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08-08
国 庆 期 间
安 全 工 作 方 案
贵州省黔西县群益保安服务有限公司
二〇一三年 贵州省黔西县群益保安服务有限公司
关于加强国庆期间安全工作方案
2013年“十一”黄金周假日即将来临，为确保我公司车辆装运卸各个环节的安全、稳定、有序，根据上级部门“切实加强交通安全生产工作”的相关文件要求，公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，及时消除事故隐患，有效防范，坚决遏制安全事故，结合实际情况，特订本工作方案。
一、组织领导
我公司高度重视国庆期间道路运输安全防范工作，精心组织，认真部署，成立两节安全工作领导小组具体如下：
组 长： 副组长： 组 员：
设办公室，兼任办公室主任，电话：
二、安全防范工作的主要内容
（一）贯彻落实各级政府和交通主管部门关于加强安全生产工作一系列指示精神，健全完善安全生产责任制，落实安全生产责任，切实加强安全大检查工作和宣传工作情况。
（二）节前对公司所属车辆进行一次全面大检查，严禁不符合安全标准，年审不合格以及运输证件和设备不全的车辆运 行。
（三）严格执行车辆技术管理制度，强化车辆维护保养，节前对公司所属车辆进行一次全面大保养，杜绝车辆“带病”出车。
（四）有针对性的开展一次国庆期间的安全专项教育，确保公司每名从业人员都能提高认识，居安思危，确保节日期间的运输安全。
（五）充分发挥GPS监控平台的作用，严格执行24小时值班制度，积极发现车辆运输道路违纪情况，对车辆超速及超时间驾驶，疲劳驾驶现象第一时间发现并整改。
三、工作要求
（一）高度重视，加强领导。各车辆及从业人员要充分认识此次安全防范对做好节假日安全保障工作的重要意义，把安全防范工作作为当前安全生产的重要任务，加强领导，认真抓实抓好。要层层落实安全生产责任制，主要负责同志要切实负起安全生产第一责任人的责任，组织开展好防范工作。
（二）精心组织，务求实效。要结合实际，周密安排，细化任务，落实责任，增强针对性和实效性，确保安全防范工作全面贯彻、不走过场，要以此次安全防范工作为契机，夯实安全生产工作基础，公司将组织专项检查，凡工作不落实的将予通报批评并进行处罚。
（三）深入检查，及时整改。坚持边检查边整改，以检查促整改，对检查中发现的隐患和问题，国庆节前必须整改完毕，不能立即整改的车辆立即停运。
（四）加强协调，及时专报
国庆节期间，要加强安全值班，落实值班领导和人员，值班人员要保证手机等通讯工具24小时畅通。
公司安全负责人把节假期间的安全工作方案及应急救援预案，值班安排表及时上报上级单位。
编制： 审批：
2013年9月26日
1月4日至6日，受冷空气影响，贵州、重庆、湖南、广东等地局地出现低温凝冻天气;7日至8日，山西、辽宁部分地...
计划比目标更重要，计划不完善，就等于目标失败，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目，下面的“施工道路方案”也许也许是你在寻找的内容，希望本文能够为您提供协助！
1、本工程拟采用重点突破关健工序、平行作业法施工，排水管道、道路施工为本工程的关健工序，其他各项工作都必须先保证这二项工作的顺利进行。整体施工中合理进行流水施工，施工各阶段劳动力安排相对均衡，各班组分工明确，搭接紧密，在保证质量和工期的前提下，做到成本的最优化。
2、掌握先地下后地上、先深后浅的施工原则。
施工顺序如下：土方开挖施工→排水管道的施工→路基施工→级配碎石底基层施工→水泥稳定石屑层施工→水泥混凝土路面施工→绿化、照明、交通设施施工。
3、主要施工项目的施工方案
⑴、道路工程：
①基底处理
采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。
②路基挖方施工方案
路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的`方法作业。
③路基填方施工方案
路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。
④级配碎石底基层施工方案
采用稳定土拌合站拌合，自卸汽车运输，平地机整平、15T压路机初压、振动压路机压实。
⑤水泥稳定石屑层施工方案
采用稳定土拌合站拌合、自卸汽车运输，稳定土摊铺机摊铺、15T压路机初压、振动压路机压实。
⑥水泥砼面层施工方案
采用混凝土拌合站拌合，混凝土运输车运输，人工摊铺，插入式振捣器、平板振捣器、振动梁振捣，采用真空吸水工艺，机械抹光，机械刻纹、切缝。
厂区道路施工方案是对于厂区内道路的规划，设计和施工方案的总称。其主要任务是保障厂区内道路的正常通行，提高运输效率，并且确保安全、环保和高效。下面我们来详细探讨一下厂区道路施工方案。
一、施工前期准备
1.1 获取有关厂区道路施工的所有规划设计的文件
在准备施工前，首先需要了解厂区道路规划和设计图纸，包括道路设计尺寸、弯道半径、道路宽度和长度等等。这些细节都是施工时需要遵循的标准。
1.2 确定施工范围
确定施工范围是施工前的重要任务，包括道路长度、宽度和施工深度等。在确定施工范围时要考虑到日后道路使用的车辆及行人，避免施工时修改施工范围，引起二次浪费。
1.3 了解土地性质
在施工前需要了解厂区内土地的构造和地质情况。当然掌握土地性质并不容易，需要做大量的工作才能有一个较为准确的结论。这样才能更好的规划施工方案，针对不同的土地特点进行适应调整。
二、...
06-22
成功的道路必定是有充分准备的道路，制定方案可以帮助我们快速找到工作的重点，本着精心整理的原则，编辑为大家呈现出了“道路方案”，期望能够对各位有所帮助！
地方道路是国民经济的一项重要基础设施，是沟通城乡物资交流的重要纽带。地方道路的建设，不仅能改善交通条件，美化城乡环境，而且带动了地方经济的增长。因此，加强地方道路建设就显得尤为重要。
现在，我县的地方道路建设得到了长足的发展。形成了以唐海线、沿海公路（省道）为主骨架，以地方道路为脉络的公路交通网，彻底替代了以往的“点、片”状公路，成为我县区域经济发展的主要支撑点，有力地促进了社会和经济的发展。
截止到底，全县公路通车总里程达436.55公里，其中按路线等级分为：省道55.37公里、县道75.3公里、乡道89.8公里、专用道32.7公里，村道183.53公里；按路面结构分为：油路321.23公里、水泥路78.42公里，油路（水泥路）密度为每平方公里0.57公里，比1995年每平方公里提高了0.2公里，全县11个农场、2个养殖场和145行政村全部通了油路和水泥路，提前一年实现市委、市政府提出的到20底实现“村村通”工程的目标。
我县地方道路建设虽然取得了很大成绩，但距离县域经济、社会发展、以及广大人民群众的需要仍存在较大的差距，目前，我县的地方道路建设发展还存在许多问题有待解决。主要有：（1）缺乏资金支持，资金来源不稳不足。我县地方道路主要依靠“民工建勤、民办工助”的政策发展起来的，资金主要有养路费、国家扶持资金、民工、车辆建勤、受益单位和个人集资、地方财政拨款等形式。各级领导和广大群众对修路的重要性虽早有认识，并迫切需求修路，但从目前来看，在实际运作中各项资金来源不足且不稳定。（2）地方道路技术等级标准低，服务水平较差。我县地方道路从公路等级看，四级公路和等外公路居多。从路面等级看，低级路面里程占比重较大，不能很好地适应社会经济发展的需要。（3）公路服役期限过长，负荷过重，多数乡道、村道处于无人养护状态。由于资金投入不足，拖延了公路的.改造周期，特别是早期修建成的油路，由于年久失修，损坏相当严重，使得社会和群众反映强烈。
1、 没有专职养护人员进行管理，致使公路病还十分严重，降低了道路的通行能力和使用寿命。如十农场的地方道路，在养护体制改革以前，该农场的道路由交通局专职人员进行管养，道路的病害能够得到及时有效的处理，公路基本上能够保持顺、畅、洁；养护体制改革以后，地方道路归地方自行建养。由于十农场对养护资金不舍得投入，致使地方道路疏于管理。无专职人员养护，造成了坑槽满道、车辙遍布的现象，使昔日十分平整的公路成了颠簸难行的伤心路，直接影响了地方经济建设。该农场现已对这一问题有了充分的认识，也加强对道路的管理，现该农场路况已有所好转。
2、 村镇居民爱路护路意识差，不少沿线村镇的居民，从个人利益出发，在公路两侧非法建筑，开厂、设店，使多处公路形成了街道化路段，造成公路排水不畅，降低了公路的使用寿命。
此外，还有不少村民在公路两侧乱倒垃圾，乱堆物料，在公路用地内挖沙取土，这些也直接影响了公路的使用。
3、 乡村道路建设工程质量差，造成后期养护工作的困难，也致使养护费用支出增加。
1、统一思想，提高认识，坚持“两个紧紧依靠”战略来发展地方道路。
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