要问题。

　　写到这里，我想起多年前发生在一个朋友身上的故事。那时我们刚到美国不久，我那位朋友开车正等左转弯， 另外一辆车从背后猛地撞上去，把那位朋友的车后盖撞开，尾灯全部撞碎。按道理说，睁着眼睛撞人家车的背后，不是开车没专心，就是车跟得太近。

　　由此看来，我那位朋友一定会赢。但是，警察报告判定那位朋友有错，结果那位撞人的老美从那位朋友的车保险公司索取相当数量的赔偿。

　　这是为什么呢?原来，那个老美撞车后告诉赶到现场的警察，我那位朋友的车的尾灯都是坏的，他没有看见后面的煞车灯亮着。警察无法辨别老美说的是否真实，因为那辆车的后排尾灯全被撞得粉碎。我那位朋友也无法记清楚后尾灯是否在被撞之前就坏掉了。因为他很少注意后车灯是否坏了。这件事真让他有苦难言，甚感冤枉。

　　我这里想提醒读者的第一点是，注意保养自己的车子，发现出了毛病，应及时修理。

　　对影响行车安全的毛病，如煞车系统，车灯指示系统，出了毛病，千万不要凑合。有人半夜开着一只等亮着的车，很危险， 因为行人和其他司机无法辨认前面过来的是不是一辆摩托车! 警察发现后可能写罚单。

　　第二点注意的是，喝了酒别驾车。

　　据美国全国高速公司交通安全委员会的统计，在美国，每30分钟就有一人死于酒后开车造成的车祸。因而美国法律对酒后开车的规定和处罚越来越严厉。

　　现在有34个州降低了血液酒精含量的比例。现在只要被发现开车司机血液里酒精含量占百分之零点零八，开车司机就会被逮捕入狱，不管车开得怎么样。违者有可能被吊销开车执照。

　　第三点是小心“空酒瓶” 法律。

　　按照法律禁止车箱里放任何已开盖的酒瓶子或盖有盖但只剩半瓶的酒瓶子。只要是开车的司机手够得着的地方都不能有这些空瓶子或半空瓶子。

　　注意这里用的酒瓶子泛指一切可以装酒的容器。这项法律假定车里剩有空瓶子，一定有人在车里喝过酒，因而司机和乘客均违反。因此，不能让手拿空酒瓶和剩有半瓶酒的朋友坐进你的车里。

　　第四点是必须系安全带或安全帽。

　　开车系安全带是法律强制要求的。养成开车系安全带的好习惯。 开车的司机有义务要求自己车里的所有乘客系系安全带。如果没有坚持要乘客带安全带，出了车祸，责任更大。

　　如果多次要求乘客系安全带，但乘客执不服从，如果乘客在车祸中受伤，开车的司机还有辩护理由。曾发生多起这样的事情。 开车的司机 看到警车闪灯跟在后面，在马路边停车，还没有等警察走上前来，就取下安全带。警察看到司机没有带安全带，便再多开一张没有带安全带的罚单。冤不冤?有理说不清。另外，骑摩托车必须戴安全帽。

　　第五是特别小心行人或小心行人过马路。

　　美国的公路上一段没有供行人走路或骑车的专用道。如看见前面有人骑自行车，应放慢速度，尽量绕开行驶。千万别旋风般的开过去。

　　如果旋风刮倒骑车的行人...

　 　　不仅机动车会成为“马路杀手”，不遵守交通规则的非机动车也同样会给马路的安全顺畅带来很多隐患。10月31日，广州交警部门表示将针对非机动车进入禁行路段、与机动车抢道、冲红灯、逆向行驶、横过道路没有下车推行等违法行为开展专项整治，对违反相关法律法规的，将严格执法，处以20至50元不等的处罚。消息一出，立刻引起坊间热议。有司机称好，但有市民认为，规定过于苛刻，因为有时非机动车的违规行为实属“迫于无奈”。

　　专项整治至今1个月，广州的非机动车违法现象是否有所减少?记者就此展开了调查。

　　对违规非机动车罚款很难

　　冲红灯、逆行、抢道……11月28日，记者在广州多个繁华路段看见，这些被视为“交通陋习”的行为依然常见，有些电动自行车甚至专门走机动车道，俨然不把自己的“坐骑”视作非机动车。

　　已经开了三年出租车的刘先生告诉记者，他开车的时候遇到不遵守交通规则的行人和自行车非常头疼：“在路上经常有类似状况出现，绿化带、隔离栏、两台靠站的大巴中间随时都可能窜出一个人或是自行车来，把你吓出一身冷汗。”针对种种不文明交通行为，广州交警宣称将对之处以罚款，其中非机动车逆向行驶或未在规定的车道内行驶和醉驾非机动车将予以50元的罚款。而实际上，对违规的非机动车罚款说起来容易做起来却难。

　　广州江泰路地铁站附近，每天都会聚集大量的电动车，而电动车与私家车、公交车抢道、逆向行驶、横过道路的现象，几乎每天都在上演。

　　在江南大道南和江燕路的交界处，有四个红绿灯，记者观察到，闯红灯的多数为电动车。29日下午5点15分，随着下班的人群增加，越来越多的电动车出现，尽管道路两边都有顺畅的非机动车道，但还是很多电动车走上了机动车道。记者眼见一位载着满车货物的电动车没等绿灯，就直接从机动车道上横穿马路，由于下班时间私家车和公交车都较多，这辆电动车只好在马路上走走停停地躲避，非常危险。

　　“搭车吗?”此时一辆原本在马路对面的电动车以为记者在等车，没等红灯就直接冲了过来。

　　——“你们太危险了，又逆行，又和机动车争车道，不敢搭啊。”

　　——“没事的，我们对这段路很熟，从来没发生过事故。”

　　——“这样开车没人抓吗?”

　　——“很少的，放心吧。”

　　揽客的电动车司机见记者不搭车，就转向别的行人。

　　据周边受访居民称，这个三岔路口经常出现机动车与电动车摩擦事件，“虽然大事故没有，但小事故是常有的，电动车太多，很危险。”附近一家鞋店的店员说。

　　无视信号灯行人“凑够了”就走

　　在广州一德路路口，由于临近小饰品批发地，每天人流量非常大。尽管路口长期有一位交通协管员在此处指挥交通，但很多行人过马路时，并不理会红绿灯，上演着“中国式过马路”——“凑够了”就走。28日中午12点，有一位年轻妇女看着两边没车，没等绿灯就直接过马路，急得协管员直吹口哨提醒。“那么多人闯红灯，怎么罚?这条马路不是很宽，有行人觉得直接走过去就几秒的事情，不愿意等红灯。”协管员说。

　　五山路也是广州市区的交通繁忙之地，28日下午5点半，正值下班高峰期，公交车、自行车、电动车与行人交相混杂。就在师大后门附近，有位白领一手拿着便当，一手提着购物袋，用极其熟练的动作穿行在众多车辆的空隙中，看到的人都不禁为她捏一把汗。而离师大后门站100米左右的天科路与天河路交界处...