2012年02月20日 厦门简历范文信息由出国留学网简历频道为求职者提供.

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自我评价
只有不断学习,才能提升自己。

工作经验

教育经历

2005-3 至 2005-9空军雷达学院汽车维修专业

王武城专业证书

汽车维修中级 2005年9月由技术认证机构颁发证书图片

　　汽车正在走入家庭。汽车装潢，便成了一种颇有前景的行业。开家汽车装潢小店，并不需要大投资，也没有很高的技术门槛，是一种可行性较强的创业方案。

　　方案

　　前期投资约5-10万元设备投资：柜台、门面装修、电脑及简单家具，一次性投入约2万元。

　　3个月运转费用：一家店新开张，要作好两三个月没有生意的准备，最好事先筹备好3个月的运转费用3万元左右。

　　进货款：新店开张，店里要备好大约价值2万元的汽车装潢材料。当然，如果有供应商愿意让你代销装潢材料，卖出去再结算，那这一笔费用可以省下。

　　每月收入

　　按市场行情，一辆Passat做普通的整车装潢，收费约为3000-5000元，一辆桑车的整车普通装潢，收费在2000-3000元。但做整体装潢的车辆相对较少，而以做局部装潢为多。一家小型门店，运转正常的话，每月营业额可达到4-5万元。

　　每月支出

　　房租：在较高档的居民小区附近，租一个20-40平方米的门面，加上水电和物业管理费，一般花费在每月2000-5000元。

　　员工工资：开一家汽车装潢小店，至少要聘请一名电工和两名贴膜工。电工月薪在1200-1500元左右，贴膜工大约月薪千元。加上给员工加缴“三金”，每月工资支出约4000元。

　　税收：每月固定税收大约500元。

　　每月交际费用：不算很高，大约1000元就可以了。

　　利润

　　汽车装潢毛利率为40%，每月毛利大约在15000元到20000元之间，再扣除各项支出，便是每月净利润。

　　手续

　　可委托专业代理公司进行企业注册，代办工商登记及税务登记，只需提供法人身份证、户口簿及照片即可。一般来说，注册资金为50万元的企业，代理费用约三四千元。

　　业务素质

　　电工最好要请得好一些，最好有四级以上证书，略低一些也可以。贴膜工没有太高的技术要求。

　　注意事项

　　选址非常重要。可能是开汽车装潢店最重要的一环，选址不成功，一家店可能就无法生存。首先，不能选在工业区，这里出没的大多是公车，而公车一般是不注重装潢的。其次，不能选在纯粹的商业区，人们主要来这里逛街，不会把车停下来进行装潢，而且商业区一般停车困难。选址应该选在较高档住宅小区旁边，或干脆就开在小区里，且最好有较宽敞的停车位。这样的住宅区内拥有私车的比例较高，也就有了客户来源。

　　要注意积累人脉。如果能打入供应商的圈子，说服供应商将装潢材料交给你代销，卖出去再结算，那么，周转资金可大大减少，也降低了积压货物的风险。

　　要讲求服务质量。在与同行相比没有太大优势的情况下，服务的质量可能是胜出的决定性因素。建议在店里辟出一小块供客人休息的区域，让客人舒适地度过等候的时间。

　　进行个性化装潢。目前，汽车的装潢开始讲求个性，有些顾客还要求突出车的性别特征，可在这一方面动些脑筋。

　　最好与一些大的店家建立合作关系，遇到在车内装冰箱等自己做不了的装潢项目，可交由合作单位来做，收入分成。

　　个案

　　李先生今年40岁，原来在一家国有进出口公司工作，是中层干部，收入尚佳，只是这几年公司日趋萎缩，人员分流，...

　　汽车维修技师要从过去一年的工作中吸取失败和经验，这样在新的一年取得更好的成绩，下面是由出国留学网小编为大家整理的“汽车维修技师的年终工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。

　　汽车维修技师的年终工作总结（一）

　　20XX年，我毕业与x学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出！

　　一、书山有路，技海无涯

　　到维修制造中心后，我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人，经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。

　　二、勇于攻坚，破解难题

　　我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。今年四月份，维修制造中心通知我有一台车，带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。我和师傅商量后判断：“倒档齿箍打滑”故障的原因，驾驶员说已经更换过了，没发现有问题。试车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大小一样，但是齿的形状不同，这就是直接导致调档的原因。更换后，故障顺利排除，不但解除了驾驶员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。

　　三、爱岗敬业，热情服务

　　“站着做人，跪着服务”是运输公司的服务理念，在工作中，见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障，我对此类问题进行深入分析，得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因：制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足；制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足；制动鼓与制动蹄片间隙不合适；制动蹄接触面积太小。根据以上原因，围绕着制动不灵的问题，我反复查阅、研究了有关维修保养资料，并虚心向有经验的师傅请教，对逐个可能产生的原因进行检查分析，对可能会发生故障的部位，采取由浅人深，先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒，看气压是否符合标准。起动发动机，检查制动系的压力表反应情况，发现其充气困难，充气>xmin才充到xMPa。这种情况有可能是空气压缩机有故障，也有可能是密封气压管路有泄漏，造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压，发现上升较慢，熄火后检查气压，...

  简历的写作是汽车维修求职者求职过程中至关重要的第一步。怎么才能写出一篇适合自己又优秀的简历呢？下面的内容是小编为大家整理的汽车修理技师求职简历通用合集，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。

汽车修理技师求职简历通用合集(篇一)

  通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

  对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。

  乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。

  在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

  从1990年起，我系作为南京大学首批教改试点单位，在本科中率先提出并施行“3+0。5+0。5”教学改革和人才培养模式。该模式的具体内容是：对4年制本科生，首先利用前三年的时间进行公共基础课、专业基础课和专业课的教学；然后让他们走出课堂，到党政机关和企事业单位进行半年的教学实习；最后再用半年时间进行一些课程的补充教学和毕业，完成4年制本科教育。在“3+0。5+0。5”模式中，学生教学实习是至关重要的一个环节。1990年至1998年，我系共有226位本科生参加实习，实习中，广大同学拓宽了知识面，锻炼了能力，综合素...

　 2012年02月24日 北京优秀的求职简历信息由出国留学网简历频道为求职者提供.

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自我评价
对待工作认真负责，善于沟通、协调有较强的组织能力与团队精神；活泼开朗、乐观上进、上进心强、勤于学习能不断提高自身的能力与综合素质。在未来的工作中，我将以充沛的精力，刻苦钻研的精神来努力工作，稳定地提高自己的工作能力，与企业同步发展. 有驾照，驾车熟练.

工作经验

马红伟语言能力

英语：一般

马红伟照片/作品

　 2012年02月20日 西安个人简历表格信息由出国留学网简历频道为求职者提供.

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自我评价
我干修理2年多,经常修的是:奥迪帕萨特别克及(别克商务)丰田等车,我在国营单位干修车觉得车太少学不了多少东西,现在想找个车多的地方再好好学学!~希望贵公司(修理厂)能录用我!·谢谢.....

工作经验

教育经历

2004-9 至 2008-6陕西省宝鸡市工业学校机械加工专业

张继成语言能力

英语：一般

张继成专业证书

大专毕业证 2009年7月由陕西省教育厅颁发

张继成照片/作品

　　想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。下面是出国留学网小编为大家整理的汽车修理技师个人工作总结，欢迎大家阅读。

　　汽车修理技师个人工作总结【一】

　　“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。 “学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。虽然只 是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。

　　一、结合实际工作，练就过硬专业本领

　　于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。

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　　刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，修理难度可想而知。从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习。一方面，他结合实际工作需要和各种车型的性能特点，认真地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通，掌握各种故障处理方法。另一方面，虚心地请教有经验的老师傅，

　　还主动请缨到厂家进行培训学习。一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北...

　 2012年03月13日 厦门漂亮的求职简历信息由出国留学网简历频道为求职者提供.

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只有不断学习,才能提升自己。

工作经验

教育经历

2005-3 至 2005-9空军雷达学院汽车维修专业

王武城专业证书

汽车维修中级 2005年9月由技术认证机构颁发证书图片