出国留学网铁路职工个人述职报告

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铁路职工个人述职报告2000字精选

 

  在不经意之间,本阶段工作的时间悄悄溜走了,想必,你也准备写今年的岗位述职报告了吧!述职报告是任职者针对个人的岗位职责执行情况、个人指标完成情况进行总结性答复。对于写好岗位的述职报告您有什么看法呢?经过收集并整理,出国留学网编辑为你呈上铁路职工个人述职报告,请阅读后分享你的朋友!

铁路职工个人述职报告(篇1)

  1~7月份以来,我作为一名职教工作者,在各级领导的正确领导及各部门的大力支持和配合下,积极主动扎实细致地开展工作,自觉坚持学习,履行工作职责,质量良好地完成了领导交办的各项任务。下面就1~7月份的学习、日常工作完成等方面的情况做一简要总结,并将今后着重解决的问题做一汇报如下:

  一、坚持政治理论与技术业务学习

  为了更好地做好我段的职工培训工作,首先加强政治理论学习,坚定自己的理想信念,不断提升自身修养;其次加强业务学习,提高业务素质,努力提高自身的专业知识,不断更新、丰富自己的知识结构,以适应铁路现代化发展的需要。

  二、保证安全生产做好本职工作

  1、培训考试方面

  我们教育科__地区全体同志和段机关有关科室及铁路局工作组成员共同协作完成了以下工作:

  (1)完成了全局《提高运输效率五十条推进计划》复习题的印刷、发放、出题、印卷工作,并深入到车间、班组指导督促职工的学习,在车间的配合下组织职工进行了《提高运输效率五十条推进计划》的考试工作,并完成了阅卷等工作。

  (2)完成了为期一个月(4期)的工班长培训及一期22人的工班长提职培训工作;

  (3)为了保证新《技规》、《行规》的顺利实行,及时的将复习资料发放到每个干部、职工手中。结合两年10天的培训要求,组织全体职工进行培训;并深入到车间、班组进行现场监督指导,组织车间进行全员学习。

  (4)完成了我段对全体干部、职工新《技规》、《行规》全员考试的组织,监考、阅卷等工作。并积极配合铁路局完成了对我段主要行车工种新《技规》、《行规》的抽考工作,并完成了阅卷工作。较好的完成了任务。

  (5)完成了轨道车司机及道口工的培训任务。

  (6)根据铁路局要求,进行大学习、大练兵、大比武的培训学练工作;深入车间进行职工的记名式培训,其中包括典型案例的培训工作。并对本段部分职工进行了大学习、大练兵、大比武的预考。且配合铁路局进行大学习、大练兵、大比武的抽考,负责组织职工进场及监考工作。

  (7)参加了探伤工培训班教学计划的编写、授课及复习资料的编写工作。

  (8)参加了标杆班组考试的监考、阅卷等工作。

  (9)完成了段汽车司机及工厂各工种百题考试的命题、阅卷。 等工作。

  2、参加铁道部为期10天的高级考评员培训班,圆满结业。

  3、编写现有技师年度考评考试线路、探伤、桥隧、汽车司机、轨道车司机、电工、内燃钳工的复习范围。

  4、参加20_年度段工人技师的答辩工作,担任评委。

  5、完成了铁路局组织的全局汽车司机上岗资格考试的阅卷工作。

  6、参加上半年__组的班组验收工作。

  三、发现的问题

  1、车间领导对学习重视不够,班...

铁路职工个人述职报告范文2000字

 

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  光阴如水,流逝一去不复返。我们需要回顾并梳理来撰写岗位述职报告。导言从结构上来讲是述职报告的开头。怎样写出一份出色的岗位的述职报告呢?急你所急,出国留学网为朋友们了收集和编辑了“铁路职工个人述职报告范文”,相信你能从本文中找到需要的内容。

铁路职工个人述职报告范文 篇1

  20xx年即将过去,为了在新的一年中更好的工作,现将一年来工作总结如下:

  一、加强业务学习,提高业务素质

  由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班时间到现场学习。在平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段20xx年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班时间前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

  二、做好信息上传下达工作

  三年的工作经验使我深刻认识到这项工作的重要性。所以,我时刻要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在收集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简单记录,还要问明白、了解清楚现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

  三、积极联系,为段各项施工争取更多时间

  20xx年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的时间、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与相关部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失时机地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”时间。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

  四、规范调度内业管理

  20xx年,我积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、收集。

  五、存在的问题:

  虽然在工作中取得了一定的成绩,但是距一个优秀的铁路职工还有一定的差距,我不存在许多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能正确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

铁路职工个人述职报告...

铁路职工个人述职报告(通用7篇)

 

铁路职工个人述职报告【篇1】

  1、深入开展“三查”活动:

  按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

  2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。

  9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。

  3、迎接了局红外线动态检测车。

  9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

  4、设备秋季整备准备工作。

  9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。

  5、组织开展设备质量鉴定活动。

  按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对AEI车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。

  6、加强职工“两纪”,搞好人身安全教育。

  车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安(全制度落实较好。本月安全较为稳定。

铁路职工个人述职报告【篇2】

  一、在政治思想方面:

  1、加强政治理论学习,不断提高自身政治素质。

  一年来,我除了认真按照车间党支部的计划和安排,积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局及段党委下发的文件精神,我都抱着认真学习的态度,及时了解党中央的方针政策,部局及段形势的发展,领会精神实质,防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学,通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想...