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1994年6月7日，美国12岁的小姑娘维基·范·米特，实现了她驾机飞越大西洋的夙愿，成为美国人心目中的“小飞行女神”。
维基是6月5日从美国的缅因州奥吉斯塔机场起飞的。在飞越大西洋之前，她熟练地驾着飞机绕机场数周，向到机场为她送行的父母、老师和同学告别，然后掉头沿着她心目中和梦中的前辈，阿米尼姬·伊尔哈特当年的飞行路线开始飞越大西洋。维基在苏格兰的格拉斯哥国际机场降落之后，追踪而来的数十名美国记者将她围得水泄不通，有的称呼她为“小飞行女神”，有的干脆叫她“小阿米尼娅”，维基在回答记者提问时说：“我只不过重现了当年伊尔哈特创造的飞行奇迹。”
豪兰岛是太平洋波利尼亚群岛中的一个小珊瑚岛，长约4000米，宽约3000米。这儿是热带海洋性气候，岛上长满了摈榔树，显出一种神秘的氛围。然而，从1925年开始，豪兰岛似乎已变成一个神秘莫测的世界，离奇古怪的海滩事故接踵而来，令人感到惊恐不安。
为了弄清原因，美国政府曾于1936年12月作出决定，准备派一艘设备齐全的海洋调查船到豪兰岛海域进行科学考察。但在备航期间，却又发生了一件令人惊讶的事件：1937年3月，巴西籍的一艘大型货轮在豪兰岛海域莫名其妙地失踪了。后经巴西、美国、英国、法国的多方调查，仍查无音讯。为了慎重起见，美国有关当局又决定推迟海洋调查船的起航时间。
1937年6月，赫赫有名的“空中神行太保”、世界航空界红极一时的阿米尼亚·伊尔哈特小姐宣布，她决定驾驶“艾里克特”号飞机做一次惊人的横渡太平洋的试验飞行。飞行路线是：从新几内亚伊里安岛的莱城经豪兰岛到夏威夷。这在当时，连男性飞行员都不敢尝试，何况豪兰岛海域是海难频繁的“魔之区”。因而，伊尔哈特小姐的这次横渡太平洋的飞行计划，引起了社会各界的极大关注，并纷纷通过新闻界表示他们对她的崇敬、鼓舞与支持。美国有关当局得知这一消息后，决定将在豪兰岛上空的部分测航任务委托她去完成，伊尔哈特小姐非常愉快地应诺了这一外加任务。
阿米尼姬·伊尔哈特的飞行计划在开始阶段进行得非常顺利。至6月下旬，她已完成了大部分试验飞行课目。在进入太平洋之后，伊尔哈特小姐决定在新几内亚的莱城休整几天，为最后横渡太平洋这段最艰难的航程养精蓄锐，并对应急物资作些必要的补充。
经过数日的休养，阿米尼娅伊尔哈特已恢复精神，决定于7月1日从莱城起飞，进行中途不着陆的4200千米续飞航程抵达豪兰岛、刷新她于1935年创造的3700千米的纪录。但此次出师不利，正当她准备驾机起飞时，天气突然变坏，不得不推迟起飞时间。
7月2日，天气晴朗，空中万里无云，是飞行员们所盼的大好日子。9时正，伊尔哈特小姐从某城机场上起飞，在空中绕了一圈后就朝豪兰岛方向飞去。飞到离豪兰岛不到1000千米时，豪兰岛上的美军机场已与伊尔哈特小姐联系上：“我是 K·H·A·Q”(“艾里克特”号飞机的发报呼叫代号)，我在离豪兰岛以西500海里的上空。现在风速是每小时20至30海里。”美军机场已清晰地听到她的报告。
当阿米尼娅·伊尔哈特的飞机离豪兰岛只有一个小时的航程时，突然传来了伊尔哈特小姐惊恐不安的呼叫声：“我的飞机飞进了一种类似海绵体的‘湿海风肺腔’里，这既不是天空、也不是海水，而是一种莫名其...
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