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二级建造师2020公路工程管理与实务备考知识点:钢筋施工

 

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  二级建造师2020公路工程管理与实务备考知识点:钢筋施工

  钢筋施工

  一、普通钢筋的加工制作

  1.任何构件内的钢筋,在浇筑混凝土以前,须经监理人检查认可。否则,浇筑的混凝土将不予验收。

  2.用于保证钢筋固定于正确位置的预制混凝土垫块,其强度应与相邻的混凝土强度一致。

  3.钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持焊工考试合格证上岗。钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。

  二、预应力钢筋的加工制作

  1.预应力筋进场时应分批验收。验收时,须按下列规定进行检验:

  (1)钢丝:应分批检验形状、尺寸和表面,在每盘钢丝的两端取样进行抗拉强度、弯曲和伸长率的试验,其力学性能应符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011附录的有关规定要求。

  (2)钢绞线:每批钢绞线进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。每批钢绞线的重量应不大于60t。

  2.预应力筋的下料长度应通过计算确定,计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

  3.预应力筋的切断,应采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。

  4.锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求;锚固多根预应力筋的锚具除应具有整束张拉的性能外,尚应具有单根张拉的性能;用于承受低应力或动荷载的夹片式锚具应具有放松性能;锚具的锚口摩擦损失率不宜大于6%。

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【行业经验分享】钢筋施工实用经验30条

 

  出国留学网一级建造师网为您整理“【行业经验分享】钢筋施工实用经验30条”,希望大家都能从中学到好用的知识和经验!

   不同的施工现场环境千差万变,由此对于施工工人来说就要面临不同的工作考验,在钢筋的施工中还要受哪些部门的管制,施工工人怎样把施工图反应的内容在施工现场具体做出来,以及怎样从钢筋的下料做起等等一些钢筋施工的技巧。

   一、签约

   不看到图纸,不察看施工场地,不了解工人食宿环境,千万不能盲目签约,无论你的甲方说得怎样天花乱坠,也无论给你的工价有多高,都不可轻信之,务必要亲自实地考察,掌握第一手资料与真实情况,方可做出决定。不然,轻者赚不到钱,严重者连本上仓。

   二、审图

   本人积30年钢筋施工之经验,用过数个地区的图纸,从中发现,不管是哪儿设计的图纸,在钢筋这一块,或多或少的都有毛病,在干活之前,你必须把这些毛病事先找出来,在图纸会审时与设计师探讨清楚,得到准确的答复后,才好干活,不然的话,你在干活中变来变去,你的麻烦就大了,损失是在所难免的。

   三、监理

   尊重监理是人所共知的常识,服从监理也是合情合理的事,监理大致分为3种,1.年纪偏大人格较高,认真本分不索不要,2.不管你活儿干得怎样,他拐弯抹角的暗示索要,3.严格监管,同时暗示索要。对于1.对人家必须毕恭毕敬,但是你活必须得干好,要95%以上的符合规范;对于2.处理好关系是当务之急,你甘当铁公鸡,他鸡蛋里就是挑骨头,你把钢筋绣出花儿来,也是埋入混凝土中,得多花多少工时费细摆弄?还不如满足之日子好过,但是切记,太糊弄大劲儿了出现质量事故对谁都不是好事,在不偷工减料的前提下,钢筋直径间距尺寸长短,怎么也得差一不二的才行。对于3.人之常情吧,恭敬不如从命,从命不如恭敬,关系和质量哪个都不能少。还有4呢,有的监理是监理公司廉价雇来的,钢筋技术方面太多的不懂,101图集不会看,常常询问钢筋工怎么回事,这时,你一定得虚心告之加耐心恭维,因为他有权管你,哥们处好了,有机会人家也可能提携咱一把。

   四、场地

   场地宽敞当然没的说,一遇场地狭窄,钢筋活儿就没法干,钢筋半成品如同中药铺,得有个地方摆放,没地方放,就得压撂,用时干着急翻不出来,窝工耽误事不说,不能提前制作,绑扎时又人手不够,要白扔银子的。没有场地的窝工,很有可能把你那点利润吃光,解决办法,事先跟老板说好,允许用脚手架管临时组装“连匡型半成品钢筋存放架”,此问题便迎刃而解。

   五、管理

   如用计时工,作息时间一般是早5点到中午11点半,下午1点到晚7点半,工人每天工作12~~14小时是极其正常的,千万别学让自己的工人干10小时就下班惹得全工地的领导们恼怒,结果还减少自己的收入,经验告诉咱此路不通。对于批量的手工或机械加工的作业,时间一长使人腻歪,采用计件工资是个好办法,还能制裁那些耍滑的工人,如果你经验丰富,能把半天的工作量估准,最好是用小包工的分工方式,工人完活就下班,工人也乐意干,但要看住质量和工具设备,工人图快...