参考答案：B,D
参考解析：
此题主要要求考生熟悉临近营业线施工相关规定。临近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工;可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工;可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为C类施工。根据以上规定对五个选项进行判定，选项A、C、E属于A类施工，选项B、D属于C类施工。
故本题正确选项应为“BD”。
28墩台钢模板施工时应接缝严密、不漏浆，且满足( )要求。
A.稳定性
参考答案：A,C,D
参考解析：
此题主要要求考生熟悉墩台模板安全性指标。模板都必须要有一定的强度和刚度，保证模型的形状不发生大的变化，其措施一是加强模板自身的强度和刚度，另外的重要措施是安装内拉杆和外支撑，其目的是抵抗混凝土对模板的侧压力，保证其稳定性。解题的思路是寻找干扰项，从五个选项与以上内容对比可以看出，选项B.柔度、E.密度是干扰项，理由是柔度和密度都是和模板使用材料相关联的指标，不属于模板安全性指标;其他三个选项属模板安全性指标，是正确选项。
故本题正确选项应为“ACD”。
29根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔和( )等。
A.单开对称道岔
B.三开道岔
C.交叉渡线
D.交分道岔
E.立式道岔
参考答案：A,B,C,D
参考解析：
此题主要要求考生熟悉铁路道岔类型。道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备，是铁路轨道的重要组成部分。根据用途和平面形状，道岔分为普通单开道岔、单开对称道岔、三开道岔、交叉渡线、交分道岔等。解题的思路是根据以上内容寻找干扰项，从五个选项与以上内容对比可以看出，选项E.立式道岔是干扰项，理由是没有立式道岔，只有立式道岔扳道器，其他四个选项是正确选项。
故本题正确选项应为“ABCD”。
30铁路工程施工机械台班费用包括( )等。
A.折旧费
B.检验试验费
C.经常修理费
D.安装拆卸费
E.燃料动力费
参考答案：A,C,D,E
参考解析：
此题主要要求考生熟悉铁路工程机械台班费用构成。施工机械台班费用由不变费用和可变费用组成。不变费用包括折旧费、大修理费、经常修理费、安装拆卸费等;可变费用包括机上人员人工费、动力燃料费、养路费及车船使用税。解题的思路是根据以上内容寻找干扰项，从五个选项与以上内容对比可以看出，选项 B.检验试验费是干扰项，理由是检验试验费是材料费包含内容，其他四个选项是正确选项。
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三、案例分析题，共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分。
31背景资料
某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本路段无软基处理。路基本体采用普通填料，路基基床底层为改良细粒土，基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾，根据储量和开采填料的条件，路堤需要做成包心路堤。
施工队编制的施工方案如下：
(1)基床底层的改良土采用路拌法施工，每层填筑的压实厚度为35cm。
(2)在基床表层全面施工前，选取长度80m的路段进行工艺性试验。
(3)针对该段路堤填筑，列出的质量控制内容有：填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺;路堤填筑压实质量;不同填料填筑(上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡);各种几何尺寸的允许偏差。
1.根据背景资料，给出包心路堤的填筑方法。
2.根据背景资料，指出路堤填筑最少检验批个数，并说明理由。
3.根据背景资料，指出施工方案编制的不妥之处，并给出正确施工方案。
参考解析：
1.包心路堤的填筑方法是：在填筑包心路堤时，应将渗水性能弱的黏土填筑在堤心，渗水性能强的砂砾填筑在路堤两侧。(碾压时填料的含水量应严格控制，其施工含水量应控制在最优含水量的-3%～+2%范围以内。)
【考点解析】此题主要考察路基质量控制方面的知识，涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。包心路堤填筑是将透水性弱的土包住，以便路基的排水。若将透水性材料包在中间，则在路基中间形成水囊，对路基的危害大。
2.本段路堤至少要划分5个检验批。理由是：根据规范要求，单线铁路一般路堤填筑每个检验批≤300m，本段是1250m，故至少要划分5个检验批。
【考点解析】此题主要考察路基质量控制方面的内容，涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。路基检验批的划分要严格按规范进行，检验频次要符合规范规定。
3.(1)不妥之处：采用路拌法施工不妥，每层填筑的压实厚度为35cm不妥。正确做法：基床底层的改良土应采用场拌法施工，每层填筑的压实厚度不大于30cm。
(2)不妥之处：选取长度80m的路段进行工艺性试验不妥。正确做法：应选取不小于100m的路段进行工艺性试验。
(3)不要之处：列出的质量控制内容不全。正确做法：质量控制内容应增加填料的种类、质量。
【考点解析】此题主要考察路基质量控制方面的内容，涉及铁路路基施工过程中质量控制和检验的相关规定。根据铁路路基基床表层级配碎石的施工要求，应采用场拌法施工，确保施工质量。路拌法容易出现拌合不匀，在路基顶面和级配碎石之间形成夹层。进行工艺性试验路段长度应满足规范要求。填料的种类、质量是一般路堤填筑中一个很重要的质量控制内容。
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