关于春运的作文

  一年时间匆匆闪过，春节马上就要来了，春节期间的运输就要开始了，尽管春运艰难，但再苦再累也义无反顾，只为“团圆”二字。春运对于小学生来说意味着什么呢？下面的内容是出国留学网小编为大家整理的小学生关于春运的作文（精选20篇），欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！

小学生关于春运的作文（精选20篇）【篇一】

  秋天到了，在蔚蓝的天空中一群大雁款款飞来，不知它们来自何方，也不知它们历经多少艰辛，只知道它们充满希望，迁徙的目的只有一个——温暖的南方。

  　　春节到了，人类也学习大雁开始了充满期待的迁移，不畏路途遥远，不畏千难万苦，目的只有一个——家。

  　　坐在电视机前，时时能听到新闻上有关春运的报道：“今天是春运的第7天，据铁路部门统计，值至今天，铁路部门已发送旅客XXX万人次，他们用火车的方式参与了这次浩荡的人类迁徙。

  　　坐在爸爸的汽车上，听93交通之声的广播不断地在耳边回荡这样的声音：“杭州客运今日已发送旅客XXX万人次，杭州开往广州的车票已售完。”煽情的音乐感人的声音总结，这是一次人类的大迁徙。

  　　是啊，春运就是我们中华民族的迁徙，人们带着一年的收获，怀着急切的心理，不论千辛万苦，不远千里迢迢回家，因为家就是他们永远的港湾。

  　　我祝所有赶路的游子，一路平安。

小学生关于春运的作文（精选20篇）【篇二】

  在中国上下五千年的历史长河中，过年倍受人们的欢迎。她是中国传统文化的精髓，象征着和谐，美好与团聚。一提到年，我的心中就充满了期待。

  　　春运，一个回家的时间，春运，一次抢票的时间，春运，一场战斗的时间，每年的春运，在外上学的学生，在外打工的农民工，在外上班的上班族，都会在春运这个期间，选择回家，同家人团聚，同家人在一起，而要回家，大家所选择的回家交通工具，有汽车，有火车，有飞机，而春运每年最火热的就是抢火车票，一票难求的状况，让每一个回家的都倍感无奈。可是无论怎样买票怎样难，都挡不住每一个人回家的心情，每一个人回家的愿望。

  　　过年的钟声即将敲响，然而我与爸爸仍身处他乡。爸爸为工资发放忙碌，而我学校放假后一直在工地期待他忙完。有时甚至做梦都会想到与家人团聚的情景。我也深深领悟到了王维“独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。”的伤感。

  　　今天在明媚阳光的照耀下，我们踏上归途。由于天气原因道路积雪，路面结冰，车辆行驶困难。加之车辆众多，驾驶技术和疲劳驾驶等原因，造成交通事故高发期。

  　　本来每一辆车都井然有序的行驶着，突然有一辆小车加快了时速，由于路面结冰，小车的后视镜挂在了前方一辆卡车尾部；还有的车辆想进入，但是后视镜挂在了前方一辆卡车尾部；还有的车辆想进入服务区，但由于惯性，撞在了高速公路的护栏之上；有的想超车，在超车道上飞快行驶着，由于来不及减速与另一辆车发生追尾……

  　　看着这一起起触目惊心的事故，我与爸爸的神经系统进入高度紧张状态。经三四个小时的长途跋涉，终于平安到达家中。在家中，我感受到了过年的喜庆，与家人团聚的喜悦。一路上的疲惫之感顿时烟消云散……

小学生关于春运的作文（精选20篇）【篇三】

  往年的春节，我们都是回家过年，可是，近两年我们却把爷爷奶奶接到杭州来过年，这就是“反向春运”。以前，爆竹声中一岁除，过年鞭炮声不绝于耳，可是今年只有偶尔才会听见两三声爆竹声，就说明大家都懂得环保，实...

　　每个管理者最重要的就是计划，使一切安排妥当。根据单位下达的新任务，我们可以开始写一份工作方案了。方案是具有较强的方向性、导性粗线条的筹划。方案该怎么写才好呢？请你阅读出国留学网小编辑为你编辑整理的《关于春运工作方案》，仅供参考，我们来看看吧！

关于春运工作方案 篇1

　　根据市委、市政府的春运和疫情防控工作部署及《琼海市20xx年春运和疫情防控工作方案》文件要求，20xx年春运从1月28日开始，至3月8日结束，共计40天。为全力做好我镇春运和疫情防控工作，降低疫情传播风险，结合我镇实际，特制定本方案。

　　一、科学研判春运形势

　　经省级研判，今年春运人口流动规模将显著低于常年，客运量存在较强不确定性。受错峰返乡、避峰开学等政策措施影响，节前、节后客流都相对分散。在需求缩减和运力提升双重作用下，预计营业性客运压力将减轻，小客车出行偏好明显增加，高铁、民航出行比例进一步提高。

　　二、统筹做好疫情防控和春运保障

　　（一）严格落实疫情防控要求

　　1、客运单位要按照要求抓好常态化防控

　　严格按照交通运输部印发的《20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》抓好春运期间疫情防控工作。

　　城乡公交（嘉积至龙江班线）要落实好通风、消毒等措施频次，严禁客车超载超速行驶。全面推行“健康码”全国一码通行，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集。

　　2、做好自身疫情防护

　　城乡公交（嘉积至龙江班线）司机及售票员要规范佩戴口罩，督促要求乘客全程佩戴口罩。城乡公交（嘉积至龙江班线）司机及售票员要定期核酸检测，原则上客运一线服务人员在春运开始前应完成疫苗接种工作后方可上岗。

　　3、强化春运疫情防控检查指导

　　春运开始前，镇疫情防控指挥办和镇道路管养办要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查，及时发现和督促整改各类隐患。

　　（二）全力保障好群众出行

　　1、合理调配满足出行需求

　　城乡公交（嘉积至龙江班线）要密切监测分析客流变化，及时优化运力配置，缩短班车间隔时间，满足群众出行需求。

　　2、着力优化运输衔接

　　各村要加大对微型公交车的宣传，号召群众多渠道出行，避免因人员、车辆集中造成交通堵塞及疫情防控压力。

　　（三）防范各类安全风险

　　1、夯实安全主体责任

　　以深入推进交通运输等行业安全生产专项整治三年行动为契机，镇应急所和镇道路管养办要落细落实各类安全风险防控措施，对道路桥隧、运输企业、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查，对重大隐患要建立台账，严防车辆、驾驶人“带病”运行。严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为。

　　2、做好道路疏堵保畅

　　镇道路管养办合理安排公路养护施工作业计划，除了日常养护作业外，春运期间非应急养护工程不得开展养护作业，各村要主动督促清理占用路面等行为。

　　（四）做好春运期间物资运输保障工作

　　1、做好重点生产生活物资运输保障工作

　　镇疫情防控指挥办要统筹安排好柴米油盐等重要生产生活物资运输工作，保障全镇春节...

　　时间宝贵，同时也流逝的飞快，这阶段的工作即将圆满收官，我们也需要为最近忙碌的工作做个总结了。要想在职场中不断提升自己，工作总结必不可少。你会为了写不出总结而发愁吗？在此，你不妨阅读一下关于春运工作总结，更多信息请继续关注本网站。

关于春运工作总结【篇1】

　　根据禁毒办【20xx】x号《关于组织集中开展春运期间禁毒宣传教育活动的通知》文件，结合我街道实际，制定宣传活动计划，落实开展宣传活动，确保春运期间禁毒宣传活动落到实处。

　　一、领导重视、统筹安排、确保禁毒宣传工作落实到位

　　接到通知后，街道领导高度重视召开专门会议研究部署宣传活动计划，确定在xx社区、xx社区分别开展三次宣传教育活动。会上分管领导强调各单位要切实担负起责任，从贯彻党的会议精神，加强社会管理、推进平安东湖、维护社会和谐的角度出发，做好春运期间禁毒宣传教育活动。

　　二、突出重点、形式多样、有效开展禁毒宣传教育

　　文件要求针对三类场所、三种重点人群集中开展禁毒宣传教育活动，街道主要利用了展版、横幅、挂图、禁毒宣传车等宣传资源进行广泛宣传。

　　一是深入宣传毒品危害，创造和谐稳定社会。为了给来深务工、春节期间返乡人员毒品预防教育活动的深入开展，使广大务工人员能够正确识别毒品，提高对毒品及其危害的认识能力和抵御能力。2月26日上午10点，我街道禁毒办组织东乐社区工作站在东湖客运站开展禁毒宣传教育。活动重点针对旅客中的青少年和外出务工回归人员进行预防教育、毒品危害的宣传，并到候车室近距离与乘客交流，向乘客宣传讲解毒品知识及吸食毒品的危害性，号召更多的人远离毒品，珍爱生命。现场悬挂一条禁毒宣传横幅、派发《青少年毒品防范手册》、《外出劳务工防范毒品知识手册》、《预防毒品》等宣传资料共200多份。通过此次禁毒宣传活动，使广大市民群众的防毒、拒毒、禁毒意识得到进一步提高，加深了青少年群体对毒品的认识，为社会的安定和谐打下良好的基础。

　　二是积极营造禁毒宣传氛围，加强居民防毒识毒能力。2月27日上午，街道禁毒办、xx社区工作站、联合区禁毒办在xx社区门口开展禁毒宣传。活动中，禁毒宣传工作人员积极地向群众讲解禁毒知识，呼吁大家抵制毒品危害，自觉远离毒品，珍爱生命，崇尚积极向上的健康生活。期间，区禁毒办社工开展“禁毒知识有奖问答”，来往的居民积极参与其中使我辖区春运期间禁毒宣传推向另一高潮。同时禁毒宣传车播放禁毒宣传教育警示片，经过的居民驻足观看，观看的居民表示毒品的危害真是猛于虎，要远离毒品。活动当天，共发放禁毒宣传资料200余份，展示禁毒宣传展版16幅、悬挂禁毒宣传横幅、宣传车播放毒品危害视屏等。

　　三是加强青少年识毒拒毒知识，为祖国的未来创造良好的社会环境。2月28日上午十点，街道禁毒办组织梧桐山社区工作站工作人员和社工在xx小学对面广场开展禁毒宣传教育“有奖知识问答”活动。活动现场悬挂禁毒横幅、画报，摆放禁毒宣传小册子供群众学习。宣传活动主要介绍了毒品的基本常识、毒品的危害、以及青少年预防毒品的一些方法。其间，到场的社工纷纷借助宣传资料为来来往往的男女老少展开了禁毒知识宣讲，并且鼓励他们去参加有奖知识问答。十一点半下课后，活动吸引了很多小学生驻足观看、并有学生踊跃参与有奖问答。特别是禁毒画报以生动的画面吸引学生，以具体实例说明感染学生，让学生增强对毒品危害的认识，提高防毒识...

　 巴西：圣诞元旦返乡潮不算啥 全球大迁徙来看球

　　巴西的“春运”时段集中在每年的圣诞节到元旦期间。与中国人在春节时合家团圆的习俗相似，巴西人过圣诞节时也要回家、和亲人团聚。巴西国内交通主要依靠长途汽车、飞机和私家车，由于地理条件限制等原因，巴西的铁路很少，火车主要用来运输货物和矿藏。巴西智库经济项目统筹霍尼·林斯说，“春运”期间大量的人口流动确实给交通带来了巨大压力。

　　但是相较于热情高涨的球迷， 圣诞、元旦的返乡潮就不算啥了。这里有卖了房子、车子来看球的墨西哥人;有开着房车举家自驾而来的智利人;更有不远千里、绕大半个地球飞来的中国人。不同肤色、语言、文化的人相聚，给基础设施、交通建设相对落后的巴西造成了巨大的压力，加之851.49万平方公里位居世界第五的国土面积，更让这张脆弱的交通网雪上加霜。据说巴西政府光是在机场建设方面就投入了11.3亿美元，但依旧无法满足球迷。

　 日本：新干线成主力军 法律严惩黄牛党

　　日本的高速火车(子弹列车)称为新干线，是由JR(日本铁路公司)所运营。

　　作为受儒家文化影响深远的国家，日本也有浓厚的节假日返乡探亲的习俗。一年主要有两次，一是元旦前后的正月归省，集中于12月27日到1月5日;一是盂兰盆节前后的祭祖归省，集中于8月15日前后的四五天。因日本人口高度集中于三大都市圈(以东京为中心的首都圈，以名古屋为中心的中京圈和以京阪神为中心的近畿圈，如首都圈人口约3400到3700万人，占到日本总人口的30%左右)，所以跟中国一样也形成了短时间内返乡大军向同一方向流动的浩荡情况。

　　日本东名高速在盂兰盆节时堵车情况

　　由于国土狭小和公共交通方便，日本人返乡探亲自驾和利用轨道交通和飞机出行的各有人在。在上世纪六七十年代交通压力最大的时候，日本也采取过增加临时列车，高速大巴，航班等，但仍供不应求。直至近年仍在实施的措施包括，铁道方面采取与航空公司类似的做法，通过票价来错峰。

　　另外值得注意的是，日本的新干线车次密集，如东京至大阪或博多的东海道山阳新干线平均两三分钟一班，平时空座率较高，但到了归省高峰期，其未雨绸缪的优势就显示出来了，即使最高峰的三两天，新干线和特急的乘坐率也就是110%至120%，也就是说，最多20%的人坐不到座位。

　　在日本，倒卖票证是一项重罪，如果被警察抓到要判3年以上的有期徒刑，这样人为造成车票紧张的问题也解决了。

　 孟加拉国：秒杀中国春运 乘客似在玩“杂技”

　　当地时间2015年1月11日，孟加拉国达卡栋吉，大批孟加拉穆斯林信徒在参加完世界穆斯林大会(Biswa Ijtema)第三天的“最终祈祷”(Akheri Munajat)后乘火车离开。

　　孟加拉国一年一度的世界穆斯林宣教大会在首都达卡举行，来自世界各地200多万穆斯林在这里聚会三天。世界穆斯林大会起始于1966年﹐当初只是集合附近国家的穆斯林旅行者年会﹐集体讨论宣教意义和方法﹐互相交流经验﹐如“塔卜利厄”(宣教小分队)。 这个活动逐年扩大﹐影响从印度次大陆传到西亚和东南亚﹐又传播到欧洲﹑非洲和美洲﹐吸引越来越多的旅行者﹐参加孟加拉国每年的世界大集会。

　　当地时间2015年1月11日，孟加拉国达卡栋吉，大批孟加拉穆斯林信徒在参加完世界穆斯林大会(Biswa Ijtema)第三天的“最终祈祷”(Akheri Munajat)后乘火车离开。

　　这一年度集会给孟加拉国的交通带来了巨大的压力，穆斯林返乡的火车严重超载，让人不禁为他们的安全问题捏把汗，乘客站在火车顶上，如同玩杂技一般。

　　昨日下班的途中看见一行男女背着大包拎着小包行走在路上，想来是到了返乡的时候了，看着他们说说笑笑，虽然车窗外寒冷肆意，我却仍然能感觉到他们内心的热度，快乐在膨胀，一如十几年前的我，背上是沉沉的行囊，载着满满的思念，带着乡愁流动在回家的路上，紧张、兴奋、幸福。

　　也是对家有着深深的牵念，那些年的年终我都会用心准备着回家的行囊，那里盛放着我对亲人们的心意，我会给爸爸妈妈爷爷奶奶兄弟姐妹侄子侄女，甚至我的姑姑姑父表弟表妹都备上礼物，如果可以，我多希望给我认识的每一个人都备上，可惜我是有心却无力的，但是我依旧会想着我至亲的人啊，他们收到我的礼物会多么的欣慰，他们会看见他们深爱的孩子长大了啊，想着让爸爸妈妈知道他们的孩子可以养家了啊。

　　记忆深刻的那一年春运，我在排队买票无果后以三倍的价格托人求票，终于在大年29深夜11点坐上了回家的列车，这趟列车到站需要10个小时，而这漫长的10个小时间，幸运的是我还是有座的，而那些无座的人们也已经挤满了车厢，没有走廊，没有落脚的空隙，甚至厕所里都挤满了人，整个车厢里弥漫着一股让人窒息的气味，大冷的冬季，需要开窗才能让车厢里的空气得以流通，才能让那些哭闹不止的孩子，稍稍安静下来，才能让心情烦躁的人们理一理思绪，开始想家。

　　回家的路是漫长且艰辛的，经历过那些年的春运的孩子们都会记得，挤掉的不止是提箱，也还有鞋子。当列车缓缓停靠在我的家乡滁州站的时候，播音提示停车时间只有短短的五分钟，而拥挤的人群，任凭我是提前二十分钟开始挪动，也无法在停站的那一刻顺利到达出口，着急间满头大汗，大喊：请让一让，我要下车。沉重的箱子，背包，单位发的福利提箱，在熙攘的人群里被挤掉一次又一次，狼狈不堪，筋疲力尽，甚至呼吸困难，车上的人下不去，下面的人上不来，而眼看列车就要开了，无法下车于是哭喊：我还没有下车，请让我下车，让我下车啊。紧迫间，那几个青年拽着我临近一个车窗，说把我从车窗塞出去，然后说下面的有乘警会接着我，还没等我反应过来，我的包包一个个被丢了出去，然后我就被大家抬起来塞了出去，话说还真的有两个警接住了惊魂未定的我，我一落地列车便启动了，我挥手谢过帮助我下车的人，也谢过了接着我的乘警，拖着想着背上背包提上福利，大踏步的轻松走上回家的路。这便是我经历的那些年的春运中最难忘的一段记忆。

　　来杭十几年，也算是经历了几场“人类的大迁移”，从南往北的列车上，也曾承载着我浓浓的乡愁，我怀抱着的回家的温馨，想着马上就要见到亲人，那种兴奋和悸动无法言语。我的箱子里塞满了给亲人们的礼物，我的背包里藏着给爸爸妈妈养育的回报，我的脑海里翻腾着对故乡的眷恋，我的心脏在离家越近就越发的跳的强劲，我知道那是激动的心，在等待释放的那一刻早点到来。

　　这些年无需再经历春运，只是听说只是看见，那些焦急回家的面孔，那些风雨中排队侯票的人们，那些背着沉重包袱的身影，我就会想起，想起漂泊的那些年，回家的心情，滚烫的迫切，那时候，回家是一种召唤，是一种信仰，是心灵的归港。

　　【作者：临窗观雨】

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　　　五·一”劳动节前夕，我校迎来了2012年春季运动会。早晨，天气格外晴朗，万里碧空飘着几朵白云。九点钟，宣布运动会开始，进行曲骤然响起，一班又一班同学排着整齐的队形，跟着国旗、运动会会旗大踏步地从司令台前经过。他们个个衣着鲜艳，面带笑容，昂首阔步，展示出我们这一代少年特有的朝气和活力。　　当大会宣布比赛正式开始时，整个赛场顿时沸腾起来，加油助威声此起比伏，络绎不绝。你看跑步运动员，一个个如娇兔般的飞离起点，像利箭般冲向终点，引得观众兴奋不已。这是意志的拼搏。这是速度的挑战。在一阵阵欢呼声中，我们班男同学孙文军一举拿到了60米短跑的冠军。再看看那田赛运动员，他们跳高、跳远、投掷，个个生龙活虎，毫不示弱。他们跳了一次又一次，投了一回又一回，他们越跳越高，越投越远，你看我们班女同学王婉婷又拿下了跳远的冠军。　　运动会展示了我们的风采，锻炼了我们的身体，考验了我们的毅力，创造了更多的美好和辉煌!