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新能源行业:前景向好 大有可为

 

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  新能源行业:前景向好 大有可为

  在和学习新能源有关专业的学生聊天时,问过这样一个问题,你们当初为什么选择新能源专业。有的说将来就业前景好、工资高;有的说这是新开的专业,相较于传统专业目前国内开设的院校少,将来毕业竞争压力小,好就业。还有人说,之所以要新开设这样的专业,就是国家急需这方面的人才。当然还有人说,选择新能源,是为了祖国的水更清,天更蓝。

  不论基于什么初衷,在选择专业的时候,首先应对这个行业和专业进行了解。针对有志进入这个行业的高校毕业生以及需要提前进行生涯规划的高中生,中国教育在线《职位讲堂》栏目此次对中创杰能科技有限公司董事总经理马纯山先生进行了专访,探讨新能源行业和相关专业话题。

  什么是新能源

  新能源又叫非常规能源,是指传统能源之外的各种能源。马纯山介绍说,目前开发和利用及正在研究有待推广的有核能、太阳能、风能、生物质能、氢能、地热能和潮汐能等等。新能源的共同特点是比较干净,除核裂变燃料外,几乎是永远用不完的。由于煤、油、气等常规能源具有污染环境和不可再生的缺点,因此,国家越来越重视新能源的开发、利用及推广。

  马纯山先生以核电举例,核电站只需消耗很少的核燃料,就可以产生大量的电能,另外核电站也大大减少了燃料的运输。比如,一座100万千瓦的火电站每年耗煤三四百万吨,而相同功率的核电站每年仅需铀燃料三四十吨。另外核电运行稳定,不像风电水电受外界环境影响较大。

  国家大力扶持新能源产业

  新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据。许多国家都将可再生能源作为新一代能源技术的战略制高点和经济发展的重要新领域,投入大量资金支持可再生能源技术研发和产业发展。

  马纯山先生介绍说,我们国家也相继出台一系列扶持政策也投入了大量资金。去年也就是2016年12月,国家发改委印发了可再生能源发展“十三五”规划,根据规划,“十三五”期间,水电方面将新增投资约5000亿元,风电方面新增投资7000亿元,各类太阳能发电方面投资约 1 万亿元。再加上生物质发电投资、太阳能热水器、沼气、地热能利用等,整个“十三五” 可再生能源新增投资总计约 2.5 万亿元。这么大的投资,将对环境和社会都起到重要和积极作用。一是促进节能减排、二是将增加许多新的就业岗位。国家下这么大的手笔,足见重视程度之高。从目前看,新能源行业的前景向好,是大有可为的。

  专业与职业

  新能源产业的发展过去更多依靠传统工科专业的人才,随着社会发展以及行业需求增大。教育部决定从2011年起高校招生新增140个新专业,全部为国家确定的战略性新兴产业相关的专业。新增专业主要集中在纳米技术领域、能源技术领域、物联网以及新媒体领域等。

  马纯山先生介绍,新能源产业的发展,也衍生出许多新的就业职位,如太阳能工程师,风能发电项目工程师、能源管理工程师、能源管理、再生车间工程师等等。在专业上,新能源行业更倾向于新能源科学与工程、风能与动力工程、能源与动力工程、光电信息科学与工程、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、自动化等专业。<...

新能源

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新能源工程

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新能源技术

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新能源的理性

 欢迎阅读公务员考试申论的《2011河南招警考试申论热点 新能源的理性》考试资料,关键词为热点 申论 河南,本文发表于2012年08月21日 16时38分20秒。

【背景链接】

2009年年底,一场哥本哈根会议,让“低碳”、“节能减排”、“低碳经济”等字眼深入人心,中国承诺“到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%”的减排目标。这一切犹如一声发令枪,新能源产业加足马力前行

回眸2010年,我国新能源产业保持快速增长的趋势,而风能发电和太阳能发电则是新能源产业中的明星。

在风电方面,统计数据显示,2010年年中,中国风电装机容量已超3000万千瓦,提前10年完成了我国此前规划的2020年风电装机容量达3000万千瓦的目标。到2010年年底,中国风电装机总容量将达3500万千瓦,将超过美国成为世界第一。这也是中国官员首次公开承认中国风电总装机将跃居全球第一。

光伏发电领域也频传佳音。数据显示,2009年,国内光伏电池和组件出货量在4GW(千兆瓦),预计2010年则突破7GW,同比增长75%以上。

但在光伏企业大举扩张狂潮背后,不少专家对产能过剩略表担忧。虽然政府以及企业对于新能源产业的发展热情不减,但是相比较之前,2010年的新能源产业正在以一种较为理性的势态发展。

【京佳观点】

盈利难题待解

2010年11月,国家财政部对外公布已经取消总计54兆瓦的39个2009年的金太阳工程项目的补贴资格,其中包括无锡尚德、BP、阿斯特等国际光伏巨头担任业主的工程。“圈”而不建是财政部取消补贴资格的主要原因。

但是在光伏企业看来,之所以没有继续推进“金太阳”示范工程建设,投资与回报很难持平、暂时看不到明显的经济回报是主要因素。雪上加霜的是,在盈利难的同时,特许项目招标频出低价。实现并网以及确定上网电价已成为新能源发展中亟待解决的问题。而上网电价法被业内认为是最有效、也被欧美国家普遍采用的方法。此外,核心技术的缺乏也是限制我国新能源产业发展的一大技术难题。

央企VS民营

与此同时,在各类新能源招标中频现的另一特点就是央企以低价集中中标的现象。有分析指出,央企不惜血本就是为了率先进入新能源产业,从而拥有话语权。让一些央企低价中标,并承担一定时期内的经营风险,也是协助整个行业逐步过渡到合理成本区间的一种思路。但是,只有让民营企业大规模地进入到新兴产业,按照市场机制充分竞争,才能知道价格的底线,更有利于行业的可持续发展。双方的这种激烈竞争在资本市场上体现得尤为突出。由于一些新能源行业存在快速扩张的问题,一旦站上资本平台,或将导致行业面临更为惨烈的寡头竞争。

后续政策可期

“十二五”期间的新能源政策将告别单纯靠政府补贴来推动行业发展,强制性、惩罚性措施也将被纳入政策考虑范畴。

从目前的发展情况来看,新能源恐怕还停留在概念上,且由于上网电价等问题不能解决,明年新能源产业链上下游之间的矛盾可能会进一步激化。同时,一直以来,风能、太阳能等新能源的开发主要用来“发电”似乎成为思维定式,而“十一五”期间,以“发电”为目标的新能源开发一路走来却面临并网瓶颈的突出问题。因此,“十二五”期间不妨换个思路,鼓励非电新能源的开发,鼓励新能源产品化,而不是单在“发电”这条路上走到交通堵塞。

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新能源技术

12-27

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新能源汽车补贴政策

 

  新能源汽车补贴政策

  一、该政策对于乘用车补贴变化不大,仅按照补贴既定退坡机制下降20%。

  (一)对于纯电动乘用车

  1、增加了能量密度的要求,要求电池能量密度不小于90WH/KG,能量密度越高,补贴也就越多。

  2、增加了最高车速的要求,要求30分钟最高车速不低于100KM/H。

  3、根据车辆的整备质量M,增加了对百公里耗电量Y的要求:

  当M<=1000KG时,Y<=0.014M+0.5

  当M<=1600KG时,Y<=0.012M+2.5

  当M>1600KG时,Y<=0.005M+13.7

  (二)对于插电式混合动力车

  1、要求续航里程R不小于50KM,补贴2.4万。

  2、当R<=80KM时,要求混合动力运行状态下的燃料消耗量与现有燃料消耗量标准中限值相比小于70%。

  3、当R>80KM时,根据其整车整备质量M,对纯电动行驶时百公里耗电量Y的要求与纯电动乘用车的技术要求相同。

  4、对于能量密度<=120WH/KG的,根据续航的不同,分别给与2万,3.6万,4.4万的补贴,而能量密度高于120WH/KG的则给予1.1倍,即2.2万,3.96万,4.84万的补贴。

  分析:对能量密度的要求无疑将鼓励纯电动乘用车更多的使用三元电池,三元电池在乘用车上的应用将占比更大,比亚迪等以磷酸铁锂电池为主的厂商必将加快步伐布局三元。

  二、对于客车补贴退坡幅度较大,达到40%以上

  (一)对于非快充类纯电动客车

  1、要求客车能量密度要>=85WH/KG,补贴基数为1800元/KWH,上限23万。

  2、对于能量密度在85—95之间的,给予0.8倍补贴,即1440元/KWH,按最高补贴额度算,需装159.7度电。

  对于能量密度在95—115之间的,给予1倍补贴,即1800元/KWH,按最高补贴额度算,需装127.8度电。

  对于能量密度在115WH/KG以上的,给予1.2倍补贴,即2160元/KWH,按最高补贴额度算,需装106.5度电。

  3、要求续航里程不小于200KM。

  4、要求电池系统重量占整车整备质量的比例<=20%。

  5、对于百公里能量消耗量EKG要求达到以前版本的最高要求,即EKG<=0.24WH/KM.KG。

  (二)对于快充类纯电动客车

  1、按照快充充电倍率进行补贴,要求快充倍率不低于3C,补贴基数3000元/KWH,上限20万。

  2、当充电倍率在3C—5C时,给予0.8倍补贴,即2400元/KWH,按最高补贴额度算,需装83.3度电。

  当充电倍率在5C—10C时,给予1倍补贴,即3000元/KWH,按最高补贴额度算,需装66.7度电。

  当充电倍率大于10C时,给予1.4倍补贴,即4200元/KWH,按最高补贴额度算,需装47.6度电。

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美国新能源专业介绍

09-07

标签: 热门专业

 

  去美国留学新能源专业怎么样?新能源(New Energy Resources)又被称作非常规能源,是传统能源之外的各种能源形式。它包括核能、太阳能、风能、生物质能、地热能、海洋能、氢能等。那么去美国留学新能源专业怎么样?

  去美国留学新能源专业:

  大多数院校将新能源方向划归在Electrical & Computer Engineering这个院系里的Power分支上。ME里也设有Sustainable Energy System方向。当前世界,随着石油、煤矿等资源加速减少,风能、太阳能即将成为主要能源,这个方向也逐渐成为申请的热门专业。

  在美国大学里,风能、太阳能大多数都在ECE的power system下,Caltech、 MIT、Cornell University等大学拥有自己的太阳能研究中心,主要研究光电转换、光电材料、电子光声伏打学等等。美国中西部地区太阳能资源丰富,相关的研究中心实力比较雄厚,工作前景较好,比如在新墨西哥和亚利桑那州,都有很大的太阳能研究中心。

  在美国北部,例如波士顿,也有很多从事太阳能开发的公司。地热能在Earth Science或者是Geology里面,Stanford专门设置了一个Department叫做Energy Resources Engineering,主要研究地热资源,同时招收能源工程和石油工程专业的硕士生和博士生。生物质能在Bio-engineering和Environmental Engineering下都有人做。

  新能源并不是一个单独开设出来的专业,它跟很多方向有交叉,目前高校、研究所及相关机构做这方面课题的比较多,研究经费很充足,因此奖学金机会也会很多。

  毕业之后就业大致会分三个方向:一是工程学(engineering)领域,比如开发新能源技术,如果将来从事这方面的技术工作,就要在择校时选择侧重于新能源的工程类院校;二是能源经济学(energy economics)方面,从经济的角度分析各种新能源的可行性,经济类别的学校都可以选择,有没有能源方面的专业课没有什么关系,经济原理到哪里都适用;第三是在能源政策(energy policy)方面,主要从国家政策的角度研究环境保护政策,以及促进新能源开发政策等,这就要选择侧重于能源政策或者环境政策的,研究国家政策方向的学校。

  以上是对去美国留学新能源专业怎么样的全面解析,希望对申请者有所帮助。

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